Priusfreunde.de

Neulich hatte ich mein Fahrerfenster ca. 2-3 cm offen und bin über eine Bodenwelle gefahren. Da hat der Fensterheber heftig metallisch geklappert.

Das Fenster in der Führung ist es nicht, Bewegung quer zum Wagen klappert nicht.
Es klackt vernehmlich, wenn das Fenster senkrecht auf und ab bewegt wird (kurz senkrecht).

Bei den anderen Fenstern tritt es nicht auf.

Hatte das auch schon jemand?

Hallo Schoettker,

bei mir ist es auch etwas-aber keinesfalls so wie von Dir beschrieben!
Lt. Auskunft vom AH ist das Problem bei Corolla-Modellen aufgetreten und bisher beim Prius nicht bekannt.
Aber auch beim Corolla konnte man da nix tun-wird wohl hier ähnlich sein, solange mechanisch alles oki ist!

Gruß René

Der Fehler ist nur ein mal aufgetreten, seit meinem Beitrag nicht wieder, obwohl ich es versucht habe, zu provozieren. Komisch. Ich werde es beobachten.

Ich hatte den Fehler noch zwei Mal, er tritt auf, wenn das Fenster etwa 2-3 cm offen ist und eine stoßartige Bodenwelle kommt.

Wenn das Fahrerfenster in einem Zug auf- oder zugefahren wird, gibt es ein Klack-Geräusch im unteren Viertel des Fahrweges. Habt ihr das auch?

Ich habe es bei der Inspektion bemängelt, gefunden wurde aber nichts (die Tür wird auch nicht aufgemacht).

Mach das gleiche mal mit den hinteren Festern - die klappern auch wenn sie ein paar cm geöffnet sind...

Absicht? Damit man sich die Verbrauchssteigernde Fahrweise nicht erst angewöhnt?

Auch wäre es schön, wenn man durch herunter und hinauffahren der Scheiben den eventuellen Beschlag abstreifen können würde...

Schoettker schrieb:
Wenn das Fahrerfenster in einem Zug auf- oder zugefahren wird, gibt es ein Klack-Geräusch im unteren Viertel des Fahrweges. Habt ihr das auch?

Es ist kein Klack-Geräusch bei meinem Fenster vorhanden. Klingt nach einem kaputten Zahnrad, allerdings kenne ich ja nicht einmal die Mechanik des Fensterhebers. Hört sich aber auf jeden Fall fehlerhaft an.

Gruß Jan-Erik

Als ich noch Trabbi, Wartburg und Lada gefahren bin klapperte alle Enden was:woohoo: was aber nicht umbedingt gehört wurde, da die Autos von Hause aus so laut waren. Und wenn mal was nicht geklappert hat war irgendwas kaputt:woohoo: Je leiser die Autos werden umso mehr hört man Nebengeräusche und empfindet die dann auch noch als störend. Genau das freut dann die Werkstätten, da man diesen Fehler nicht über obd auslesen kann und für die Fehlersuche etliche Meisterstunden berechnet werden können:evil: Ich fahre nun fast ständig mit 3 cm geöffneter Seitenscheibe (wegen der Windabweiser bei jedem Wetter) und ich denke es ist nicht der Fensterheber der klappert sondern die Scheibe. In der Position wo es klappert läßt sich das Geräusch durch Gegenklopfen provozieren, durch Veränderung der Scheibenhöhe von ca 5 mm ist es dann weg. Alles was nur ab und an klappert interessiert mich nicht so, wenn es dann ein Dauerzustand wird weckt es das Raubtier in mir und ich gehe auf Jagd.

@janman666
vielleicht hilfts Dir ja <br><br>Posting ge&auml;ndert von: aubroehr, am: 23/11/2006 13:58

aubroehr schrieb:

@janman666
vielleicht hilfts Dir ja

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&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: aubroehr, am: 23/11/2006 13:58
Hi André,
ah, beim Einstellmotor ist doch bestimmt ein Zahnrad dabei.
Puh, nicht ganz so stark blamiert.

Danke übrigens für die Info.

Gruß Jan-Erik

Danke.
Die Fenster rechts und hinten klappern nicht, nur vorne rechts. Das Fenster selber istes nicht, da per Hand rütteln das Geräusch nicht erzeugt. Es klappert etwas metallisch, wenn das Fenster ca. 2-3 cm offen ist und eine harte Bodenwelle kommt.
Weiterhin klackt es ebenso, wenn das Fenster über einen Punkt im unteren Drittel gefahren wird (in beiden Richtungen).
Außerdem habe ich den Eindruck, dass beim Richtungswechsel auf-ab etwas Spiel im Antrieb ist.
Ich vermute einen lockeren Niet oder Schraube im Mechanismus.
Wenn es schlimmer werden sollte oder das Fenster aushakt, trete ich der Werkstatt nochmal auf die Füße.

Schoettker schrieb:

Wenn es schlimmer werden sollte oder das Fenster aushakt, trete ich der Werkstatt nochmal auf die Füße.
Schiebs nicht so lange raus, irgendwann kommt das Schmuddelwetter:woohoo:

Lang ist's her, das Fenster klapperte immer noch, mein Händler, wo das Auto gekauft wurde, sagte, es sei normal.
Am Freitag war ich zur Inspektion bei einem anderen Händler, dem habe ich es gesagt. Hat angeschaut, sagte, er prüft es, kam aus der Werkstatt geschossen, das Fenster knackte laut beim Herunterfahren (war kalt genug dazu). Türverkleidung wurde entfernt, am Fensterheber war eine Schraube ziemlich locker. Wenn die sich gelöst hätte, hätte das Fenster verkeilen und platzen können. Er meinte, es sei höchste Zeit für die Reparatur gewesen. Ist ja noch Garantie drauf.

Bei mir klappern leider gerade alle Fenster wenn ich sie ein paar cm herunterfahre - soll ich das jetzt reklamieren?

Leider klappert und knarzst es gerade (durch die kälte) an so vielen verschiedenen Stellen, das ich befürchte, schlicht zu vergessen was die alles nachschauen sollen (bei mir geht es jetzt auf das 3.Jahr zu, könnte aber auch eine Garantieverlängerung machen).

&quot;Etwas&quot; klappern die anderen auch eventuell und unter Umständen. Die Führungen haben grundsätzlich etwas Spiel und die Fenster werden in geschlossenem Zustand etwas verspannt.
Mein Fahrerfenster schepperte metallisch bei einer bestimmten Stellung (ca. 5-10cm offen) und bei schlechten Straßen. Beim Runter- und Hochfahren (bei der Hälfte) gab es manchmal laute Knackgeräusche.
Das war so laut, dass der Händler es als richtig unnormal ansah.

Bei meinem Ex-Corolla knackte es auch beim Hoch und
Runterfahren. Eine Überprüfung brachte kein Ergebnis.
Es waren alle Schrauben fest. Darauf bestellte meine
Werkstatt neue Fensterheber. Und das Problem war gelöst.

Gruß Richard