Priusfreunde.de

Hallo FrankG

die Aussage meines Toyota Hänlers war eindeutig

15000 Km oder 1 jahr, was auch immer zuerst eintritt.


beste Grüße vom Main
Martin

Doppelpost bitte löschen<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MaFa, am: 23/01/2008 16:39

Hallo Frank,

FrankG schrieb:
Wie ist das, wenn man die Zeitspanne (jedes Jahr eine Inspektion) und nicht die Kilometer überzieht?

Seht Ihr da ein Problem?

Ja


Habe nach einem Jahr noch keine 4500Km runter und würde lieber noch bis März oder April mit der Inspektion warten.

Nein

Ok ok, Ihr habt mich überzeugt.

Na, dann leg ich mir mal die Anweisung zum Ölwechsel (max. 3,7 Liter) bereit und terminiere...

FrankG schrieb:
Ok ok, Ihr habt mich überzeugt.


...und terminiere...

Ja


Na, dann leg ich mir mal die Anweisung zum Ölwechsel (max. 3,7 Liter) bereit

Nein

Hab ich das nicht grad irgendwo gelesen?

Ist zuviel...ich fahre mit 3l so ziemlich in der Mitte vom Peilstab und das ist ausreichend! 3,7 ist aber auf jeden Fall zuviel!

Geschrieben von Kreitschie am 30.08.2005

Antwort auf seine Nachfrage:
»Sehr geehrter Herr K.,

zur Beantwortung Ihrer Anfrage bezüglich der Motoröl-Füllmenge zum aktuellen Prius II möchten wir Ihnen mitteilen, dass unser Herstellerwerk in Japan eine Nachfüllmenge von maximal 3,7 Liter bei einem Ölwechsel inklusive Ölfilter bestätigt hat.
Verständlicherweise kann dieser Wert nach unten hin differieren, da es davon abhängt, welche Restmenge sich noch nach dem Ablassen des Altöls im Motor befindet.

Grundsätzlich sollte beim Befüllen des Motors mit Frischöl nicht sofort die gesamte Füllmenge, sprich 3,7 Liter eingefüllt werden, sondern bis zu einen halben Liter weniger. Danach sollte das Fahrzeug gestartet werden bis die Ölkontrolleuchte (dient zum Auffüllen des Ölfilters) erlischt. Nach Abstellen des Motors sollte dann nach einer kurzen Wartezeit ca. 1-2 Minuten (bis sich das gesamte Öl wieder in der Ölwanne sammelt) erneut der Ölstand kontrolliert werden und auf Maximum aufgefüllt werden.

Somit kann eine Überfüllung vermieden werden. Wir hoffen Ihnen mit dieser Information weiter geholfen zu haben.

Mit freundlichen Grüßen

Ihr Toyota-Team«

@ René
Jetzt hab ich mir doch extra schon vor längerer Zeit den Schrieb (&quot;Altes Leiden beim Prius: Öl &quot;überfüllen&quot;&quot;) runtergeladen und nu ... wieder falsch.

@ Woody
Na also, sag ich (und der Schrieb) doch ... 3,7 Liter inkl. Filter(!).


Wißt Ihr was, ich laß es einfach mal drauf an kommen und schau mir an, wie sich meine Werkstatt anstellt. Vielleicht sind die Jungs ja fit und haben diese Erfahrung bereits gemacht.

Ich werde (Ende Februar) berichten.

@FrankG

Das würde ich nicht so machen! Sonst hast Du mit hoher Wahrscheinlichkeit zuviel Öl drin und musst nochmal in die Werkstatt zum Absaugen... Ich habe dem ungläubigen Werkstattmeister das Versprechen abgenötigt, auf gar keinen Fall mehr als 3.2 Liter einzufüllen (der hat nicht diskutiert, mich aber mitleidig angeschaut). Hinterher allerdings nicht mehr, denn mit 3.2 Litern - mehr stand dann auch nicht auf der Rechnung - waren es gerade noch 5 mm unter der &quot;Max&quot;-Markierung des Peilstabs. Ein halber Liter mehr wäre nicht nur ein bisschen, sondern erheblich zu viel gewesen. Hingegen hätten auch 3 Liter locker gereicht.

Übrigens ist es meiner Meinung nach pure Verschwendung, beim Prius alle 15.000 km das Öl zu wechseln und dann auch noch teures Synthetiköl zu verwenden. Das Motoröl wird in dem kleinen Verbrennerchen (niedrige Literleistung) offensichtlich nicht sonderlich stark belastet, gut zu erkennen an der kaum nennenswerten Trübung (bei mir nach 15.000 km immer noch klar und relativ hell). Naja, lieber zu oft das Motoröl wechseln als zu selten, aber den Aufpreis für Synthetiköl kann man sich im Prius wohl wirklich schenken. Sogar mein gemütliches low power-Moped (18 PS aus 250 ccm, luftgekühlter V2) hat trotz der zahmen Nockenwelle eine höhere Literleistung als der Prius.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

hast natürlich vollig Recht - wer würde schon auf den Gedanken kommen freiwillig das Öl (wie bei mir) bei weniger als 5000Km zu wechseln ... und dann auch noch mit der &quot;Prius-Fahrweise&quot;.
Ich bin sicher, das die Öle wesentlich länger Ihre Konsistenz behalten und sehr gute Arbeit leisten würden aber die Garantie ist natürlich der ausschlaggebende Punkt.

Ich werde also wohl oder übel mit dem Meister sprechen und mir ebenfalls einen mitleidigen Blick einfangen.

Egon schrieb:
Übrigens ist es meiner Meinung nach pure Verschwendung, beim Prius alle 15.000 km das Öl zu wechseln und dann auch noch teures Synthetiköl zu verwenden. Das Motoröl wird in dem kleinen Verbrennerchen (niedrige Literleistung) offensichtlich nicht sonderlich stark belastet, gut zu erkennen an der kaum nennenswerten Trübung (bei mir nach 15.000 km immer noch klar und relativ hell). Naja, lieber zu oft das Motoröl wechseln als zu selten, aber den Aufpreis für Synthetiköl kann man sich im Prius wohl wirklich schenken. Sogar mein gemütliches low power-Moped (18 PS aus 250 ccm, luftgekühlter V2) hat trotz der zahmen Nockenwelle eine höhere Literleistung als der Prius.

Hallo Egon,

bei deinem Fahrprofil will ich deine Aussage zum Öl auch nicht anzweifeln, bei meinem Profil, das halt auch genug Kurzeinsätze enthält (die ja auch immer den Durchschnittsverbrauch so anheben) ist jedoch bei meinem letzten persönlichen Prüfen des Ölstands das Ablesen dank deutlicher Trübung des Öls sehr leicht gefallen. Für mich bedeutet das, da kommt beim einjährigen unbedingt Synthetiköl rein.

Gruß

Peter

Hallo Frank,

FrankG schrieb:
@ René
Jetzt hab ich mir doch extra schon vor längerer Zeit den Schrieb (&quot;Altes Leiden beim Prius: Öl &quot;überfüllen&quot;&quot;) runtergeladen und nu ... wieder falsch.

@ Woody
Na also, sag ich (und der Schrieb) doch ... 3,7 Liter inkl. Filter(!).


Das was woody zitiert hat, kenne ich doch auch und ich kenne die Berichte (wie jetzt wieder den von Egon) über eben diese 3,7l und nur deshalb hab ich das geschrieben.
Das es in dem zitireten Text auch bestätigt wird, ist doch sonnenklar...was soll den Toyota anders dazu sagen?

PS: Den mitleidigen Blick kenne ich übrigens auch

@ Frank:

Ich würde an deiner Stelle dieses Schreiben von Toyota schön sauber
ausdrucken(am besten gleich 2 Stück )und bei der Inspektion
dem Meister vorlegen, mit dem Vermerk: Des könnet se behalta!
Pass auf, der bedankt sich noch!

woody schrieb:

Pass auf, der bedankt sich noch!

Ja, oder der Blick wird noch ein wenig &quot;mitleidiger&quot;...

Oh Leut, ich wünsch den Gang hät ich schon hinter mir.

Ja, oder der Blick wird noch ein wenig &quot;mitleidiger&quot;...

Oh Leut, ich wünsch den Gang hät ich schon hinter mir.


hallo,

ich verstehe das nicht... wenn du dich bei deinen Händler nicht wohl fühlst, dann geh' doch woanders hin... Ich hab bei mir gesagt, bitte 3.2 Liter Motoröl, das haben sie auf den Auftrag geschrieben und gut war.. Kunde ist schließlich König und wenn du Honig im Motor haben willst, und das bezahlst, dann sollten die das auch machen.. Motor ist dann zwar kaputt, aber wenn man dir das vorher gesagt hat

Was mich bei meinen Inspektionen genervt hat war, das mir bei den letzen beiden (also seit 30.000km) gesagt wurde, ich sollte die Bremsscheiben tauschen lassen, weil ich so nicht mehr durch den tuv komme...

ich habe nicht getauscht

am Dienstag habe ich meine neue Plakette für zwei weitere Jahre bekommen

ciao

Florian

Hallo Florian,

nein nein, das ist ein Missverständnis - in meinem Text ist ne Menge Ironie enthalten, evtl. hätte ich die Smilies anders wählen sollen.
(das übliche Internet-Problem - man sitzt sich halt nicht gegenüber...)
Mit meiner Werkstatt bin ich sehr zufrieden, zumal ich den Wagen nicht dort gekauft habe. Werd den Jungs schon verklickern ob sie Wald- oder Wiesenhonig einfüllen sollen.