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Qualitätsunterschiede bei Super
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Erfahrungsberichte, Fragen und Diskussionen von allgemeinem Interesse, die nicht in eine der modellspezifischen Rubriken gehören.
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THEMA: Qualitätsunterschiede bei Super
#44552
Qualitätsunterschiede bei Super 22.02.2008 08:33 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Neben der Erfahrung mit dem Trockenfahren des Tanks habe ich gestern noch eine Weitere gemacht.

Bis jetzt habe ich abwechselnd bei Shell, BFT, oder Jet getankt. Den Prius bekam ich im Mai 2007 und hatte Verbräuche, die zwischen 4,2 - 5,4 Liter lagen.

Zuletzt tankte ich abwechselnd bei BFT bzw. Jet und hatte einen Mehrverbrauch von 10 - 20%.

Gestern tankte ich bei Aral randvoll und bekam Stielaugen !
Der Verbrauch, der sich nach dem letzten Tanken bei Jet langsam auf 5,4 Liter hochgeschraubt hatte, stellte sich mit dem Aral-Sprit bei 4,6 Liter neu ein !

In der Diskussion um das Super mit 10% Ethanol, das einen Mehrverbrauch von ebenfalls 10% bewirkt, hatte meine Frau den ketzerischen Gedanken, ob es nicht wirtschaftlicher sei das etwas teurere 100 Oktan Super zu tanken um zu sehen, wie sich das auswirkt. Denn möglicherweise sieht die Rechnung unterm Strich gleich aus.

Ich werde das mal ausprobieren.

Beste Grüße
Hardy

PS Kompakte Reserve ist in Planung
hardy
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Sommer 4,3 /Winter 5,2 l/100km (BC)
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#44553
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 22.02.2008 09:03 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Seit gestern ist es tagsüber auch 6 bis 10 Grad wärmer als in den Wochen davor. Ich tippe mal eher darauf, dass die Ursache dort zu suchen ist.

Grüße, Egon (Billig-Tanker)
Egon
Admin
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#44560
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 22.02.2008 11:10 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Ich habe hier eine Raffinerie vor der Nase. Da fahren die Tanklaster rein und raus und klappern die Tankstellen ohne Rücksicht auf die Marke ab. Man sagt, vor Ort tun sie da noch das eine oder andere Additiv rein. Ob das aber sooo leistungssteigernd ist oder nur die Farbe macht ?
Heidelerche
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#44570
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 22.02.2008 13:42 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Diese Beimischungen dürften genausoviel Leistung bringen, wie die Super-Spar-Additive die man für teures Geld kaufen kann. In den Tank spucken dürfte ähnlich viel bringen.
grüne welle
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#44586
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 22.02.2008 18:17 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Die Kraftstoffe sind genormt umd müssen der jeweiligen DIN entsprechen. Da tut kein Betreiber mehr rein als unbedingt nötig.

Mein Verbrauch hat sich im Moment seit der letzten Tankfüllung diesen Montag auch um ca. 0,5L rediziert. Sonst immer bei Jet getankt und diesmal bei OMV.

Das schiebe ich aber den Wetterbedingugen zu. Zumal ich nachmittag auf dem Heimweg nun fast immer ohne Licht fahren kann.
PriusfannL_HY
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#44611
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 23.02.2008 09:53 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Nein, das ist nicht die Spritmarke. Aber vom Sparpotenzial des Prius bin ich erneut schwer beeindruckt und begeistert, das muss ich Euch erzählen:

Gestern (Freitag Vormittag, Abend und Nacht) rund 500 km Prius gefahren, davon 460 km Autobahn plus Nachts fünf TMC-gesteuerte Stau-Umfahrungen auf unbekannten dunklen (und am Albaufstieg auch steilen) Landstrassen. Fahrzeug war mit 250 kg beladen, zwei Menschen und reichlich Gepäck. Volle Beleuchtung, Aussentemperatur immer zwischen 9 und 12 Grad, auch Nachts. Auf den Autobahnen A67, A5 und A8 ging es mitunter nicht über Tempo 80, es war unglaublich dichter Verkehr, Freitag halt. Nur die letzten 70, 80 km konnte ich dann wieder häufiger mit Tempomat fahren. Ankunft am letzten Ziel in München-Innenstadt gegen 23:30 Uhr. Ergebnis:

Als wir 6 oder 8 km vor dem Ziel lautlos am Botanischen Garten vorbeigerollt sind, sprang der BC - 760 km nach dem letzten Tanken - von 4.3 auf 4.2 l/100 km (!) um. Selbst meine fahrzeugtechnisch völlig uninteressierte Frau war ein kleines bisschen beeindruckt. Das ist aber definitiv die Temperatur/das Wetter, und nicht die Spritmarke!

Und das ist natürlich der Prius, zu dem ich Sparbrötchen doch eine gewisse Zuneigung verspüre. Mir fällt kein Verkehrsmittel ein, mit dem ich die oben geschilderte Transportaufgabe ökonomischer hätte bewältigen können, vom Komfort gar nicht zu reden.

Nebenbemerkung: Es ist mir gestern wieder aufgefallen, wie viele Autofahrer selbst bei extremer Verkehrsdichte den Idioten-Modus (Rasen, Bremsen, Rasen) konsequent beibehalten. Ich wurde auf stockdunklen, unübersichtlichen Landstrassen mehrfach vom Fahrer eines schwarzen Kombis aus deutscher "Premium"-Produktion bedrängt und an wirklich ungeeigneten Stellen mit riskanten Manövern überholt. "Mehrfach" deshalb, weil ich den Typ irgendwann im nächsten zähflüssigen Verkehr selbst unfreiwillig Rechts überholt habe und er dann wieder hinter mir war, um mich bei der nächsten Stauumfahrung auf einer anderen Landstrasse (er hatte wohl auch TMC) erneut zu bedrängen und riskant vor einer Kuppe (!) vorbeizuziehen. Völlig bescheuert halt. Das war gestern aber keineswegs der einzige Unbelehrbare, der glaubte, mit hektischer Fahrweise Zeit sparen zu können.

Grüße, Egon
Egon
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#44654
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 23.02.2008 19:17 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Ist mir aber schon öfter aufgefallen, dass man bei bestimmten Tankstellen, am meisten viel es bei A..l auf, dass man mit deren Super ungefähr 100km weiter kommt. Also nix Wärmeunterschied sondern effektivere Additive.
aubroehr
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#44670
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 23.02.2008 22:07 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Hallöchen,
also Leute, lasst Euch nicht irgendwelche Bären bez. angeblich besserer Spritqualitäten aufbinden.
Es gibt so gut wie keine Unterschiede! Selbst wenn Shell, Aral oder sonst noch wer irgendetwas von "Mehr-Kilometer" wegen irgendwelcher Wundermixturen (Super-hyper-Additive) faseln.
Beim Prius II tanke ich immer den billigsten Sprit, den ich bekommen kann. Derzeit verbraucht der Gute 5,4l auf 100 km. Bei wärmeren Temperaturen geht's auch mal bis runter bis 4,6l. Egal was gerade im Tank herumschwappt.
Burri
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Burri
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#44736
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 24.02.2008 19:55 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Verbrauchsbeeinflussend sind im wesentlichen 2 Größen. Einmal der effektive Energiegehalt. Der ist bei allen Sprittsorten in etwa gleich, wenn kein Biozeugs dazugepanscht wurde.

Und zum anderen die Klopffestigkeit. Aber 95er hat halt 95 Oktan und 98er hat halt 98 Oktan. Daran ändern auch die Additive nix.

Geringe Unterschiede kann es dennoch von Tankstellenkette zu Tankstellenkette geben. Schließlich messen die Mengenzähler nicht alle dasselbe. Zwar nur im 0,x % Bereich, aber immerhin.

Ich werde bei der nächten Tankfüllung mal Super ++ ausprobieren. Mal sehen ob ich da ne 3 vors Komme kriege
PriusfannL_HY
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#44742
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 24.02.2008 21:32 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
aubroehr schrieb:
Ist mir aber schon öfter aufgefallen, dass man bei bestimmten Tankstellen, am meisten viel es bei A..l auf, dass man mit deren Super ungefähr 100km weiter kommt. Also nix Wärmeunterschied sondern effektivere Additive.

Und du garantierst, daß das Fahrverhalten zu 100% identisch und damit vergleichbar war? Also exakt gleiche Strecke ab der Tanke, exakt gleiche Geschwindigkeit und Verkehrsverhältnisse.

Also selbst wenn ich an der selben Tanke tanke, können da schonmal 100km mehr oder weniger mit gefahren werden.
Und die dürften wohl das selbe Zeugs nicht reintun wie immer.

Aber wie heißt der Spruch (und nicht böse nehmen): &quot;Jeden Tag steht ein Dummer auf.&quot; Davon lebt auch 9live.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: grüne welle, am: 24/02/2008 21:33
grüne welle
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#44743
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 24.02.2008 21:53 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
Es ist unglaublich was die Leute glauben.
Aber eins bin ich mir sicher: Wenn ich mehr einfülle reicht die Tankfüllung auch weiter¥
Komprex
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#45014
Re: Qualitätsunterschiede bei Super 27.02.2008 18:52 - vor 16 Jahren, 4 Monaten  
So ist es. Man kann beim Volltanken leicht mal 5 Liter mehr reinlassen als beim letzten mal ohne das überhaupt zu bemerken!
mlc
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