Priusfreunde.de

Danke für die prompte Antwort. Bekomme ich so etwas problemlos im Baumarkt und was kostet das ca???

Hallo Kay1963,

ich würde zu einem Küchenhaus gehen.....
Gibt es in Deiner Stadt "zuhauf".
Du brauchst ja lediglich ein 1 Meter Stück.
Das werden "die" Dir doch wohl mit einem Lächeln abschneiden.
Vor dem Ankleben schön sauber- Dreck und Staub entfernen.



Sollte fürs Ankleben schon trocken sein.


easyroller

Achtung : alle Angaben ohne Gewähr !!!

Das Abkleben einer Kühlöffnung halte ich grundsätzlich für problematisch wegen Kühlung für den Motor.
Der PII hat ja keine Temp.-Anzeige. Gibt es sowas wie ein Warnlicht, wenn der Motor in Gefahr läuft, zu überhitzen?

pauldaniel schrieb:
Das Abkleben einer Kühlöffnung halte ich grundsätzlich für problematisch wegen Kühlung für den Motor.
Der PII hat ja keine Temp.-Anzeige. Gibt es sowas wie ein Warnlicht, wenn der Motor in Gefahr läuft, zu überhitzen?

Ich beobachte die Motortemperatur mit dem SG. Kurzzeitig habe ich schon mal 87 Grad erreicht. Bei den Temperaturen zur Zeit und meine Strecken (eher selten Autobahn) ist die Temperatur meist niedriger, geht sogar oft auf 60 Grad runter. Wenn man also nicht ständig mit "Vollgas" fährt, ist eine teilweise Abdeckung der Lufteinlässe im Winter sicher nicht verkehrt. (habe ich mir auch schon überlegt)

Gruß Gerd.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Gerdo, am: 27/11/2008 13:05

Hallo pauldaniel,

ich kann Dich beruhigen.
In meinem Fall kein Problem, da ich durch meinen heißgeliebten
ScanGauge II immer über die WICHTIGSTEN Parameter des Motors
Bescheid weiß.

Es ist in den 3 Wintern noch nicht 1 x ein &quot;verdächtiges&quot; Temperaturgebaren aufgetreten,
auch nicht in den Hügeln und Bergen des Alpenvorlandes. (500 - 1500 Meter)

Bei meiner 1. Teilnahme bei einem Priustreffen in Sinsheim...damals..
traf ich einen Priusfreund, der auf die unteren Einlass-Schlitze eine
komplette Abdeckung aus durchsichtigem Plexiglas geschraubt hatte !!!
(geschraubt mit rostigen Schrauben in (IN) die Stoßstange.)
Dazu gab es hier schon Einträge !

Er versicherte mir, dass er die &quot;schon lange dran hat&quot;,
und er sie auch im Sommer nicht abnehme..
Also Ganzjahres-Abdeckung.
Wat nu ?

Ich kann Dir hier zeigen, dass ich bei einer heftigen
Passfahrt (ALPEN !) ziemlich Feuer gemacht habe...
(wohl bemerkt : heftig - weil ein BMW versuchte mit mir mitzukommenn...)
Die höchste jemals gesehene Temperaturanzeige habe ich trotz Schimpfkanonade
meine Beifahrerin fotografiert. Ich bin doch nur gerollt....
Sommer, Mai, Außentem ca. 25 °C.



Nach 3 Wochen war der Prius INNEN und AUSSEN total zu...
Man verzeihe mir den ungepflegten Zustand...

easyroller




.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: easyroller, am: 27/11/2008 13:54

Hallo! Ich habe mal versuchsweise die beiden oberen Schlitze mit Rohrisolierungen geschlossen. Werde sehen, ob sich das bei meinen Kurzstrecken im Verbauch auswirkt!

servus
graf <br><br>Posting ge&auml;ndert von: graf, am: 27/11/2008 18:17

easyroller schrieb:


Ich kann Dir hier zeigen, dass ich bei einer heftigen
Passfahrt (ALPEN !) ziemlich Feuer gemacht habe...
(wohl bemerkt : heftig - weil ein BMW versuchte mit mir mitzukommenn...)


Hatte der nen Caravan dran??

matze schrieb:

Hatte der nen Caravan dran??

Wieso sollte sich nen BMW nen Opel hinten ran hängen

@graf

Wie sieht denn da aus
Gehe mal in den Baumarkt und suche (oder frage) nach Fugenhinterfüllprofil
Das gibt es in den verschiedensten Durchmessern und damit kann man das prima nach Durchmesser kaufen-und man sieht es kaum

@pauldaniel

Keine Angst wegen der Temperatur...die bleibt selbst noch bei ganz und gar Winterunüblichen Temperaturen und zügigem Autobahntempo im Rahmen
Ich habe sogar extra angehalten um zu schauen, ob sich der Lüfter schon bewegt...war nix, also war es auch noch nicht &quot;zu warm&quot; <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 27/11/2008 20:29

So, 200 km Kurzstrecken (zu je 20 km), schweinekalt, nass, dunkel: 4.9 Liter/100 km. Jetzt kam endlich wieder eine einzelne 80 km-Fahrt dazu: Die hat den Schnitt sofort auf 4.7 Liter runtergedrückt. Morgen kommt eine weitere 80 km-Fahrt hinzu, dann werde ich wohl voraussichtlich bei 4.6 landen, bevor es nächste Woche (mit vielen weiteren 20 km-Fahrten) wieder aufwärts gehen dürfte.

Also eigentlich ganz OK, ich will nicht meckern. Aber ich kann jetzt viel besser verstehen, dass bei allen mit einen Kurzstrecken-Fahrprofil im Winter sehr leicht die 5-Liter-Marke geknackt wird.

Ach, und noch was: Ich bin leicht erkältet und gerade etwas wärmebedürftig. Wenn man bei Minus 1 Grad Aussentemperatur die Klimaautomatik auf 26 Grad stellt, wird es gut warm im Prius, aber so richtig. Das empfiehlt sich aber wirklich nur bei Autobahnbetrieb, weil ansonsten die Motorabwärme durch den vergleichsweise seltenen Einsatz des Verbrenners für solche Saunatemperaturen nicht reicht und extra geheizt werden müßte. Und das kann man ja nicht ernsthaft wollen.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

erst mal Gute Besserung!
Ich muss sagen das ich in letzter Zeit einfach jeden Kommentar von Dir lese, egal ob mich das Thema interessiert oder nicht. Du schreibst echt immer außergewöhnlich gute Beiträge, absolut nachvollziehbar und sehr fundiert!

Gruß,

Bastian

Egon schrieb:

Ach, und noch was: Ich bin leicht erkältet und gerade etwas wärmebedürftig.

Oh, na dann auch von mir erst einmal...Gute Besserung...hast Du Dich etwa &quot;vor Schreck&quot; (der hohen Verbräuche) erkältet??? &lt;&lt;&lt;

Wenn man bei Minus 1 Grad Aussentemperatur die Klimaautomatik auf 26 Grad stellt, wird es gut warm im Prius, aber so richtig. Das empfiehlt sich aber wirklich nur bei Autobahnbetrieb, weil ansonsten die Motorabwärme durch den vergleichsweise seltenen Einsatz des Verbrenners für solche Saunatemperaturen nicht reicht und extra geheizt werden müßte. Und das kann man ja nicht ernsthaft wollen.


Ein Priusfahrer wird das nicht ernsthaft wollen...ein &quot;fremder&quot; Mitfahrer im Prius sieht das bestimmt etwas anders

easyroller schrieb:
Hi Kay1963,

Dies ist selbstklebendes Dämm-Material, welches zur Lärmdämmung
unter die V2A-Waschbecken der Küche geklebt wird.
Vorne ist es &quot;Arsch-Glatt&quot;, sodass Wasser, Schnee - oder Sonstiges nicht haftet.
Hinten kräftiger Selbstkleber, der einfach auf die unteren Rippen aufgeklebt wird.

Hält wie die Hölle...bin den letzten Winter x-mal durch die Waschstraße gefahren,
ohne Verlust.
Im Frühjahr abgezogen wie ein Doppelseitige Klebeband.
Ein kleines Stück (5 cm)
mit Waschbenzin abgewaschen...

Mir war und ist es wieder &quot;schön&quot; genug....
Meinem Nachbar Erich (Dieselfahrer) gefällt es nicht.
Ist schon wieder dran....

&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: easyroller, am: 26/11/2008 21:37

Ich habe nun in 3 Küchenhäusern nachgefragt - ohne Erfolg. Entweder sie kennen das nicht oder sie haben das nicht als Meterware.


Gruß Gerd.

Frag mal im Baumarkt-dort wo es die Rohrisolierungen und das Zeugs gibt
Bei uns haben sowas immer die Heizungs-/Rohrleitungsbauer um die Isolationen der Rohre untereinander zu verbinden...

MezzoL schrieb:
Frag mal im Baumarkt-dort wo es die Rohrisolierungen und das Zeugs gibt
Bei uns haben sowas immer die Heizungs-/Rohrleitungsbauer um die Isolationen der Rohre untereinander zu verbinden...

Leider auch Fehlanzeige. Habe noch 2 Baumärkte abgeklappert, außerdem bei einem Sanitärfachhandel nachgefragt. Die Küchenhäuser meinen, die Isolierung ist bei der Lieferung der Edelstahlspülen schon angeklebt, Meterware kennen sie nicht. Scheint es in meiner Gegend also nicht zu geben. Ich gebe erst mal auf, vielleicht läuft mir irgendwann so etwas mal über den Weg...

Weiß jemand evtl., ob bzw. wo man das online bestellen kann?

Gruß Gerd.

Ich frag mal, ob mein Vater sowas kurzfristig besorgen kann...verspreche allerdings nix