Priusfreunde.de

Schunken schrieb:ja aber... mit 100 auf der Bahn ist das nicht zu schaffen?
Ich teile Sepps Einschätzung, sage aber trotzdem: Nur nicht entmutigen lassen, einfach mal machen. Wirf bitte einen Blick auf diese zwar nicht neue, aber immer wieder interessante Grafik:

www.john2211.nl/Spreadsheets/2004%20Priu...HS2%20Simulation.htm

Leider bleibt unklar, ob sich die Geschwindigkeitsangaben auf die Tachoanzeige oder die tatsächliche Geschwindigkeit beziehen. Die Tabelle kommt nach meiner Erfahrung der Realität (bezogen auf die Tachoanzeige) bemerkenswert nahe, sofern auch die sonstigen Parameter stimmen. Das wird gerne übersehen, daher liste ich sie hier mal auf:

- Höhe 400 Meter über Meereshöhe
- Luftfeuchtigkeit 65 Prozent
- Luftdruck 1013 Hektopascal
- Kein Wind
- Beladung 75 Kilogramm
- Klimaanlage EIN

Vereinfacht: Wenn die Fahrbahn trocken und eben und der Prius nicht maximal beladen ist, dann sollte die Tabelle ziemlich genau stimmen. Bei Tempo 100 und 20 Grad Aussentemperatur haben wir da 4.2 Liter/100 km stehen, und das haut auch so hin.

Eine 3 vor dem Komma bedingt maximal LKW-Tempo (Tacho 95 km/h) oder weniger, im Winter nochmals deutlich weniger. Das ist auf Autobahnen aber praxisfremd und damit auch die Erklärung, warum bislang kein Priusfahrer mit autobahnlastigem Fahrprofil einen Jahresschnitt unter 4.4 Liter/100 km hingelegt hat. Mal abgesehen von mir selbst, dem Rechte-Spur-Schleicher, hat der beste Nur-Autobahn-Pilot im Spritmonitor derzeit 4.51 Liter/100 km: KLICK. Verglichen mit konventionellen Fahrzeugen übrigens ein ganz exzellenter Wert, das darf man bei all unserer Zehntelliter-Diskutiererei nicht vergessen.

Was auch noch gerne übersehen wird: Kaltstarts wirken sich grundsätzlich sehr negativ auf den Verbrauch aus, auch beim Prius. Das bedeutet natürlich auch, dass sich jedes Nicht-Kurzstrecken-Fahrprofil positiv auf den Verbrauch auswirkt, und mit 50 Kilometer pro Strecke ist das ja bei Dir der Fall.

Also nochmal: Einfach machen. Prius-Übernahme im Sommer ist ohnehin günstig, weil Du so einen guten Schnitt vorlegen kannst, der sich im Winter nur allmählich verschlechtert. Das ist zwar im Ergebnis letztlich egal, aber psychologisch sehr positiv.

Grüße, Egon

zu den strassenbahnschienen: der grösste unterschied dürfte die weniger holprige fahrt sein. auch das schütteln und schaukeln der karosse ist energiefressend...

ich fahre in grossen städten auch gern die geleise entlang. denkt aber bitte daran, der bremsweg ist, besonders bei nässe, deutlich länger. besser gleich einen hacken schlagen, wenn man bremsen muss.

@Egon
Über die soo oft angewandte Windschattentechnik dieses "TomBernhard" wäre ja interessant, einiges mehr zu höhren. Nu, ist eh nie mein Ding - aber trotzdem!

Gruss, auch an ThomasBernhard<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 16/08/2008 02:03

PriusfannL_HY schrieb:
Manchmal versuche ich sogar genau auf den Straßenbahnschienen zu fahren um Rollwiderstand zu sparen. Ob das was bringt kann ich nicht sagen. Ich bilde mir es zumindest ein.



Dann ist der Prius also doch ne verkappte S-Bahn?

Gruß

Matthias

Komprex schrieb:
Aber REGEN das ist pures Gift für tiefen Verbrauch.
Aber hallo! Genau das ist mir jetzt passiert. Meine Sparstrecke ist Heide - Bremen über die Elbefähre Glückstadt ganz ohne BAB. Mein bester Wert war 4,2 - letztes Wochenende bei Regen allerdings 5, obwohl deutlich weniger Verkehr war und ich den Prius eigentlich besser nach seinen Erfordernissen dirigieren konnte.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Heidelerche, am: 16/08/2008 10:12

So ich habe es nicht mehr ausgehalten und heute getankt ehe ich mir den Schnitt gänzlich ruiniere.

Lt. Sprittmonitor nun genau 3,99L/100km über 400km. Huch. Das war knapp. Und dabei habe ich noch wie immer einige Male &quot;nachgedrückt&quot;. Jedenfalls konnte ich die 3 vor dem Komma noch geradeso bis zur Tanke retten.

Ja ich weis das schafft jeder Diesel spielend, zumindest behaupten das viele.

Jedenfalls werde ich diesen Eintrag in Ehren halten und mit rot einrahmen.

Und bei der nächsten Tankfüllung habe ich dann noch mehr Arbeit wenn ich eine 6 stellige Zahl beim Kilometerstand eintragen muss.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: PriusfannL_HY, am: 18/08/2008 17:43

Das ist auf Autobahnen aber praxisfremd und damit auch die Erklärung, warum bislang kein Priusfahrer mit autobahnlastigem Fahrprofil einen Jahresschnitt unter 4.4 Liter/100 km hingelegt hat. Mal abgesehen von mir selbst, dem Rechte-Spur-Schleicher, hat der beste Nur-Autobahn-Pilot im Spritmonitor derzeit 4.51 Liter/100 km: KLICK.

Hi,

Dazu ist zu beachten, dass Viele sich nicht mit den Buttons fürs Fahrprofil abmühen. Ich selbst lasse diese Knöpfe komplett unbeachted, obwohl mein Arbeitsweg geschätzt momentan 1km Ortschaft, 500m Landstrasse und 16km Autobahn sind... Hinzu kommen dann die normalen Wochenend Fahrten sowie die Einkaufstouren. Entweder sind es dann wieder hauptsächlich Autobahnfahrten oder Kurzstrecken. Wie soll man dies nun eintragen? Für mich &quot;fühlt&quot; es sich nach hauptsächlich AB an, doch wie gesagt, lass ich die Knöpfe einfach aussen vor!

Sobald ich mich etwas schlauer mit dem SG gemacht hab, versuch ich einfach den Geschwindigkeitsdurchnitt mit anzugeben! Leider werden hier Standzeiten mit eingerechnet, aber immer noch ein besserer Referenzwert als diese Knöpfe...

Und, die 4.5l/km hab ich trotz Fahrprofil dann auch geschafft &lt;Angeberei aus&gt; Eventuell liegts aber nur daran, dass die letzte Betankung verrückt gespielt hat...

Kürzlich hat mir der Komprex-Sepp einige gefälschte Fotos geschickt.

Da ein Angriff meinerseits auf seinen Verbrauch sowieso scheitert, konnte ich es auch nicht lassen und habe ich ihm das untenstehende Foto geschickt.
Hab da glaub schon etwas übertrieben…

Werde das Foto nachher wieder löschen. (Ich möchte nicht, dass jemand versucht einen Angriff auf mich zu machen)

Fridel<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MythenPrius, am: 17/09/2008 18:25

Na das ist ja leicht zu entlarven
Wenn ich mich recht erinnere, gibt es pro 5min eh nur max. vier Autochen

MezzoL schrieb:
Na das ist ja leicht zu entlarven
Wenn ich mich recht erinnere, gibt es pro 5min eh nur max. vier Autochen

Hab das extra so gemacht, damit es der Sepp nicht etwa noch glaubt

Gruss Fridel

Na hallo
Niemand soll glauben dass mein Pipsi nicht mehr Durst entwickeln könnte! Die Fahrt da unten habe ich 120 Km südlich von Genf auf der AB (Tankstelle bei Romagnieu) begonnen. Zudem war es auch noch ein Warmstart.
Nur die letzten 5 Km Bundesstrasse sonst alles AB, davon 150 Km nasse Piste. Alles mit Tempomat gefahren Auch die Berg und Tal Strecke in Frankreich, dauernd 134 km/h nach Garmin, dann in CH auch immer 124.
Also merke, wer mehr verlangt muss auch mehr geben. Logo.
Gruss sepp¥

Eigentlich wären das 5,8 lt, BC ging auf den letzen 5 Km auf 5,7 zurück.
(Stalldrang)

MythenPrius schrieb:
Kürzlich hat mir der Komprex-Sepp einige gefälschte Fotos geschickt.

Da ein Angriff meinerseits auf seinen Verbrauch sowieso scheitert, konnte ich es auch nicht lassen und habe ich ihm das untenstehende Foto geschickt.
Hab da glaub schon etwas übertrieben…

Werde das Foto nachher wieder löschen. (Ich möchte nicht, dass jemand versucht einen Angriff auf mich zu machen)

Fridel
[/img]

Bis in ein paar Jahren sollte so ein Bild mit einem Plug-In-Prius Standard sein.