Priusfreunde.de

Gruss an alle Priusfreunde!

Obwohl ich hier lange mitlese, ist es mein erster Beitrag.

Ich spiele in letzter Zeit mit dem Gedanken einen Prius (oder Civic Hybrid ) zu kaufen und haette eine Frage, die mir erst nach der Lektuere eines Artikels bei Autobild "entstanden" ist.
Oben am rechten Hintersitz gibt es ja so was wie ein Luftauslass.
Weiss denn jemand was es ist? Ein Verkaeufer meinte es sei zur Entlueftung der Batterie gedacht , ein anderer meinte es sei ein Luftkanal wie in allen anderen Autos ueblich (z.B. im Kofferraum).
Bei der anschliessenden Probefahrt konnte ich leider nicht feststellen, ob daraus Luft kommt oder nicht, da ich nicht hinten sitzen konnte (bin alleine probegefahren).

Vielen Dank im Voraus
Paul

paul schrieb:
Gruss an alle Priusfreunde!

Obwohl ich hier lange mitlese, ist es mein erster Beitrag.

Ich spiele in letzter Zeit mit dem Gedanken einen Prius (oder Civic Hybrid ) zu kaufen und haette eine Frage, die mir erst nach der Lektuere eines Artikels bei Autobild "entstanden" ist.

diese art der lektüre ist bei asiatischen fahrzeugtypen eindeutig zu vernachlässigen!

Oben am rechten Hintersitz gibt es ja so was wie ein Luftauslass.
Weiss denn jemand was es ist?

Der Luft - ANSAUG - Kanal zur Batteriebelüfung.

Ein Verkaeufer meinte es sei zur Entlueftung der Batterie gedacht , ein anderer meinte es sei ein Luftkanal wie in allen anderen Autos ueblich (z.B. im Kofferraum).

bei derartigen aussagen des verkäufers würde ich mir ein kauf in diesem autohaus seeeehr gründlich überlegen!

Bei der anschliessenden Probefahrt konnte ich leider nicht feststellen, ob daraus Luft kommt oder nicht, da ich nicht hinten sitzen konnte (bin alleine probegefahren).

das laue lüftchen, wass da angesaugt wird, ist nach meinen erfahrungen auch nicht hörbar.



roadrunnerxxl

Hallo Paul,

erst mal willkommen im Forum.

Die Öffnung ist der LuftEINlass zur bedarfsmäßigen Kühlung der Batterie. Im aufgeschnittenen Prius (2. Priustreffen in Münster) sieht man in der Mitte das Gebläse(weiß) und unten links die Batterie.


Gruß
Stefan

Hallo Stefan,

mit dem Bild habe ich alles kapiert!!!


zu roadrunner:
Tja, Du hast volkommen Recht. Bei solchen Aussagen, muss ich mir wirklich ein anderes Autohaus aussuchen. Gluecklicherweise gibt es auch andere Toyota-Haendler in der Naehe .

Da es ein Kanal zur Belueftung ist, habe ich auch keinerlei Bedenken ueber meine kleine Tochter die dort sitzen wird.

Sehr, sehr herzlichen Dank!
Gruss
Paul

Hallo,

Jau, Luftkühlung der Batterie stimmt.. dazu sollte man vielleicht anmerken, das da auf gar keinen Fall luft rauskommt, sondern nur angesaugt wird.. also nix mit Batteriedämpfen etc im Innenraum.

beim P1 ist das gleiche auf der Hutablage versteckt, und zwar so, das man glaubt, es handele sich um hochtöner

ciao

Florian

paul schrieb:
Gruss an alle Priusfreunde!

Obwohl ich hier lange mitlese, ist es mein erster Beitrag.

Ich spiele in letzter Zeit mit dem Gedanken einen Prius (oder Civic Hybrid ) zu kaufen und haette eine Frage, die mir erst nach der Lektuere eines Artikels bei Autobild "entstanden" ist.
Oben am rechten Hintersitz gibt es ja so was wie ein Luftauslass.
Weiss denn jemand was es ist? Ein Verkaeufer meinte es sei zur Entlueftung der Batterie gedacht , ein anderer meinte es sei ein Luftkanal wie in allen anderen Autos ueblich (z.B. im Kofferraum).
Bei der anschliessenden Probefahrt konnte ich leider nicht feststellen, ob daraus Luft kommt oder nicht, da ich nicht hinten sitzen konnte (bin alleine probegefahren).

Vielen Dank im Voraus
Paul

Dass das die Ansaugöffnung für die Batteriekühlung ist, wurde ja schon gesagt. Das steht auch eindeutig so in der Anleitung. Du hast ja (noch?) keine, aber das Autohaus doch sicherlich. Für mich aber wieder ein Zeichen, dass Autoverkäufer zur Mehrheit nicht wissen was sie verkaufen. Statt sich zu informieren (Unwissenheit ist nicht in allen Fällen eine Schande) reden sie irgendeinen Müll daher. Kein gutes Zeichen.
Daher glaube ich auch nicht mehr alles was die erzählen. Oft scheint es, als informieren sie (auch) auch nur über Auto-BILD & Co. wie andere Stammtisch-Fachleute.

Gruß

Matthias

Hallo Paul, eins noch, was m.E.n. wichtig ist wenn Dein Kind dort sitzt: Dieser Luftschacht darf nicht durch Gegenstände wie Mäntel, Taschen oder sonstiges verdeckt werden. Sie sollte wirklich immer offen sein.

@all

Gute Autohäuser haben für den Prius oder ggf. für Lexus Hybrid extra geschultes Personal. Umso unverständlich ist es, solche Aussagen zu bekommen. Wenn ich da an Motor Company Marzahn denke, haben die einen extra Verkäufer nur für Hybrid Fahrzeuge und gesondertes Personal für den Werkstattbereich.

Cool, so einen großen, käftigen Lüfter hätte ich auch gern
Leider ist im normalen Prius 2 ein kleiner, rechteckiger Lüfter wie aus der PC Welt bekannt, eingebaut. Der wird manchmal recht laut und hat Mühe die Wärme aus der Batterie abzuführen, aber nur bei sehr extremer Fahrweise die für den Prius eigentlich unüblich ist.
Bei dem Aufgesägten Prius sieht es deutlich leistungsfähiger aus.

Gruß
Bastian

bfroeba schrieb:
Cool, so einen großen, käftigen Lüfter hätte ich auch gern
Leider ist im normalen Prius 2 ein kleiner, rechteckiger Lüfter wie aus der PC Welt bekannt, eingebaut. Der wird manchmal recht laut und hat Mühe die Wärme aus der Batterie abzuführen, aber nur bei sehr extremer Fahrweise die für den Prius eigentlich unüblich ist.
Bei dem Aufgesägten Prius sieht es deutlich leistungsfähiger aus.

Gruß
Bastian

Hallo Bastian,

kannst Du mal diesen Lüfter als Photo ins Forum stellen?

MfG Paule

Auf Seite 23 der Betriebsanleitund ist zu lesen, daß die Schlitze zur Kühlungder Hybridbatterie voprgesehen sind und daher nicht zugestelltwerden dürfen (mit Zeichnung)

Auf Seite 23 der Betriebsanleitund ist zu lesen, daß die Schlitze zur Kühlungder Hybridbatterie voprgesehen sind und daher nicht zugestelltwerden dürfen (mit Zeichnung)

Cool, so einen großen, käftigen Lüfter hätte ich auch gern
Leider ist im normalen Prius 2 ein kleiner, rechteckiger Lüfter wie aus der PC Welt bekannt, eingebaut. Der wird manchmal recht laut und hat Mühe die Wärme aus der Batterie abzuführen, aber nur bei sehr extremer Fahrweise die für den Prius eigentlich unüblich ist.
Bei dem Aufgesägten Prius sieht es deutlich leistungsfähiger aus.

Der Lüfter wird laut??? Ich fahre jetzt fast ein Jahr Prius und habe den noch nie gehört. Ich frage auch immer Leute die hinten sitzen(würde gern mal wissen wann und warum der läuft), aber bis jetzt hat den noch keiner bemerkt. Ob der bei mir kaputt ist?

Da (noch) kein Priusfahrer, habe ich auch keine Anleitung. Oder gibt es evtl. irgendwo eine Anleitung zum Downloaden?

Mit Euren Antworten bin ich bereits etwas naeher eine Entscheidung fuer den Prius zu treffen.

Diese lasse ich allerdings erst nach einer zweiten Probefahrt fallen. Die erste Probefahrt empfand ich zwar als sehr positiv, aber die war mir gleichzeitig zu "anstregend", da ich bisher nur Autos (oder Motorraeder) mit Schaltgetriebe hatte. Den linken Fuss in Ruhe zu halten (und keine Vollbremsung auszuloesen ) war dabei eine sehr anstregende Sache. Bei der naechsten Probefahrt werde ich also den Fuss irgendwie unter den Sitz "klemmen" und mich auf die anderen Dinge konzentrieren.

Danke nochmals fuer Eure Hilfe!
Gruss
Paul

paul schrieb:
Da (noch) kein Priusfahrer, habe ich auch keine Anleitung. Oder gibt es evtl. irgendwo eine Anleitung zum Downloaden?

Mit Euren Antworten bin ich bereits etwas naeher eine Entscheidung fuer den Prius zu treffen.

Diese lasse ich allerdings erst nach einer zweiten Probefahrt fallen. Die erste Probefahrt empfand ich zwar als sehr positiv, aber die war mir gleichzeitig zu "anstregend", da ich bisher nur Autos (oder Motorraeder) mit Schaltgetriebe hatte. Den linken Fuss in Ruhe zu halten (und keine Vollbremsung auszuloesen ) war dabei eine sehr anstregende Sache. Bei der naechsten Probefahrt werde ich also den Fuss irgendwie unter den Sitz "klemmen" und mich auf die anderen Dinge konzentrieren.

Danke nochmals fuer Eure Hilfe!
Gruss
Paul

Also mir ging es anfangs immer so, dass ich die Fußmatte zurecht rücken wollte und vorsorglich vom Gas ging, wenn der Priusmotor hochdrehte, ohne dass das Auto entsprechend schneller wurde. Es hört sich eben immer nach einer schleifenden Kupplung an.
Nicht irritieren lassen davor, besonders als seitheriger Schaltgetriebefahrer.

Gruß

Matthias

paul schrieb:
Da (noch)Oder gibt es evtl. irgendwo eine Anleitung zum Downloaden?
Da Toyota die Anleitung nur gegen nicht zu knappes Bares anbietet gibt es leider keine Downloadmöglichkeit.

Englische Versionen des Handbuches geistern im Internet in diversen Tauschbörsen für nicht so ganz erlaubtes herum. Ein deutsches Prius-Handbuch hab ich dort allerdings noch nie gesehen.

Gruß Holger