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Re: Verbrauchsmessung 15.04.2008 18:38 - vor 16 Jahren, 2 Monaten
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Harald schrieb:
Ich habe mich schon mit der Werkstatt in Verbindung gesetzt. Auch deswegen, weil ich festgestellt habe, dass die Leistung beim Gasgeben nicht direkt an den Rädern ankommt. Der Motor wird lauter, aber tut sich nichts direkt. Ich möchte das als Schlupf bezeichnen. Ich weiß nicht ob das normal ist. Wer kann diesbezüglich etwas sagen.
Die Prius-Motorcharakteristik und ein näherungsweiser Verbrauch müsste dir eigentlich schon bei der Probefahrt aufgefallen sei. Oder hast du den Wagen im Lotto gewonnen?
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Motto: Wer heut\' noch schaltet, fährt veraltet!
Ab Aug. 2023:
VW e-Up!, rot, Ausstattung \"volle Hütte\"
Ab Nov. 2017:
Prius 4 Comfort, blau, EZ 02/2016, km-Stand >20.000
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 3,9 Liter lt. BC
Ab Feb. 2008:
Prius 2 Sol, marlingrau, EZ 05/2007 mit > 61.000 km
Langzeit-Durchschnittsverbrauch 5,0 Liter lt. BC
Bis Feb. 2008:
Prius 1, micagrün, EZ 03/2001 mit > 120.000 km
Verbrauch: 4,9 Liter lt. Spritmonitor |
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Re: Verbrauchsmessung 15.04.2008 20:39 - vor 16 Jahren, 2 Monaten
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Hallo Harald,
ich mal wieder..
der Bordcomputer des PII scheint recht genau zu gehen...
setz den soch einfach an einen gemütlichen Samstag-morgen zurück, such dir eine schöne Rundstrecke vom 50-100km länge raus (Landstraße mit kleinen Ortschaften, leicht hügelig, nicht flach, und nicht zu bergig) und fahre selbige ab.
Beim beschleunigen im ittleren Drehzahlbereich bleiben, beim verzögern etwas vorausschauend, nach möglichkeit rollen lassen.
Wenn du wieder zuhause ankommst, und dann deutlich über 6 auf den BC steht würde ich sagen, das da was nicht stimmt.
ps: vorher noch den Reifendruck kontrollieren.
PPS.: 1300km sind auch nicht wirklich vieeeeeeeeel für eine Verbrauchsmessung..so +- 1/2 Liter ist da schon drin.
viel Erfolg,
ciao
Florian
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Re: Verbrauchsmessung 22.04.2008 21:44 - vor 16 Jahren, 2 Monaten
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PriusfannL_HY schrieb:
(...) Was mich nur immer ärgert ist, dass ich 1km lang elektrisch dahinrolle auf eine Ampel zu. Prius ist in S3. Beim Losfahren von der Ampel benötige ich den ICE zum Beschleunigen um dann wieder in einer 30er Strecke dahinrollen zu können. Aber Pustekuchen, der ICE geht nicht aus. Aber ein Anhalten ist für die nächsten 2-3km nicht möglich. Erst dann an einer Ampel ist dann der Übergang auf S4 möglich. Ist jeden Tag immer an derselben Stelle. Und die letzten 2-3km in S4 dann bin ich auch schon zu Hause 
Hallo!
Es gibt noch einen weiteren "Trick":
Kurzzeitig auf 60 km/h beschleunigen, danach vom Gas gehen und - der Prius ist aus.
Grüße aus dem Frankenland,
Thomas B.
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 seit 04/2020: COROLLA Hybrid 1.8 TS Team-D Bj. 2019 im gemischten Betrieb
 ab 07/2016: PRIUS 4 BASIS, überwiegend Langstrecke
§§ - 4.5 l/100 km - ab 04/2013: MAZDA 6 GJ Skyactiv-D Automatik im Langstreckenbetrieb
 ab 07/2012: PRIUS 3 EXE FaceLift im Langstreckenbetrieb
 ab 05/2006: PRIUS 2 SOL im Langstreckenbetrieb |
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Re: Verbrauchsmessung 22.04.2008 21:48 - vor 16 Jahren, 2 Monaten
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Harald schrieb:
Hallo Priusfreunde,
vielen Dank für die große Resonanz auf meinem Beitrag vom 13.04.08. (...)
Einige Antworten sind ein wenig seltsam. Ich bin weder ein Außendienstmitarbeiter noch jemand der mit diebischer Freude mit liest. Ich muss auch nicht jeden Tag fahren.
Den kumulierten Durchschnittsverbrauch von 9,17 ltr./100 km habe durch Aufschreiben und errechnen mittels Exceltabelle ermittelt.
Es ist schon klar das der Motor, wenn er nicht richtig warm ist, mehr Benzin verbraucht. Aber so viel???
Ich habe mich schon mit der Werkstatt in Verbindung gesetzt. Auch deswegen, weil ich festgestellt habe, dass die Leistung beim Gasgeben nicht direkt an den Rädern ankommt. Der Motor wird lauter, aber tut sich nichts direkt. Ich möchte das als Schlupf bezeichnen. Ich weiß nicht ob das normal ist. Wer kann diesbezüglich etwas sagen.
mfg: Harald
Hallo Harald,
das hört sich stark nach angezogener Fußbremse an ... 
Spaß beiseite: Da muß wirklich etwas defekt sein.
Schlupf gibt es beim Planetengetriebe des Prius nicht, nur bei Wandlerautomatikgetrieben.
Gruß,
Thomas B.<br><br>Posting geändert von: ThomasBernhard, am: 22/04/2008 21:50
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Re: Verbrauchsmessung 22.04.2008 22:21 - vor 16 Jahren, 2 Monaten
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Hallo Harald,
über 9 l auf 100 KM halte ich für unglaublich.
Kann es sein, dass Deine Berechnung nicht in Ordnung ist? Nach dem was ich von Dir gelesen habe, halte ich das für die einzig sinnvollle Lösung. Du schreibst, das Du das mit Excel ermittelt hast. Hast Du evtl. in die Formel die gesamten getankten Liter durch die gesamten gefahrenen KM gerechnet, direkt nachdem Du getankt hast?
Ich hoffe, dass das so ist, denn dann währe das die Lösung.
Angenommen, Du hast den Wagen bei KM 0 mit 3-4 Litern im Tank übernommen, dann hast Du ihn mit 40 Litern betankt.
Dann bist Du 650 KM gefahren und hast 40 Liter getankt. Nach weiteren 650 KM wieder 40 Liter.
Wenn Du jetzt die Formel so eingestellt hast, dass Du den 1300 gefahrenen KM die 120 getankten Liter gegenüber stellst, liegt das Ergebnis bei über 9 Litern.
Richtig gerechnet währe aber, die erste Füllung heraus zu nehmen.
Gruß
Tojo
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Re: Verbrauchsmessung 23.04.2008 00:05 - vor 16 Jahren, 2 Monaten
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@Tojo
Sehr guter Erklärungsversuch!
Nach meiner Meinung bislang das plausibelste, was hier zu lesen war.
Grüße, Egon
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Egon
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