Priusfreunde.de

Bei eBay fand ich das, was es eigentlich nicht gibt: LED-Leuchtmittel mit Sockel W5W, Xenon-Weiß zum Preis von einem Euro pro Paar! Also fix ein paar Paare bestellt, eins davon in rot.

Heute Nacht nun holte ich das Päcken von der Packstation ab und konnte nicht anders als die LEDs gleich auszuprobieren.

Zuerst baute ich eine rote LED in ein Rücklicht ein und verglich Original und Fälschung. Doch oh weh, die LED ist ja dunkel! Das Rücklicht mit der roten LED brannte so dunkel dass außer Frage steht, damit nicht herumzufahren. Nun eine xenonweiße LED ins Rücklicht - keinen Deut heller. Also wieder das Glühobst in die Leuchten und die Sache ist gegessen.

Nun kamen die vorderen Standlichter an die Reihe. Natürlich auch hier: Die LED ist dunkler als die Birne, leuchtet dafür aber xenonfarben. Damit der Kauf nicht ganz umsonst war beute ich noch eine LED ins andere Standlicht ein. Es wird mich schon kein Polizist anhalten und zum Rückbau der Birnen nötigen. (Wenn doch habe ich sie natürlich dabei.)

In der Innenleuchte hab ich noch nicht probiert, aber die Lichtleistung dürfte auch hier wesentlich dünner ausfallen als mit den Birnchen aus Glas.

Fazit: LED-Birnen für 50 Cent sind zwar sau geil billig, aber undiskutabel für das Rücklicht und eigentlich auch zu schwach für vorne. Auch im Innenraum kann die wunderschöne bläulich-weiße Lichtfarbe nicht über die schwache Leuchtkraft hinwegtäuschen.

Das ist natürlich doof!
Aber, wer billig kauft,...

Habe mich neulich ein wenig mit hellen LEDs beschäftigt.
Vernünftige LEDs im Watt-Bereich kosten auch billig eingekauft schon einige Euro/Stück, daran lässt sich nicht viel rütteln. Dazu noch Strombegrenzer/Spannungswandler. Unter 10 Eur bzw 8-10$ in HongKong ist da schwer was zu machen.

Grüße
Malte

Die Enttäuschungen mit den "billigen" LED's kann ich auf breiter Front bestätigen, nicht nur im Automobilbereich.

Allerdings gibt es bessere, z.B. von www.hypercolor.de
Die hat hier schon mal ein anderer Priusfreund für den Innenraum empfohlen und die sind Klasse.

Gruß
Bastian

Meine LEDs sehen so aus:



(Original-Bild von eBay-Shop.)

wie man sieht, strahlen die hauptsächlich nach vorne und nicht zur Seite ab. Somit leuchten sie den Reflektor der Lampe nicht aus und man sieht in den den Rückleuchten ein klägliches Leuchtbild. Ähnlich dürfte es bei der Kennzeichenbeleuchtung sein, die nutzt wegen des waagerechten Einbaus nur das seitlich abgestrahlte Licht der Lampe.

Mal sehen, ob die LED in der Deckenlampe einen besseren Eindruck macht, dort kommt die Bündelung des Lichtes nach vorne gut zu passe.

Hmm, interessant, was für tolle Bewertungen der Händler bekommt.

Wenn ich mir z.B. das Produkt 120276055712 ansehe, bekomme ich das kalte Grausen.

Neun LEDs an 12V betrieben mit einem einzigen Vorwiderstand, das ist übel, ganz übel...


Grüße
Malte

Hallo,

LED und Enttäuschung, das wundert mich überhaupt nicht:

Den LEDs, die bezüglich der Lichtausbeute mit normalem Halogen-Glühobst mithalten können, sind erst seit etwa einem Jahr auf dem Markt erhältlich. Und zwar (noch) zu Preisen, bei denen "die Lichter ausgehen". Irgendwelche Billig-LEDs von Ebay können da einfach nur enttäuschen.

Nebenbei bemerkt: Die Verwendung solcher LEDs in Leuchten, die nach außen wirken - und auch Rücklicht und Kennzeichenleuchte zählen da dazu - ist im Bereich der StVO nicht zulässig. Akute Knöllchengefahr!

MfG
Gerhard

Mir ist eine ähnlich schlechte Erfahrung knapp erspart geblieben:
Ich wollte meine 6-Cell MagLite auf LED umrüsten. Die original-MagLite-LED gibbet aber nur bis 4Cell. Dann gibbet da noch das eine oder andere nicht-Maglite-Produkt, das ich hätte Nehmen können.

Zum Vergleich:
MagLite-LED (alle größen) >30€
NoName <20€.

Zum Glück konnte ich mir mal bei Globetrotter in Köln angucken wie gut die einzelnen Lösungen sind, die hatten alle versionen zum testen da:
Normales Glühobst: normal halt, ziemlich gut.
original MagLite-LED: ziemlich geil! sehr gleichmäßiges Licht,
NoName: ein matter heller Fleck an der Wand mit minimaler Streuung!

Ich glauge bei LED-Beleuchtung gild das Motto:
wat nix kost, is auch nix!

Hi Bucho,
ich hab bei meiner 5 Cell einfach die 4er Version benutzt und eine Batterie gegen einen Placebo ausgetauscht. Die Lichtausbeute ist Phantastisch.

FK

Zu Weihnachten gönnte ich mir für 65 Euro eine Fenix-Taschenlampe mit zwei Mignonzellen. Der absolute Kracher! Die kann durchaus mit einer großen Mag mithalten, macht wegen der kleinen Batterien nur früher schlapp und hat nur einen Fixfocus. Dafür ist sie so klein, dass ich sie ständig mitführe. Für viel Geld bekommt man also auch viel LED.

Die LEDs bei eBay haben mich eigentlich nichts gekostet, denn ich hab am letzten Gültigkeitstag meinen Paypal-Gutschein eingelöst. Hab eigentlich nur irgendwas bei eBay gesucht was rund 10 Euro kostet, mit Paypal bezahlt werden kann und mir in irgendeiner Form etwas nützt.

Wenn die LEDs schon nicht in die Außenbeleuchtung passen eignen sie sich hervorragend für eine Bastelprojekt Gepäckraum-Zusatzbeleuchtung. Als ich die Fassung aus dem Rücklicht rausgedreht hatte und mit der LED den Gepäckraum ausleuchtete war ich von der Leuchtkraft eigentlich begeistert. Die Enttäuschung kam dann vorallem, weil die LED einfach nicht mit dem Reflektor der Lampe zusammemspielen will.

Thema eBay-Bewertung: Die Verkaufsabwicklung und der Versand klappten sehr gut, daher gab ich dem Händler auch eine gute Bewertung. Wenngleich er die LEDs in seinem Angebot natürlich als für Fahrzeuge geeignet anpreist steht auch der obligatorische Hinweis, dass die Lampen im Rahmen der StVZO nicht zugelassen sind. Also darf ich nicht meckern, dass sie sich nicht für mein Fahrzeug eignen.

Gruß Holger

@ GerhardNL

Nebenbei bemerkt: Die Verwendung solcher LEDs in Leuchten, die nach außen wirken - und auch Rücklicht und Kennzeichenleuchte zählen da dazu - ist im Bereich der StVO nicht zulässig. Akute Knöllchengefahr!
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Es gibt warscheinlich Ausnahmen.
Hella LED rund (2PT009599-801) dürfen als Aussenlicht (vorne) verwendet werden, sogar ohne Knöllchengefahr. Oder baut die Hella nur für die CHer, wahrscheinlich eher nicht.
Gruss sepp¥<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 27/06/2008 19:03

@GerhardNL halogenlampen werden im auto afaik nur in den hauptscheinwerfern verwendet und diese wird ja wohl (noch) keiner gegen led austauschen. der rest sind ganz normale anachronistische glühlampen.

Es gibt auch Halogen-Varianten für die 5 Watt (!) Birnchen. Halte ich aber für teuren Unsinn und wegen der größeren Wärmeentwicklung eventuell sogar für eine Gefahr für die Leuchten.

Die LEDs hab ich inzwischen wieder aus den vorderen Begrenzungsleuchten ausgebaut und damit den Serienzustand hergestellt.

Nun stecken zwei LEDs in der vorderen Deckenleuchte. Mangels Dunkelheit zu dieser Jahreszeit fehlt noch ein Erfahrungsbericht. Wenn ich mir allerdings bei Tage den Unterschied zwischen rechter und linker Leseleuchte bestückt mit LED und Birne anschaue graut mir schon vor dem Ergebnis in der Nacht.

Heute Abend guck ich allerdings EM-Endspiel und nicht LEDs in der Deckenleuchte.

Die sind alles andere als Lichtschwach. Je 9 superhelle LED. Je 3 ein Vorwiderstand. Das blendet schon tagsüber wenn man direkt hinguckt.

Die gibts auch in Xenon fürs Standlicht und Rot fürs Rücklicht.

Kosten allerdings auch geringfügig mehr als 50 Cent.

Hallo nochmal,

auch ich habe, wenn ich campen gehe, immer eine große MAG-Lite dabei (4D). Vor einem Jahr habe ich diese, nach beeindruckender Demonstration beim Globetrotter in Köln, auf (Original MAG) LED umgerüstet. War damals noch etwas teurer als heute, hat sich aber voll gelohnt. Allerdings muss man dazu sagen, dass erstens die Original-MAG-LEDs wirklich erste Sahne sind, zweitens genau auf den Reflektor abgestimmt, und sie drittens eine normale Glühlampe ersetzen.

@ kurzer:
Beim Prius sind Abblendlicht, Fernlicht und - so vorhanden - Nebelscheinwerfer mit Halogenlampen ausgestattet und die Bremsleuchten haben sowieso schon LEDs (zumindest beim P2). Blieben also im Außenbereich - Legalität jetzt mal außer Acht gelassen - lediglich Blinker, Standlichter, Rücklichter und Kennzeichenbeleuchtung zur Umrüstung. Also alles Kleinkram. Dass sich da eine Energieersparnis durch LEDs innerhalb der Lebensdauer des Autos tatsächlich bemerkbar macht, kann ich mir nicht vorstellen. Und schon gar nicht, dass es sich amortisiert, angesichts des immer noch recht happigen Preises guter LEDs.

@ Komprex:
Es könnte natürlich sein, dass es mittlerweile für bestimmte Außenleuchten Nachrüst-LEDs mit Prüfzeichen gibt. Die dürfen dann selbstverständlich verwendet werden. Aber die gibt es dann eben bei Hella und Konsorten, nicht im Internet-Ramschhandel.

MfG
Gerhard

Nun konnte ich die LEDs in der Deckenleuchte auch mehrfach bei Dunkelheit ausprobieren.

Das Ergebnis ist ernüchternd niederschmetternd: Auch für diesen Einsatz sind sie viel zu dunkel. Sie erzeugen zwar eine schöne Lichtfarbe, aber sieht man viel zu wenig. Es fehlt an ausreichender Lichtlistung.

Also baute ich nun das Glühobst komplett wieder zurück und werfe die LEDs als Tüte Erfahrung in die Schublade.

Mein kleiner Trost: Sie haben fast nichts gekostet, weil ich einen Paypal-Gutschein vor dem Verfall rettete und die LEDs damit einkaufte.

Gruß Holger