Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

über einen Kollegen könnte ich einen Prius der ersten Generation, also den NHW10, bekommen.

Dieser Wagen ist bekanntermaßen recht exotisch. Er ist als Rechtslenker aufgebaut, alle Daten (Laufleistung, Geschwindigkeit) werden in Meilen angezeigt.

Ich habe einige Erfahrung mit importierten, englischen Jaguars. Daher weiß ich, daß eine Umrüstung der Scheinwerfer und eine Anzeige in KM notwendig ist.

Wer hat Erfahrungen, ggfs sogar mit dem hessischen TÜV beim Thema Vollabnahme??

Hallo,

der NHW10 wurde nur in Japan verkauft, deshalb rechtslanker, stimmt.

Aber das mit den Meilen halte ich für ein Gerücht.. die Japaner sind metrisch.

Abnahmetechnisch kann ich dir keine tipps geben.. aber...

Es gibt in D keinen Toyota-Händler, der die Fehlercodes auslesen kann
Es gibt nur ein japanisches Werkstatthandbuch
Die Batterie ist deutlich anfälliger, als die der Nachfolgegenerationen (NHW11 bzw NHW20).

WENN irgendetwas an den Auto kaputt geht stehst du ziemlich verlassen da...

Interessant ist so etwas natürlich schon In Leipzig steht seit einer halben Ewigkeit ein NHW10 zum verkaug (mobile.de). Inzwischen für 2200EUR.. hat aber auch einen Unfallschaden.

Wenn dir die Form besser gefällt, kannst du dir ja immer noch einen NHW11 kaufen.. der wurde offiziell in Deutschland verkauft und ist für unter 10.000 EUR zu haben.

Ansonsten gibt es einen Yahoo-Gruppe, die sich nur mit den NHW11 beschäftigt. Die heißt MK1_Prius.

ciao

Florian

...wozu einen Prius I importieren? In JP sieht man die tatsächlich hin und wieder und eine Schönheit ist er nicht.
Zudem sind sie weniger effizient, bieten deutlich weniger Platz (erstaunlich klein, die ersten) und mit Wertsteigerungen ist sicherlich vorerst nicht zu rechnen.
Man bekommt ihn sicherlich zugelassen mit passenden Scheinwerfern (schwer zu bekommen, oder?), aber wozu?

Dank für die Nachricht.

Hilft mir aber keinen Deut' weiter

Das mit dem Meilen ist kein Gerücht, sondern Tatsache. Ich sitze nur 1,5 Meter von der Anzeige entfernt.

Ölfuß schrieb:
Das mit dem Meilen ist kein Gerücht, sondern Tatsache. Ich sitze nur 1,5 Meter von der Anzeige entfernt.

Hmm, finde ich jetzt schon komisch... der NHW10 hat im Display den Verbrauch in km/l stehen.. da würden mich meilen jetzt schon wundern.

Eventuell kann man das umstellen... das es standardmäßig meilen sind kann ich mir nicht vorstellen.

Ist es denn ein Import direkt aus Japan, oder aus GB ?

Kleine Bemerkung am Rande..

Das "Welcome to Prius", das der P3 jetzt hat.. war offensichtlich auch im original Prius schon vorhanden

Hallo,

also die Meilen müsste man umstellen können. Zumindest diese japanische Seite zeigt es deutlich:

minaki.under.jp/HK-NHW10.html

Alles in "km".

Was aber auf jeden Fall vom TÜV geprüft wird und evtl. geändert werden muss: Hintere Trommelbremsen (falls vorhanden) müssten auf Scheiben umgerüstet werden, sofern die kein Auge bezügl. der Gesamtleistung der Antriebseinheit zu drücken.
Dann benötigst Du eine Nebelschlussleuchte. Ich glaube nicht, dass die beim NHW10 (wenn er tatsächlich aus Japan kommt) dran ist.

Auch ich kann an dieser nur sagen:
Ich würde die Finger von einem NHW10 lassen!
Gerade das von Florian angsprochene Batterieproblem ist nicht ohne! Bis heute (!!!) tauscht Toyta diese Module in Japan kostenlos gegen neue, weil die D-Zellen Konstruktion alles andere als zuverlässig war!

Und auch bei der Wartung und Ersatzteilversorgung wirst Du Probleme bekommen, da der NHW10 in vielen Teilen - gerade beim Antriebsstrang - vom NHW11 abweicht.

Ciao, Eisbär

Soweit ich mich erinnere, können Rechtslenker mit der am weitesten rechts unterm MFD befindlichen Taste von mph auf km (bzw. umgekehrt) umgestellt werden.

Persönlich würde ich aber auch eher vom NHW10 abraten. Es gibt in D keine Werkstatt, wo man das Teil warten oder reparieren lassen kann. Außerdem liegt der NHW10 leistungsmäßig noch deutlich unterm NHW11. Der Verbrenner hat um die 58PS oder so ... muss 'ne ziemlich lahme Krücke sein.

Ölfuß schrieb:
Das mit dem Meilen ist kein Gerücht, sondern Tatsache. Ich sitze nur 1,5 Meter von der Anzeige entfernt.

Mann, muss der aber im Vergleich zum IIer viel Platz vorn haben... 1,5 Meter?

oder kann ich bloß so schlecht Entfernungen schätzen:dry:

Gruß Christian

Moin Florians, Eisbär und alle anderen,

besten Dank für Eure Tips.


Die Meilenangabe ist bei dem Wagen in die Displayscheibe eingeprägt. Dies kann man sicherlich überkleben, wenn die Anzeige umgestellt werden kann. Ich werd' 'mal die Knöpfchen drücken.....

Das K.o.-Kritererium könnte die Nebelschlußleuchte, ggfs Bremse sein.
Der Wagen hat englische Zulassung, wurde 2007 aus Japan importiert, Erstzulassung Oktober 1998.

In England gibt's ein paar Werkstätten, die mit dem Teil umgehen können. Sicher keine Ideallösung, aber immerhin.

Die Fahrleistung ist ganz ok. Ich bin am Wochenende ca. 300km am Stück über die Autobahn. Das Teil erreichte ca. 145KM Spitze. Kein Rennwagen, aber hinreichend.

Nachtrag.

Wer schauen möchte, der Wagen kam über folgende Firma ins Königreich:

www.tohomotors.co.uk/

Hallo,

Hier das feedback aus den NHW10-Forum:

It's easy to change the speedo back to kmh, just flick the speedo unit shroud out of the top of the dash, remove the 4 screws that hold the speedo in. Once you have the speedo in your hand remove the speedo converter chip and re-join all the cut wires in the loom next to the plug connecter that the chip was connected to.

You might have to remove the tiny piece of tape that is used to cover up the 'k' section of the 'km/h' symbol so that it reads 'km/h' instead of 'm/h'... Refit and your done.

Regards,

Chris.

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Dunno about NHW-10 (someone else will) but on UK model NHW-11 you just press
and hold the button under the LCD display at the right side that has a
Speedo icon on it, and is marked MPH/km/h. This toggles between MPH/km/h. A
short press of the same button changes the brightness of the multi function
display AFAIR.

Given the known lack of support problems on that car, and many other known
issues I have to ask why would he want do this anyway? Presumably you have
warned him of the many non trivial risks?

Anyway, if someone who knows can answer the original question please.

regards

Peter


das ist bisher alles.

ciao

Florian

Hallo,

guckt mal, was in Oberursel rumsteht

KLICK
ciao

Florian

Da schau her, das Begrüßungsmotiv ist viel hübscher als das in meinem P2!

Grüße, Egon

<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 31/01/2009 08:52

Hallo Egon,

ich hab' heute extra geschaut... bei mir steht nur &quot;Toyota&quot; und das Logo beim Starten... was macht der PII ?

ciao

Florian

ps.: also ist das &quot;Welcome to Prius&quot; in wirklichkeit Retro und spielt auf den MK1 an.. frag' mich wie viele das schon wissen