Priusfreunde.de

Ich war sehr entteuscht in der Preisliste zu lesen, dass der Tempomat nur mit Breireifen bestellt werden kann. Ich hasse Breitreifen, besonders an einem technisch aufwendigen Hybridauto und ich mag auf einen Tempomaten nicht mehr verzichten, seit ich in meinen P1 diesen nachträglich eingebaut habe.
Breitreifen haben einen höheren Verbrauch (.1ltr), federn schlechter, lenken schlechter, haben im Winter weniger Traktation, sind lauter.
Muss ich wohl die Grundversion bestellen und wieder den Tempomat nachträglich selbst einbauen. Gibt es dafür schon eine Anleitung für den P3?

Gruss Ernst:

Das ist schon wieder die alt bewährte Toyota Deutschland Politik und wie die hier im Forum gefunden wird, vielleicht besser formuliert, wie ich die finde, wissen die Meisten.

Abhilfe: Auto ohne Breitreifen kaufen, nachträglich Tempomat ergänzen lassen. In Holland gibt es das schon als offizielle Händleroption. Für ca. 188 Euro wird der Hebel eingebaut und die (standard im Auto vorhandene) Software "aktiviert".
Falls Toyota Deutschland mal wieder Schwierigkeiten macht - wie früher bei der Fahrradplattformstütze - einfach kurz über die Grenze gehen. Voila!

Breitreifen? Das verstehe ich jetzt nicht. Ich kenne nur die 15" und 17" Felgen mit jeweils einer Reifengröße. Den Tempomat gibt es allen Modellen, die über das Basismodell hinaus reichen.

Holger,

Das ist eben das Problem - nur das Basismodell hat 15" Reifen, aber kein Tempomat. Schon das "Mittel"-Modell, in Deutschland "Life" genannt, hat zwar den Tempomat, aber auch die 17"-Räder, die Ernst in aller Ernst "haßt" .

Nun könnte er natürlich einfach ein "Life" mit Solardach kaufen - dann kriegt er auch die 15"-Räder dazu - aber irgendwann glaube ich, das er asketischer eingestellt ist.

Aber wenn's in NL als Nachrüstlösung gibt - dann ist's ja auch kein Problem, ein Pipifax-Prius mit Tempomat zu kriegen.

Jetzt verstehe ich. Wenn man die Kette verfolgt erhält man: Tempomat mit kleinen Felgen gibt's nur bei den höherwertigen Ausstattungen mit Solarschiebedach.

Andererseits: Wenn schon der Pipifax-Prius einen Tempomat hätte würde er sich viel weniger von den preisintensiveren Varianten unterscheiden und viele Kunden würden ihn - was Toyota nicht will - kaufen.

Dennoch gibt es Hoffnung. Bis jetzt steht noch nicht fest, dass der Tempomat beim Basismodell nicht nachgerüstet werden kann.

Gruß Holger

Genauso sehe ich es. Basis Prius, Tempomat, Lederlenkrad, Fahrradtäger, Standheizung. Mehr Prius brauche und bezahle ich nicht. Gedanken mache ich mir sowieso erst, wenn ich den ersten Prius III mit Heckfahrradträger sehe und weiß, welchen Aufwand ich betreiben muß. Ansonsten gibt es gegenwärtig fast noch genauso junge Prius II wie III, insofern könnte ich in drei Jahren auch noch mal zu einem jungen Prius II greifen, aber wieder nachrüsten: Lederlenkread, Standheizung, Heckfahrradträger, Tempomat...
Kommt Zeit, kommt Rat.
Gruß Exe

ErWeeBee schrieb:
Abhilfe: Auto ohne Breitreifen kaufen, nachträglich Tempomat ergänzen lassen. In Holland gibt es das schon als offizielle Händleroption. Für ca. 188 Euro wird der Hebel eingebaut und die (standard im Auto vorhandene) Software "aktiviert".

Muß man tatsächlich eine Software aktivieren? Beim Prius I war das nicht nötig.
Wie ist eigentlich die Situation in USA? Die Amerikaner sind recht firm in Umbauten.
Edit: Habe nachgesehen, in USA gibt es 4 Versionen und bei allen ist der Tempomat Serie. Und die Breitreifen sind nur bei der Topversion mit LED Licht Serie.
Die Deutschen sind halt die Raser und deshalb scharf auf Breitreifen, meinen wohl die japanischen Marketingleute. Weil Breitreifen und Tempomat fast keine Mehrkosten bedeuten kann man da einfach was verdienen.
Gruss Ernst

Posting geändert von: eschmidb, am: 01/09/2009 22:02<br><br>Posting ge&auml;ndert von: eschmidb, am: 01/09/2009 22:08

Hallo,
ein Priusfreund, der ab und an postet (leider komme ich nicht auf den Namen), ist diesen Weg schon vor einigen Wochen gegangen:
Basis gekauft, LLR und Tempomat nachgerüstet. Es geht auch in D problemlos!

Ich frage mich sowieso, wie Toyota 1300€ Aufpreis für den Life rechtfertigt; ich finde das reichlich teuer für Tempomat, 17&quot;- Felgen mit 215ern, LLR und besseren (?) Bezugsstoff...&quot;normal&quot; wären dafür max. 800€ gerechtfertigt.
Und wenn ich dann noch gerne den smartkey an der Heckklappe wieder hätte, den ich beim P2 schätzen gelernt habe, muss ich ein 700€-Paket zukaufen, zahle also für Tempomat und smart-komplett mal eben 2000€ Aufpreis.
Meine Reaktion: dann eben nicht, Toyota!

Mit kopfschüttelndem Gruß
Frank

@ Holger: früher in der BRD galten schon 70er als Breitreifen. Ein Nachbar fährt nen &quot;Bulli&quot; mit 35ern!
Soll sportlich sein...

eschmidb schrieb:
ErWeeBee schrieb:
.... und die (standard im Auto vorhandene) Software &quot;aktiviert&quot;.
Muß man tatsächlich eine Software aktivieren? Beim Prius I war das nicht nötig.
Wurde im Niederländischen Forum so gesagt. Ich kann's nicht überprüfen, glaube es aber weniger, daher die Gänsefüßchen.