Priusfreunde.de

Liebe Leute,

seit gestern bin ich stolzer Besitzer eines PII. Dass damit eine über fünfzigjährige Ära VW (drei Generationen) zu Ende geht, ist zwar schmerzlich, aber letztendlich gaben die guten Verbrauchswerte und die niedrigen Abgaswerte den Ausschlag.

Heute auf der Fahrt erschien die Schneeflocke, von der ich mittlerweile weiß, dass sie bei den Nachfolgern durch eine Reifenwarnung ersetzt wurde. Die Bedeutung ist mir auch in etwa klar, aber die Beschreibung in der Betriebsanleitung fand ich doch sehr merkwürdig. Gibt es irgendwo eine verständliche Beschreibung (einschließlich der fehlenden Hauptsätze) oder was will man mir sagen?

Es grüßt freundlichst Dietemann<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Dietemann, am: 18/10/2009 02:19

Hier der entsprechende Text.
edit: das mit den Bildern funktioniert noch nicht)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Dietemann, am: 18/10/2009 12:25

Servus, Dietemann!
Willkommen im Club!

Ich hatte vorher 4,5 J. einen P2.
Zu Deinen Fragen:
1. Ab +3°C zeigt P2 schon die Schneeflocke, also keine Sorge, er warnt Dich nur, dass es Glatt werden kann!
2.Die Fotos kannst Du hier auch reinstellen, aber maximal bis 100KB und Größe 480 X 480 Pixel.
Am besten funktioniert es , wenn man die Fotos irgendwo im Netz (z.B. Picasa) in einen Album hochlädt und hier nur den Link postiert.

Viel Spass mit Deinem Wagen!
Gruß, Woody:)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 18/10/2009 08:51

Von welcher Schneeflocke redet ihr hier ? Bei mir kommt im Display ab 3°C immer &quot;Aussentemperatur 3°C&quot;

Dickschiff schrieb:
Von welcher Schneeflocke redet ihr hier ? Bei mir kommt im Display ab 3°C immer &quot;Aussentemperatur 3°C&quot;
Ist wohl beim Facelift anders dargestellt.? Die Schneeflocke befindet sich in der Anzeige neben Defrost, Heckscheineheizung pp.
Aber bitte daran denken, dass die Temperatur in ca. 25 cm Höhe gemessen wird und die Fahrbahntemperatur beiweiten kälter sein kann.

@Dietemann

Willkommen im Forum, richtige Entscheidung! Wenn VW irgendwann einen störungsfreien Voll-Hybriden in der Kompaktklasse auf die Beine stellt, kannst Du ja die Familientradition wieder fortsetzen. Ich fürchte nur, das dauert noch ziemlich lange.

Schneeflocke: Das bedeutet &quot;Vorsicht, Außentemperatur unter 3 Grad Plus, Glättegefahr&quot;. Bei P II vor 2006 (Vor-facelift) ist das ein Kontroll-Lämpchen in Form einer Schneeflocke, die man sich danach leider eingespart hat. Bei den facelift-Modellen ab 2006 erscheint stattdessen eine Einblendung auf dem MFD mit dem Text &quot;Aussentemperatur 3 Grad&quot;, und zwar jedesmal, wenn diese Temperatur erreicht wird - also egal, ob es vorher wärmer oder noch kälter gewesen ist. Diese Schrift verschwindet danach wieder. Deine Version (die mit dem Lämpchen) ist da sicher sinnvoller.

Bei meinen früheren Autos aus dem Wolfsburger Konzern erschien übrigens auch so ein Schneeflocken-Warnsymbol, im Display zwischen Tacho und Drehzahlmesser. Das sollte Dir eigentlich bekannt vorkommen.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
@Dietemann

Willkommen im Forum, richtige Entscheidung! Wenn VW irgendwann einen störungsfreien Voll-Hybriden in der Kompaktklasse auf die Beine stellt, kannst Du ja die Familientradition wieder fortsetzen. Ich fürchte nur, das dauert noch ziemlich lange.

Schneeflocke: Das bedeutet &quot;Vorsicht, Außentemperatur unter 3 Grad Plus, Glättegefahr&quot;. Bei P II vor 2006 (Vor-facelift) ist das ein Kontroll-Lämpchen in Form einer Schneeflocke, die man sich danach leider eingespart hat. Bei den facelift-Modellen ab 2006 erscheint stattdessen eine Einblendung auf dem MFD mit dem Text &quot;Aussentemperatur 3 Grad&quot;, und zwar jedesmal, wenn diese Temperatur erreicht wird - also egal, ob es vorher wärmer oder noch kälter gewesen ist. Diese Schrift verschwindet danach wieder. Deine Version (die mit dem Lämpchen) ist da sicher sinnvoller.

Bei meinen früheren Autos aus dem Wolfsburger Konzern erschien übrigens auch so ein Schneeflocken-Warnsymbol, im Display zwischen Tacho und Drehzahlmesser. Das sollte Dir eigentlich bekannt vorkommen.

Grüße, Egon

Auch beim Vorfacelift gibt es die Anzeige im MFD zusätzlich zur Kontrolllampe.

Merkwürdig, die Anzeige ist mir noch nie aufgefallen. Werde ich demnächst mal beobachten.

Gruß Gerd

Hier der nächste Versuch:
Kann mir jemand die Sätze der Betriebsanleitung erklären? Es klingt für mich wie eine wörtliche Übersetzung aus dem Russischen, lt meiner Frau sparen die sich auch immer die Verben.???

Es grüßt freundlichst Dietemann

1. Beim Anschaltes des Hybridsystems leuchten kurz alle Lampen in der Anzeige, die &quot;Schneeflocke&quot; auch.
2. In &quot;READY&quot; bei sinkender Außentemperatur bei +3°C blinkt die &quot;Schneeflocke&quot; 3 Mal und bleibt an.
3. Bei steigender Temperatur bei +3°C blinkt die &quot;Schneeflocke&quot; 3 Mal und geht dann aus.

War das jetzt gute Übersetzung aus Russisch?

Wie warnt in diesem Fall der P3 ?
In meinem Civic wird ebenfalls eine Schneeflocke eingeblendet wenn die Temperatur 3 Grad erreicht aber leider nur dann !!!
Soll heißen,wenn ich aus der Tiefgarage komme und die Temperaturanzeige z.b. 5 Grad anzeigt und diese dann langsam sinkt,wird ab 3 Grad das Warnsymbol eingeblendet!
Steht der Wagen allerdings draußen und die Temperaturanzeige ist z.b. schon bei 0 Grad wird nichts angezeigt,was ich persönlich nicht verstehen kann denn so macht die Warnanzeige nur wenig Sinn !
Nur wenn er die Temperatur über 3 Grad langsam &quot; runterzählt&quot; erscheint das Warnsymbol !
Ich hoffe Toyota hat das besser gelöst !<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Civiv2006, am: 18/10/2009 18:50

Civiv2006 schrieb:
Wie warnt in diesem Fall der P3 ?
&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: Civiv2006, am: 18/10/2009 18:50

Gute Frage. Ich habe mich die letzten zwei Tage durch die fast 1000 Seiten (!) Bedienungsanleitungen des P3 inkl. Navigation gequält, aber hierüber nichts gefunden.
So ist auf Seite 373 der Bedienungsanleitung aufgeführt, dass z.B. der Temperaturbereich von -30 C bis +60 C Grad reicht, aber das ist auch so ziemlich alles informative.
Insgesamt leider so ziemlich die schlechteste und umständlichste Bedienungsanleitung eines Autos, die ich bisher gelesen habe.

Grüße Jörg

Civiv2006 schrieb:Ich hoffe Toyota hat das besser gelöst !
Hoffe ich auch, für den P III. Beim P II leider nicht.

Grüße, Egon

Woody schrieb:
War das jetzt gute Übersetzung aus Russisch?
Ja vielen Dank, jetzt habe auch ich es kapiert. Das ist fast wie Logeleien:)
Dietemann

Der Prius II aus dem Jahre 2004 hatte eine eigene LED für das Schneeflockensymbol.

Beim Facelift 2006 musste Toyota wieder mal alles neu erfinden, entfernte die READY-Anzeige aus dem Tacho-Display und ersetze sie durch eine normale Kontrollampe im Armaturenbrett. (Was ich als Verschlechterung ohne erkennbaren Sinn ansehe.)

Um den Platz für diese Kontrollampe zu bekommen opferte man die Schneeflocken-Lampe. So ist die Anzahl der Kontrollampem gleich geblieben. Um dennoch vor Kälte zu warnen schreibt der Prius II nach Facelift auf den Bildschirm, dass es kalt ist.

Und alle die es nicht wissen sind verwirrt.

Gruß Holger