Priusfreunde.de

Da ich öfters mal im Spritmonitor nach den Verbrauchswerten schaue bin ich auch manchmal ziemlich erstaunt über die teilweise doch sehr niedrigen Verbräuche ! Ich kann mir irgendwie nur schwer vorstellen das ein Durchschnittsverbrauch von 3,6 Litern mit einer "normalen" Fahrweise erreichbar ist!
In der Stadt schon aber im Mix ?
Ich bin jemand der gerne " normal" fährt!
Soll heißen auf der Landstrassse 100 ( wenn erlaubt ! ),in der Stadt normale Beschleunigung und auf der Autobahn,wenn erlaubt mindestens 120 aber auch mal 150 !
Ich hoffe ich oute mich damit jetzt nicht als Raser !
Wenn ich also ein Fahrprofil von 40 % Stadt 40 % Landstrasse und 20 % Autobahn habe welchen Durchschnittsverbrauch hätte ich dann in etwa zu erwarten ?
Manche hier fahren ja mit 70 auf der Landstrasse und mit 90 auf der Autobahn LKW`S hinter her! Aber wenn ich das wollte könnte ich meinen Honda Civic auch gleich behalten da er bei diesen Geschwindigkeiten auch einen sehr guten Verbrauch erzielt !
Was kann der Motor eigenlich allein,ohne die Unterstützung des E-Motors ?
Wenn die Batterie z.B leergesaugt ist wie schnell kann man dannn überhaupt noch fahren ?
Oder dauert es dann einfach nur länger um gewisse Geschwindigkeiten zu erreichen ?
Und zu guter letzt an die Neubesizer des P3 !
Der neue hat ja ein Abgaswärmerückgewinnungssystem !
Macht sich das bei der Aufwärmzeit tatsächlich deutlich bemerkbar oder ist der Effekt eher vernachlässigbar ?
Hoffe ich nerve euch mit der vielen Fragerei nicht zu sehr !
Danke im Voraus für die Antworten !

Dei extrem niedrigen Verbräuche sind mit einer normalen Deutschen Fahrweise nicht zu schaffen.

Mein Durchschnitt liegt bei 5,8 l/100km.

Darin enthalten sind viele Kurzstreckenfahrten in der Stadt, auf der Autobahn fahre ich gern auch mal 120 oder 130.

Bei sehr langen Landstraßenfahrten schaffe ich durchaus mal Verbrauchwerte um die 5,0. In der nromalen Praxis aber nicht zu schaffen.

So sehr wie ich unsere Spritsparmeister um ihre Spitzenwerte auch beneide - das schaffen sie nur unter sehr günstigen Umständen und einer gewissen Portion Hartnäckigkeit, nicht in den Rückspiegel zu schauen.

Dann gibt es in anderen Ländern auch noch prinzipbedingte Vorteile. In der Schweiz gelten andere Tempolimints als in Deutschland, gleichzeitig hält man sich dort auch noch besser dran als unsereins. Da kommen natürlich bessere Verbrauchswerte heraus.

Gruß Holger

Auf Landstraßen würde ich das anders sehen - in den Rückspiegel schaue ich jedenfalls nicht (und bei 10km/h über Beschilderung habe ich dabei auch kein schlechtes Gewissen zu langsam zu sein), eher das ich dem Vordermann nicht draufrausche.

Trotzdem sind Verbräuche deutlich unter 5 l möglich - auf Landstraßen - in der Summe sinds bei mir 5.0, auch mit Kurzstreckenfahrten und Autobahnfahrten (meist 120-140 wenn unbegrenzt).

Das geht natürlich nicht ohne auf den Verbrauch zu achten, aber durchaus ohne irgendwelche "puls and glide" Extreme.

Ich kann Holgers Meinung voll bestätigen. Auch mein Durchschnittsverbrauch liegt übers Jahr bei 5,8l/100km.
Durch den Kurzstreckenverkehr im Winter (eine Tour zur
Arbeit 10km) wird der Verbrauch sehr negativ beeinflußt.

Rainer

Ich kann Holgers Meinung voll bestätigen. Auch mein Durchschnittsverbrauch liegt übers Jahr bei 5,8l/100km.
Durch den Kurzstreckenverkehr im Winter (eine Tour zur
Arbeit 10km) wird der Verbrauch sehr negativ beeinflußt.

Rainer

Also 5,8 im Durchschnitt finde ich schon ganz ok wenn da sogar eine Menge Kurzstrecken dabei sind und auch noch der Winter berücksichtigt ist !
So wie ich das sehe habt Ihr ja noch den P2 und der P3 soll ja angeblich durch das Abgaswärmerückgewinnungssystem gerade im Kurzstreckenverkehr ja noch effizienter sein !
Wie gesagt,möchte ja eine halbwegs normale Fahrweise an den Tag legen und wenn man dann im P3 auf 5,4 kommen würde wär ich schon voll und ganz zufrieden !<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Civiv2006, am: 09/09/2009 18:33

möchte ja eine halbwegs normale Fahrweise an den Tag legen
...warte ab, bis du ihn bekommen hast!
Dann ändert sich bei vielen auch die Einstellung; ob man will oder nicht...

Gruß Frank

Wie gesagt,normal heißt für mich nicht Rasen !
Werde aber niemals der Typ sein der auf der Autobahn Landstrassentempo fährt,ganz egal was auch immer für ein Niedriger Verbrauch dardruch resultieren würde, es sei denn es ist nicht mehr als 100 Km/h erlaubt ! Mir reicht der sensationelle niedrige Verbrauch in der Stadt! Wie der ADAC 2,6 geschafft hat ist mir allerdings trotzdem ein Rätsel !
Mein jetziger soll 205 in der Spitze fahren können aber mehr als 120-140 fahre ich selten !
Habe ihn damals auch nicht aufgrund der Spitzengeschwindigkeit gekauft sondern deshalb weil die 1.4 Liter Version ( (83 PS ),im Verhältnis zum Wagengewicht,eindeutig untermotorisiert war !
Hättet den mal Bergauf fahren hören sollen !
Das wollte ich mir auf Dauer nicht antun !
Die jetzige 100 PS Variante gabe es leider 2007 noch nicht !<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Civiv2006, am: 09/09/2009 19:12

Vielleicht darf ich mich hier mal einklinken. Ich denke nicht, dass mit dem P3 Verbräuche von unter 5 Litern im normalen Betrieb unmöglich sind. Bei meiner heutigen Testfahrt im P3 landete ich auf Anhieb, trotz sehr sportlicher Fahrweise (man will ja mal wissen, was die Kiste so kann) bei einem Verbrauch von 4,2 Litern bei etwa 40% Stadt, 30% Autobahn (mit 110-140 km/h) und 30% Überland.

Und da war ich wirklich nicht schleichend unterwegs, sondern so beschleunigend, wie ich das derzeit mit meinem 2-Liter-Focus mit 130PS auch mache.

Also bei mir sind es im Schnitt 5.2 im P2 - bei ganz normaler Fahrweise. Bei mir heisst das ca 20% Stadt (50-60km/h), 50% Ueberland (70-90km/h) und 30% BAB (120-130km/h).

Die 150 vermeide ich auf der BAB allerdings. Diese Einstellung jedoch hat der Prius mit sich gebracht, vorher war ich mit meinem Renault doch deutlich schneller unterwegs (160-180km/h).

Ich denke, das du alles zwischen 5.0 und 6.0 als realistisch ansehen kannst. Unter 5 geht, aber da muss man schon wollen. Unter 4 geht wohl nur mit dem P3.

Gruss
Stephan

Holger schrieb:
Dei extrem niedrigen Verbräuche sind mit einer normalen Deutschen Fahrweise nicht zu schaffen.

Mein Durchschnitt liegt bei 5,8 l/100km.

Naja, ich weiss nicht.. in 2 1/2 komme ich im Schnitt auf 5.2 l, im Sommer (wenn der Motor nicht so viel Energie zum Aufheizen braucht) liege ich darunter, im Winter eben etwas darüber.

Und das auf relativen Kurzstrecken (15-20 km) in Stadt-/Wohngebieten und den Verbindungsstrassen.

Und was den Kaltstartverbrauch betrifft, hoffe ich mal auf den bestellten Prius III

Beim P2 kam ich im Schnitt auf 4,8 l im Sommer.
Beim P3 sind es bei mir zur Zeit 4,4 l.
Bin allerdings erst ca. 2000km gefahren.
Mein Weg zur Arbeit sind ca 30 km Landstrasse + 20 km Autobahn.
Ich fahre 80-100 auf der Landstrasse und 100-120 auf der Autobahn.