Priusfreunde.de

StephanJ schrieb:

Hab ich noch nie erlebt. Mann sollte natürlich schon eine solide Grundgeschwindkeit haben, wenn man rollt und nicht die letzten 100 m nur noch im Kriechgang würgen. Wenn ich in 1 km die rote Ampel sehe und weiß, die braucht länger, geb ich soweit Gas, dass ich so 500 m vorher ausrollen kann ohne zu stören, na ja, die Optimierer stört man ja immer, aber die verbraten auch 20 l in der Stadt, weil sie immer grundsätzlich nur Vollgas auf jede Ampel zufahren. Die werden dann nämlich vor Angst schneller grün ...



Das mit den schneller grün kann sogar stimmen.. bei Ampeln mit Kontaktschleife.. die sind ja nur unter den ersten Stellplatz... heute morgen bin ich auch ein paar Sekungen zu spät auf der Kontaktschleife gewesen... aber meistens machen das ja andere Autofahrer für mich

ciao

Florian

matze schrieb:
[/quote]

...

Jepp!
Daran wirds wohl auch liegen, weshalb in Deutschland keine grün blinkenden, bevor sie auf Rot schalten Ampeln eingeführt werden.

...[/quote]

... in einer kleinen, längst nicht mehr existenten deutschen "Teilrepublik" gab es in der damaligen StVO u.a. 2 Dinge, die recht vorteilhaft waren:

1. Grüner ("Blech"-)Abbiegepfeil
Hat die große Einheit überlebt, "Alt"-Bundesbürger haben aber damit oft ihre "Probleme".

2. Gelb+Grün - Phase der Ampelschaltung vor Gelb.
Das entsprach der "Grün-Blink-Phase" wie z.B. in Ö. vor Gelb. Dies wurde aber mit der großen Einheit als "absolut unsinnig" eingestuft und leider ganz abgeschafft.

mfG schwarzvogel

@ schwarzvogel
Das Ding (1. Grüner ("Blech"-)Abbiegepfeil) habe ich mir auch für die CH sehr oft herbeigewünscht. Nur im heutigen "Kreiselzeitalter" würde doch die guten Dinger sowieso immer weniger brauchen.
Gruss sepp¥

Komprex schrieb:
@ schwarzvogel
Das Ding (1. Grüner ("Blech"-)Abbiegepfeil) habe ich mir auch für die CH sehr oft herbeigewünscht. Nur im heutigen "Kreiselzeitalter" würde doch die guten Dinger sowieso immer weniger brauchen.
Gruss sepp¥

... manchmal habe ich in D den Eindruck, daß die einschlägigen Baubehörden von diesen "neumodischen" Kreiseln garnichts wissen wollen und stattdessen lieber Ampel- und Schilderwälder anpflanzen. (Weil angeblich preiswerter...)
Wie ich jetzt wieder in Ö und I (Südtirol) erfahren konnte kann man Kreisel auch auf kleinstem Raum unterbringen und als ortsunkundiger fährt man die Runde im Zweifelsfall eben 2x.
mfG schwarzvogel

schwarzvogel schrieb:
matze schrieb:


1. Grüner ("Blech"-)Abbiegepfeil
Hat die große Einheit überlebt, "Alt"-Bundesbürger haben aber damit oft ihre "Probleme".[/quote]

Stimmt!
Wurde nicht schon diskutiert, diesen wieder abzuschaffen. Würde ich sehr traurig finden, wenn dies wegen ein paar Idioten der Fall wäre.
Und dann gibt es auch so Ignoranten, die sich an einer solchen Kreuzung mittig einordnen wenn sie links abbiegen wollen, dass auch ja keiner diesen grünen Pfeil "benutzen" kann.

2. Gelb+Grün - Phase der Ampelschaltung vor Gelb.
Das entsprach der "Grün-Blink-Phase" wie z.B. in Ö. vor Gelb. Dies wurde aber mit der großen Einheit als "absolut unsinnig" eingestuft und leider ganz abgeschafft.


Ich war als Autofahrer nie in der "DDR" unterwegs. War das dort so? Schade dass es nicht übernommen wurde. Wie wurde der Unsinn begründet? Mir fällt gerade keine plausible Begrünung - außer "Das haben wir schon immer so gemacht" - ein.

In der Nachbarstadt gibts gerade eine Großbaustelle aufgrund der eine Ortsverbindungssraße bis in Oktober gesperrt sein wird. Das Straßenbauamt schafft es nicht, die durch diese Sperrung nun überflüssige Ampelanlage temporär abzuschalten (Die wird doch Sicherungen habe!?) Wenn dann die Bauarbeiter dann auch noch ihre Bagger auf der Kontaktschleife abstellen, hat diese Fahrspur fast permanent Grün, alle anderen Rot.
Gerade bei Ampelsteuerungen könnte man m.E. noch sehr viel rausholen. Aber dadurch würde natürlich die Stop-Start-Automatik immer weniger gerechtfertigt...

Gruß

Matthias

schwarzvogel schrieb:
Komprex schrieb:
@ schwarzvogel
Das Ding (1. Grüner ("Blech"-)Abbiegepfeil) habe ich mir auch für die CH sehr oft herbeigewünscht. Nur im heutigen "Kreiselzeitalter" würde doch die guten Dinger sowieso immer weniger brauchen.
Gruss sepp¥

... manchmal habe ich in D den Eindruck, daß die einschlägigen Baubehörden von diesen "neumodischen" Kreiseln garnichts wissen wollen und stattdessen lieber Ampel- und Schilderwälder anpflanzen. (Weil angeblich preiswerter...)
Wie ich jetzt wieder in Ö und I (Südtirol) erfahren konnte kann man Kreisel auch auf kleinstem Raum unterbringen und als ortsunkundiger fährt man die Runde im Zweifelsfall eben 2x.
mfG schwarzvogel

Diesen Eindruck von D kann ich nicht bestätigen. Zumindest hier in der Gegend werden auch dort Kreisel "gebaut", wo wirklich kein Platz dafür ist. Das führt dann dazu, dass er gar nicht als solcher erkannt wird und geradeaus drüber gebrettert wird. Dass der "Linksabbieger im Gegenverkehr" dann plötzlich Vorfahrt haben soll (er fährt ja im Kreisverkehr, obwohl auf die Kreuzung nur ein weißer Ring gemalt wurde) kapieren die Wenigsten. Und auch unter den "Linksabbiegern" gibt welche die es nicht kapieren, links blinken und im weißen Ring warten.

Gruß

Matthias

So aus der Erinnerung heraus: die "Weißen Mäuse" kannten auch kein Pardon, wenn jemand bei Gelb oder gar Rot noch schnell in die Kreuzung einfuhr.
mfG schwarzvogel

jo, gelb hies anhalten. nicht soein wischiwaschi ich-husch-noch-schnell-drüber wie heute. ausserdem hatte die polizei freihe hand, was die strafhöhe anging. das förderte die höflichkeit und den respekt der fahrzeugführer ungemein.
allerdings hatte das auch seine schattenseiten. ich hab mal fast einem die vorfahrt genommen, weil er blinkte und wie ein abbieger fuhr. es ist zwar nichts passiert, aber eine weisse maus beobachtete, wie wir beide anhielten und uns anschauten. das brachte mir ganze drei stempel ein, wahrscheinlich, weil ich schon mazda fuhr und er noch wartburg.

zur einstufung: bei 5 stempeln war der lappen weg. ist also vergleichbar mit 10-12 punkten...