Priusfreunde.de

Hallöchen,

So - jetzt habe ich die erste Fahrt in mein neuer P3 Solar Premium hinter mich . Es war kein sehr weiter Ausflug (genau 3592 m), aber das erste Mal das ich die Gelegenheit hatte, ein so "jungfräuliches" Fahrzeug selber zu bewegen.

Jetzt steht der auf nett aussehenden Hankook Optimo 4S-Allwetterreifen, die zumindest bei Stadtgeschwindigkeit genau so ruhig und vielleicht ein Tick komfortabler als die serienmäßig montierten Bridgestone B250 EcoPia abrollen.

Die Reifenmonteure haben ein Bißchen geguckt als ich mit den kennzeichenlosen und noch überall mit Folie beklebte P3 auftauchte, haben aber sogar den Reifenwechsel durchgeführt ohne die Schutzfolie von den Felgen entfernen zu müssen.

Erfreulicherweise war dieser Wechsel noch kostengünstiger als erwartet: 39,10 EUR für die Montagekosten, und das war's .

Dieser erste Fahreindruck war sehr positiv (trotz "Sitzbezüge" aus Plastik und die den Sicht nach vorne recht behindernde "Geburtsurkunde"), und ich freue mich immer noch sehr an Montag, wo die formelle Auslieferung stattfinden soll .

Ich habe als Wochenendlektüre die 3 Bedienungsanleitungen (ich habe auch den USB/Ipod-Anschluß) mitgenommen .

Heute Abend geht ein Mail ans Autohaus, damit die vor der Auslieferung die persönlichen Einstellungen vornehmen können - und auch (was Coupéspace-Holger freuen wird ) eine Bitte, die "Aerodynamik-Abdeckungen" ins Fahrzeug zu lassen und anstatt 4 Toyota-Radnabenabdeckungen zu montieren.

welche "persönlichen Einstellungen" - abgesehen vom nervigen Rückwärtspiepster - hast du vernehmen lassen ?

Gruss
Jan

P.S.: Meinen neuen Prius bekomme ich morgen früh ...

Hallo Jan,

Den Rückfahrtpieper natürlich . Hätte eigentlich auch vor das Tagfahrlicht aktiviern zu lassen, aber so wie es von Toyota gedacht ist gefällt mir nicht, also werde ich es belassen, und anstatt wird übernächste Wochenende zusammen mit die anderen beleuchtungsmäßigen Adaptationen (Xenon-Fernlicht, LED-Standlicht, "unsichtbare" Blinker) auch die schon vorhandenen Hella LED-TFL in den (leicht bearbeiteten) unteren Lufteinlaß montiert.

krouebi schrieb:
Hallöchen,

So - jetzt habe ich die erste Fahrt in mein neuer P3 Solar Premium hinter mich . Es war kein sehr weiter Ausflug (genau 3592 m), aber das erste Mal das ich die Gelegenheit hatte, ein so "jungfräuliches" Fahrzeug selber zu bewegen...

...Ich habe als Wochenendlektüre die 3 Bedienungsanleitungen (ich habe auch den USB/Ipod-Anschluß) mitgenommen ...
Guten Abend,

herzlichen Glückwunsch zur ersten Ausfahrt, auch wenn sie nur sehr kurz war.

Hoffendlich geht der USB-Anschluss, denn meiner wollte nicht und musste beim Freundlichen schon repariert werden...

Hi Krouebi,

klar freut mich das.

Lass dir gleich noch eine weitere Sache konfigurieren.

Die Instrumentenbeleuchtungsautomatik reagiert in der Standardeinstellung viel zu früh. Sie dunkelt die Instrumente ab, wenn es draußen noch ziemlich hell ist. Wahrscheinlich ist der niedrigste Wert am besten.

Ich lass es bei der ersten Inspektion ändern.

Viel Spaß mit deinem neuen!

Gruß
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 07/10/2009 19:26

&quot;Instrumentenbeleuchtungsautomatik&quot;:
Was das Ding nicht alles hat ... geifer ...

Morgen früh ist noch so lange hin ...

Jan

krouebi schrieb:
...eine Bitte, die &quot;Aerodynamik-Abdeckungen&quot; ins Fahrzeug zu lassen und anstatt 4 Toyota-Radnabenabdeckungen zu montieren.
Wie kann man nur...

krouebi schrieb:
Hallo Jan,

Den Rückfahrtpieper natürlich . Hätte eigentlich auch vor das Tagfahrlicht aktiviern zu lassen, aber so wie es von Toyota gedacht ist gefällt mir nicht, also werde ich es belassen, und anstatt wird übernächste Wochenende zusammen mit die anderen beleuchtungsmäßigen Adaptationen (Xenon-Fernlicht, LED-Standlicht, &quot;unsichtbare&quot; Blinker) auch die schon vorhandenen Hella LED-TFL in den (leicht bearbeiteten) unteren Lufteinlaß montiert.


Na da freuen wird uns auf die Nackt-, errrrrrrrrr Nachtsbilder

www.toyota.de/Images/pri09_gal_015_1024_tcm281-892812.jpg
auf dem Foto von Toyota sieht es so aus,
als wäre das Tagfahrlicht gerade an.
Wenn das obere Breitstrahl-LED-Segment leuchtete,
fänd's ich als Tagfahrlich mehr als OK.
Ich mag für mich keine Audilamettalichterkettenblender. Aber wie immer Geschmacksache. Nicht wenigen gefallen diese aufgereihten LED-Birnchen...

hs

coupéspace schrieb:
...auf dem Foto von Toyota sieht es so aus,
als wäre das Tagfahrlicht gerade an...
...ist doch aber &quot;nur&quot; das ganz einfache Standlicht...

Hallo da,

Das unten angehängte Bild könnte auch nach TFL aussehen, ist aber auch nur Standlicht, nicht wahr?


<br><br>Posting ge&auml;ndert von: krouebi, am: 08/10/2009 09:35

Hallo,

Leider wurde aus den &quot;Nackt-Felgen&quot; mangels passenden, und sofort vorhandenen, Radnabenabdeckungen vorläufig nichts . Tut mir leid, Coupéspace .

Als Experiment werde ich dagegen mal versuchen die TFL-Schaltung aktiv machen zu lassen, um zu sehen wie es rauskommt. Aber wenn's wie von mir in das andere TFL-Thema beschrieben um die scheußliche DK-Schaltung handelt, dann wird umgehend rückgeschaltet - und die Hella-LED-TFL permanent eingebaut.

Hallo,

Danke den Hinweis von User &quot;Mopar&quot; ging's also doch:

und so:

gefällt er mir nur erheblich besser als so: