Priusfreunde.de

Vielen Dank an Toyota Zürich in Schlieren und Toyota Schweiz!

Wie gewünscht ist hier endlich mein abschliessender Bericht zu dem seltsamen Verhalten.

Zuerst nochmals die Beschreibung der 4 verschiedenen Vorfälle:

1. Nach Vollbremsung (die perfekt war) hat Prius nach loslassen der Bremse selber beschleunigt. (2 Personen im Auto)
2. Beschleunigung habe ich selber provoziert durch festes, mehrmaliges Durchtreten des Bremspedals bei Stillstand (2 Personen im Auto)
3. Nach leichtem Gasgeben selbständige Beschleunigung ca. 500 m. Nur Druck auf den Bremspedal kontrollierte die Geschwindigkeit, bis ich aus dem Verkehrsfluss ausweichen konnte. Positiv war, dass der Prius dabei gut lenkbar war (2 Personen im Auto)
4. An Kreuzung bei normal gedrückter Bremse im Stillstand plötzliche stärkere Motordrehzahl und Zug nach vorne (1 Person im Auto)

Da es verschiedene Personen als Lenker und Beifahrer erlebt haben und der letzte Vorfall bei der Fahrt ins Service passierte, habe ich gehofft dass es bei Toyota schnell wieder passiert und somit auch der Grund gefunden wird.

Der Prius wurde längere Zeit bei Toyota gelassen, wobei Toyota Schlieren gratis einen Ersatzwagen zur Verfügung stellte.

Es wurden fasst 1000 km gefahren, es ist aber nichts vorgekommen. Da es sich aber um eine ernstzunehmende Angelegenheit handelte, hat Toyota in Schlieren zusammen mit dem Schweizer Toyota Importeur die Steuerelektronik ausgewechselt. Seitdem sind wir mehrere Wochen und ca. 2000 km ohne Probleme gefahren.

Ich möchte hiermit Toyota und allen beteiligten für diesen vorbildlichen Service danken.

Der nächste Wagen wird sicher Prius III sein, wahrscheinlich alle 3 Grössen, falls es wirklich einen klein und gross Prius gibt. In Japan fährt schon lange die Grossraum-Limousine Previa als Hybrid.

Daniel

Hallo Daniel

Super, dass du das Vertrauen in den Prius wieder gefunden hast und der Fehler durch den Ersatz der Steuerelektronik verschwunden zu sein scheint. Schade, dass der Fehler bei Toyota nicht reproduziert werden konnte. Ich hoffe aber, dass Toyota diesen Fall auch ernst nimmt und der Ursache auf die Spur kommt. Zumal ähnliche Fälle scheinbar auch in den USA vorgekommen sein sollen.

Gut zu wissen, dass es in der Nähe eine Werkstatt gibt, die sich in solchen Fällen wirklich Mühe gibt und einem nicht im Regen stehen lässt. War ja mit meinem Prius 1 auch immer in Schlieren in den Service und hatte keine schlechten Erfahrungen gemacht. Unter anderem auch der Gratisaustausch der Servolenkung ausserhalb der Garantiezeit.

Grüsse und hoffentlich bis später in Davos
Fabio

Das ist schon bedenklich!!
Als zukünftiger Prius Fahrer habe ich schon ÄNGSTE BEKOMMEN1 Was macht man generell wenn man "alles aus" machen möchte?? Bei einem anderen Auto ist Auskuppeln noch immer eine Notlösung. Mich würde enrstlich interessieren was macht der Prius Fahrer in so einer Notsituation??
Bitte, wenn es geht, dann beruhigt ihr mich. Es muß doch eine Notlösung geben?

Gruß

Altvolta;:

Beruhigen kann ich, der Prius war beherschbar. Nur wenn die Distanz zum Bremsen zu kurz wäre. Dazu ist durch den Bremsasitent die Vollbremsung extrem schnell.
Eine Notlösung ist die Auschaltung während der Fahrt, wie ich irgendwo gelesen habe. Ich probiere es morgen aus. Da ich im flüssigen Verkehr war und keine Ausweichmöglichkeit hatte, wollte ich den Verkehr nicht anhalten. Dosiertes Bremsen war sicher genung.

Daniel

Hallo altvolta,

den Prius bekommst Du wie jedes andere Fahrzeug auch, mit der Bremse zum stehen. Sollten der Prius danach trotzdem weiterfahren wollen, kannst Du ihn mit der Start-Taste beruhigen. Nur laaange drücken, damit stoppst Du das System.

Übrigens, die Bremse ist beim Prius deutlich kräftiger ausgelegt als bei vergleichbaren Fahrzeugen.

MfG Paule

Zur Beruhigung kann vielleicht noch gesagt werden, dass sowas wohl wirklich sehr sehr selten passiert. Der Fall von ocos_ch ist der erste mir bekannte Fall hier im deutschsprachigen Raum. Wer so ein Prius erwischt hat, sollte vielleicht sein Glück auch mal im Lotto ausprobieren, wobei Glück in diesem Fall sicher nicht angebracht ist.
Aber bitte nicht missverstehen, ich möchte diesen Vorfall bestimmt nicht herunterspielen.

Grüsse
Fabio

Wie von Paule schon erwähnt, geht es mit laaaangem Druck auf den "POWER" Knopf. Leichter (und schneller) sollte es mit "schalten" in N gehen...

Hallo Daniel,

es wäre sehr nett von Dir, wenn Du uns allen Deine "Notfahrversuche" niederschreiben würdest. Es ist, wie ich meine, für alle Priusfahrer von höchster Wichtigkeit.
Dank im voraus.

altvolta
huh:

altvolta schrieb:
es wäre sehr nett von Dir, wenn Du uns allen Deine "Notfahrversuche" niederschreiben würdest.

Wichtiger wäre von Toyota zu erfahren ob man den Fehler lokalisieren konnte. Da bei 1,2 mio Prius dieses Problem wohl eher selten ist (um es ein weing zu übertreiben, realistisch wäre wohl zu sagen das der Sechser im Lotto schneller kommt), interessiert mich als Programmierer eher welche Kombination das Fehlverhalten triggert.

Aber ich glaube, so offen ist Toyota wohl auch nicht

jan (der Open Source als einzig wahre Lösung sieht, beruflich und privat ...)

Hallo. Ich bin ziemlich geschockt. Ifahre am letzten Montag auf unseren unbefestigten Firmenparkplatz. Im Schritttempo - also ohne Gas rolle ich in eine Parklücke. Als ich leicht das Bremspedal zum anhalten drücke gibt der Prius Gas. Ich habe sofort fest auf das Bremspedal gedrückt - ohne Erfolg. Das Auto, das ca. 3 Meter quer vor mir stand, hat mich dann gestoppt. Natürlich mit Blechschaden an beiden Autos. Wenn in dem Moment die Fahrerin ausgestiegen wäre hätte das ganz übel geendet. Das erkläre mal jemanden. Die meisten denken doch man hat Brems- mit Gaspedal verwechselt. Ich bin allerdings auf dem Pedal stehen geblieben und habe den Rückwärtsgang eingelegt - mit Erfolg (bedeutet das es wirklich das Bremspedal war). Bin dann 2 Meter zurück gefahren und habe den Prius ausgeschaltet. Die Werkstatt in Bensheim hat sich wirklich sehr bemüht, das Auto auf einem Hänger abgeholt und mir einen Ersatzwagen hingestellt. Ausserdem wurde sofort Köln kontaktiert. Das war gestern am 29.11.2010. Nun bin ich ziemlich gespannt ob sie was finden. Ich jedenfalls bin ziemlich verunsichert. Wie geht es weiter. Wer bezahlt die Schäden. Und vor allem - wie komme ich mental in Zukunft mit dem Wagen klar.

Toyota hat in Amiland in solchen Fällen den Event Data Recorder (EDR) auslesen lassen. Ergebnis war, dass praktisch alle derartigen Vorkommnisse auf Fehlbedienungen der Fahrer zurückzuführen waren, Klartext: Verwechselung von Gas und Bremse. Trotzdem haben alle Fahrer Stein und Bein geschworen, dass sie auf die Bremse getreten hätten.

Um die Unfallursache zweifelsfrei festzustellen, solltest du ebenfalls den EDR auslesen lassen, notfalls mit Unterstützung von Toyota Köln.

Btw: Die Angabe des Priusmodells fehlt in deiner Signatur.

Eintrag unwichtig und unerwünscht

Gunni schrieb:
... Als ich leicht das Bremspedal zum anhalten drücke gibt der Prius Gas. Ich habe sofort fest auf das Bremspedal gedrückt - ohne Erfolg.
Troll oder nicht Troll - das ist hier die Frage...

Holger schrieb:
Gunni schrieb:
... Als ich leicht das Bremspedal zum anhalten drücke gibt der Prius Gas. Ich habe sofort fest auf das Bremspedal gedrückt - ohne Erfolg.
Troll oder nicht Troll - das ist hier die Frage...
Ich wollt's nicht so direkt formulieren, aber der Gedanke drängt sich auf...

Hallooo,

ich habe mich schon gewundert, dass es an dieser Front so lange ruhig war.

MfG Paule