Priusfreunde.de

JanDollinger schrieb:
mein Händler meinte, dass Toyota das Auto beim TÜV hätte neu abnehmen lassen müssen und sie sich das erspart haben

Dürfte wohl nicht so sein. Denn hier in der Schweiz haben wir keinen TÜV, sondern unsere MFK, die zwar den gleichen Zweck erfüllt, aber ganz bestimmt andere Vorschriften und Abnahmekontrollen hat (z.B. muss vieles, das für die EU schon gut ist, hier nochmals abgenommen werden). Und auch hier gibt's das Schiebedach nur mit den 15-Zöllern.
Es dürfte - wie hier im Forum schon mehrfach vermutet wurde - etwas mit der Lastindex und/oder dem Gewicht zu tun haben.

Gruss Christian

>>> Es dürfte - wie hier im Forum schon mehrfach vermutet wurde
>>> - etwas mit der Lastindex und/oder dem Gewicht zu tun haben.

Passt genau zu der Aussage, dass das Auto neu abgenommen werden müsste.

Jan

Guten Abend,

hat denn jemand schon die Folgekosten der 17-Bereifung zur 15-Bereifung verglichen ???

1. Winterreifen:
Bei 17 muss ich die von Toyota freigegebenen 16-Zoll-Winterreifen kaufen/fahren.

Bei den 15 kann ich bei Winterreifen die gleiche Größe nehmen, die am Markt in reichlicher Auswahl vorhanden ist.

2. Sommerreifen:
Der Preisunterschied 15 zu 17 Zoll ist nicht unerheblich.
Hinzu kommt tatsächlich der bei 15 Zöllern vorhandene bessere Fahrkomfort.
(reichlich Erfahrungen bei anderen Fahrzeugtypen gesammelt)

Sehr interressant ways ihr da schreibt !!

Das Argument mit den Winterreifen zieht bei mir nicht, weil ich sowieso Ganzjahresreifen aufziehen werde !

hat jemand Erfahrung damit ob die Händler die Reifen des Neuwagens zurücknehmen und gleich von Anfang an die Ganzjahres - Schlappen draufmacht ??

an die Besitzer des Solardaches:

kann man die 15 Zöller / 195er gegen die 17er /215er tauschen tauschen ?? (ich pfeif auf die 0,2 Liter)

bzw. sind nur die 15er eingetragen, und wenn ja trägt der TÜV die 17er /215er nachträglich ein ??

hat das evtl schonmal jemand gemacht ??

hat jemand Erfahrung damit ob die Händler die Reifen des Neuwagens zurücknehmen und gleich von Anfang an die Ganzjahres - Schlappen draufmacht ??


....genau so habe ich es mit meinem Händler vereinbart - Listenpreis Serienbereifung wird mit Listenpreis Ganzjahresreifen verrechnet, hinzu kommen dann nur noch die Montagekosten. Ob jeder Händler so kundenfreundlich ist, kann ich mir aber nicht vorstellen.

Gruß
Palau

Noch ein paar Argumente zu dem bereits gesagten:

Für Fahrzeuge mit Solarschiebedach werden die originalen Toyota-Dachträger nicht angeboten. Wer auf dem Dach Lasten transportieren möchte kann das mit dem Schiebedach eventuell nicht tun. Es sei denn, man kriegt fremde Dachträgersysteme auf's Dach.

Bei einer Probefahrt fühlten sich die 17" Räder sehr hart an. Noch fehlt mir der Vergleich, aber laut Forenberichten sollen die kleinen 15" Räder wesentlich angenehmere Komforteigenschaften haben.

Die Reifenfolgekosten halte ich für Pillepalle. Hochwertige Reifen haben eine so große Lebensdauer, dass ihr Kaufpreis nicht wesentlich ins Gewicht fällt. Außerdem ist der Preis der Winterreifen nicht von den Felgen der Sommerräder abhängig, da die meisten eh eigene Felgen für die Winterräder erwerben.

Gruß Holger

Gibt es keine Wummer-Geräusche bei bestimmten Geschwindigkeiten?

Doch, ganz leichte bei Tacho 45-50. Wenn man eines der Heckfenster einen Spalt weit öffnet, ist es wieder ruhig.

Ich bin von den bisherigen 4TKM 3,5TKM mit offenem Dach gefahren. Bei mir lohnt sich das Schiebedach.

Wenn einer keins braucht - prima. Es gibt den Prius ja auch ohne. Umgekehrt war das bisher anders und deshalb bin ich froh und zufrieden, dass Toyota nun auch Schiebedachfreunde bedient.

Die Solarlüftung funktioniert übrigens ganz besonders effizient bei gekipptem Dach.

Ich bin erfreut, dass das Fahren mit geöffneter Seitenscheibe beim PIII nun zug- und verwirbelungsfrei und auch sehr leise geworden ist.
Solange das Schiebedach geschlossen ist. Denn mit zusätzlich auch nur gekipptem Schiebedach ist meine Frisur hin. Das ist insofern schlecht, weil die Entlüftung des Zigarettenrauchs bei gekippter Stellung gegen Null tendiert und man bei oder Regenwetter oder hohen Autobahngeschwindigkeiten kaum mit geöffnetem Dach fahren möchte. Auch weil es zu laut ist.
Als Raucher macht man in diesen Situationen also nach wie vor das Seitenfenster auf und lässt das Schiebedach geschlossen.

Gruß
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 28/09/2009 13:21

Palau schrieb:
hat jemand Erfahrung damit ob die Händler die Reifen des Neuwagens zurücknehmen und gleich von Anfang an die Ganzjahres - Schlappen draufmacht ??


....genau so habe ich es mit meinem Händler vereinbart - Listenpreis Serienbereifung wird mit Listenpreis Ganzjahresreifen verrechnet, hinzu kommen dann nur noch die Montagekosten. Ob jeder Händler so kundenfreundlich ist, kann ich mir aber nicht vorstellen.

Gruß
Palau


Nein alle sind nicht so !!!

der Händler in Herford verlangt dafür (haltet euch fest )

3200,- Euro Aufpreis (kein Schreibfehler i.W. Dreitausendzweihundert Euro)

Ich habe ihm Dann geschrieben:

Zitat:

euer Preis um die 195er gegen 215 zu tauschen (3.200,- Euro) , hat mich geschockt !!!

wer hat das dann ausgerechnet (sagen Sie mir wer es war und ich schicke ihm kostenlos einen neuen Taschenrechner )

Bei Reifen-Direkt.de kostet ein Satz 215er Good-Year Eagle montert auf eine tollen Alufelge ca. 1000,- Euro !!

und dann könnte ich auch noch die 15er bei Ebay vertickern !!!

enttäuschte Grüße

Jörg

P.S. soeben kam seine Antwort:


Zitat: &quot;3.200,- für die Felgen weil Toyota Originalfelgen !!&quot; Zitat Ende.

ich schmeiß mich weg !!!


Ich nehm erstmal die 15er 195/er und schau mal ob es stimmt das die sowieso besser sind

Aufpreis Allwetterreifen mit Montage 120,-.

bei Bedarf kann ich immer noch umsteigen !

Hallo Jörg,

in einem anderen Beitrag habe ich gelesen, dass die Felgen aus Magnesium sein sollen und die 15 pro Stück 500 EUR kosten sollen.

Damit würde sich auch der Preis von 3200 EUR erklären.

Mein Autoverkäufer hat mir zumindest bestätigt, dass es Magnesium-Felgen sein sollen. Nach dem Preis hab ich aber nicht gefragt.

Gestern sagte mir ein Verkäufer &quot;Wollen Sie wirklich ein Solardach ??&quot;

Die Lieferzeiten für P III mit Solardach liegen bei rund 7 Monaten !!

außerdem kommen Sie dann aus dem Preisgarantierahmen (6 Monate) und müssen die Preiserhöhungen auch noch bezahlen !

Ich fasse es nicht !!!

Da kauft man für 1000,- Euro extra ein Solardach, Toyota bedankt sich indem Sie einem die schönen 215er wegnimmt.

und weil Toyota zu blöd ist die Lieferzeit 3-4 Monate einzuhalten und um 3 Monate verlängert, bekommt man keine Entschuldigung sondern die Preiserhöhung von 750,- Euro draufgeschlagen !!

Nachfrage und Angebot ... sag ich nur

Jan