Priusfreunde.de

Hallo zusammen,

unser Prius II (1 Jahr alt, ca. 22000 km) hat seit etwa einer Woche ein neues Geräusch - vielleicht hat jemand eine Idee, was das sein könnte:

Das Geräusch tritt auf der Beifahrerseite auf. Ich bin zu 99% sicher, dass es nur vorne ist.

Es ist nicht korreliert mit Bremsen oder Kurven oder der Geschwindigkeit.

Es tritt sehr wahrscheinlich nicht im Innenraum auf, sondern irgendwo in der Nähe des Vorderrads.

Es ist ziemlich leise und für Ohren, die das Normalgeräusch eines Prius nicht kennen, vermutlich gar nicht als ungewöhnlich zu bemerken.

Es tritt auf beim Überfahren von KLEINEN fast unmerklichen Unebenheiten wie leichten Wellen am rechten Fahrbahnrand. Bei grösseren Unebenheiten ist es vielleicht auch da, wird aber von den ganz normalen Geräuschen des Fahrwerks beim Einfedern übertönt.

Im Unterschied zu den normalen Abroll- und Einfedergeräuschen ist der Sound etwas höher/heller, wie ein entferntes Trommeln vielleicht, oder wie trommelnde Fingerkuppen auf Blech. Nicht rein metallisch, sondern wie Gummi auf Metall. Es ist kein Klappern oder Quitschen oder Schleifen oder Singen. "Poltern" trifft es eher, aber poltern ist meist dunkler.

Ich habe gestern beim Toyota-Händler die Winterreifen gegen Sommerreifen wechseln lassen und jeweils vorher und nachher mit dem Werkstattmeister eine Probefahrt gemacht - kein Unterschied festzustellen. Reifen und Räder sind also als Ursache auszuschliessen.
Die Werkstatt hat die Stossdämpfer auf festen Sitz (aber nicht Funktion) überprüft sowie alle Quer/Längs/...sonstwas Lenker und Stabis kontrolliert, ohne Resultat.

Für Ideen bin ich dankbar.

Als Vorab-Dank noch eine Anekdote, auch zum Thema Geräusche: als der Prius noch fast neu war, hat mich manchmal ein "Klack" gestört, dass beim flotten Durchfahren von Kurven (rechts wie links) zu hören war. Das Geräusch kam eindeutig von rechts. Ich habe mich mal über das Geräuschh beschwert, als ein Beifahrer dabei war. Der behauptete aber nun, dass das Klacken von LINKS kam. Also musste die Quelle irgendwo in der Fahrzeugmitte sein. Es stellte sich raus, dass die Sonnenbrille im Brillenfach am Rückspiegel in Kurven von links nach rechts rustchte und zurück, und jeweils an die Kunststoffseitenwand der Brillenhalters anschlug. Seitdem liegt sie im Handschuhfach.

Tritt es immer auf oder nur beim Benzinerbetrieb?
Bei welchen Geschwindigkeiten tritt es auf.
Ändert Kurvenfahren was daran.
Ändert beschleunigen oder bremsen was daran.
Ist die Frequenz geschwindigkeitsabhängig?

Ab den ersten Blick würde ich das Radlager vermuten. Kann aber genausogut ein vibrierender Bremsklotz sein oder was ganz anderes.

Hi!

Ich finds immer wieder belustigend, was alles an diesem so leisen Auto ein Geräusch machen kann, das man in anderen Autos aufgrund des Motorenlärms gar nicht wahrnimmt.

Erst kürzlich zwei neue Entdeckungen:
- die Lamellen der Lüftungskanäle knacken manchmal fast unhörbar; eine Veränderung der Blasrichgung brachte den entscheidenen Durchbruch;
- die Sonnenblenden machen auch nette Geräusche wenn ihre Gelenke nicht geschmiert sind. (Da ich persönlich leider Geräusche in der Vertikalen nicht richtig lokalisieren kann, hab ich lange am Armaturenbrett und weiter unten gesucht bis ich gecheckt hab, dass die Sonnenblende nur nen Schubs brauchte.)

Viel Spaß beim "Ostereiersuchen"
wogue<br><br>Posting ge&auml;ndert von: wogue, am: 09/05/2008 18:44

PriusfannL_HY schrieb:
Tritt es immer auf oder nur beim Benzinerbetrieb?

Immer (d.h. immer wenn man über eine WIRKLICH FLACHE Unebenheit fährt)


Bei welchen Geschwindigkeiten tritt es auf.


Bei allen.



Ändert Kurvenfahren was daran.


Nein, gar nicht.


Ändert beschleunigen oder bremsen was daran.


Nein.


Ist die Frequenz geschwindigkeitsabhängig?


Also, eine feste Frequenz ist das nicht. Es ist kein Brummen oder Klappern oder so, sondern es &quot;trommelt&quot; jedesmal, wenn eine SEHR FLACHE Bodenwelle oder eine kaum merkliche Kante überfahren wird. Das Geräusch verhält sich exakt wie ein normales Einfeder-Geräuch, der Unterschied ist nur, dass es schon bei sehr kleinen Unebenheiten auftritt, wenn das Fahrwerk ansonsten komplett still ist.



Ab den ersten Blick würde ich das Radlager vermuten. Kann aber genausogut ein vibrierender Bremsklotz sein oder was ganz anderes.

Radlager und Bremsklotz kann ich glaube ich ausschliessen.

Danke für das feedback!

Checke mal ob es von den Sicherheitsgurten kommt - bei mir hat der Gurtaufroller geklappert (und wurde prompt auf Garantie gewechselt).

Überhaupt - als ich das letzte Mal zur Wartung war (ist schon ein paar Monate her), habe ich alle möglichen Knarz- und Klappergeräusche beseitigen lassen, was auch funktioniert hat.

Leider habe ich seit 2 Tagen ein Neues aus dem Bereich B-Säule Beifahrer knarzt es, wenn es den Wagen auf sehr schlechter Strecke verwindet (Torsion), wahrscheinlich die Verkleidung... bin umgezogen, neue Standardstrecke, also ...

versuch das geräusch mal im stand zu provozieren.etwas schaukeln am auto sollte ja reichen.

Hallo an alle,

auch wenn es nicht weiterhilft: Ich bin gestern abend 2 Stunden Bulli gefahren. Was da so alles klappert, knarzt, scheppert und klopft. Wenn ich nichts mehr hören sollte, dann ist Bulli kaputt!! Wenn alle Geräusche beieinander sind, ist alles OK!!

Der Prius verwöhnt einen doch ganz schön!

Gruß an alle

Zorgel

Also tritt das Geräusch nur beim Ein- bzw. Ausfedern auf. Klingt also ganz nach Stabi bzw. dessen Koppelstangen. Oder doch der Stoßdämpfer.

Hallo zusammen!

Mein Prius macht dieses Geräusch seit dem ersten Kilometer. Ich könnte schwören es ist vorne links.

Der Meister fuhr zur 15.000er mit mir, meine es wäre die Heckklappe. Also hat er diese bei der Inspektion justiert und siehe da, es &quot;klappert&quot; immer noch. Als ein hell klingendes &quot;Nock&quot; im Bereich der A-Säule würde ich das Geräusch beschreiben, das immer zu den oben genannten Fahrbahnunebenheiten auftritt. Warum nur ich und meine Beifahrer das hören, der Meister aber nicht, kann ich mir nur durch eine Hörschwäche des guten Mannes erklären.

Ich sterbe nicht dran, werde aber bei der 30.000er darauf bestehen, das endgültig zu lokalisieren und zu beheben.

Abgesehen davon knarzt mein Prius auch munter, wenn die Straßen schlechter sind. Da muss man gar nicht mit dem Zeigefinger auf anderen Marken rumhacken. Mein Matra ist da nicht besser, aber auch nicht schlechter.

Gruß
holger

Hallo zusammen,

ich hatte das meinem Mazda 626 auch mehrfach. Jedesmal waren es die Kugelköpfe von den Pendelstützen oder auch wie oben schon erwähnt die der Koppelstangen. Da die Kugeln in einer Kunststoffpfanne gelagert ist, diese auch schon von Geburt an einen Fehler haben kann, Poltert das dann als ob ein Dämpfer Schrott ist. Habe ich beim Ersten Mal sehr sehr lange gesucht. Kann man auch nicht im Stand simulieren. Die einzigste Chance das zu testen ist, wenn das Auto ganz grade auf allen vier Rädern steht, mal die Pendelstützen direkt am gelenk packen und leicht wackeln. Wenn da auch nur ain Hauch von Spiel zu spüren ist, dann kanns Besagte daher kommen.

Schöne Pfingsten noch,
Gruß Matthias

Fahr das Auto mal auf eine Grube oder Bühne so, daß die Räder nicht frei runterhängen, sondern belastet sind. Dann unten kräftig wackeln oder von oben einen anderen die Federung durchdrücken lassen. Selber aber im Auto sitzen und zuhören.

Hallo Karsten,

das Problem mit der klappernden Brille ist wie folgt zu lösen:
Wickel diese in ein Mikrofasertuch oder sonstiges Brillenputztuch und verstau diese dann erst im Brillenfach. Daraufhin hat die Brille wenn sie noch Spiel haben sollte das Brillentuch dazwischen.

Hat bei mir prima geklappt. Darüber hinaus ist da dann immer noch ein Putztuch dabei, sollte die Brille mal vertapst oder verstaubt sein.

Grüße,

RX

RX19 schrieb:
Hallo Karsten,

das Problem mit der klappernden Brille ist wie folgt zu lösen:
Wickel diese in ein Mikrofasertuch oder sonstiges Brillenputztuch und verstau diese dann erst im Brillenfach. Daraufhin hat die Brille wenn sie noch Spiel haben sollte das Brillentuch dazwischen.

Hat bei mir prima geklappt. Darüber hinaus ist da dann immer noch ein Putztuch dabei, sollte die Brille mal vertapst oder verstaubt sein.

Grüße,

RX

Mir würde das Auswickeln zu lang dauern. Mich lenkt das recht langsame Aufklappen des Fachs und das Fingern nach der Brille und das danach nötige Schliessen des Fachs schon zu sehr ab.

In unserem alten Kangoo hatte ich einen Zahnputzbecher mit halbkreisförmigem Querschnitt und Saugnapf ans Blech der Fahrertür gepappt. Was im Kangoo nicht nur praktikabel sondern auch gleich stilecht ist, passt im Prius weder so noch so.

gcf schrieb:
Checke mal ob es von den Sicherheitsgurten kommt - bei mir hat der Gurtaufroller geklappert (und wurde prompt auf Garantie gewechselt).




Die Sicherheitsgurte sind es ziemlich sicher nicht - ich bin überhaupt sicher, dass es nicht aus dem Innenraum kommt, sondern aus der Fahrwerksmechanik vorn rechts.

Ein neuer Test hat ergeben, dass das Geräusch links nicht auftritt und definitiv von vorn kommt.

coupéspace schrieb:
Hallo zusammen!

Der Meister fuhr zur 15.000er mit mir, meine es wäre die Heckklappe. Also hat er diese bei der Inspektion justiert und siehe da, es &quot;klappert&quot; immer noch. Als ein hell klingendes &quot;Nock&quot; im Bereich der A-Säule würde ich das Geräusch beschreiben, das immer zu den oben genannten Fahrbahnunebenheiten auftritt. Warum nur ich und meine Beifahrer das hören, der Meister aber nicht, kann ich mir nur durch eine Hörschwäche des guten Mannes erklären.


Naja, ich nehm den Mann mal in Schutz. Wenn man selbst ein anderes Auto fährt und ansonsten regelmässig Yaris, Corolla, Aygo,...Avensis, etc für eine Probefahrt ausführt, erscheinen die Geräusche weder laut noch bedrohlich und eigentlich fast ganz &quot;normal&quot;. Sind sie aber nicht. Ich bleib dran...

Die Beschreibung &quot;Nock&quot; triffts ganz gut, oder auch eine Mischung aus &quot;Plop&quot; und &quot;Fmft&quot;