Priusfreunde.de

Hallo liebe Priussianer

Ich habe mal auf meinen Kilometerzähler geschaut. Da stehen jetzt erstaunliche 60.000km.

Das beste daran ist: Außer Scheibenwischer und Wischwasser musste ich noch nichts auswechseln Noch nicht mal die Bremsen sind in Gefahr gewechselt zu werden...

Jedoch habe ich das subjetive Gefühl, dass meine kleine schwarze Perle allmählich lauter wird. Auch die "spriteffizienz" verschlechter sich (auch subjektiv). Ich bin zwar immer noch bei 4,9l. Jedoch habe ich zu Beginn meiner Prius Karriere schon mal 4,5l geschafft.

Wie ist eure Erfahrung?

Gruß aus Neu Isenburg (bei Kassel ;o)

Karsten
www.buchhalterseele.de

Hallo!

generell regelmässig den Reifendruck prüfen...besonders beim Übergang von der warmen in die kalte Jahreszeit 0.3 bar zuwenig machen schon den Unterschied von 4,5 zu 4,9...

ansonsten müsste der Verbrauch bei 60.000 tendenziell niedriger sein...weil gut eingefahren....

...schau mal ob zuviel Öl drinn ist...wenn die Werkstatt stur nach Buch 3,7 einfüllt ist meistens über max...führt zu "Quirlverlusten" in Kurbelgehäuse/Ölwanne

und last but not least...vielleicht unbewusst ein bissl flotter Unterwegs in letzter Zeit???

Andreas

Ach flott unterwegs.

180 auf der Autobahn (nach Tacho) ist doch wirklich nicht übertrieben

Hohe Geschwindigkeit wird eindeutig überbewertet.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Prior von Toyota, am: 24/09/2008 21:13

Prior von Toyota schrieb:
Ach flott unterwegs.

180 auf der Autobahn (nach Tacho) ist doch wirklich nicht übertrieben

Hohe Geschwindigkeit wird eindeutig überbewertet.&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: Prior von Toyota, am: 24/09/2008 21:13

???????
Ich dachte immer die Physik ist für alle gleich ...
mfG schwarzvogel<br><br>Posting ge&auml;ndert von: schwarzvogel, am: 25/09/2008 07:04

Hallo Karsten,

eigentlich müßte der Prius für Dich leiser werden, weil mit dem Alter das Gehör nachlässt.

Mir persönlich ist es nicht geheuer wenn die Zündkerzen 90Tkm drin bleiben. Wenn ich einen höheren Verbrauch feststelle (und der Luftfilter sauber ist) fliegen die Kerzen als erstes raus.

MfG Paule

Naja. Die normalen Inspektionen sind gemacht worden. Da war dann auch mal ne Zündkerze bei.

Kann natürlich auch sein, dass mir die 1.300km Tour mit meiner unters Dach beladenen schwarzen Perle ein wenig aufs Gemüt drückt. Denn mit 110 km/h Bergauf hört sich dann schon bedenklich an ;o)


Karsten

Kerzen?
Die hat mir der Fahrt-Wind kürzlich ausgeblasen, obwohl ich doch eher zurückhaltend bin mit der Geschwindigkeit.
Spass aus - nein die Dinger sollen tatsächlich 90 T hinhalten. Jedenfalls ich musste noch nix wechseln.
Ich wundere mich immer wieder wie viele P. Fahrer das Geräusch eines NUR mit höchstens 5 T U/min drehenden Motörchens als bedenklich lärmig gequält usw usw empfinden!? Mein vor bald 20 Jahren erstandener Camry fühlte sich bei 6 T U/min noch nicht mal unwohl. Der Pipsi dreht ja bald so tief wie ein moderner &quot;Stinkermotor&quot;.
Also keine Angst, auch wenn der sich mal ein bisschen hörbar macht. Weniger als 50 Ps Literleistung, der ist ja nun wirklich gebaut um mindestens ne ½ Million Km hinhalten zu können…
Gruss sepp¥


Prior von Toyota schrieb:
Naja. Die normalen Inspektionen sind gemacht worden. Da war dann auch mal ne Zündkerze bei.

Kann natürlich auch sein, dass mir die 1.300km Tour mit meiner unters Dach beladenen schwarzen Perle ein wenig aufs Gemüt drückt. Denn mit 110 km/h Bergauf hört sich dann schon bedenklich an ;o)


Karsten<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 25/09/2008 20:33

Prior von Toyota schrieb:
Naja. Die normalen Inspektionen sind gemacht worden. Da war dann auch mal ne Zündkerze bei.

Karsten

Hmm, bei mir sind die Kerzen bei 90.000 gewechselt worden...

und eigentlich sind mir jetzt so keine Priusse (wie auch immer die offizielle Mehrzahl ist) die mit steigenden Alter einen höheren Verbrauch hatten.

ciao

Florian

ps.: der P1 dreht sogar nur 4500 u/min.. und bei 100km/h in der Ebene ist er denke ich schon länger übersetzt als die meisten Diesel.

Tja. Man sollte wohl auch nicht Komprex als Maßstab für dein eigenen Verbrauch ansetzen

Ich werd aber gleich morgen mal schauen wie es überhaupt um meinen Reifendruck bestellt ist. Da war ich wirklich sehr nachlässig in letzter Zeit.

Vielleicht hatte ich mir seinerzeit auch zu viel von den Michelin Premacy Reifen erhofft. Ich verbrauche im Sommer nicht wirklich nicht wirklich spürbar weniger als im Winter (sicher auch, da ich auch nich so sehr zur Heizung oder Klimaanlage neige...)

Und nicht, dass ich jetzt hier falsch verstanden werde: Ich liebe mein Auto

Im übrigen habe ich im Frankreich Urlaub einen roten und einige marlingraue Priusse gesehen.

Und auf Autobahnraststätten war ich regelmäßig als Prius Missonar tätig. Ich habe ja immer noch die Aufkleber auf meinem Auto.
Ich liebe den Spruch: &quot;Ist das ein Hybrid?&quot; Hmmm... Steht ja wohl groß und fett auf meiner Perle drauf ;o)

Auf der Autobahn haben sich 90% der weiblichen Beifahrerinnen den Hals nach meinem Auto verrenkt... Also. Wozu Porsche fahren?


Karsten
(www.buchhalterseele.de)

Posting geändert von: Prior von Toyota, am: 25/09/2008 21:40<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Prior von Toyota, am: 25/09/2008 21:41

Prior von Toyota schrieb:
Auf der Autobahn haben sich 90% der weiblichen Beifahrerinnen den Hals nach meinem Auto verrenkt... Also. Wozu Porsche fahren?

Hallo Karsten,

biste da so sicher?

Die Beifahrerinnnen haben nur nach Dir gesehen!

MfG Paule