Priusfreunde.de

Nach der Silvesternacht war mein Prius mit Pulverstaub und Pappfetzen bedeckt.

Als ich tags über den Entschluss fasste das Auto zu waschen fuhr ich nach Feierabend zu einer SB-Waschstation. Das Thermometer zeigte so um die Null Grad.

Nun spritzte ich den Dreck ordentlich runter und war erfreut, wie warm das Wasser der Anlage ist. Am Schlauch konnte man sich richtig schön die Hände wärmen. So spritzte ich, bis mein Prius wieder schön sauber blinkerte.

Hinterher kam dann das schlechte Gewissen. War das wirklich gut? Früher gab's ja mal die Binsenweißheit, dass nach einer Wäsche Wasser in Lackkratzer und feiner Ritzen eindringen könnte und das sich bildende Eis den Lack absprengt.

Die erste Strafe folgte übrigens am nächsten Tag. Auf dem Weg zur Arbeit hielt das Gebläse die Frontscheibe beschlagfrei. Nach Feierabend jedoch war die Scheibe innen total vereist, während sie von außen klar uns sauber war. Ich ließ Motor und Gebläse zehn Minuten im Stand laufen, ehe ich mich in den Straßenverkehr wagen konnte. Sowas hatte ich bis dahin noch nie erlebt.

Gruß Holger

Diese Frage wird recht häufig gestellt: KLICK. Leider sind die Antworten dazu vielfältig, widersprüchlich und nicht immer von Sachkenntnis geprägt.

Einigermaßen plausibel erscheint mir diese Aussage:

Tatsächlich macht das einem modernen Autolack nichts aus. Richtig ist allerdings, dass bei der Wäsche in der Kälte einige Vorkehrungen getroffen werden sollten. "Bei starken Minusgraden ist eine Wäsche nicht zu empfehlen, da das Wasser in Ritzen oder in den Türschlössern gefrieren könnte", sagt Ralf Robert, Technischer Leiter für Reparaturlacke beim Hersteller BASF Coatings in Münster. Robert empfiehlt, auf eine Autowäsche zu verzichten, wenn die Temperaturen unterhalb von minus 5 Grad Celsius liegen und keine Garage zur Verfügung steht, in der das Auto frostfrei durchtrocknen kann. Die Wäsche bei tiefen Temperaturen kann tatsächlich zu Schäden führen – allerdings nicht am Lack und außerdem nur, wenn ein Vorschaden vorhanden ist.
Quelle: KLICK.

Zusammenfassend also: Bis etwa Minus 5 Grad kann man waschen, aber man muss unbedingt sofort nach der Wäsche gründlich die Türgummis trocknen, und zwar alle (auch die Dichtungen von Motorhaube und Heckklappe).

Was ich mir aber nicht erklären kann, Holger, ist, wie durch das Waschen die Feuchtigkeit in Dein Auto gekommen sein soll. Leg doch mal versuchsweise ein paar alte Zeitungen unter die Fußmatten, nur um auszuschließen, dass sich dort Feuchtigkeit angesammelt hat.

Grüße, Egon

Hallo Holger,

erinnerst Du dich an die winzigen Ablauflöcher im Heizungsansaugkanal, unter der "Plaste"-Abdeckung?

Im Winter neigen die noch eher zur Verstopfung. Vielleicht findest Du dort eine Erklärung.

MfG Paule

Nun ja, das Problem mit der innen vereisten Scheibe trat nur einmal auf.

Auf jeden Fall war die Reinigung von den Feuerwerksresten notwendig. Insofern hatte ich nicht viele Möglichkeiten. Für kleine Zwischendurchreinigungen bevorzuge ich immer sie SB-Wäsche mit der Sprühlanze, weil die sicherlich am schonensden ist.

Gruß Holger

hallo zusammen

nach meinem letzten waschen bekam ich den tankdeckel nicht auf. war eingefroren. seither nach dem waschen den tankdeckel oeffnen und abtrocknen dann klappts:lol:

brigachandy schrieb:
nach meinem letzten waschen bekam ich den tankdeckel nicht auf. war eingefroren....
Genau.
Bei Minusgraden wasche ich nicht. Nicht wegen Lackschäden, sondern vielmehr weil es am Auto so viele Sachen gibt, die festfrieren und dabei auch Schaden nehmen können.
Naheliegend sind zum Beispiel Tür- und Klappengummis, Schlösser und mechanische Teile der Bremsen, aber an der Technik gibt es noch unzählige andere Stellen wo normalerweise beim Fahren nur begrenzt Wasser hinkommt, während die Verhältnisse in einer Waschstraße vollkommen anders sind.
Und: je länger man mit einem unter Schmutz getarnten Auto herumgefahren ist, desto schockierender ist dann wieder der blendende Glanz nach dem Waschen. Dann hat man wirklich etwas vom vielen Geld.
Richard W.

... kommt nicht in die Tüte !!!
mfG schwarzvogel

Bei wirklich knackig kaltem Wetter (meistens trocken) wasche ich gar nicht.

Bei dem "um-Null-schmuddeligen-Salzlaken-Wasser-Dreck-Wetter" wasche ich nur die Scheiben und Scheinwerfer (Leuchten hinten natürlich auch). Man muß ja was sehen und gesehen werden.

Die gründliche Frühjahrwäsche gibt es dann im selbigen.

Komisch...ist das da ein rechts im Bild ein Erdhaufen mit Schnee oder was soll das sein

Ich als Verrückter wasche, auch bei Minusgraden und (selbstverständlich) immer mit der Hand!
...natürlich nicht -18 oder so...mein Rekord lag bei -9
Das war allerdings nicht lustig-trockenmachen ging danach nur in der Halle, weil das Wasser erstmal wieder auftauen musste
Was da vorbeugend hilft, wenigstens etwas, nicht mit warmen Wasser waschen, sondern mit kaltem-das gefriert nicht ganz so schnell

Wegen dem festfrieren von Dichtungen oder ähnlichem habe ich überhaupt keine Bedenken-alles gut geschützt

Der Erdhaufen mit Schnee wurde schon fast ein Jahr nicht gewaschen. Innen mag ich's sauber.

Autowaschen ist Umweltverschmutzung und total spießig!!!

Dafür kriege ich ja sicher besnoders viel Verständnis hier.

hs

Wenn ich von mir ausgehe...

coupéspace schrieb:
Der Erdhaufen mit Schnee wurde schon fast ein Jahr nicht gewaschen.

Grusel


Innen mag ich's sauber.





Autowaschen ist Umweltverschmutzung und total spießig!!!





Dafür kriege ich ja sicher besnoders viel Verständnis hier.


Oh ja und gerade bei dem Thema bin ich da besonders "verständnisvoll"...
Ach menno, mir ist das doch wurst...wem es so gefällt, der soll es halt so machen/lassen
Kann ja nicht jeder ca.40x waschen und ca 3-4x polieren...im Jahr <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 25/01/2009 10:56

Aber ich liebe es, den deutschen ihren &quot;Jeden Samstag und auch mal zwischendurch-Kult&quot; vorzuführen. Das geht nur mit einen extrem dreckigen, aber sichtlich recht neuen oder teuren Auto. Ist natürlich ein nur ein Spaß ohne große Wirkung. Wobei die Krise wahrscheinlich sehr wirkungsvoll sein wird.

Mir ist es wirklich ziemlich egal, ob die Karre außen dreckig ist. Beim Moped sehe ich das schizophrenerweise nicht so. Oder wenn ich meine Fetischkisten (Youngtimer) ablichten will, dann wird bis in die letzte Ecke gewienert.

Beim Alltagsuto sind nur Beleuchtung, Spiegel und Scheiben immer sauber.

Ich finde häufiges Waschen mit kostbarem Trinkwasser kulturell wirklich bedenklich, und von Hand im Vergleich zur Waschstraße erst recht, weil das Abwasser nicht gleichermaßen recycled wird.

hs

coupéspace schrieb:
Aber ich liebe es, den deutschen ihren &quot;Jeden Samstag und auch mal zwischendurch-Kult&quot; vorzuführen.

Was möchtest Du denn da vorführen?
Des deutschen liebstes Kind ist nun mal das Auto...


Ich finde häufiges Waschen mit kostbarem Trinkwasser kulturell wirklich bedenklich, und von Hand im Vergleich zur Waschstraße erst recht, weil das Abwasser nicht gleichermaßen recycled wird.




Ich wasche nur in der Waschbox...die sind genauso mit an den Wasserkreislauf bzw. die technischen Gerätschaften der &quot;großen&quot; Anlage angeschlossen

Und nebenbei...für was wird denn im normalen Leben alles Trinkwasser benutzt, wo es nun überhaupt nicht sein müsste?

Klar René,

wir sind uns sicher in den meisten Punkten einig (Bis auf den Dreck). Aber Verweise auf Nebenschauplätze sind fast immer ein

A b l e n k u n g s m a n ö v e r.

Aktuell en vogue: &quot;CO2? Warum sollen Autofahrer was tun? Die Stromerzeuger sind doch viel größere CO2-Schleuderer!&quot;
Oder damals: &quot;Wenn's dir hier nicht passt, geh doch in die DDR!&quot;

Sobald das Salzen der Verkehrssuppe vorbei ist, kriegt meiner wie letztes Jahr eine professionelle Abreibung, die dann wieder den ganzen Sommer vorhält. Dann noch mal vor dem PIII, damit ich das Auto im Markt der Saubermänner überhaupt loswerde.

Gruß
hs<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 25/01/2009 15:14