Priusfreunde.de

Hallo zusammen:

Mein Profil:
ich fahre seit 27 Jahren Auto und zum Teil war da auch berufliches fahren mit dabei.
Gelernt habe ich auf Opel Ascona und Rekord.

Privat hatte ich folgende Autos mit sehr unterschiedlichen Haltezeiten:

Marke/Modell ca.Verbrauch ca.Haltezeit Bemerkung
--------------------------------------------------------------
1.Opel Kadett B 18l 2,5 J 1 ATM mit 150 TKM
2 Opel Kadett B 12l 1 J Kolbenkipper
3.VW Passat BJ (76) 13L 3 J
4 Audi 100 5E 12L 1 Unfall
5 Audi 100 5E 12L 2 J
6 MB 123/280 18L 5 J WoWa Fahrzeug
7 Audi 90 11L 4 J
8 Opel Astra 9L 2 J
9 Audi A6 12L 2 J
10 Toy. Corolla 1.6 8L 3 J
11 Toy Prius2 6,8L

Beruflich bin ich früher viel mit dem VW Bus (Diesel) im Stadtgebiet FFM sowie auch Langstrecken BAB unterwegs gewesen.
Auch habe ich ein paar 7,5t (MB/Volvo) Erfahrungen sammeln können.

Heutiges Streckenprofiel:

2Km Landstraße 14 Km BAB und 2KM Stadtverker.
Das gleiche Abends nach Hause. In naher Zukunft wird dieses sich aber ändern und die Strecke wird sich einfach auf ca. 35 KM erhöhen.

Tja und jetzt kam der Prius ins Haus. ich habe diesen die erste Tankfüllung gefahren wie ich halt jedes normale Auto
fahre und natürlich später auch auf die Verbrauchsanzeige geschielt.
Die ersten Tage fuhr ich sicherlich nicht mit dem Augenmerk auf besondere Sparsamkeit ausgerichtet zu sein, sondern ich war noch viel zu viel durch das Gepiepse (nein keine Maus) und das MFD abgelenkt(typisch neues Auto feeling halt;)).
Die Lernkurve für dieses Fahrzeug ist bei mir recht lange da ich einige meiner Unarten erst mal ablegen muss um an die die hier üblichen Verbrauchszahlen ranzukommen.(ich bitte freundlichst um Nachsicht )
Aber der Prius scheint mir bei meinen Verbrauchsabsichten auch entgegen zu kommen (danke an dieser Stelle an die hier von euch veröffentlichten fahr und spar Tips!) und so langsam wird das MFD das was es wohl sein soll. (Die Rote Karte für Spritt Orgien im Motorraum!)

Das Fahren macht mir unglaublich viel Freude in diesem Auto und ich steige ungerne aus dem Wagen aus.(Was ich übrigens bei seinen Vorgänger nicht unbedingt sagen konnte.)

To be contunued ...

beste Grüße vom Main
Martin

MaFa schrieb:
...Das Fahren macht mir unglaublich viel Freude in diesem Auto und ich steige ungerne aus dem Wagen aus.(Was ich übrigens bei seinen Vorgänger nicht unbedingt sagen konnte.)

Hallo Martin,

keine Angst, solche "Anfälle" haben die meisten PriusfahrerInnen.


MfG Paule

Paule schrieb:
MaFa schrieb:
...Das Fahren macht mir unglaublich viel Freude in diesem Auto und ich steige ungerne aus dem Wagen aus.(Was ich übrigens bei seinen Vorgänger nicht unbedingt sagen konnte.)

Hallo Martin,

keine Angst, solche "Anfälle" haben die meisten PriusfahrerInnen.


MfG Paule

Ich kann es verstehen, aber wir (meine Frau und ich) waren schon froh, nach zwei tagen und fast 1800km aus der Kiste (auch wenn es ein prius ist) rauszukommen

ciao
Florian

MaFa schrieb:
Hallo zusammen:

Mein Profil:
ich fahre seit 27 Jahren Auto und zum Teil war da auch berufliches fahren mit dabei.
Gelernt habe ich auf Opel Ascona und Rekord.

Privat hatte ich folgende Autos mit sehr unterschiedlichen Haltezeiten:

Marke/Modell ca.Verbrauch ca.Haltezeit Bemerkung
--------------------------------------------------------------
1.Opel Kadett B 18l 2,5 J 1 ATM mit 150 TKM
2 Opel Kadett B 12l 1 J Kolbenkipper
3.VW Passat BJ (76) 13L 3 J
4 Audi 100 5E 12L 1 Unfall
5 Audi 100 5E 12L 2 J
6 MB 123/280 18L 5 J WoWa Fahrzeug
7 Audi 90 11L 4 J
8 Opel Astra 9L 2 J
9 Audi A6 12L 2 J
10 Toy. Corolla 1.6 8L 3 J
11 Toy Prius2 6,8L

Beruflich bin ich früher viel mit dem VW Bus (Diesel) im Stadtgebiet FFM sowie auch Langstrecken BAB unterwegs gewesen.
Auch habe ich ein paar 7,5t (MB/Volvo) Erfahrungen sammeln können.

Heutiges Streckenprofiel:

2Km Landstraße 14 Km BAB und 2KM Stadtverker.
Das gleiche Abends nach Hause. In naher Zukunft wird dieses sich aber ändern und die Strecke wird sich einfach auf ca. 35 KM erhöhen.

Tja und jetzt kam der Prius ins Haus. ich habe diesen die erste Tankfüllung gefahren wie ich halt jedes normale Auto
fahre und natürlich später auch auf die Verbrauchsanzeige geschielt.
Die ersten Tage fuhr ich sicherlich nicht mit dem Augenmerk auf besondere Sparsamkeit ausgerichtet zu sein, sondern ich war noch viel zu viel durch das Gepiepse (nein keine Maus) und das MFD abgelenkt(typisch neues Auto feeling halt;)).
Die Lernkurve für dieses Fahrzeug ist bei mir recht lange da ich einige meiner Unarten erst mal ablegen muss um an die die hier üblichen Verbrauchszahlen ranzukommen.(ich bitte freundlichst um Nachsicht )
Aber der Prius scheint mir bei meinen Verbrauchsabsichten auch entgegen zu kommen (danke an dieser Stelle an die hier von euch veröffentlichten fahr und spar Tips!) und so langsam wird das MFD das was es wohl sein soll. (Die Rote Karte für Spritt Orgien im Motorraum!)

Das Fahren macht mir unglaublich viel Freude in diesem Auto und ich steige ungerne aus dem Wagen aus.(Was ich übrigens bei seinen Vorgänger nicht unbedingt sagen konnte.)

To be contunued ...

beste Grüße vom Main
Martin

Oha, da hast du aber durstige Auto gefahren...
Einen Kadett mit 18l, das war ja schon damals fast ein "Kunststück", oder da hat irgendwas nicht gestimmt..
Mein Bruder hatte so einen als 1,2l L

Meine Bilanz sieht da in 22 Jahren etwas anders aus:

1. VW Jetta 1,6 GLI 1985-1991
2. Ford Escort 1,6 S 1991-2007
3. Prius II SOL 2007-?

Neben dem Ford und dem Prius habe ich noch nen 3er BMW als "Sommerfahrzeug", dass ich aber seit Prius nur ca 25km bewegt habe..

Hallo zusammen.

@Paule

Die anfälle sind aber noch ziemlich permanent und die Freude über gesparte Balken (Balkenverliebtheit) wächst zunehmend.

@Florians
Na nach so einer Fahrstrecke ist das aber durchaus nachvollziehbar.
Aber wenn ich deinen Avatar betrachte schaut ihr dafür aber noch gut aus!

@matze
Ja ich weiss der B Kadett war ein Säufer ohne gleichen.
Da war dann der Motortausch nach kapitalem "Kopfschmerz" unumgänglich! Der Motor vom Schrott war damals aber auch
nicht viel besser. (Opel halt...)

beste Grüße vom Main
Martin

@Florians
Na nach so einer Fahrstrecke ist das aber durchaus nachvollziehbar.
Aber wenn ich deinen Avatar betrachte schaut ihr dafür aber noch gut aus!

Der Avatar wure ja auch VOR der Fahrt aufgenommen wir sind trotzdem noch Munter..


beste Grüße vom Main
Martin

So weit ist der von mir auch nicht weg.. bin in Nidderau

ciao

Florian<br><br>Posting ge&auml;ndert von: florians, am: 08/01/2008 14:30

florians schrieb:

So weit ist der von mir auch nicht weg.. bin in Nidderau

Ja, hab gerade mal geschaut sind ja nur 40 Km zwischen uns.

So zu sagen Nachbar

Newa

Hallo MaFa, hallo Priusianer,

ich liege nach den ersten 300 km bei ca. 6,5 l. Das ist mir zwar noch zuviel, aber mit dem Vorgänger-Avensis hätte ich bei dem Streckenprofil und den Witterungsverhältnissen ca. 9 l gebraucht!

Nebenbei: kann mir bitte jemand den Tipp geben, wie ich im Forum die Verbrauchsanzeige unten in die &quot;Fußnote&quot; reinkriege.

Danke und Gruß
Willy

Hallo Willy,

herzlich Willkommen im Forum!

Hier ist die Lösung!

MfG Paule

Hallo Willi

Spritmonitor Profil für dein Fahrzeug anlegen und Daten einpflegen.
Wenn du das erfolgreich hinter dich gebracht hast gehst du bitte auf der linken Seite auf den Menüpunkt Verbrauchsanzeige

Der Bildschirm sollte in etwa so aussehen...


Suche dir eine Vorlage aus und Klicke auf BBCode

Daraufhin bekommst du einen Bildschirm mit Text angezeigt.
Diesen text fügst du mit Kopieren und Einfügen in deinem
Benutzerprofil unter Einstellungen Signatur als Text wieder ein.

ich hoffe zur Verwirrung nicht beigetragen zu haben

beste Grüße vom Main
Martin
EDIT:

Hat sich erledigt da das wie es Paule hier so schön zeigt genau gemacht wird.


Und auch natürlich von mir auch ein herzliches Willkommen.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MaFa, am: 08/01/2008 14:20

Hallo Martin und Paule,

super, danke für die Hilfe.

Spätestens morgen könnt Ihr (hoffentlich) das Ergebnis eurer Unterstützung und meiner Bemühungen sehen.

Gruß
Willy

Hallo Willy,

&quot;es hot doch Prima geklappet!&quot; Glückwunsch, zu deiner Wagenfarbe!

MfG Paule

Wilhelm schrieb:ich liege nach den ersten 300 km bei ca. 6,5 l. Das ist mir zwar noch zuviel, aber mit dem Vorgänger-Avensis hätte ich bei dem Streckenprofil und den Witterungsverhältnissen ca. 9 l gebraucht!
Ach, das wird schon noch, eine 5 vor dem Komma ist auch im Winter locker drin, selbst wenn man nicht so drauf achtet. Wir leiden hier doch alle auf sehr niedrigem Verbrauchs-Niveau.

Bei mir steht seit dem letzten Tanken (700 km) hartnäckig eine 4.9 auf dem Bordcomputer. Es wird wohl bis zum nächsten Tankstopp auch nicht mehr weniger werden, denn hier ist es (zumindest morgens) kalt und nass und ich hatte wieder zu viele 20-Kilometer-Kurzstrecken.

Klar, ein halber Liter weniger wäre noch schöner, aber im Grunde gibt es unter Berücksichtigung des Fahrprofils nichts zu meckern. Wie hat das hier neulich jemand ganz treffend ausgedrückt?! Bei anderen Autos hat man solche Probleme [u]vor[/u] dem Komma!

In diesem Sinne, allzeit gute Fahrt!
Grüße, Egon

So ich habe am vergangenen Wochenende meine erste Langstrecken fahrt mit dem Prius hinter mir.

Es ging bei trockenem sonnigen(später) Wetter von FFM nach Friedberg und weiter zum Gambacher Dreieck
in Richtung Eisenach. Wer von euch die Topografie kennt weis wie hügelig die Strecke ist und dort wird dem Motor schon etwas abverlangt. Gefahren wurde meistens mit dem Tempomat da ich mir dachte den habe ich dafür und lass den Prius ruhig mal machen.
Die gefahrene Geschwindigkeit bewegte sich im Ramen 110 bis 120 KMh. Der Prius ist mit mir ohne murren den Berg rauf und runter geschnurrt. Als ich dann in den etwas flacheren Teil hinter Eisenach gekommen bin hatte ich eine gesamt KM Leistung von ca. 1200 Km erreicht und habe den Motor dann ein bisschen gekitzelt... Das hat er auch gut mit sich machen lassen
Auch hatte ich dann ein recht flaches Stück und fast lere BAB
wo ich auch mal kurz Topspeed gefahren bin(3-5 min) das war eigentlich recht interessant da der Prius eigentlich beim erreichen der 180 erst noch mit Maximaler Drehzahl lief, aber
diese sich dann von selbst wieder reduzierte und ich sogar das Gas etwas zurück nehmen konnte ohne das er zurück viel.

Da sind also noch Leistungsreserven die der Prius aber nicht nutzt (das ist aber Gewiss gut so).
der Verbrauch war natürlich bei der Strecke und den gefahrenen
Geschwindigkeiten nicht sonderlich gut(BC= 5,8), aber durchaus zu erwarten. Dann in Berlin angekommen bin ich die Stadtautobahn gefahren und habe dann mich Richtung Pommernstraße begeben. Auf dieser Strecke führ ich sehr wirtschaftlich und der ICE lief nur selten.

Die Rückfahrt war bei Regen und auch wieder unter Verwendung vom Tempomaten (ca. 114 - 124 KMh) recht Angenehm zurück.
Der Verbrauch lag auch diesmal nicht im Sparbereich, aber durchaus OK, leider geriet ich dann gestern in den Stau am Gambacher Dreieck und hatte dort viel Freude ca. 1 Km vor der Ausfahrt wo der Verkehr von der BAB rück geleitet wurde(Ich habe tausende Geisterfahrer auf der BAB gesehen!!!)
Für diesen 1 Km habe ich gut und gerne 1,5 Stunden gebraucht Da hat auch der schöne Prius nicht viel geholfen.
Das damit der Verbrauch auch nicht mehr in den Positiven Bereich kommen konnte ist ja klar ...

Fazit:
1. Prius ist eingefahren...
2. Tempomat ist ne feine Sache die aber auch Sprit zu kosten scheint.
3. Die Sitze (bekanntes Thema)

Beste Grüße vom Main
Martin