Priusfreunde.de

In den letzten Tagen habe ich nun schon mehrfach erlebt, dass der erste Verbrauchsbalken garnicht mehr so "böse" ist.

Ab und zu sogar unter der magischen 5L Grenze bleibt.

Ausgangssituation: Pipsi schmort in der prallen Sonne.Im Fahrzeuginneren herschen gefühlte 50 Grad+. Bereits nach wenigen 100m geht der Motor aus wie sonst erst nach 1-2 km.

Ich glaube ich mutiere demnächst vom Schattenparker zum Sonnenparker

Da das mein erster Priussommer wird habe ich da noch keine Erfahrungen. Wie sah das bei Euch in den letzten Sommern aus?

PriusfannL_HY schrieb:

Da das mein erster Priussommer wird habe ich da noch keine Erfahrungen. Wie sah das bei Euch in den letzten Sommern aus?
www.spritmonitor.de/de/detailansicht/164438.html

Bei &quot;normalem&quot; Betrieb um die 5, beim 95% AB schon um die 5,3 - 5,4 (je nach Zeitdruck! )<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 04/05/2008 15:50

PriusfannL_HY schrieb:
In den letzten Tagen habe ich nun schon mehrfach erlebt, dass der erste Verbrauchsbalken garnicht mehr so &quot;böse&quot; ist.

Ab und zu sogar unter der magischen 5L Grenze bleibt.

Ausgangssituation: Pipsi schmort in der prallen Sonne.Im Fahrzeuginneren herschen gefühlte 50 Grad+. Bereits nach wenigen 100m geht der Motor aus wie sonst erst nach 1-2 km.

Ich glaube ich mutiere demnächst vom Schattenparker zum Sonnenparker

Da das mein erster Priussommer wird habe ich da noch keine Erfahrungen. Wie sah das bei Euch in den letzten Sommern aus?

Auch hier scheine ich wohl eher priusungünstige Bedingungen zu haben. Der steht meist nämlich in einer &quot;klimatisierten&quot; Tief-Garage, in der es auch im Sommer nur äußerst selten über 16° warm wird. Die Wärmepumpe (Hausheizung) bläst ihre kalte Abluft in die Garage. Im Winter zieht sie dort auch Wärme raus, im Sommer holt sie die Zuluft von draußen.

Gruß

Matthias

PriusfannL_HY schrieb:
Pipsi schmort in der prallen Sonne.Im Fahrzeuginneren herschen gefühlte 50 Grad+. Bereits nach wenigen 100m geht der Motor aus wie sonst erst nach 1-2 km.

Geht sogar noch besser:
Heute früh (5.30 Uhr, ca 10 Grad Aussentemp) langsam losgefahren mit Verbrenner. Nach ca 300 Metern und einer Minute Fahrt die erste Ampel, und nach ca 10 Sekunden war der Motor aus!
So macht Priusfahren Spass.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Bucho, am: 05/05/2008 07:01

Die steigenden Außentemperaturen verschönern das Priusfahren ungemein. Der Motor erreicht viel schneller seine Ausgehtemperatur und der Verbrauch im Spritmonitor wird wieder spürbar sinken.

Und ich komme endlich wieder auf meine so mühsam erarbeiteten 5,8 l/100km zurück.

Gruß Holger

Auch bei mir machen sich die sommerlichen Temperaturen ungemein bemerkbar. Da ich notorischer Kurzstreckenfahrer bin merke ich deutlich den Verbrauchsunterschied. (siehe Spritmonitor)