Priusfreunde.de

Hallo ihr,

hat jemand Erfahrung mit so einem Teil oder kann sagen, ob so etwas überhaupt tauglich erscheint?

Irgendwie sind meine Tankintervalle mit dem Prius doch so groß geworden, dass der Reifenluftdruck nur noch selten geprüft wird. Fahre ich extra nur zum Prüfen an der Tankstelle vorbei und es gibt kein funktionierendes Gerät dort (ist das eigentlich mehr Schlamperei oder Vandalismus? Scheint auf jeden Fall zuzunehmen), kann ich das eigentlich gleich in die eigenen Hände nehmen, habe deswegen überlegt mal so ein Teil anzuschaffen.

Wäre nett könnte mal jemand was dazu berichten.

Gruß

Peter

Früher hatte ich mal so ein Ding. Er macht ganz ordentlich Druck. Bis 10 und mehr Bar schafft er spielend und ist damit auch für das Reserverad oder Rennradreifen geeignet.

Das eingebaute Manometer ist der letzte Müll und dient nur der allergröbsten Abschätzung. Man muss also immer etwas mehr aufpumpen als nötig und dann unter Kontrolle eines ordentlichen Luftdruckprüfers wieder ablassen.

Das kleine Ding verrichtet seine Arbeit nur in Verbindung mit einem Höllenlärm und rasend schnell pumpt es auch nicht.

Fazit: Praktisches Gerät, aber für Autoreifen nur gemeinsam mit einem genauen Luftdruckprüfer zu verwenden.

Für Luftmatratzen so gut wie unbrauchbar, da die Fördermenge viel zu gering und die Aufblaszeit viel zu groß ist. Die Stärke des Kompressors ist hoher Druck bei kleiner Fördermenge.

Gruß Holger

Wir haben mal einen leeren Reservereifen damit aufgepumt:
Es dauert ewig.
Das Teil wird glühend heiss.
Es ist irre laut.
Das Manometer geht nicht mal nach dem Mond. Eher nach Alpha Centauri
Danach war es kaputt.

Spar dir dein Geld.

Finger weg! Fahre zu der blauen Tanke mit dem weißen A... und stelle dort den Druck ein, leg den Schlauch an und der Rest geht von alleine.

Hallo Peter,

lass die Finger von dem Billigkram. Damit kannste mal einen Fussball aufpumpen, oder vielleicht auch mal ein Fahrradreifen.
Aber zum Dauergebrauch sind die vollkommen ungeeignet.

Falls Du wirklich ein Qualitätsprodukt für den Dauergebrauch suchst, kommst Du um sowas nicht umhin.
Damit kannste auch wirklich mal einen richtigen Reifen aufpumpen, oder mit einem Tank dazwischen, sogar Druckluftwerkzeuge betreiben.

Aber Vorsicht, nur den Link anklicken, wenn Du was richtiges haben willst, sonst haut dich der Preis aus den Latschen.
Das ist halt Equipment, das im echten Einsatz getestet wurde.


hier lang

oder hier lang

Gruss FK

Vielen Dank für eure Antworten, sie bestätigen, was ich insgeheim bei solchen Teilen befürchtet habe. Also weiterhin Tankstellen mit funktionierendem Equipment suchen gehen, wobei ich die von aubroehr empfohlenen Automaten gar nicht mag. Zum einen haben die Stationen mit solchen fest installierten Systemen meist kein klassisches mobiles Prüfgerät mehr, wenn das fest installierte nicht geht (und das tut es sehr oft) kann man zur nächsten Tankstelle weiterziehen usw. Zum anderen kann man mit dem genannten Gerät nicht nur Prüfen, ist der Druck im Reifen höher als der eingestellte Wert läßt der dumme Automat gnadenlos Luft ab, auch wenns vielleicht nur ne höhere Außentemperatur als beim letzten Prüfen war.

Gruß

Peter

Zwar mag ich die von André empfohlenen automaten, aber auch Peters Beobachtung kann ich teilen. Die blauen Tankstellen haben nur einen Automaten. Ist er kaputt muss man unverrichteter Dinge weiter ziehen.

Das Luft ablassen ist kein Problem wenn man sich an die Regel hält, nur an kalten Reifen zu messen.

Zum Prüfen besitze ich einen elektronischen Luftdruckprüfer, welcher in Tests recht gut abgeschnitten hat.

Nochmal zurück zum Spielzeugkompressor: Damals hatte ich ihn nur, weil ich ihn geschenkt bekam. Er rettete mich vor einem Radwechsel, als ein kleiner Nagel im Reifen steckte und das Rad langsam Luft verlor. Alle paar Kilometer hielt ich an, pumpte mit dem Kompressor auf und quälte mich so bis zur Reifenwerkstatt.

Gruß Holger

Deshalb habe ich ein Reifen-Pannenset dabei, da ist ein Kompressor dabei, außerdem spare ich mir dadurch das Notrad,
( ist noch mehr Gewichtseinsparung als eine halbe Zahnpastatube )#
Gruß Exe

Ich habe so einen Kompressor wie von "Pearl" damals bei Aldi gekauft (für 5Eur).
Ist exakt wie oben beschrieben: Irre laut, heiß und keine Leistung.
Hat seinen Platz im Mülleimer gefunden.

Grüße
Malte<br><br>Posting ge&auml;ndert von: sirup, am: 28/11/2007 19:15

Hab grad mal geschaut:
alle großen Hersteller in Deutschland liefern ein sogen. TIRE FIT packet mit(a. Wunsch)
Sind die auch so grottenschlecht?

Da ich vor vielen Jahren mal so einen Kompressor hatte wühlte ich heute den Keller danach durch. Und siehe da, nach über 10 Jahren unbeachtetem Herumliegen hielt ich ihn in der Hand.

Leider ist der Schlauch so brüchig dass ich fürchte, er wird den ersten Wiedereinsatz nicht überleben. Um einem Dank geplatzen Schlauch leergezischtem Reifen zu entgehen werde ich den ersten Test in Anwesenheit der Luftsäule einer Tankstelle planen.

Die Kohlebürsten des Spielzeugmotors im Inneren des Kompressors sehen allerdings so mitgenommen aus, dass sie nach dem Schlauch die nächste Sollbruchstelle der Maschine sein werden.

Gruß Holger

Hallo Peter!

Also ich verwende schon seit mind. 10 Jahren einen rel.
billigen Kompressor und führe Ihn auch ständig mit.
Habe nur gute Erfahrungen damit gemacht. Meiner Kostete
ca. 80DM und sieht ein wenig besser aus als der von Pearl. Das mit dem Manometer stimmt aber! Sollte man nur als groben Richtwert betrachten. Habe noch ein schönes kl. Manometer das extrem exakt geht. Und die kombi hat mir schon mal den A. gerettet als Spaßvögel mir aus allen Reifen die Luft abgelassen haben.
Weiterer Vorteil für mich als Motorradfahrer der Adapter passt besser als die meist doch sehr desolaten Teile von der Tanke. Meistens lasse ich an der tanke nur Luft aus dem Reifen bekomme jedoch nichts rein (Motorrad).
Natürlich dauert es etwas länger als an der Tanke aber ich kann öfter selber kontrollieren und mit extrem genauen Druck fahren. An der Tankstelle habe ich für ein und den selben Reifen doch deutliche Differenzen
je nach Tankstelle gemessen.

Hallo zusammen,
als &quot;gelernter DDR-Bürger&quot; führe ich für alle Fälle unter verschiedenem Krimskrams im Doppelboden des Kofferraums auch so einen Kleinkompressor mit. Habe mir vor kurzem sogar einen neuen gekauft (10,- EUR - bei ATU), weil mein alter nach 20 Jahren bei einer &quot;Zweckentfremdung&quot; den Geist aufgegeben hat.
Man kann ja nie wissen ...
mfG schwarzvogel

Update: Mein alter Kompressor tut's noch. Allerdings habe ich immer noch Furcht, das der bröselige Schlauch unter der Belastung platzen könnte.

Gruß Holger

Moin Moin,

habe mir auch das besagte ALDI Teil vor einiger Zeit zugelegt. Das Manometer weicht etwas von meinem recht genauen Taschenmanometer ab, welches ich auch immer mitführe. Insgesammt kann ich nur sagen so schlecht geht der gar nicht. Ich habe damit schon mehrfach mein Motorradreifen nachgepumpt und auch nach dem selbsterledigten Wechsel auf die Winterschlappen am Auto hat er gut funktioniert. Übrigends in der Anleitung stand drin, das man Ihn nach ca. 3 Minuten Dauerlauf mindestens 3 Minuten abkühlen lassen soll um Thermische Überlastung zu vermeiden. Ich habe den nach 3 Minuten Lauf für Handwarm befunden und meist erst nach 5 Minuten abgestellt. ( Da war der Reifen dann auch voll) nach 5 Minuten Pause kam dann der nächste. Aber das Problem mit leeren Reifen hatte ich auch nur wg. netter Nachbarskinder die mir die Ventile geklaut hatten. Glücklicherweise hatte ich Ersatz und den Kompressor. Und der wird am Wochenende in mein neues Gefährt mit umziehen das steht schon mal fest.

mfg Mr. Burns<br><br>Posting ge&auml;ndert von: mrBurns, am: 13/12/2007 11:40