Priusfreunde.de

Ich habe nochmal was für das alte "Tau-Ziehen-Spiel" geschrieben.(Frage an die Bundeskanzlerin) Seit unserem letztem Versuch wurde die Seite ein wenig verbessert, es können jetzt nur noch angemeldete Benutzer abstimmen.

http://www.direktzu.de/kanzlerin/messages/19384

schwarzvogel schrieb:

... Welche ? Wo ??
mfG schwarzvogel


Hallo Eingekreister,
ich habe einen Thread eröffnet, in dem ich die "News aus dem Bundestag" einstelle, soweit sie Auto, Umwelt u.ä. beinhalten bzw. betreffen:

News aus dem Bundestag

Gruß aus Zwigge

Ich hatte diese Tage auch eine Mail zwecks der Neuregelung der KFZ Steuer an unsere Abgeordnete geschrieben, hier die Antwort:

Sehr geehrter Herr R.

vielen Dank für Ihre Frage.

Ich kann Ihre Verärgerung verstehen.

Es ist Ihnen hoch anzurechnen, dass Sie ein umweltfreundliches Auto erworben haben. Leider zahlt sich das nun aus Ihrer Sicht steuerlich nicht aus und Sie sehen es als ungerecht an, dass nur wenige Monate über 70.- Euro Plus oder Minus entscheiden.

Leider ist es aber immer so, dass ein Stichtag für eine Gesetzesänderung oder Vorschrift gewählt werden muss. Alle die, die dann auch nur wenige Stunden dahinter liegen hatten Glück, die anderen ärgern sich. Eine Rückwirkung gibt es in diesem Fall ebenso wenig wie eine Wahlmöglichkeit. Dafür bitte ich um Verständnis.

Beim Elterngeld war das ebenfalls so und in unzähligen weiteren Fällen auch.

Dennoch haben wir einiges getan, was einer Vielzahl von Menschen finanziell hilft: Zur Unterstützung der Autoindustrie und gleichzeitig zur Stärkung des Umweltschutzes werden 1,5 Mrd € für eine Umweltprämie zur Verfügung gestellt. Wer ein mindestens neun Jahre altes Fahrzeug abmeldet und noch in diesem Jahr einen Neuwagen kauft, erhält die viel diskutierte sog. "Abwrackprämie" von 2.500 €.

Die von Ihnen angesprochene emissionsbezogene Kfz- Steuer wird zum 01.07.2009 in Kraft treten und sicherlich vielen Menschen Anreize bieten, sich umzustellen, bzw. im Nachhinein geldwerte Vorteile verschaffen. Da wäre darüber hinaus der lineare, an der CO2-Emission orientierte Tarif (Steuersatz 2 € je g/km) und der CO2-Freibetrag. Dieser beinhaltet, dass eine Basismenge vom CO2-Ausstoß steuerfrei sein soll (2010 und 2011: 120 g/km / 2012 und 2013: 110 g/km / ab 2014: 95 g/km). Dazu kommt der Steuer-Sockelbetrag als Mindestbesteuerung. Zudem wird, wie Sie ebenfalls schon geschrieben haben, der Altbestand (Zulassung vor dem 05.11.2008) nach einer Übergangszeit ab 2013 schonend in die CO2-Besteuerung überführt. Über den Umfang der Besteuerung des Altbestands ab 2013 wird jedoch erst später entschieden.

Ich bin mir sicher, dass Sie dennoch viel Fahrvergnügen mit ihrem neuen Auto haben und auch durch den niedrigeren Spritverbrauch schon Einsparungen machen konnten.

Mit freundlichen Grüßen

das sieht nicht nach Formbrief aus....da hat wirklich eine(r) geschrieben...

Alleine das finde ich schon ok....


Andreas

@Dickschiff
Verarschung pur. Auch der Hinweis auf die "Umweltprämie".

Mir sind die 70€ völlig egal. Es geht mir um den Sinn, um Vernunft und es geht mir um Gerechtigkeit.
Das müssen wir unseren "Volksvertretern" deutlich machen.
Das letzte Stück der großen Illusion "Demokratie" können wir in D im September wahrnehmen.
Die letzten Entscheidungen zur Umwelt (KfZ-Steuer) und zum Thema Arbeitsplätze und Industriestandort (A....prämie) werde ich ebenso in mein Votum einfließen lassen, wie auch andere Highlights dieser "Regierung".

Gruß
Tojo

Eine "Ist eben so, kann ich auch nichts machen" Antwort.

Leider wird meine Frage an die Bundeskanzlerin nicht Freigegeben. Es gibt aber sowas in der Art schon: http://www.direktzu.de/kanzlerin/messages/19276

Lustig fand ich die Anti Hybrid/Elektroauto Frage:http://www.direktzu.de/kanzlerin/messages/19226

...zum Glück muss uns jeder "Schengen-Staat" aufnehmen wenn wir hier die Faxen dicke haben...

..ich glaub Schweden ist nett....nicht so überlaufen und bessere Gehälter....und da ich eh nix alk. trinke...

Andreas

@Komprex:

Schweden.... ...Ofen find ich toll, aber ich bin so ein Depp, wenns ums Sprachenlernen geht

Gruß Christian

mlc schrieb:
...
Lustig fand ich die Anti Hybrid/Elektroauto Frage:http://www.direktzu.de/kanzlerin/messages/19226

Schaut Euch doch den Verfasser an:
Dipl.-Kfm. E. M.
Unternehmensberater

Wie war das mit dem "Mathematik macht auch Spaß"-Thread?

Wir machen alles drei Nummern größer, lassen es dann nur zur Halben Nutzung zu und es hält ewig.

Nur bei einem geb' ich ihm Recht: Es sollte mehr auf Langlebigkeit geachtet werden, aber dass hatten wir schon mal in einem Land, das es seit '89 nicht mehr gibt. Und: Langlebigkeitsteht im Widerspruch zu Profit, denn was schnell kaputt geht wird ersetzt.

Grüße,

Ralf

hier in der Bimbes Republik Deutschland gibts politisch eben nur Reaktion gegen Bimbes. Und dafür bin ich nicht Reich genug! <br><br>Posting ge&auml;ndert von: mrBurns, am: 10/02/2009 10:17

Es gibt was neues von der Bundeskanzlerin:
Die Neuregelung berücksichtigt auch die Fahrzeuge mit Euro 5-Norm. Möglicherweise fällt ihr Fahrzeug unter diese Kategorie. Dann könnten Sie von der neuen Besteuerung profitieren.
Denn die Euro 5er werden nach Inkrafttreten der neuen Kfz-Steuer nach der günstigeren Regelung besteuert. Das Finanzamt wird also einen Vergleich zwischen alter und neuer Regelung anstellen.

Also müßten wir es nur schaffen ihn auf Euro5 zu bekommen um nach der neuen Regelung besteuert zu werden?

mlc schrieb:
Es gibt was neues von der Bundeskanzlerin:
Die Neuregelung berücksichtigt auch die Fahrzeuge mit Euro 5-Norm. Möglicherweise fällt ihr Fahrzeug unter diese Kategorie. Dann könnten Sie von der neuen Besteuerung profitieren.
Denn die Euro 5er werden nach Inkrafttreten der neuen Kfz-Steuer nach der günstigeren Regelung besteuert. Das Finanzamt wird also einen Vergleich zwischen alter und neuer Regelung anstellen.

Also müßten wir es nur schaffen ihn auf Euro5 zu bekommen um nach der neuen Regelung besteuert zu werden?




Hallo mlc, in meiner Zulassungsbescheinigung Teil 1 steht unter Punkt 14 &quot;EURO 4;5L &quot;.

Das ist jetzt die Frage, was bedeutet &quot;5L&quot;

Moins,
Euro 4, 5-Liter, d.h. Verbrauch unter 5l/100km

Da sind wir wieder gekniffen, weil maßgeblich für die Umstellung auf die CO2-Steuer die EURO-Norm ist.

Die Klassifizierung 3L(&lt;90g CO2) und 5L(&lt;120g CO2)basiert auf der EU-RiLi 93/116/EG, wonach für diese Fahrzeuge abhängig von der EURO-Norm (E3 und E4) seinerzeit eine begrenzte Steuerbefreiung bei Neuzulassung galt.

Diese Klassifizierung findet aber derzeit keinen Niederschlag in der Berechnung der Kfz-Steuer.

Gruß Ulli<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Ulli, am: 03/03/2009 18:47

Hallo mlc, in meiner Zulassungsbescheinigung Teil 1 steht unter Punkt 14 &quot;EURO 4;5L &quot;.
Ulli hat es ja schon erklärt, jedoch gab es soweit ich weiß damals keine Steuerbefreiung.


Jetzt wäre die Frage ob/wie man sich die Euro 5 eintragen lassen kann, die Werte erreicht der Prius ja locker. Mein erster Gedanke war das bei der AU für ein Fahrzeug geprüft wird ob es die entsprechenden Abgasnorm einhält. Man könnte also theoretisch einfach den Prius auf Euro 5 prüfen lassen und das bei der Zulassungsstelle eintragen lassen.

Aber so einfach ist es dann doch nicht in diesem Land: Das Kraftfahrt-Bundesamt braucht erstmal eine Typengenehmigung vom Hersteller. Bis jetzt konnte ich noch nicht rausfinden wie groß der Aufwand/Kosten wäre und ob es wirklich der Hersteller machen muß.

Moins,

aus einer Broschüre der BMF von Juli 2005:

Pkw, deren Kohlendioxidemissionen – ermittelt nach der Richtlinie 93/116/EG – 90 g/km („3-Liter-Auto“) oder bei erstmaliger Zulassung vor dem 1. Januar 2000 120 g/km („5-Liter-Auto“) nicht übersteigen, sind befristet steuerbefreit bis zu
dem Zeitpunkt, an dem der Wert der Befreiung 511,29 € (3 Liter)bzw. 255,65 € (5 Liter) erreicht.
Pkw, die zugleich alle Voraussetzungen für eine Steuerbefreiung als „3-Liter-Auto“/„5-Liter-Auto“ und „Euro 3“/„Euro 4“ erfüllen, erhalten die jeweilige Summe der vorgenannten Befreiungen.

die komplette Broschüre gibt es hier: KLICK MICH

Zur Frage der Umschlüsselung von EURO 4 auf EURO 5:
soweit der Hersteller des Fahrzeuges kein Mustergutachten erstellen läßt, bleibt nur der Weg eines Einzelgutachtens. Das macht z.B. der TÜV-Nord in Hannover, kostet ca. 10.000€

Ich hatte vor einigen Jahren mit dem Gedanken gespielt, ein solches Gutachten für meinen Unimog erstellen zu lassen, da ich den Motor auf LPG-Betrieb habe umrüsten lassen - bei dem Preis aber jegliche Gedanken in dieser Richtung verworfen...

Gruß Ulli