Priusfreunde.de

...heißt es: Von Oktober bis Ostern mit Winterreifen...

Ich hab letzten Dienstag gewechselt...

Grüße

tobibu

Bei uns ist nur von W-N Winter. (Weihnachten bis Neujahr) Und für die paar Tage lohnen sich keine Winterpneus.

Als die Regel "von O bis O" erschaffen wurde, war das Benzin noch billig und die Winter richtig kalt.

Die letzten beiden Jahre habe ich meine schönen Winterreifen bei herrlichem Frühlingswetter umsonst abgefahren. Ich werde noch ein Weilchen warten mit der Wechselei.

Gruß Holger

Der erste Wintereinbruch mit Schneefall kommt hier im Weserbergland meist in der ersten Novemberhälfte. Bis dahin müssen die Sommerreifen noch drauf bleiben ...

Richtig harte Winter hatten wir aber schon lange nicht mehr.

Hallo,

weil ich nicht bei Sch...wetter Reifen wechseln möchte habe ich bereits gestern die Winterschlappen aufmontiert.

Verbrauchsmäßig macht bei mir das ohnehin nicht viel aus. Kalte Temperaturen haben einen größeren Ausschlag.

MfG Paule

Mir geht es nicht um den Verbrauch oder den erhöhten Verschleiß, sondern ganz einfach um die Sicherheit. Denn ab etwa 7 Grad haben Winterreifen einen schlechteren Griff als Sommereifen. Und solange die Durchnittstemperatur im Winter am Tage über 7 Grad liegt, machen Winterreifen wenig Sinn. Vor allem auch weil das Aquaplaningverhalten von Winterreifen meist deutlich schlechter ist.

Hallo PriusfannL_HY,

na, ich weiß zwar in etwa wo Du zu Haus bist, kann mir aber nicht vorstellen, dass die Temperaturen viel anders sind als im Kasseler Stadtgebiet. Dort wurden schon einige Male, morgens und in der Nacht, die 7°C unterschritten.

MfG Paule

Hallo

Ich kann Paule absolut zustimmen. Wer meist morgens früh wegfährt, der wird auch jetzt die letzten 2 Wochen festgestellt haben, dass die Temperatur oft unter 7°C gelegen ist. Einmal hatten wir schon vereiste Scheiben, war allerdings eine Ausnahme.

Allgemein kann es auch bei wärmeren Tagen am nächsten Morgen überraschend kalt werden, und dann ist es von Vorteil, bereits gewechselt zu haben.
Ich bin allerdings noch auf der Suche nach Reifen, habe mich noch nicht entschieden, werde aber auf jeden Fall vor November noch wechseln.

Gruß
Markus

Ich musste mich unfreiwillig mit diesem Thema auseinandersetzten, denn als ich gestern die Winterschlarpen montieren wollte entging mir beim Kauf, dass nur 4 Felgen dazugeliefert wurden und nicht komplette Winterreifen.
Ich habe mich auf die "Pirelli W 210 Sottozero 195/55 R16 87H M0, M+S Kennung" entschieden.

hasiman schrieb:
Ich musste mich unfreiwillig mit diesem Thema auseinandersetzten, denn als ich gestern die Winterschlarpen montieren wollte entging mir beim Kauf, dass nur 4 Felgen dazugeliefert wurden und nicht komplette Winterreifen.
Ich habe mich auf die "Pirelli W 210 Sottozero 195/55 R16 87H M0, M+S Kennung" entschieden.
Ich stell mir das gerade bildlich vor: Vier leere Felgen an den Prius geschraubt und dann überlegt: "Irgendwie fehlt doch da noch was..."

PriusfannL_HY schrieb:
Mir geht es nicht um den Verbrauch oder den erhöhten Verschleiß, sondern ganz einfach um die Sicherheit. Denn ab etwa 7 Grad haben Winterreifen einen schlechteren Griff als Sommereifen. (....)
Hallo!
Dieser Spruch der Reifen-Werbung hat offenbar voll durchgeschlagen. Die 7 Grad war eine Erfindung der Reifenindustrie. Und das von O bis O. In den Alpen o.k., in der Rheinebene aber??? In "Gockle " mal "Reifen Winter 7 Grad Märchen" eingeben... und z.B. dies lesen: www.ariva.de/Die_7_Grad_Luege_der_Reifenindustrie_t234844
Bei Schnee und Eis sind Winterreifen das Richtige. Aber sonst?!
Gruß RP

Also wie man unschwer am Nick erkennen kann wohnt mein Prius in Leipzig. Hier hat es die letzten 3 Jahre in Summe ca. 1 Tag lang verschneite Straßen gehabt.

Und ca 20 Tage mit einer Tagesdurchschnittstemperatur von unter 7 Grad.

Hi!
... dann brauchst Du ja gar keine Winterreifen. Denn den 1 Tag würde ich dann ein Taxi (mit Winterreifen) rufen. Ich habe auch Winterreifen, aber nur, weil wir vorhaben in den Weihnachtsferien in den Hochschwarzwald zu fahren. Und wie inzwischen überall beschrieben, sind Sommerreifen auch bei unter 7 Grad auf trockener UND nasser Straße besser (mehr als 10% kürzerer Bremsweg) als Winterreifen.
Gruß RP
(für heute bis 24 Grad hier in Karlsruhe angekündigt)

Hi PriusfannL_HY!
Bin mal auf Deinen Spritmonitor gegangen. War ja ein echtes Schnäppchen Dein Prius. Habe aber 2 Fragen:
a) Hat der Prius auch ne Steuerkette, die nach ca. 100.000 km gewechselt werden sollte? Das war bei meinem Carina so.
b) Wurden bei der 90.000er-Inspektion auch die Zündkerzen gewechselt? Ist m.W. auch empfohlen.
Eigentlich müsste das beim Prius später erfolgen, wenn er doch zumindest einige % der Fahrt nur mit E-Antrieb fährt und zudem bei Stopps fast immer aus ist, während andere da munter weiter "verschleißen". Oder sehe ich das falsch? Sogar der Ölwechsel müsste m.E. ein paar tausend km später stattfinden. (Werds trotzdem wg. der Garantie einhalten).
Gruß RP

RoterPrius2008 schrieb:
Hi PriusfannL_HY!
Bin mal auf Deinen Spritmonitor gegangen. War ja ein echtes Schnäppchen Dein Prius. Habe aber 2 Fragen:
a) Hat der Prius auch ne Steuerkette, die nach ca. 100.000 km gewechselt werden sollte? Das war bei meinem Carina so.
Das war dann wohl keine Steuerkette, sondern ein Zahnriemen. Steuerketten brauchen normalerweise nicht gewechselt zu werden.