Priusfreunde.de

servus,

habe jetzt seit ende oktober den prius. bin bis jetzt auch sehr zufrieden. einige fragen hätte ich da jedoch, die ich irgendwie nicht gelöst bekam:

1. bei jedem betanken stellte sich der verbrauchszähler im multifunktions display (gesamtverbrauch/km) auf null zurück. kann man das nicht so einstellen, das der das beständig zählt?

2. ich lese hier was von 4.3l/100km - 5l/100km verbrauch den einige hier fahren. gut, ich hab das auto erst knapp 2 monate, habe aber bisher höchstens 5.7l/100km geschafft (und wurde beim betanken wieder auf 0 gesetzt ;/) - wie fahrt ihr den prius, um auf diese werte zu kommen? ich muss dazu sagen, das mein fuss noch etwas schwerfällig ist, da ich zuvor einen pt cruiser hatte, und der immer vollgas brauchte um sich überhaupt zu bewegen.

dazu sei auch gesagt, das ich 70%-80% stadtverkehr fahre und nur sehr wenig (momentan) überland oder gar autobahn.

3. schaltet ihr beim fahren in zb einer 30er zone den EV-Modus ein oder habt ihr einen so ruhigen fuss, das ihr diesen kaum bis gar nicht benötigt? ist es ein nachteil, wenn man diesen häufig verwendet? weil ja die batterie dann entsprechend wieder aufgeladen werden muss?

4. wo zum henker finde ich eigentlich die möglichkeit, jemandem starthilfe zu geben? *lach* oder was ist, wenn ich mal starthilfe brauche (kommt sowas überhaupt mal vor?)?

beste grüße, volker.

ps: ansich bin ich aber sehr zufrieden mit dem fahrzeug. wenn auch nicht unbedingt äusserlich/optisch.

Sevus Volker

zu 1.: bei mir stellen sich nur die Kilometer auf null, die Verbrauchsanzeigle bleibt bis ich sie manuell nulle. Demnach sollte man das auch ändern können wenn es bei dir anders ist...

zu 2.: Jetzt in der kalten Jahreszeit wir es wohl schwierig werden auf 4,3l zu kommen. Ich habe meinen im August bekommen, da sind 4,2l locker drinn.
Im Stadtverker habe ich immer den niedrigsten verbrauch, bin aber da eher selten unterwegs. Momentan bin ich bei 5,1l

zu 4.: http://www.priuswiki.de/wiki/Starthilfe

volk0r schrieb:
servus,

habe jetzt seit ende oktober den prius. bin bis jetzt auch sehr zufrieden. einige fragen hätte ich da jedoch, die ich irgendwie nicht gelöst bekam:

1. bei jedem betanken stellte sich der verbrauchszähler im multifunktions display (gesamtverbrauch/km) auf null zurück. kann man das nicht so einstellen, das der das beständig zählt?

2. ich lese hier was von 4.3l/100km - 5l/100km verbrauch den einige hier fahren. gut, ich hab das auto erst knapp 2 monate, habe aber bisher höchstens 5.7l/100km geschafft (und wurde beim betanken wieder auf 0 gesetzt ;/) - wie fahrt ihr den prius, um auf diese werte zu kommen? ich muss dazu sagen, das mein fuss noch etwas schwerfällig ist, da ich zuvor einen pt cruiser hatte, und der immer vollgas brauchte um sich überhaupt zu bewegen.

dazu sei auch gesagt, das ich 70%-80% stadtverkehr fahre und nur sehr wenig (momentan) überland oder gar autobahn.

3. schaltet ihr beim fahren in zb einer 30er zone den EV-Modus ein oder habt ihr einen so ruhigen fuss, das ihr diesen kaum bis gar nicht benötigt? ist es ein nachteil, wenn man diesen häufig verwendet? weil ja die batterie dann entsprechend wieder aufgeladen werden muss?

4. wo zum henker finde ich eigentlich die möglichkeit, jemandem starthilfe zu geben? *lach* oder was ist, wenn ich mal starthilfe brauche (kommt sowas überhaupt mal vor?)?

beste grüße, volker.

ps: ansich bin ich aber sehr zufrieden mit dem fahrzeug. wenn auch nicht unbedingt äusserlich/optisch.
Servus, volker!
Willkommen im Forum!

1. Du kannst auch einen Tageszähler dazu brauchen.
Ich benutze allerdings www.spritmonitor.de
2. Erstens, Du hast "falsche Jahreszeit" erwischt!
Im Sommer fällt Dein Verbrauch automatisch, weil:
- Heizung aus
- Licht weniger an
- bis dahin hast Du einen "ruhigen" Fuß
etc.
3. Am besten lass das Auto selbst entscheiden.
Konzentriere Dich auf's Fahren!
4. Steht alles in www.priuswiki.de.
Ansonsten schau mal unter die Motorhaube, im Sicherungskasten sind Deine Anschluße vorhanden.
zu PS: DITO!
Freut mich!
Gute Fahrt!!
Woody

volk0r schrieb:
servus,

habe jetzt seit ende oktober den prius. bin bis jetzt auch sehr zufrieden. einige fragen hätte ich da jedoch, die ich irgendwie nicht gelöst bekam:

1. bei jedem betanken stellte sich der verbrauchszähler im multifunktions display (gesamtverbrauch/km) auf null zurück. kann man das nicht so einstellen, das der das beständig zählt?

2. ich lese hier was von 4.3l/100km - 5l/100km verbrauch den einige hier fahren. gut, ich hab das auto erst knapp 2 monate, habe aber bisher höchstens 5.7l/100km geschafft (und wurde beim betanken wieder auf 0 gesetzt ;/) - wie fahrt ihr den prius, um auf diese werte zu kommen? ich muss dazu sagen, das mein fuss noch etwas schwerfällig ist, da ich zuvor einen pt cruiser hatte, und der immer vollgas brauchte um sich überhaupt zu bewegen.

dazu sei auch gesagt, das ich 70%-80% stadtverkehr fahre und nur sehr wenig (momentan) überland oder gar autobahn.

3. schaltet ihr beim fahren in zb einer 30er zone den EV-Modus ein oder habt ihr einen so ruhigen fuss, das ihr diesen kaum bis gar nicht benötigt? ist es ein nachteil, wenn man diesen häufig verwendet? weil ja die batterie dann entsprechend wieder aufgeladen werden muss?

4. wo zum henker finde ich eigentlich die möglichkeit, jemandem starthilfe zu geben? *lach* oder was ist, wenn ich mal starthilfe brauche (kommt sowas überhaupt mal vor?)?

beste grüße, volker.

ps: ansich bin ich aber sehr zufrieden mit dem fahrzeug. wenn auch nicht unbedingt äusserlich/optisch.

zu 1. Das Rückstellen läßt sich nicht abstellen; ich benutze für meine "Privat-Statistik" einen der (beiden) Tageskilometerzähler; Taste "ODO"

zu 2. Jeder hat seinen individuellen Verbrauschsschnitt, welcher sehr stark von Gewohnheiten und Fahrprofil abhängt. Großen Einfluß uf den Verbrauch haben z.B. viele "Kaltstarts" 5,7l/100km sind kein schlechter Wert, das kann sich noch bessern!

zu 3. Ich schalte i.d.R. nicht um, nur gelegentlich mal auf Parkplätzen zum Rangieren. Habe ein Auto mit viel Automatik gekauft und bezahlt - soll es also selbst machen was will - ich passe schon auf.

zu 4.
Offizieller Dauerlus für Starthilfe befindet sich im Motorraum im Relais-/Sicherungskasten unter einer roten Abdeckkappe siehe hier: www.priuswiki.de/wiki/Sicherung
Man möchte ja nicht, daß man sie mal braucht - aber was ist wenn ... ???
Im Augenblick laufen wieder einige Diskussionen dazu; deren eigentlicher Hintergrund ist aber der leider viel zu klein geratene originale 12V-Akku hinten im Kofferraum.

Alle Klarheiten beseitigt ?? Wenn nicht - fleißig Forum und Wiki lesen !!
mfG schwarzvogel

zu 2:
Vor dem Problem stehe ich auch (siehe mein Spritmonitor). Es liegt an ausreichend langen Strecken. Du wirst bemerkt haben, dass der erste balken immer auf 7,5 oder mehr steht - das ist die Aufwärmphase - und kann im winter auch nahe 10 rutschen. Alle anderen Balken kann man durch die Fahrweise beeinflussen. Aber es nützt nichts, wenn man ihn nach dem zweiten Balken mit z.B. 4 wieder abstellt. Dann hat er im Mittel 6 Liter verbraucht.
Ich frage mich aber auch, wie es unsere Spezialisten hier auf Dauer zu solch niedrigen Werten bringen.

Heidelerche schrieb:
Ich frage mich aber auch, wie es unsere Spezialisten hier auf Dauer zu solch niedrigen Werten bringen.
Na, die Frage hast Du doch schon selbst ganz richtig beantwortet: Keine Kurzstrecken. Kurzstrecken sind böse, das gilt für jedes Auto mit Verbrennungsmotor. Wenn ich Kurzstrecken fahren muss, dann tendiert das trotz aller Tricks und viel Gefühl im Gasfuß halt auch in Richtung 5, da ist nix zu machen.

Grüße, Egon

hi,

also zur 1. frage fürcht ich mal, ne schlechte nachricht zu haben: wenn dein prius einer von 2004-2005 ist, dann kann man das reseten der verbrauchsanzeige beim tanken nicht verhindern. dies wurde mit dem mini-facelift 2006 geändert; da stellt sich nur noch der km-zähler im mfd zurück. es hängt also - so ich mich recht erinnere - vom modelljahr deines fahrzeugs ab.

wie man auf 5,7 kommt?
das geht nur auf drei arten:
- bei extremer kurzstrecke um die 5 km;
- bei schneller autobahnfahrt um die 135 km/h tachoanzeige, also bei tatsächlichen 128 km/h plus oder;
- wenn man den ev-modus ständig einsetzt. der macht nur sinn, wenn man sich mit den hybrid-stages befasst und die fahrstrecke kennt, oder wenn man nur grad mal ein paar meter fahren will.

lg
wogue

Also kurz gesagt immer wo möglich rollen lassen.

Mit dem ICE mäßig beschleunigen bis Tacho 60 in der Stadt. Am besten so dass keine Pfeile von oder zur Batterie gehen. Und dann kurz vom Gas das der Motor ausgeht und gleich wieder leicht Gas geben bis die grünen Pfeile verschwinden. Bei Tacho 50 angekommen das selbe Spiel von Vorne.

In 30er Zonen ist es garnicht so schlecht im EV Modus zu fahren. Vor allem dann wenn es leicht bergab geht. Bergauf siehe oben.

Und dann natürlich die Heizung wenn möglich garnicht an oder zumindest nur auf kleinster Stufe bei 16 Grad und Umluft. Bei mehreren Personen im Auto geht das leider nicht, da dann die Scheiben beschlagen, aber sonst.

So sind auch im Winter mit Licht in der Stadt Verbräuche unter 5L möglich. Aber auch ich fahre zur Zeit leider mit 5,1L rum Aber nur weil meine Frau trotz Gesäßtoster min 20 Grad eingestellt haben will.

wogue schrieb:
hi,

also zur 1. frage fürcht ich mal, ne schlechte nachricht zu haben: wenn dein prius einer von 2004-2005 ist, dann kann man das reseten der verbrauchsanzeige beim tanken nicht verhindern. dies wurde mit dem mini-facelift 2006 geändert; da stellt sich nur noch der km-zähler im mfd zurück. es hängt also - so ich mich recht erinnere - vom modelljahr deines fahrzeugs ab.
In diesem Punkt ist die Betriebsanleitung auch bei Facelift-Modellen (2006-heute) auf Seite 196 leider der irrigen Ansicht, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch zurückgesetzt wird, wenn mehr als 10 Liter aufgefüllt wird (oder bei Reset). In Wirklichkeit wird beim Facelift-Modell nach dem Tanken nur der km-Stand zurückgesetzt. Der Durchschnittsverbrauch bleibt jedoch stehen, solange nicht manuell "resettet" wird.

Moin moin,

hier zu 2.

die 4,3 als Geamtdurchschnitt schaffe ich auch nicht. Mit meinen 4,6 bin ich aber mehr als zufrieden. In der Praxis sieht es bei mir so aus.
1. Licht immer an
2. Klima steht das ganze Jahr auf 21°C
3. EV benutze ich nur an oder vor Ampeln und auf den letzten 400 m vor der Garage
4. Kurzstrecken vermeiden
5. auf der Autobahn ist in der Regel bei Tacho 115 Schluss
6. mein Weg zur Arbeit sind 19 km und auf den letzten 3 km Gefälle, so dass ich rollen lassen kann

sicher lassen sich mit Licht und Klima noch ein paar Zehntel raus holen, aber ich sitze gerne ohne Jacke im Wagen und bin zufrieden. Die Jahreszeit tut ihr übriges, bin ich im Sommer mit 4,3 unterwegs, muss ich jetzt acht geben, um unter 5 zu bleiben.

mathias

Habe meinen Prius am Dienstag beim Händler abgeholt, damit gleich nach Paris gefahren und gestern zurück. Verbrauch 4.8l/100 km. Find ich gar nicht so schlecht.

Hab mich grösstenteil auf den Tempomaten verlassen und Geschwindigkeit war meist 120 km/h.

Die Tankstelle, bei der ich bis jetzt meistens mit rot blinkender Reserve tanken musste, habe ich mit 3 Stricken auf der Tankanzeige links liegen lassen... Cooles Gefühl!

Respekt, die letzten die mit dem Prius nach Paris gefahren sind haben über 6L verbraucht. Allerdings waren das selbsternannte Autotester die von selbigen keinen Schimmer zu haben scheinen.

volk0r schrieb:
servus,


2. ich lese hier was von 4.3l/100km - 5l/100km verbrauch den einige hier fahren. gut, ich hab das auto erst knapp 2 monate, habe aber bisher höchstens 5.7l/100km geschafft (und wurde beim betanken wieder auf 0 gesetzt ;/) - wie fahrt ihr den prius, um auf diese werte zu kommen? ich muss dazu sagen, das mein fuss noch etwas schwerfällig ist, da ich zuvor einen pt cruiser hatte, und der immer vollgas brauchte um sich überhaupt zu bewegen.


Hallo,

das ging mir am Anfang auch so. Ich habe meinen Prius nun schon 2 Jahre. Fast im ganzen ersten Jahr hatte ich durchschnittlich 5,6 Liter Verbrauch. Im Sommer etwas weniger, Im Winter locker 5,6.

Dann habe ich mein Fahrverhalten geändert. Wenn ich Zeit hab, dann fahr ich gerne mal auf der rechten Spur der Autobahn mit 100-110km/h und tippe dabei immer nur ganz sanft am Gaspedal. Dabei beobachte ich meinen Spritverbrauch am Display. Ich tippe immer nur gerade so leicht am Gas, das er die Geschwindigkeit hält und der Benzinverbrauch unter 3-4 Liter ist, natürlich muss man zwischendurch auch mal wieder voll drauf treten. Aber meist tippe ich das Gaspedal nur leicht an und lass auch viel ausrollen. Das Gesamtresultat über 2.000km und sogar 3.000km hinaus sind ein Durchschnittsverbrauch von 4.5 bzw 4,6 Liter pro 100km. Ich habe auch Fotos vom meinem Display gemacht der diesen Verbrauch bestätigt (leider zu Hause auf meinem PC, aber ich kann sie später posten, wenn es jemanden interessiert).

Wie gesagt, einfach mal das Display so einschalten, dass man die Balken sieht, die den Verbrauch darstellen und dann beobachten wie es sich verhält wenn man mehr oder weniger aufs Gas tritt bei Auf- oder Abfahrt... So lernt man schnell wies geht.

Momentan ist Winter, da verbrauche ich so ca. 5.00 - 5,2max. aber im Sommer komm ich locker mit 4,5 -4,6 aus. dazu muss ich sagen, ich fahre 70% Autobahn.

liebe Grüße
Jasmin

Ich benutze praktisch immer den Tempomat. Nur schade, dass er sich nicht schon bei 30 km/h einstellen lässt, bei meinem alten Auto hab ich ihn auch in 30er Zonen gerne eingesetzt, was nun halt leider nicht mehr geht.

Brandis schrieb:
Ich benutze praktisch immer den Tempomat.

Hab ich noch nie benutzt und komm trotzdem locker auf 4,5-4,6 Liter