Priusfreunde.de

Hallo!
Für den P2 hatte im Download Bereich mal jemand eine Tabelle mit den Sprachbefehlen eingestellt.
Gibt es sowas schon für den P3?

Hallo stcgn,
beim P3 ist es mit den Sprachbefehlen völlig anders. Wenn Du die Sprachtaste drückst, kriegst Du auf dem Bildschirm die möglichen Befehle angezeigt und wirst per Ansage aufgefordert einen davon zu nennen. Danach geht es mit weiteren Unterbefehlen in diesem Stil weiter. Eine gedruckte Liste würde Dir also nichts bringen.

Und wenn man kein Navi hat?

Paridom schrieb:
Hallo stcgn,
beim P3 ist es mit den Sprachbefehlen völlig anders. Wenn Du die Sprachtaste drückst, kriegst Du auf dem Bildschirm die möglichen Befehle angezeigt und wirst per Ansage aufgefordert einen davon zu nennen. Danach geht es mit weiteren Unterbefehlen in diesem Stil weiter. Eine gedruckte Liste würde Dir also nichts bringen.

Ja, das kommt mir vor wie ein Joke. Völlig überflüssiges weil viel zu umständliches und dadurch zu langsames Feature.

Einmal probiert, nie mehr benutzt.

Was mir fehlt ist der Sprachbefehl "** Grad" für die Temperatureinstellung aus dem PII. Mit den Pfeiltasten rumzustellen und dann in Höhe des Oberschenkels auf einem fast erblindeten Display kleine graue Ziffern abzulesen und zu verifizieren ist fast schon verkehrsgefährdend.

Gruß
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 16/09/2009 14:42

coupéspace schrieb:
Paridom schrieb:
Hallo stcgn,
beim P3 ist es mit den Sprachbefehlen völlig anders. Wenn Du die Sprachtaste drückst, kriegst Du auf dem Bildschirm die möglichen Befehle angezeigt und wirst per Ansage aufgefordert einen davon zu nennen. Danach geht es mit weiteren Unterbefehlen in diesem Stil weiter. Eine gedruckte Liste würde Dir also nichts bringen.

Ja, das kommt mir vor wie ein Joke. Völlig überflüssiges weil viel zu umständliches und dadurch zu langsames Feature.

Einmal probiert, nie mehr benutzt.

Was mir fehlt ist der Sprachbefehl &quot;** Grad&quot; für die Temperatureinstellung aus dem PII. Mit den Pfeiltasten rumzustellen und dann in Höhe des Oberschenkels auf einem fast erblindeten Display kleine graue Ziffern abzulesen und zu verifizieren ist fast schon verkehrsgefährdend.

Gruß
Holger&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: coupéspace, am: 16/09/2009 14:42

Ich bilde mir aber ein, dass es bei meiner Probefahrt
1. deutlich mehr Befehle gab, als auf dem Display standen
2. nicht nötig war, sich durch die Menüs zu quatschen, sondern man konnte auch gleich den direkten Befehl sagen.

Bitte einfach mal testen. Möchte mich nicht zu 100% auf mein Erinnerungsvermögen verlassen...




Im Übrigen kann ich nicht verstehen, warum sich alle Ex-P2-Fahrer so über das mangelnde &quot;ich will xxx°C&quot; per Sprachsteuerung aufregen.
Wenn es mir zu warm ist, dann mache ich es ein wenig kälter (ein Tastendruck). Geht natürlich auch andersrum.

Die absolut eingestellten Temperaturwerte sagen nichts über die tatsächliche Innenraumtemperatur aus, sondern stellen das Temperaturempfinden des genormten japanischen Durchschnittsingenieurs dar, der eine gefühlte Mischung aus Sonneneinstrahlung, Karosserietemperatur, Lufttemperatur, Luftgeschwindigkeit, Luftfeuchtigkeit und natürlich noch viel subjektiveren Werten wie Müdigkeit (die ja auch das Temperaturempfinden beeinflusst), Stimmung, usw. als Zahlenwert nennt und dann der Wert als &quot;Soll-Innenraumtemperatur&quot; auf der Klima eingestellt wird.

Nachdem sich alle diese Faktoren dermaßen stark ständig ändern, muss jeder für sich individuell die Temperatur korrigieren. Dabei ist der absolute &quot;Pseudo&quot;-Wert völlig unerheblich.

Und wenn jetzt jemand meint, dass die Klimaanlage des Prius so genial implementiert ist, dass die eingestellte Temperatur IMMER dem eigenen Empfinden entspricht, dann brauch ja dieser Wert eh nicht verstellt werden, also wäre da dann die Sprachsteuerung auch überflüssig.

So, und ab jetzt werde ich das Gejammer wieder ohne Gegenwehr ertragen. <br><br>Posting ge&auml;ndert von: Mike1D, am: 16/09/2009 17:54

Wenn Du Dich an eine beliebige (positive) Eigenschaft eines beliebigen Produktes gewöhnt hast, dann fällt es schwer, ohne sie auszukommen. Auch wenn es irgendwas Unwichtiges ist - Du wirst es vermissen, wenn Du es zuvor benutzt hast.

Die Steuerung der P II-Klimatisierung per Sprachbefehl ist jedenfalls recht nützlich, weil man auch große Temperatursprünge mit einem Kommando und ohne den Blick von der Straße zu nehmen ausführen kann. Wer schon mal mit mir gefahren ist, der weiß, dass ich das vermissen werde.

Grüße, Egon

dumme frage:
wie startet man eigentlich das Sprachmenü ? bei meiner Probefahrt habe ich das gar nicht mitbekommen.

muss man dazu das Sprachsystem aktivieren ? wenn ja, was muss man dazu drücken/machen ?

gruss
jan

Egon schrieb:
Wenn Du Dich an eine beliebige (positive) Eigenschaft eines beliebigen Produktes gewöhnt hast, dann fällt es schwer, ohne sie auszukommen. Auch wenn es irgendwas Unwichtiges ist - Du wirst es vermissen, wenn Du es zuvor benutzt hast.

Die Steuerung der P II-Klimatisierung per Sprachbefehl ist jedenfalls recht nützlich, weil man auch große Temperatursprünge mit einem Kommando und ohne den Blick von der Straße zu nehmen ausführen kann. Wer schon mal mit mir gefahren ist, der weiß, dass ich das vermissen werde.

Grüße, Egon


Danke. Das war die passende Antwort eines erfahrenen Praktikers.

Man kann sich natürlich auch &quot;vier Mal Tippen der erfummelten rechten Taste&quot; merken. Das müssten dann zwei Grad plus sein.

Was hier nicht verstanden wurde. Praktische Befehle wurden abgeschafft und unnütze bereitgestellt:

So kann ich die Kartendarstellung per Sprachbefehl wählen. Am Lenkrad drücke ich die Sprachbefehltaste, laber mich durch um auf dem Monitor was anderes zu sehen. Da ich das tue, um den Monitor zu betrachten, kann ich doch gleich dort die Touchscreen-Taste drücken.

Bei der Temperaturwahl ist das was anderes. Die Tasten sind neben dem erblindeten Display an tiefster Position der Mittelkonsole platziert. Die Raumtemperatur ist auf dem Display ja noch ganz gut erkennbar, aber die Außentemperatur oder erst recht das Balkendiagramm für die Ventilation ist klein und unscharf dargestellt.

Und wenn ich gerade dabei bin. Wer den Luftstrom der mittleren Düsen nicht vollgas erleben und reduzieren will, lenkt dabei die Luft auf sich, den Fahrer zu. So einen Unfug habe ich noch nie gesehen. Diese Düsen bleiben bei mir also immer geschlossen. Mit dem Ergebnis, dass man eine ineffizientere Arbeitsweise des Lüfters, eine schlechtere Belüftung und unter Last laute Gebläsegeräusche im Innenraum hat. Nennt das von mir aus Jammern. Aber das ist im Alltag völlig unbrauchbar! Mich wundert, wie man etwas derart undurchdacht konstruieren kann. Vor allem, weil man vergleichsweise banales, gemeinbekanntes Know-how des Automobilbaus über den Haufen geworfen hat. Mit dem Facelift ist das jedenfalls weg, da wette ich. Und der Konstrukteur dieses Schwachsinns ist inzwischen - wohlwollend eine großzügige Chance gewährend - zurück auf die Schulbank geschickt worden.

Gruß
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 17/09/2009 04:29

Ich habe auf der IAA auch mit einem Herren von Toyota gesprochen.Nach seinen Angaben hat Toyota sehr viel Feedback von Fahrern des Prius 2 bekommen und fast 90% haben die fehlende Sprachsteuerung für die Klimaanlage bemängelt.Solche Wünsche werden auch bei einem Facelift berücksichtigt und angeblich wird sogar schon an einem Facelift gearbeitet.Ich fragte dann ob in ca 2 Jahren damit zu rechnen ist,da sagte er so lange wird es nicht dauern.Vieleicht ist es schon im November 2010 soweit.Wir können also hoffen....

Mike1D schrieb:
[quote]coupéspace schrieb:
[quote]Paridom schrieb:
Hallo stcgn,
beim P3 ist es mit den Sprachbefehlen völlig anders. Wenn Du die Sprachtaste drückst, kriegst Du auf dem Bildschirm die möglichen Befehle angezeigt und wirst per Ansage aufgefordert einen davon zu nennen. Danach geht es mit weiteren Unterbefehlen in diesem Stil weiter. Eine gedruckte Liste würde Dir also nichts bringen.

Ich bilde mir aber ein, dass es bei meiner Probefahrt
1. deutlich mehr Befehle gab, als auf dem Display standen
2. nicht nötig war, sich durch die Menüs zu quatschen, sondern man konnte auch gleich den direkten Befehl sagen.

Bitte einfach mal testen. Möchte mich nicht zu 100% auf mein Erinnerungsvermögen verlassen...


Ich muss meine vorherige Aussage etwas revidieren. Es ist nicht so wie ich in meinem ersten Beitrag geschrieben habe. Vielmehr stimmt das, was coupéspace schrieb: man muss sich nicht durch das ganze Menü quatschen. Wenn man den richtigen Sprachbefehl weiß, kann man ihn direkt nennen. Leider haben sich aber die Befehle von P2 zu P3 verändert. Beispiele: P2 &gt; Wohnort P3 &gt; nach Hause P2 &gt; vergrößern P3 &gt; hereinzoomen usw. Also wäre eine Befehlsliste für den P3 zum Downloaden schon wünschenswert!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Paridom, am: 17/09/2009 17:39

Hallo Paridom,
werde das System nächste Woche mal austesten und einen Bericht auf meiner Homepage publizieren.
m.W. kann das System auch 'angelernt' werden..mehr dazu in ca. 1 Woche

Gruss .. Parabol

Hallo Paridom,
werde das System nächste Woche mal austesten und einen Bericht auf meiner Homepage publizieren.
m.W. kann das System auch 'angelernt' werden..mehr dazu in ca. 1 Woche

Gruss .. Parabol