Priusfreunde.de

Servus, Leute!
Hat schon jemand die Endgeschwindigkeit mit dem P3 erreicht? was zeigt BC an?
Ich weiß, es ist eine Zumutung für neues Auto!
Mich interessiert eigentlich die BC-Abweichung im Vergleich zum P2.

Egon schrieb:
Mir geht es genau umgekehrt: Ich kann viele der Schilderungen hier beim besten Willen nicht nachvollziehen, aber einfach deswegen, weil sie 20 Prozent und mehr über meinen eigenen liegen.
...
Mittlerweile habe ich selbst den Verdacht, dass es Serienstreuungen gibt. Einige Extremverbräuche - in beide Richtungen - sind nicht alleine mit den unterschiedlichen Fahrstilen der Besitzer zu erklären. Außerdem vermute ich, dass der Prius den Fahrstil seines Lenkers weit stärker und mit größeren Auswirkungen adaptiert, als wir glauben.
Grüße, Egon

Ja, ich finde das Bedarf dringend einer Klärung.

Vorschlag: wenn 2 Priusfahrer mit deutlich unterschiedlichen Verbräuchen in der gleichen Gegend wohnen, könnte man mal versuchen einen Vergleich zu machen: Akku auf 6 blaue Balken bringen, Auto tauschen und der Mehrverbraucher soll hinter dem Weniger-Verbraucher möglichst gleichmäßig (aber nicht zu dicht) fahren => das Ergebnis dürfte höchst aufschlussreich sein.

Sollte es wirklich am Auto liegen, dann würde ich doch drastisch reklamieren.

PS: Für diese Fahrten ist die Genauigkeit des BC völlig ausreichend - es geht ja nur um einen relativen Vergleich, nachtanken wäre für so kurze Strecken viel zu ungenau.
Außerdem scheinen die meisten BC ja hinreichend genau zu sein - meine im Durchschnitt -0,1l - alle anderen Abweichungen sind definitiv auf die Tanksäulen zurückzuführen.
(aktuell: 2(..3) Kästchen verbraucht und schon 460km gefahren BC zeigt 4,7 an => die letzte Tanksäule hat mindestens 5 l mehr reingefüllt, das habe ich schon beim Tanken gemerkt).

Woody schrieb:
Servus, Leute!
Hat schon jemand die Endgeschwindigkeit mit dem P3 erreicht? was zeigt BC an?
Ich weiß, es ist eine Zumutung für neues Auto!
Mich interessiert eigentlich die BC-Abweichung im Vergleich zum P2.

Im Priuschat Forum hat eine Niederländerin ihren Hochgeschwindigkeitsverbrauch auf einer deutschen Autobahn gepostet:
In the name of science
Bei zwei 4 km Strecken mit 180 km/h kommt sie auf einen Verbrauch von 12,5 l/100 km bzw. 12.9 l/100 km.

s.Oliver schrieb:
Woody schrieb:
Servus, Leute!
Hat schon jemand die Endgeschwindigkeit mit dem P3 erreicht? was zeigt BC an?
Ich weiß, es ist eine Zumutung für neues Auto!
Mich interessiert eigentlich die BC-Abweichung im Vergleich zum P2.

Im Priuschat Forum hat eine Niederländerin ihren Hochgeschwindigkeitsverbrauch auf einer deutschen Autobahn gepostet:
In the name of science
Bei zwei 4 km Strecken mit 180 km/h kommt sie auf einen Verbrauch von 12,5 l/100 km bzw. 12.9 l/100 km.


Heftig!!!

Hm, ich hätte zwar auch eher mit 9 Komma nochwas gerechnet, aber letztlich ist das sowieso völlig schnurz. Es ist auch absolut nicht schwierig, Momentanverbräuche von 40 Liter/100 km und mehr zu erzeugen, ob die nun vom BC angezeigt werden oder nicht. Relevant ist aber nur der Schnitt, nicht die Peaks beim Beschleunigen oder der Höchstgeschwindigkeit.

Außer natürlich, man hält die Höchstgeschwindigkeit über längere Strecken. Das ist aber in der Praxis nur selten möglich, und selbst wenn, bezweifle ich, dass man nach 100 km einen zweistelligen Schnitt schaffen kann. Dafür arbeitet der HSD bei verkehrsbedingt unvermeidbaren Geschwindkeitswechseln zu effektiv.

Aber vielleicht prügelt mal jemand einen Prius 200 km volle Möhre über einen Rundkurs und misst, dann wissen wir es genau. Wozu auch immer.

Grüße, Egon

Ein Bekannter aus Berlin hatte seinen neuen Prius 3 auf max. Geschwindigkeit getestet.
Mehr, als 194 Kmh zeigte der Bordcomputer nicht, also Abweichung ca. 14 Kmh.

Hmm, sind wieder ungefähr 7,5 %.
Wird der BC Verbrauch irgendwie über die Geschwindigkeit ermittelt?

Kann nur was zum P2 sagen.
Habe über 18km mit Tempo 182 einen BC-Verbrauch von genau 9,6 Liter gehabt.Eben, Trocken, Sonnig 28C
Ist doch ganz gut;)
Braucht der P3 weniger?

Könnte ich nicht mal was dazu sagen, denn erstens trau ich mich nicht den P2 auf Vmax zu prügeln und zweitens wüste ich gar nicht auf welcher Autobahn, denn wo gibt es noch AB die auf längeren Strecken offen sind. Außer im Süden.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Sonic78, am: 27/09/2009 00:01

Morgens Priusfreunde,

dann will ich auch nach was zum Thema beisteuern.

Gestern ein lange Tour mit meinem neuen P III unternommen, um neben der geplanten Besichtigung auch den Spritverbrauch (ausschließlich im Normalmodus) und den Abstandstempomaten zu testen...

Autobahn: ACC auf 130 km/h ergab einen BC-Verbrauch von 5,5 ltr. bei 279,1 km Strecke. Davon Baustellen 11 km mit 60 (70) und 7 km mit 80 (90) km/h Begrenzung.

Die Rückfahrt zur Heimatadresse erfolgte ausschließlich über Bundesstraßen mit geringen Anteilen einer 80 (90)-Begrenzung, sonst 100 (110) Strecken.

Auch hier wurde ausschließlich mit dem ACC gefahren, also bei Ortseinfahrten mit ACC runterbremsen, ohne den Wagen ausrollen zu lassen. Am Ortsende wurde immer wieder mit dem ACC beschleunigt.

Am Ende der Fahrt zeigte der BC 618 km Strecke und einen Verbrauch von 4,9 ltr.

Schließlich ergab sich nach der Betankung lt. Spritmonitor ein Gesamtverbrauch von 5,19 ltr.

Auffällig ist halt, dass auch bei mir der BC um -0,3 ltr. schwindelt.

Wichtig war mir hierbei der Spritverbrauch auf der Autobahn und mit einem echten Verbrauch von gut 5,8 ltr. bei angenehmen Reisetempo/Zeitaufwand bin ich jedenfalls zufrieden.

Sicherlich lässt sich bei angepasster Fahrweise noch ein bisschen Sprit sparen, aber ich wollte halt mal schauen, was die Technik so selbst verbraucht.

Hierbei war auffällig, dass der ACC beim beschleunigen immer in den Power-Modus hinauf ging, um dann beim Erreichen der Geschwindigkeit wieder abzufallen.

PS: Auf der gesamten Fahrt konnte ich nur im Elbe-Elster-Kreis einen P III entdecken...

Posting geändert von: DonFredo, am: 27/09/2009 06:23<br><br>Posting ge&auml;ndert von: DonFredo, am: 27/09/2009 06:30

Im Priuschat Forum hat eine Niederländerin ihren Hochgeschwindigkeitsverbrauch auf einer deutschen Autobahn gepostet:
In the name of science
Bei zwei 4 km Strecken mit 180 km/h kommt sie auf einen Verbrauch von 12,5 l/100 km bzw. 12.9 l/100 km.

Ich denke die 4km sind zu kurz um da wirklich verläßliche Werte rauszubekommen.

Ich vermute, dass da auch noch ein gewisser Verbrauchsanteil der Beschleunigungsphase mit drinsteckt.

@ DonFredo: Einen echten Gesamtverbrauch von gut 5 ltr. halte ich bei dieser Fahrweise für sehr gut!.

Hallo!

Also nach rund 5000 km kann ich sagen:

Verbrauch auf der BAB bei allgeimeiner, deutscher Fahrweise (habe mich einfach auf der Mittelspur und der linken Spur im fließenden Verkehr bewegt, ohne großartiges Überholen oder Rasen) im Normalmodus:

5,6 L im (echten) Durchschnitt, 5,4 laut BC

So weit, so gut. Nicht super, aber doch brauchbar. Durchschnittsgeschwindigkeit (leider Baustellen auf der Strecke von 250 km, zzgl. kurzen Abschnitten Landstraße und B von/zur BAB) lag bei 91 km/h am Ende. Spitze bei 160 km/h für ca. 3 Minuten. Der Rest dürfte sich bei 120 abspielen, ausser 60er Zonen Baustelle (teils 9 km).

In diesem Sinne,

NCC