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Stromverbrauch beim Rollen? 03.08.2008 15:18 - vor 15 Jahren, 11 Monaten
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Ich habe vor einigen Tagen eine komische Beobachtung gemacht. Danach nun intensiv weiter geguckt.
Ich habe rausgefunden, dass man am sparsamsten fährt, wenn man immer mittelmäßig beschleunigt und dann einfach rollen läßt. Also keine Pfeile auf dem Monitor.
Im Stand benötigt das Hybridsystem etwa 1,3A. Während der Fahrt beim Rollen ohne Pfeile je nach Geschwindigkeit 3-5A.
Kann es sein, dass da Strom für MG1 benötigt wird um ihn auf Drehzahl zu halten?
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Re: Stromverbrauch beim Rollen? 12.08.2008 11:42 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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So ich habe das mal noch einige Tage beobachtet.
Es hat den Schein, dass je 10km/h etwa 1A mehr Strom von der HV Batterie benötigt wird.
Die Grundlast beträgt etwa 1,5-2A Bei 50kmh im freiwilligen EV Modus beim leichten Gas geben ohne grüne oder gelbe Pfeile sind es ca: 5-6A.
Das ist auch der Grund warum bei mir nun der SOC oft nur bei 4 Balken rumlungert denke ich.
Aber dafür ist der Verbrauch seit den letzen 3 Tankfüllungen stabil bei etwa 4,1-4,2L.
Das sind also ca. 0,2-0,3L weniger als am Anfang des Sommers.
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Re: Stromverbrauch beim Rollen? 12.08.2008 15:29 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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Aber dafür ist der Verbrauch seit den letzen 3 Tankfüllungen stabil bei etwa 4,1-4,2L.
Glückwunsch! Und das bei viel Stadtverkehr...
Läuft dabei AC immer oder nur bei Bedarf?
Gruß Frank
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Dez.2004: mein erster P2 mit 5,2 l/100km
Sept.2007: mein zweiter P2 mit 4,8 l/100km, verkauft Sept. 2010
Rückfall: Golf VI TSI DSG mit ca. 155PS, 6,1 l/100km
Mai 2014: P3 Facelift Basis EZ 08/12 gekauft; ca. 4,3 l/100km |
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Re: Stromverbrauch beim Rollen? 12.08.2008 15:47 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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PriusfannL_HY schrieb:
Während der Fahrt beim Rollen ohne Pfeile je nach Geschwindigkeit 3-5A.
Ohne Pfeile sollte ja theoretisch +/- 0 A sein...! 
Wer sagt denn, dass der Energiemonitor dies so genau anzeigt...?!
Meines Erachtens zeigt der einfach "keine Pfeile" an, wenn das Hybridsystem in einen Bereich mit wenig Stromverbrauch kommt... 
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Von 11.2006 bis 01.2010: Prius I NHW11
Von 01.2010 bis 02.2011: Prius II NHW20
Von 02.2011 bis 07.2017: Prius III ZVW30
Seit 07.2017: Prius IV ZVW50
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Re: Stromverbrauch beim Rollen? 12.08.2008 16:41 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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PriusfannL_HY schrieb:
Im Stand benötigt das Hybridsystem etwa 1,3A. Während der Fahrt beim Rollen ohne Pfeile je nach Geschwindigkeit 3-5A.
Kann es sein, dass da Strom für MG1 benötigt wird um ihn auf Drehzahl zu halten?
Ne, der dreht sich im E-Betrieb einfach so mit.
"Verbraucher" gibt es sonst eigentlich nicht, also ist das wahrscheinlich nur eine Sache der Anzeige.
Ich habe das noch nicht beachtet, immer wieder mal etwas Neues
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Lexus GS450h rot EZ: 11/08 NEW-GS-..
Früher: P1 EZ:11/02 |
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Re: Stromverbrauch beim Rollen? 12.08.2008 22:25 - vor 15 Jahren, 10 Monaten
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Hallo,
Rollst du in "N" oder mit den Gasfuß ?
in "N" wird der Inverter (zumindest beim P1) anscheinend wirklich elektrisch tot gelegt (die IGBTs werden nicht mehr angesteuert). Dadurch können die E-motore auch keine Batterielast mehr erzeugen.
Wenn du das in D machst rennt der Inverter noch mit, kann sein, das der noch ein wenig Energie braucht, um "graue" Pfeile anzuzeigen...
Versuch' das ganze doch einmal in "N" und guck was die Stromwerte machen.
ciao
Florian
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