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s2000 schrieb:
Zu der Pannenstatistik des "ADAC" bleibt nur zu sagen: Sie ist nicht aussagekräftig.
Die deutschen Hersteller haben alles daran gesetzt, ein eigenes Servicenetz aufzubauen, selbst für ältere Modelle wird neuerdings eine kostenlose Mobilitätsgarantie angeboten. Früher hat man den ADAC beauftragt. Die Garantie erstreckt sich bei Mercedes-Benz auf 30 Jahre, bei Audi ist sie unbefristet. BMW weiß ich nicht, so kriegt man die Fahrzeuge jedenfalls aus der Statistik raus.
Porsche taucht gar nicht erst auf, der ADAC kommt da gar nicht raus (ist mir so gegangen) und wenn man am Wochenende oder abends/nachts mit dem Porsche liegen bleibt (ist mir in 10 Monaten 3 x passiert) kommt auch keiner von Porsche raus. Somit tauchen diese Fälle in keiner Statistik auf.
Aber derjenige, der mit seinem 15 Jahre alten Toyo bei 393000km die erste Panne hat, ruft den ADAC und wird brav in die Statistik eingepflegt.
Zum letzten Satz Deines Beitrags:
Genau so ist es: ich fuhr vier Toyotas (ca. 500.000 km) ohne jede Panne. Mit meinem Avensis (103.000 km) blieb ich im Dezember mit kapitalem Motorschaden auf der Autobahn stehen (Kulanzregelung läuft). Vom ADAC abgeschleppt zur nächsten T-Werkstatt und schon bin ich in der Statistik erfasst.
Gruss Willy
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