Priusfreunde.de

@easyroller

Nun ja, so ganz Reparaturfrei ist unser Prius leider doch nicht. Vor den 100.000km wurden getauscht:

- Servolenkung (Lenkgetriebe ausgeschlagen; P1-Krankheit...)

- Klimakompressor: Welle undicht; Vorbesitzer hatte die A/C wohl zu wenig benutzt (kannte ich auch schon von meinem Corsa)

- Klimakondensator/Kühler: Undicht durch zwei Steinschläge

Nach den 100.000km wurde das Gaspedal - durch ein Gebrauchtteil - von mir getauscht; hier war das Poti verschlissen (bekanntes P1-Problem; daher hat der P2 bereits einen Hall-Sensor).

Und eine neue Motorhaube - ebenfalls Gebrauchtteil - hat er auch bekommen. Die alte sah aufgrund diverser Steinschläge und Kratzer vom Vorbesitzer schon sehr mitgenommen aus.

@florians:
NOCH bin ich täglicher Hardcore-Pendler. Da aber unsere Abteilung in wenigen Monaten von Hannover nach Hamburg verlagert wird, bin ich fürs Erste bald nur noch Wochenend-Pendler. Dann dürfte die Fahrleistung auf etwa die Hälfte sinken.

*uralten Thread ausgrab*

Nach den 100.000 und 150.000 km hier nun ein Bild des aktuellsten "Mauerdurchbruchs":



Seitdem ich täglich nicht mehr so weit pendeln muss, ist der P1 nicht mehr der Kilometerfresser wie früher.

Ciao, Eisbär