Priusfreunde.de

Hallo zusammen
ich weiß zwar nicht was ein Prius in Italien kostet,aber in Mailand hab ich mehr Prius gesehen wie in ganz Deutschland zusammen. Jedes 8 te Taxi ist ein Prius und auch sonst sieht man extrem viel.
Euch viel Spaß beim Prius fahren.

Lutz

Hei alle zusammen,

uns ging es bei unserer Skandinavienrundfahrt (Schweden, Finnland und Norwegen) im Sommer 2008 (natürlich im Prius)in Stockholm ähnlich ! Auch hier wimmelt es von Priustaxen ...

Weiterhin viel Spaß beim Priuten

Grüße Duck

Hallo! In Holland ist jedes zweite Auto ein Prius! Oder habe ich mir es nur eingebildet?

Na irgendwo müssen die 1 Million Dinger ja rumfahren wenn nicht in Deutschland.

Das mit Holand kann ich nur bestätigen. Da fahren echt viele rum.

Michael2008 schrieb:
Hallo! In Holland ist jedes zweite Auto ein Prius! Oder habe ich mir es nur eingebildet?
Noch nicht ganz. Meiner ist erst bestellt...

Allerdings wird sich in den nächsten Jahren die Hybridquote im Straßenverkehr sicherlich deutlich erhöhen. Denn seit 1. Februar 2008 gelten neue Förderrichtlinien:

Die in den Niederlanden beim Neukauf eines Kfz erhobene, ziemlich saftige, Steuer, die sog. BPM, wird nach Energieeffizienzklasse gestaffelt. Für Kfz mit Effizienzklasse C bleibt alles beim alten, für die Klassen B und A sinkt die BPM, und für alle Klassen schlechter als C steigt sie (sog "Slurptax", "Schlürfsteuer"). Dies bringt derzeit beim Neukauf eines Prius eine Ersparnis von 6.400 Euro gegenüber einem gleich teuren Auto der Klasse C. Wer einen "Hummer" (Effizienzklasse G) kauft, zahlt dafür fast 20.000 Euro mehr als vorher!

Zusätzlich wird für alle Autos in Effizienzklasse A ab 1. April die "Motorrijtuigenbelasting", das niederländische Äquivalent zur Kfz-Steuer, halbiert.

Und für die hier sehr verbreiteten Firmenwagen mit privater Nutzungsmöglichkeit (Leasingfahrzeuge) wird zusätzlich noch die Versteuerung des geldwerten Vorteils ebenfalls nach Effizienzklasse gestaffelt. Auch hier gilt: Klasse C bleibt alles gleich, Klassen B und A werden gestaffelt billiger, und schlechtere Klassen als C deutlich teurer.

Derzeit stehen schon regelmäßig 2 Priusse auf dem Parkplatz meiner Firma. Demnächst kommt meiner hinzu, und ich weiß schon von mehreren Kollegen, dass sie auch umsteigen wollen.

MfG
Gerhard

GerhardNL schrieb:
Michael2008 schrieb:
Hallo! In Holland ist jedes zweite Auto ein Prius! Oder habe ich mir es nur eingebildet?
Noch nicht ganz. Meiner ist erst bestellt...

Allerdings wird sich in den nächsten Jahren die Hybridquote im Straßenverkehr sicherlich deutlich erhöhen. Denn seit 1. Februar 2008 gelten neue Förderrichtlinien:

Die in den Niederlanden beim Neukauf eines Kfz erhobene, ziemlich saftige, Steuer, die sog. BPM, wird nach Energieeffizienzklasse gestaffelt. Für Kfz mit Effizienzklasse C bleibt alles beim alten, für die Klassen B und A sinkt die BPM, und für alle Klassen schlechter als C steigt sie (sog "Slurptax", "Schlürfsteuer"). Dies bringt derzeit beim Neukauf eines Prius eine Ersparnis von 6.400 Euro gegenüber einem gleich teuren Auto der Klasse C. Wer einen "Hummer" (Effizienzklasse G) kauft, zahlt dafür fast 20.000 Euro mehr als vorher!

Zusätzlich wird für alle Autos in Effizienzklasse A ab 1. April die "Motorrijtuigenbelasting", das niederländische Äquivalent zur Kfz-Steuer, halbiert.

Und für die hier sehr verbreiteten Firmenwagen mit privater Nutzungsmöglichkeit (Leasingfahrzeuge) wird zusätzlich noch die Versteuerung des geldwerten Vorteils ebenfalls nach Effizienzklasse gestaffelt. Auch hier gilt: Klasse C bleibt alles gleich, Klassen B und A werden gestaffelt billiger, und schlechtere Klassen als C deutlich teurer.

Derzeit stehen schon regelmäßig 2 Priusse auf dem Parkplatz meiner Firma. Demnächst kommt meiner hinzu, und ich weiß schon von mehreren Kollegen, dass sie auch umsteigen wollen.

MfG
Gerhard

Hallo Gerhard,

vielen Dank für deinen sehr interessanten Beitrag!

Das nenne ich mal eine wirklich ökologisch orientierte Fahrzeugbesteuerung... So kann es also aussehen, wenn keine Automobilindustrie die Politik beeinflusst/steuert...

Wenn ich blos an diesen "Plaketten-Schwachsinn" in Deutschland denke...

Gruß,

NoNox

GerhardNL schildert die Steuer Vor- und Nachteile und die Auswirkungen auf die Kfz-Steuer in NL.

Das ist nach meiner Ansicht absolut der richtige Weg.

Was wäre eigentlich, wenn man diese Regelungen auf D übertragen würde ?

Die Bevölkerung würde vermutlich aussterben, da allen noch halbwegs zeugungsfähigen Männer (und vielen Frauen) endgültig das letzte Potenzmittel geraubt würde
Eine Revolution, angeführt vom ADAC, wäre aber ganz bestimmt die Folge.
Vorher würden sie aber unsere Angie so lange an den Füßen kitzeln, bis sie sich totgelacht hat
(oder gar noch Schlimmeres ?).

Gruß
Jürgen<br><br>Posting ge&auml;ndert von: ganymed, am: 07/02/2008 12:13

Hallo zusammen,
wir können ja immer noch auf die &quot;Harmonisierung&quot; der EU-Gesetzgebung hoffen; fragt sich nur wer mehr Einfluß hat: z.B. NL oder D.
mfG schwarzvogel

ganymed schrieb:
Was wäre eigentlich, wenn man diese Regelungen auf D übertragen würde ?
Die Bevölkerung würde vermutlich aussterben, da allen noch halbwegs zeugungsfähigen Männer (und vielen Frauen) endgültig das letzte Potenzmittel geraubt würde


Keine Sorge, Deutschland stirbt nicht aus!!
Das Universum sorgt schon dafür, daß die deutschen Gesetze und Verordnungen nicht die ganze Welt überfluten!!! .

Gruß

Zorgel

schwarzvogel schrieb:
Hallo zusammen,
wir können ja immer noch auf die &quot;Harmonisierung&quot; der EU-Gesetzgebung hoffen; fragt sich nur wer mehr Einfluß hat: z.B. NL oder D.
mfG schwarzvogel

Eigentlich geht es mehr um den Einfluß von D und den übrigen EU-Staaten, zumindest bei diesem Thema...

Ich mag mich täuschen, aber nach meinem Kenntnisstand ist D das einzige Land innerhalb der EU, welches den Erwerb und/oder den Betrieb von schadstoffarmen Autos nicht direkt fördert...

Gruß,

NoNox<br><br>Posting ge&auml;ndert von: NoNox, am: 07/02/2008 17:21

Michael2008 schrieb:
Hallo! In Holland ist jedes zweite Auto ein Prius! Oder habe ich mir es nur eingebildet?

Das kann doch irgendwo garnich sein - an den Prius kamma doch garkeinen Wohnwagen dranhängen

In Chicago aufm Parkplatz vom Autovermieter war auch jedes 5. Auto n Prius!

Grüße,

RX

@ RX:
So genau habe ich das nicht gemeint! Aber relativ viele Priuse waren es schon! Wieso gibt es für den Prius keine AHK? In Holland auch? Und womit ziehen die ihre Karawane?
Übrigens, ich habe für Freitag einen Termin für DIE Probefahrt!!! Danach wird berichtet, versprochen!

Das ist ja auch der Grund warum in Holland so viele Primaten rumfahren. Die haben alle zwei. Einer zum fahren und der zweite ist dann der Ersatz für den Wohnwagen

Bei solchen Konditionen in NL - kein Wunder!
Nicht zu vergessen, die haben 0,00% Autolobby!