Priusfreunde.de

Als ich am letzten Freitag den Prius zum erstenmal bei Dunkelheit gefahren bin (Stadtverkehr), habe ich festgestellt, daß bei einem bestimmten Abstand die Scheinwerfer des hinter mir fahrenden Fahrzeugs komplett von dem Steg/Spoiler zwischen oberem und unterem Heckfenster verdeckt werden.

Ich stellte das mit siedendheißem Erschrecken nach einem Spurwechsel fest, als ich plötzlich sah, daß viel zu dicht hinter mir ein anderes Auto fuhr, daß ich aus dem obigen Grund übersehen hatte!

Ist das jemandem von Euch auch schon mal so gegangen, oder gewöhnt man sich da einfach dran und hält halt nicht nur nach Scheinwerfern Ausschau, sondern nach dunklen grauen Schemen, die andere Fahrzeuge sein könnten?

Danke für Eure Erfahrungen!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ostbey, am: 15/09/2008 14:35

Ist mir beinahe auch schon passiert.
Seitdem werfe ich immer noch einen Extra-Kontrollblick in den jeweiligen Aussenspiegel.

Die Sicht im Prius II ist generell mies!
Auf kurvigen engen Straßen macht sich speziell die weit vorgezogene A-Säule negativ bemerkbar.
Ich schaue dann immer zum Seitenfenster raus, um in die Kurve reinschauen zu können.
Das beschert einem ein gewisses Halsmuskeltraining!

Also das war in den ersten Wochen Prius auch meine größte Umstellungsschwierigkeit mit dem Blick nach hinten durch den Innenspiegel, weniger in der Nacht (so viel fahre ich nachts nicht mehr) als am Tag. Dann las ich hier, dass der Innenspiegel auch höhenverstellbar ist und schon fand ich eine Position, bei der ich viel weniger Probleme hatte.

Gruß

Peter

ostbey schrieb:

Ist das jemandem von Euch auch schon mal so gegangen, oder gewöhnt man sich da einfach dran und hält halt nicht nur nach Scheinwerfern Ausschau, sondern nach dunklen grauen Schemen, die andere Fahrzeuge sein könnten?


Ja, mir ist es &quot;so&quot; ergangen...allerdings war ich nicht überrascht, das da ein Auto fährt-vielmehr hat es mich (zunehmend) gefreut, das diese Stelle &quot;die Blender&quot; wegnimmt

Und zu der Sache von snmich kann ich nur sagen...das ich da zustimme!
Bei mir auf der Arbeit/der Ausfahrt vom Parkplatz, hat sich einmal ein ganzes Auto aus meinem Blickwinkel &quot;gebeamt&quot;. Dabei sind wir genau so im 90° Winkel aufeinander zugefahren, das der andere immer genau da war, wo dann im Blickfeld auch die A-Säule ist...<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 15/09/2008 15:57

Tendenziell finde ich das eher angenehm und dachte auch schon, es wäre ein &quot;Feature&quot;.

Für mich ist es eines, weil ich überdurchschnittlich leicht zu blenden bin, und die Typen, die mit ihren aufgeplanzten Licht-Bayonetten dicht auffahren, machen dann häufig keinen Spaß. Da bin ich schon froh, wenn sie optisch verschwinden, ohne daß ich zum Klappspiegel greifen muß.

Aber stimmt schon, jemand der erst dicht auffährt, um dann - vielleicht sogar rechts - zu überholen, der ist schnell übersehen <br><br>Posting ge&auml;ndert von: doc, am: 15/09/2008 16:54

Ich finde diesen &quot;Sichtschutz&quot; super. Damit diesem nervigen Dichfahrer und Lichtversteller so wenigstens einigermassen erträglich bleiben.

Nur auf Lichter achten ist sowieso gefährlich und dumm. Das scheinen ja manche bei Starkregen auch gerne zu machen. Allerdings überdeckt diese Leiste den Hintermann doch wohl nie ganz, nur den blendenden Teil. Und wer aufmerksam immer mal wieder den Rückspiegel beachtet und nicht nur, wenn man mal muss, der sieht den ja schon herannahen.

Zu dem Steg habe ich ein gespaltenes Verhältnis.
Einerseits &quot;blendet&quot; er die Blender aus (fast alle PKW halten diesen bestimmten Abstand), andererseits fehlt mir dann eine wichtige Information: der Blinker. Diese liegen größtenteils in den Scheinwerfergehäusen oder der gleichen Höhe und sind demzufolge auch nicht zu sehen. Will der hinter mir überholen, blinkt ordnungsgemäß, ich sehe es aber nicht und will gerade in dem Moment auch überholen, ist der Konflikt schon vorprogrammiert.
Auch die sehr dicke A-Säule birgt Konfliktpotenzial. Ich weiß, gute Crashwerte fordern ihren Tribut. Man muß damit leben. Bei vielen Ampeln muss ich mich manchmal ganz schön verbiegen, um sie im Blick zu haben. Und bei Radfahrern von rechts hatte auch schon Copperfield seine Hand im Spiel. Da ist ein aufmerksamer Beifahrer/in viel Wert.
Grüße von
Dieter

Der Heckspoiler ist meine &quot;Abstandsmeßstrecke&quot;. Wenn ich normal im Prius sitze und im Innenspiegel schaue, gelten diese Meßwerte (für Pkw):

Scheinwerfer etwas über dem Spoiler: 20m Abstand, hinter dem Spoiler 15m, im kleinen Fenster 10m und nicht mehr zu sehen 5m.

Fehlt nur noch Video und roter Fotoblitz...

Da hilft vielleicht das hier:

www.carlights.de/spezialmonitore/ruecksp...t-6-tft-monitor.html

ein Monitor im Rückspiegel.

Ich habe mir einen in der Sonnenblende montiert. Aber nur zum Rückwärtsfahren.

Das mit den Blinkern stimmt schon.

Die kann man freilich nur übersehen, wenn sie auch benutzt werden, und das ist ja eher ... nicht so häufig, jedenfalls hier in der Gegend. Wenn, dann (zu) spät.

Geblendet hab ich allerdings auch Schwierigkeiten, den Blinker wahrzunehmen. Wegen der Blendung fahr ich eh nicht so gerne nachts. Dumm nur, daß immer mehr Tüffel am helligten Tag ihr Fernlicht aufpflanzen.