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Ich fahre wegen der Luft nicht extra zur Tankstelle, das erledige ich gemeinsam mit der Betankung. Bin ich nicht ein helles Köpfchen?

Jupp! Bist Du!
DITO!!

Holger schrieb:
Ich fahre wegen der Luft nicht extra zur Tankstelle, das erledige ich gemeinsam mit der Betankung. Bin ich nicht ein helles Köpfchen?
Ich würde eher sagen, ein Glückspilz!

Bei der "freien" Tanke (http://www.tango.nl), wo ich billiger tanke als bei den Markentankstellen, gibt's leider kein Luftdruckgerät!

Das gibt's weit und breit kostenlos nur bei einer einzigen Shell-Tankstelle (ja, in den NL kostet das Befüllen der Reifen mit Luft in der Regel was!), und die liegt ca. 10 km weg!

Hallo Ostbey,
habe leider erst jetzt diesen Beitrag gelesen und nur zur Vervollständigung ich habe mir die Unterteilung aus Japan besorgt. Es gab auch schon einmal ein Thema hierzu. Einfach Gepäckfach im Forum suchen dann kannst Du alles sehen.
Mir war damals aufgefallen das es im Gepäckfach eine Vorbereitung für eine Unterteilung gibt und so habe ich mich kundig gemacht warum mein neuer keine hat. Kurzfassung Toyota Deutschland hat keine. Amiland schon aber es gibt Probleme mit Lieferung nach Deutschland. Also praktisch auch nicht möglich außer man kennt Amis.
Habe mir meine Unterteilung aus Japan zusenden lassen vor jemanden der dort zutun hatte.
Hier der Link zu Thema
Gruß Stefan


www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;amp;limitstart=0

Danke für Deine Antwort und die präzisen Informationen!

Peter_aus_N schrieb:
Sollte der Kompressor deiner Meinung nach was taugen, wäre es ganz nett zu erfahren wo es das Teil gibt, ich hatte ja auch schon mal einen Minikompressor-Thread eröffnet, irgendwie scheint für den Preis vor allem die Druckanzeige das Problem zu sein, was bei einem digitalen Gerät ja eher besser zu erwarten ist.
Irgendwie verfolgt mich das Thema noch immer, komme ich mit dem Prius doch viel zu selten an die Tankstelle und irgendwie beschleicht mich der Verdacht, dass die aktuellen 0,4 Mehrverbrauch lt. BC nicht nur allgemein auf die Temperatur, sondern vielleicht auf leicht zu niedrigen Reifendruck (indirekt ja auch eine Auswirkung der Temperatur) zurückzuführen sind.
Gruß Peter
Also, inzwischen habe ich den Kompressor und Luftdruckmesser ausprobiert, und komme zu folgendem (vorläufigen) Schluss:

- Der Luftdruckmesser zeigt wiederholbare Werte an, scheint also ziemlich genau zu arbeiten
- Das Aufpumpen eines Fahrradreifens kann man vergessen, weil der Adapter zuviel Druck verliert, da er auf die Ventile nur ganz schlecht draufpasst
- Die automatische Abschaltung funktioniert nicht wie gewollt, sondern es werden die von der Pumpe erzeugten Druckspitzen gemessen und es wird viel zu früh abgeschaltet

Wenn man allerdings auf "Dauerpumpen" stellt und von Hand abschaltet, sobald der gewünschte Druck erreicht ist, ist die Handhabung sehr einfach und intuitiv, und funktioniert ausgezeichnet.

Da das Teil ziemlich leicht ist (1374 Gramm laut digitaler Küchenwaage, um genau zu sein, einschließlich der Anleitung à 6 gr.), werde ich es außerdem für etwaige Reifenpannen unterwegs immer in der Box unter dem Kofferraumboden mitführen.

Gesamturteil: Mit den genannten Abstrichen tauglich und empfehlenswert (wegen des unschlagbaren Preises, der Genauigkeit des Luftdruckmessers und weil letzterer im Gegensatz zu manchen anderen Geräten mit Standard-AAA-Batterien auskommt).

Bezugsquelle: www.halfords.nl/NL/Auto/Catalog/ProductD...htm?productId=208504<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ostbey, am: 13/10/2008 19:06

Danke ostbey für deinen Bericht über das Teil, scheint ja doch brauchbar zu sein, dank eingestelltrem Bild habe ich ja die Chance es zu erkennen, sollte im hiesigen Handel was vergleichbares auftauchen.
Die Automatik mit dem Druck voreinstellen ist mir übrigens auch an der Tankstelle suspekt, zumal dieses System an der einen Tankstelle die ich kenne recht häufig ganz ausser Betrieb ist.

Gruß

Peter

Keine Ursache, gern geschehen!

Das automatische System hier an einer Shell-Tankstelle scheint mir sehr gut zu sein; es macht immer wieder Pausen, in denen es anscheinend den statischen (und eben nicht den dynamischen!) Druck bestimmt. Jeweils danach führt es wieder etwas Druckluft zu oder läßt welche ab (kann man hören!).

Also zumindest wesentlich besser als mein oben beschriebenes Handgerät, das einfach während des Pumpens mißt, aber enorme Druckspitzen abbekommt, weil die Pumpe in schnellen kleinen Stößen arbeitet, nicht kontinuierlich.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ostbey, am: 14/10/2008 08:41