Priusfreunde.de

Zum Thema Öl hat es in der letzten Woche im Fernsehen einen interessanten Beitrag gegeben. Da hatte man genau die Masche bemängelt, dass die Autoindustrie sich am Öl bereichert.
Speziell geht es immer um das "Flugzeug"-Öl was wie hier im Forum gesehen, auf der Rechnung immer sehr teuer verkauft wird. Auf Nachfrage hatte man dann aber herausgefunden das die Autohersteller nur ihre Marke auf die Flasche drucken lassen, sonst steckt da das gleiche Öl wie bei Hela und Co. mit drin.
Der Tip im Fernsehen: Bei einer Inspektion sollte man in der Werkstatt fragen ob man eigenes Öl mitbringen darf. Das sollte man dann aus den Daten der Betriebsanleitung herauslesen und im Geschäft kaufen und zur Inspektion mitbringen.
Achtung: Einige Werkstätten verlangen dann einen Aufpreis zur Inspektion.

Positive Erfahrung:
letzte Wo. angerufen, Termin vereinbart zum drauf Warten.
Gestern hin, gleich in die Halle. 5 Min. später wurde das Öl (noch die Werksbefüllung!) abgelassen. Hatte dem Meister von Forumserfahrungen berichtet. Er schlug vor, das mal auszutesten.
Ergebnis: 3,6l bis max. beim dritten Nachfüllen.
Es hängt wohl davon ab, ob der Motor beim Ablassen noch warm oder kalt ist. Meiner war noch warm, s.o.

Dann die Rechnung:
mit 3,6l 5W30 Vollsynthetiköl und dem Üblichen (sonst war nix)
incl. 111.45€!
Und das in HH (sonst immer teuer,teuer).

Der Meister meinte noch: Toyota D hätte die Riesen-Plakataktion statt für den Auris besser für den Prius machen sollen!
Aber er selbst fährt auch lieber Avensis...

Gruß Frank

franky1461 schrieb:

Der Meister meinte noch: Toyota D hätte die Riesen-Plakataktion statt für den Auris besser für den Prius machen sollen!
Aber er selbst fährt auch lieber Avensis...


???
Hat er schon mal mit dem Verkäufer drüber gesprochen?
Angeblich wird beim Prius ja drauf gelegt. Warum sollten sie also Werbung dafür machen, denn im Gegensatz zum Supermarkt nimmt man nicht schnell zum "Schnäppchen" noch ein paar andere Artikel mit, die dann wieder die Deckung bringen..

Gruß

Matthias

Thema - Ölmenge:

Am Sonntag beim "Feschtle" mit meinem Werkstattmeister gesprochen.
Es gibt (angeblich!) beim Prius unterschiedliche Ölwannen, deswegen auch verschiedene Ölmengen.
Ob das auch stimmt?
- - -
«Prius versteht nicht jeder. Ist auch besser so!»<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Woody, am: 14/03/2008 18:20

Hallo zusammen,

nun hab ich auch meine erste Inspektion bei 16500 km hinter mir; lief problemlos und billig ab: 89,- Euros. Das Problem, daß 3,7 l zuviel Öl sind, kannten die schon, habe zuerst 3,4 l, dann noch +0,1 l aufgefüllt bekommen.

Sehr guter, kompetenter und schneller Service bei Autohaus Krausse in Ehingen (kein offizieller Toyota-Händler)

Gruß,
residencial

PS: ich wollte eigentlich nicht mehr soviel fahren, aber....v. 2.0 ist angenehm; ihr kennt das ja

linde62 schrieb:
Moin moin,
hier die Details meiner 15.000 Inspektion:
Menge / Preis /Gesamt(Netto)
15.000 Jahresservice / 15 / 5,00 / 75,00
Oelfilterpatrone / 1 / 9.03 / 9,03
Dichtung / 1 / 0,86 / 0,86
Öl 10W40 / 3,5 / 11,80 / 41,30
Schmier/Pflegem. / 1 / 3,89 / 3,89

19% / 24,72
Gesamt: 154,80

mathias
Da sieht man dann mal die Preisunterschiede zu größeren Händler und kleineren, die auch weniger Lohnkosten haben.
15.000 Jahresinspek. 18.00
Oelpatrone 8.46
Dichtung 0.90
Öl Mobil M-Form S 10W40 33,34 (3,7 L)
+ 19 % 11.53
---------
72.23 EUR
&lt;freu&gt;

Steffen23 schrieb:
...Da sieht man dann mal die Preisunterschiede zu größeren Händler und kleineren, die auch weniger Lohnkosten haben...

d.h.?
Sollte man lieber zum größeren oder zum kleineren gehen?

(Ei weiss, bin schwer von Begriff.)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Bucho, am: 20/03/2008 14:54

residencial schrieb:
nun hab ich auch meine erste Inspektion bei 16500 km hinter mir;

Hast Du bei 1500 km eine Einfahrinspektion machen lassen, oder ist das die 1. Inspektion bei 16500 km?

Ich frage nur, weil unserer hat jetzt ziemlich genau 15000 km drauf, aber wir wollen mit der Inspektion noch etwas warten, um in dem Zuge gleich die Sommerreifen mit aufziehen zu können.

Gibt´s Probleme bei der Überziehung des Intervalles um 1000 km? Ich will ja wegen sowas die Garantie nicht aufs Spiel setzen.

Bucho schrieb:
Steffen23 schrieb:
...Da sieht man dann mal die Preisunterschiede zu größeren Händler und kleineren, die auch weniger Lohnkosten haben...

d.h.?
Sollte man lieber zum größeren oder zum kleineren gehen?

(Ei weiss, bin schwer von Begriff.)&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: Bucho, am: 20/03/2008 14:54

Mein Händler ist ein kleinerer.

@Tweety

Das war meine erste Inspektion! Den 1500km Ölwechsel habe ich nicht machen lassen; ich hatte damals im Forum gefragt, aber die meisten, ebenso wie meine Werkstätte, meinten das sei nicht nötig.
Ich würde an deiner Stelle die Inspektion doch schon bei 15.000 km machen lassen, sicher ist sicher. Bei mir hat es bis 16.500 gedauert, da ich damals keine Zeit hatte. Das Zeitargument gilt aber beim Prius nicht, denn diese Inspektion hat ca. eine 3/4 Std. gedauert und ich habe zugesehen was und wie sie es gemacht haben. Ich wollte eigentlich auch gleich die Reifen wechseln, habe aber dann wg. schlechteren Wetters doch noch die Winterreifen drauf gelassen und das war ja über Ostern ganz gut so.

Gruß
residencial

Meiner hat nun auch seine erste Inspektion hinter sich. Kostenpunkt: 132€. Der Ölstand ist recht hoch, aber die Werkstatt hält das für unbedenklich. Man hat 4,2 Liter reingeschüttet. Das überrascht mich jetzt, wo ich hier lese das 3,7 schon zuviel sind.
Beim nächsten mal lasse ich auf alle Fälle weniger einfüllen.

mlc schrieb:
Meiner hat nun auch seine erste Inspektion hinter sich. Kostenpunkt: 132€. Der Ölstand ist recht hoch, aber die Werkstatt hält das für unbedenklich. Man hat 4,2 Liter reingeschüttet. Das überrascht mich jetzt, wo ich hier lese das 3,7 schon zuviel sind.
Beim nächsten mal lasse ich auf alle Fälle weniger einfüllen.
Haben die Werkstätten so eine Art Wettbewerb, nach dem Motto: Wer bringt mehr rein?

Einfach bis zur Mitte auffüllen, vielleicht 3,5 Liter; der verbraucht ja sowieso nahezu kein Öl.
Beim Ölwechsel vor 11000km war der Stand bei mir auf MAX, jetzt ist er darüber...

Scheinbar wollen die mal wissen was er so aushält. Oder brauchen Arbeit...

Na, es ist ja nun nicht so schwer, herauszufinden wieviel da rein kommt...und gerade als Toyo Werkstatt...*aufdiefingerklopfabermächtig*

PS: Du hast nicht wirklich die 4,2 bezahlt oder?

Interessanterweise ist der Stand am Meßstab gar nicht so hoch, wie man jetzt vermuten könnte. Es sind höchstens 5mmm über max. Man wird doch nicht etwa nur 3,7 Liter reingetan und 4,2 berechnet haben?