Priusfreunde.de

Paule schrieb:
Komprex schrieb:
@ Fabio

Was Du erlebt hast wird mir NIE passieren, dank "Benzinbombe" im Kofferraum!


Hallo sepp¥,

das kannst Du mir nicht erzählen, wenn so 'ne Hübsche mit leerem Tank am Straßenrand steht, opferst Du bestimmt deine Notration. Wenn Sie Dich dann auch noch dankbar anstrahlt, fährst Du möglicherweise deinen Pipsi auch noch leer.

MfG Paule

Hi Paule

Hab ja selber schon eine hübsche zu Hause,
Will mir keine zweite zusätzliche aneignen!

Gruss sepp¥

Swissprius schrieb:
Also Prius an Abschleppseil befestigt, Prius gestartet (er liess sich in der Regel noch starten, schaltete dann aber gleich wieder aus, weil zuwenig Benzin kam), Fahrstufe "D" gewählt (Ok, "N" wäre wohl vernünftiger gewesen, aber vielleicht lässt sich so noch die Batterie etwas laden:blush:) und dann gings los. Gefahren sind wir sicher nicht schneller als 60 und bis zur Tankstelle waren es auch nur ca 1 bis 2 km.
Grüsse
Fabio

Hallo, an die Abschlepper in der CH
Da ja eigentlich ein Prius sowiwso sozusagen nie abggeschleppt werden muss, ist das ein weiterer Sinnlospost von mir. Da hir im Forum aber nicht "NUR" Priusfahrer lesen, dachte ich mir, warum denn nicht.
Gruss sepp¥

florians schrieb:

Lass deine Eltern doch einfach dann ein wenig mehr Prius fahren... das wird dann schon...Dafür sind die glaube ich schon zu alt und zu verknöchert, da ist alles neue, unerprobte (igitt!!) erst mal suspekt, außerdem haben sie hohe Ansprüche an Komfort und Platz, Automatik wollen sie auch nicht - also so viel Umgewöhnen, für was denn?!

Glaube also nicht daß ich sie überzeugen kann, aber ich werde sie jedenfalls mal fahren lassen wenn sie wollen, wer weiß, vielleicht gefällt's ihnen ja doch...

Sie haben sich ja noch nicht mal ein Navi angeschafft obwohl meine Mutter sich nicht traut unbekannte Strecken oder zu unbekannten Zielen zu fahren, weil sie das nicht auf die Reihe kriegt...

Da werden sie sich mit einem Automaten/Hybriden noch viel weniger anfreunden können...

•<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Komprex, am: 03/04/2010 00:42

Was das hypothetische &quot;Reanimieren&quot; eines komatösen Prius anginge - wenn das nächste Mal einer verkauft wird vllt so probieren:

1. 12 Volt Batterie aufladen oder ersetzen
2. Einschalten/Booten -&gt; nun wird er sich über die leere HV beklagen
3. Abschleppen und dabei Bremse treten/B-Modus wählen o.ä.
4. beobachten was er mit dem erzeugten Strom macht - läd er die HV oder nicht auch wenn sie &quot;ratzekahl&quot; runter ist?

Das &quot;Ladegerät&quot; im Prius muß ja mindestens so gut sein wie das Spezialgerät in der Werkstatt oder nicht?

Allerdings bleibt das Problem, die Zellen auf gleichen Ladezustand zu bringen, die Fähigkeit des priusinternen Ladegerätes scheint diesbezüglich sehr begrenzt bis nicht vorhanden zu sein.

Das &quot;Formieren&quot; halte ich nicht für das Problem.

Das einmalige Tiefentladen der HV Batterie tut ihr sogar fast gut. Zumindest befinden sich alle Zellen wieder auf einem halbwegs gleichen Ladezustand. Nämlich nahe Null.

Im Modellbaubereich gab es bei uns sogar einige Spezis, die haben von Haus aus über jede Akkuzelle einen Widerstand gelötet, damit sich die Zellen nach Gebrauch innerhalb ca. einer Woche Restentladen und so alle Zellen eine gleichen definierten Ladezustand haben.

Geladen wurden die Akkus immer erst kurz vor dem Einsatz, so dass das Entladen vor der Benutzung keine Rolle gespielt hat.

Die Tiefentladung verkürzt wahrscheinlich die Lebensdauer der Batterie nur um 0,1% wenn man bei normalen NiHM Akkus von 1000 normalen Ladezyklen ausgeht.

Nur sollte man das nicht öfter machen. Und vor allem sollte sehr langsam entladen werden oder besser noch jede Zelle einzeln, wie es bei der Selbstentladung stattfindet.

Wenn man zu schnell eine Tiefentladung durchführtkönnen Zellen umgepolt und damit zerstört werden. Das kann aber bei der Selbstentladung nicht passieren.

Komprex schrieb:
Lass die als erstes in einem fürchterlichen Stau fahren. Das könnte vielleicht nützlich sein:laugh:
Gruss sepp¥Auf weiten Strecken fahren sie mit dem Autoreisezug, Staus ausgeschlossen!
So hast Du leider keine Chance sie zu überzeugen!

ostbey schrieb:
Auf weiten Strecken fahren sie mit dem Autoreisezug, Staus ausgeschlossen!
So hast Du leider keine Chance sie zu überzeugen!

Und der Autoreisezug im Stau ?!?

ciao

Florian

Ein Widerstand parallel zur Zelle in Reihe mit einer Siliziumdiode o.ä. wäre wohl noch besser -&gt; alle auf 0.7 Volt...

gcf schrieb:
Ein Widerstand parallel zur Zelle in Reihe mit einer Siliziumdiode o.ä. wäre wohl noch besser -&gt; alle auf 0.7 Volt...

Genauso wird das ja auch gemacht dadurch hast du dann die 0.7Volt/Zelle und kannst beim neuladen von einen definierten Ladezustand ausgehen.

Geht beim Prius-Akku leider nicht, weil man nicht an die einzelzellen rankommt.

ciao

Florian

Klar darf man den abschleppen. Im Kofferraum-Unterdeck ist extra die Öse, die vorn an der Stoßstange nach Entfernund des Deckels aufgeschraubt werden kann. Im Handbuch sind die Abschleppmethoden ausführlich beschrieben.

RoterPrius2008 schrieb:
Klar darf man den abschleppen. Im Kofferraum-Unterdeck ist extra die Öse, die vorn an der Stoßstange nach Entfernund des Deckels aufgeschraubt werden kann. Im Handbuch sind die Abschleppmethoden ausführlich beschrieben.

Na endlich!!!!! Ich wollte nicht schon wieder das Handbuch einscannen:evil: