Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

ich besitze meinen Prius (Baujahr Dez. 2007) seit August diesen Jahres und bin sehr zufrieden.
2 Fragen habe ich an erfahrene Priusnutzer:

1.) Wie stellt Ihr im Winter die Heizung (Klimaanlage) ein, um es möglichst schnell warm im Auto zu bekommen?
Lasst Ihr die Klimaanlage alleine arbeiten oder stellt ihr am Display individuell etwas ein?

2.) Womit reinigt man am effektivsten den Stoff innen an den Türen (Prius II)? Insbesondere vor dem Griff, mit dem man die Tür zuzieht? An dieser Stelle schaut der Stoff bei meinem Prius schon ein wenig "mitgenommen" aus.


Gruß,
Ptonka

zu 1.

Dies ist zwar nicht allgemeingültig, da das eigentlich jeder anders handhabt. Ich persönlich schalte die Automatik meist aus, da ich selbst beeinflussen will, wie stark die Luft bläst und wo sie herausströmt. Die Temperatureinstellung funktioniert ja trotzdem.

zu 2.

Ich würde es mal mit Polsterreiniger versuchen, musste es aber selbst noch nicht machen.

Hallo Ptonka,

zu 1)
- Automatik aus.
- Heizung auf Frontscheibe und Fußraum.
- Heizungstemperatur 21°C.
- Gebläse bis 65° Wassertemperatur aus.
- Über 65° Wassertemperatur, maximal mittlere Gebläsestufe.

Zu 2)
Polster- Schaumreiniger, vorher gründlich entstauben!

MfG Paule

Edit: Ohne Scangauge, nach etwa 3km Fahrt.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Paule, am: 04/12/2008 17:58

Optimal ????

Meine Variante:
Bei den jetzigen Außentemperaturen von +2 bis -4ºC wird die Automatik benutzt. Der Kompressor ist allerdings von Hand abgeschaltet.
Nach dem Einschalten wird die Temperatur auf HI gestellt und bei Bedarf Front- und Heckscheibenbeheizung zugeschaltet. Ist die Frontscheibe frei wird diese sofort wieder abgeschaltet.
Die Heckscheibe geht irgendwann automatisch aus, wann genau, darauf habe ich noch nicht geachtet.
Das Heizungsgebläse geht sonst bei mir erst nach ca. 0,5 Km automatisch langsam an und wenn ich dann feststelle, das es langsam warm wird, regele ich die Temperatur auf 20 bis 22ºC zurück. So komme ich am schnellsten zu angenehmen Temperaturen und auch das Gebläse ist dann wieder leise. Das passiert bei mir so nach 2 - 3 Km nach der ersten Steigung.
Übrigens, beim Benutzen der Frontscheibenbeheizung geht der Kompressor automatisch an und auch wieder aus. (zumindest die Anzeige)

Ich säubere die Innenverkleidungen mit einem leicht feuchten Microfasertuch (Wasser mit etwas Spülmittel), dabei spare ich auch die Stoffteile nicht aus. Bisher nach dreieinhalb Jahren und 120.000km immer noch sauber und i.O.

Also wenn ich alleine fahre bleibt die Heizung meist aus. Nur wenn die Scheibe droht zu beschlagen mache ich ein wenig die Lüftung bei 16 Grad an.

Ist meine Frau mit an Bord ist alles anders.

Paule schrieb:
Hallo Ptonka,

zu 1)
- Automatik aus.
- Heizung auf Frontscheibe und Fußraum.
- Heizungstemperatur 21°C.
- Gebläse bis 65° Wassertemperatur aus.
- Über 65° Wassertemperatur, maximal mittlere Gebläsestufe.
17:58
65° Wassertemp.?? Ist das ein Feature was dieser Zusatzkasten für Prius-Ingenieur anzeigt?
Das Auto gibt ja solche Infos nicht freiwillig heraus.

Gruss
Steffen

Steffen23 schrieb:

65° Wassertemp.?? Ist das ein Feature was dieser Zusatzkasten für Prius-Ingenieur anzeigt?


Ja, das macht der Scangauge

Heizung auf Automatik, 17°. Soll die Technik den Rest machen. Wenn dann eine längere Strecke mit Geschwindigkeit ansteht oder der Motor desöfteren im Stand trotz Heizung aus war, höher stellen. Dieses ganze manuelle besserwissen ist doch auch blödsinn, sollten Prius-Fahrer nun echt besser wissen: selbst sparsamste Handschalter sind nur wenig besser.

MezzoL schrieb:
Steffen23 schrieb:

65° Wassertemp.?? Ist das ein Feature was dieser Zusatzkasten für Prius-Ingenieur anzeigt?


Ja, das macht der Scangauge
Ist ja ein interessantes Gerät, allerdings selbst nach sehr tiefgreifenden Überlegungen kann ich meinem Geldbeutel die 155 EUR nicht entziehen, da ich nicht nur Zahlen in einem Display sehen will, sondern mir dadurch auch ein direkter Nutzen (z.B. geringerer Spritverbrauch durch Überwachung von Paramter X) langfristig irgendwie den Sinn der Anschaffung rechtfertigen soll.

Klimaautomatik an, 23°C, Sitzheizung an und los gehts.

Wird relativ schnell warm.

grüne welle schrieb:
...Dieses ganze manuelle besserwissen ist doch auch blödsinn, sollten Prius-Fahrer nun echt besser wissen: selbst sparsamste Handschalter sind nur wenig besser.

Hallo,

ich glaube nicht, dass Du dies miteinander vergleichen kannst.

@Steffen23, ich bin auch der Meinung, dass der Scangauge billiger sein könnte. Trotzdem spart er (zumindest bei mir) den einen oder anderen Liter Kraftstoff ein.

MfG Paule

Paule schrieb:
grüne welle schrieb:
...Dieses ganze manuelle besserwissen ist doch auch blödsinn, sollten Prius-Fahrer nun echt besser wissen: selbst sparsamste Handschalter sind nur wenig besser.

Hallo,

ich glaube nicht, dass Du dies miteinander vergleichen kannst.

@Steffen23, ich bin auch der Meinung, dass der Scangauge billiger sein könnte. Trotzdem spart er (zumindest bei mir) den einen oder anderen Liter Kraftstoff ein.

MfG Paule

Bei mir auch, Paule!    
Gruss sepp¥•

Hi
schnell warm wird die Karre ja, auch ohne daß man manuell eingreift.
Allerdings schaltet er mir bei naßkaltem Wetter nach kurzer Fahrzeit zu radikal auf Fußheizung um und vernachlässigt die Frontscheibe, die dann wieder beschlägt. Dann schalte ich im Display manuell auf Scheibe+Füße um mit Gebläse um die Mittelstellung und gut ist.

Jupp schrieb:
Hi
schnell warm wird die Karre ja, auch ohne daß man manuell eingreift.
Allerdings schaltet er mir bei naßkaltem Wetter nach kurzer Fahrzeit zu radikal auf Fußheizung um und vernachlässigt die Frontscheibe, die dann wieder beschlägt. Dann schalte ich im Display manuell auf Scheibe+Füße um mit Gebläse um die Mittelstellung und gut ist.

Und auch das scheint im Automatikbetrieb bei mir besser zu gehen. Denn sobald ich die Automatik machen lassen, beschlägt die Scheibe nie. Nur wenn ich eingreife und auf Umluft gehe. Wobei er da letzte Woche glatt den Kühlkompressor angeschmissen hat um die Feuchtigkeit raus zu bekommen.