Priusfreunde.de

Hallo
Heute ist es mir wieder aufgefallen. Ich stand vor einem Rotlicht, die gelbe Verbrauchsanzeige war ganz oben. Ich habe dann umgeschaltet auf den Monitor, um den momentanen Verbrauch zu sehen, aber es wurde kein Verbrauch (-.-) angegeben. Der Motor lief aber und hat die Batterie geladen.
Gruss
Housi

"-.- l/100km" heißt nicht "Kein Verbrauch" sondern Unendlicher Verbrauch/100km!

Solange sich das Auto nicht bewegt, ist der Verbrauch pro 100km unendlich groß.

Grüße
Malte

Ja das ist ja richtig, aber der unendliche Verbrauch wird doch eigentlich mit 99 Liter angezeigt.

Mit 99,9 Liter.

ische wussdes das man mir verbesserd;)

mich!

was, dich auch??

Evtl. eine Änderung in der Software?

Bei mir steht auch immer dieses "--,-", 99,9 hab ich noch nie gesehen.

So haben mal geschaut. PII Bj. 2007

In der Energieanzeige steht --.- l/100km, wenn der Motor im Stand läuft.

In der Verbrauchsanzeige steht einige Zeit nach dem Reset, wenn man noch nicht (sehr weit) gefahren ist: 99.9 l/100km

Grüße
Malte

sirup schrieb:
So haben mal geschaut. PII Bj. 2007

In der Energieanzeige steht --.- l/100km, wenn der Motor im Stand läuft.

In der Verbrauchsanzeige steht einige Zeit nach dem Reset, wenn man noch nicht (sehr weit) gefahren ist: 99.9 l/100km

Grüße
Malte

Dann wurde das angepasst! Na wenigstens nicht mit 0,0 wie es im BMW tatsächlich der Fall ist. Hatte kürzlich mal Gelegenheit einen zu fahren (neuer 3er 320d oder gar 330?) Habe den Verbrauch (gebildet auf 500km) auf 15km tatsächlich um 0,1 senken. Aber diese Momentan-Anzeige ist echt der Witz. Geht nur noch bis 20l/100km. Kurz bevor man steht geht sie auf den oberen Anschlag zu und dann auf 0. So ein Blödsinn.
Ansonsten muss ich sagen, dass es für mich inzwischen ungewöhnlich ist, wenn der Motor an einer Ampel weiterläuft... verfalle das fast in Panik.

Was mir allerdings auch aufgefallen ist: Der Auspuff sieht aus wie neu, innen total sauber, trotz 25000km. Sollte da tatsächlich kein Ruß mehr kommen?

Bei der letzten Tankfüllung hatte ich mal wieder ne BC-real-Abweichung von 0,5 l... Hab mich aber damit abgefunden. Auch dass sich die Batterieladung absolut unnachvollziehbar verhält. Mal braucht er auf die 400m Strecke keinen Balken, dann wieder 4, bei gleicher Fahrweise und Temperatur. Egal.. Es ist ein Auto, kein Forschungsobjekt. Verbrauch traue ich mir aber nicht mehr zu sagen, jetzt in der kalten Jahreszeit: >6l/100. Obwohl ich Heizung immer aus habe...

Gruß

Matthias, der jetzt seinen Prius vom Reifenwechsel abholt...

Matthias - du solltest zum Wichtel-Priustreffen in Feuerbach (siehe Forum, bis jetzt noch kein Terminvorschlag) kommen, dann können wir uns Deinen Prius mal anschauen und eine Vergleichsfahrt machen.

Mir kommt das seltsam vor.

Ich war vorvorigen Winter täglich von Böblingen nach Esslingen Zell (Deine Ecke) unterwegs über die AB - trotzdem habe ich 5,3 Liter erreicht - mit Heizung, da es doch knackig kalt war.

edit: das kein Ruß am Auspuf zu sehen ist, kann daran liegen, das die feinen Rußpartikel die vom Filter nicht zurückgehalten werden, daran nicht festkleben (deshalb hält sie ja auch der Filter nicht zurück).<br><br>Posting ge&auml;ndert von: gcf, am: 10/11/2007 12:16

matze schrieb:
Hatte kürzlich mal Gelegenheit einen zu fahren (neuer 3er 320d oder gar 330?)

Na aber...das hört und merkt man doch

Hallo Priusianer
Also mir ist die Energie- bzw. Verbrauchsanzeige noch immer ein Rätsel. Ich bin heute von Bern her heimgefahren. Auf diesem Weg geht es rund 2 km immer leicht abwärts. Ich habe den Energiemonitor auf dem Schirm und sehe nur blaue Pfeile zur Batterie. Dies scheint für mich normal, weil ich ja abwärts fahre. Die Batterie ist bereits grün. Ein zweiter Blick auf die Anzeige des aktuellen Verbrauchs und ich sehe ich 2,3 l/100km. Ich habe dann rasch umgeschaltet auf den Verbauchsmonitor und sehe dort auch einen gelben Balken. Also ich sag's ehrlich, ich schnalle es nicht. Bin ich mit meinen 66 Jahren bereits so verkalkt?
Gruss
Housi

Hallo Housi,

nein, keine Angst, nicht verkalkt...

Mehrere Möglichkeiten für die Ursache...achso...genau kann es eh keiner sagen , daher nur &quot;Anmerkungen&quot;

-Heizung
-Betriebstemperatur vom Motor
-Hybrid Modus S3
-usw

MezzoL schrieb:
matze schrieb:
Hatte kürzlich mal Gelegenheit einen zu fahren (neuer 3er 320d oder gar 330?)

Na aber...das hört und merkt man doch

Nö, ich nicht...
Für mich als Priusfahrer ist beides ne Rakete! Ist übrigens ein 325d.

Hätte ich auch vermutet. Die Antwort aus dem thread mit dem Betreff &quot;Motor dreht hoch&quot; passt auch hier:

- Motor noch kalt, aber Heizung an?
- Hybrid-System in S3? (siehe http://www.priuswiki.de/wiki/Hybrid-Stages)

Grüße, Egon