Priusfreunde.de

Hallo Forum, möchte nur kurz berichten, dass ich mir beim Händler jetzt ein Einparklicht einbauen lies, d.h. beim Blinken unter 40 km/h geht auf der Blinkseite der nebelscheinwerfer sanft an und schaltet sich nach ca. 30 sec. wieder sanft ab. Habe ich bisher nur in der Oberklasse gesehen, Einbau ca. 150 Euronen.im Winter eine schicke Sache.

Du meinst sicher ein Abbiegelicht.

Bin sehr erstaunt dass man das in Deutschland mit den serienmäßigen Nebelscheinwerfern realisieren darf. Bei eBay gibt's zwar diverse Bausätze hierfür doch meines Wissens nach ist deren Verwendung bei uns nicht erlaubt.

Sollte es doch möglich sein wär das eine sehr gute Nachricht.

Gruß Holger

Da muß man wohl dann noch zwischen "Serie" und "Nachrüstung" unterscheiden

Sorry der Frage, aber wozu soll das gut sein?

Ich könnte mir eher vorstellen, das sowas zur Verwirrung anderer Verkehrsteilnehmer beiträgt.

Weil die/der Nebelscheinwerfer in die Breite leuchtet und damit Randbereiche ausleuchtet, was ja beim abbiegen durchaus sinnvoll ist!?
Ich mein gut, ein richtiges Abbiegelicht, mit eigenem Reflektor usw ist natürlich bsser, aber das ist doch wenigstens eine Verbesserung.

PS @priusfann : Keine Lust auf PM zu antworten? <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 31/10/2007 19:06

Das scheint in Deutschland erlaubt zu sein. Mir ist das mal bei einem Mercedes SLK aufgefallen, wenn man sehr langsam fährt und das Lenkrad einschlägt, wird der Nebelscheinwerfer auf der Seite, zu der man fährt eingeschaltet.
Außerdem wird der Nebelscheinwerfer als Ersatzblinker verwendet, wenn vorne ein Blinkerbirnchen kaputtgeht.

Grüße
Malte<br><br>Posting ge&auml;ndert von: sirup, am: 31/10/2007 19:36

Hochinteressant, Prius2007!
Kannst Du vielleicht ein Foto hochladen?
Was wurde denn da wo eingebaut?
Wie teuer war das &quot;Teil&quot; und wie teuer der Arbeitslohn?
Ich bin neugierig...

Freundliche Grüße von
TdB / Thomas

Heisst das ganze eigentlich nicht &quot;Kurvenlicht&quot;??

woody schrieb:
Heisst das ganze eigentlich nicht &quot;Kurvenlicht&quot;??
Ich glaube, unter einem Kurvenlicht versteht man drehbare Schweinwerfer welchem dem Lenkradeinschlag folgen. Ein Abbiegelicht nutzt links und rechts feststehende Schweinwerfer welche sich bei Betätigung des Blinkers unterhalb einer festgelgten Höchstgeschwindigkeit automatisch einschalten. Manche Systeme haben sogar einen Giersensor.

Aber ob es wirklich eine Unterscheidung der Begriffe &quot;Kurvenlicht&quot; und &quot;Abbiegelicht&quot; gibt weiß ich nicht. Vielleicht war jemand so frech sich einen dieser Begriffe als Marke schützen zu lassen.

Zur Frage der Zulassung: Mit speziellen Scheinwerfen, welche als Nebel- und Abbiegeleuchte zugelassen sind mag es gehen. Wenn aber im übrerregulierten Deutschland steht &quot;Nebelscheinwerfer&quot; dann darf er leider nur dafür benutzt werden.

Gruß Holger

Ich würd 'nen Laternenpfahl aufs Dach schweißen - dann hat man überall ringsherum ausgezeichnete Beleuchtung und parkt auch nie im Dunkeln

gcf schrieb:
Ich würd 'nen Laternenpfahl aufs Dach schweißen - dann hat man überall ringsherum ausgezeichnete Beleuchtung und parkt auch nie im Dunkeln
Das ist aber für den cW-Wert nicht so gut...!
Ich finde dieses Abbiegelicht (oder wie immer das jetzt richtig heißt), wie es Mercedes hat, allerdings ziemlich affig. Ich dachte anfangs immer, es sei eine der beiden Nebelleuchten defekt. Kurvenlicht okay, aber die Lösung mit den Nebelscheinwerfern gefällt mir persönlich überhaupt nicht.

Ruunis schrieb:
Ich finde dieses Abbiegelicht (oder wie immer das jetzt richtig heißt), wie es Mercedes hat, allerdings ziemlich affig. Ich dachte anfangs immer, es sei eine der beiden Nebelleuchten defekt. Kurvenlicht okay, aber die Lösung mit den Nebelscheinwerfern gefällt mir persönlich überhaupt nicht.
Exakt so habe ich es überhaupt erfahren.
Auf dem Campingplatz sagte jemand zu mir: Dein einer Nebelscheinwerfer ist kaputt!
Sonst hätte ich das Abbiegelicht überhaupt nicht bemerkt! :D

Grüße
Malte<br><br>Posting ge&auml;ndert von: sirup, am: 06/11/2007 17:23

Holger schrieb:
woody schrieb:
Heisst das ganze eigentlich nicht &quot;Kurvenlicht&quot;??
Ich glaube, unter einem Kurvenlicht versteht man drehbare Schweinwerfer welchem dem Lenkradeinschlag folgen.[/quote]

Du kannst das &quot;Ich glaube&quot; weglassen
Dabei bewegt sich der Kurveninnere Scheinwerfer immer ein Stück weiter. Für was das gut ist schreibe ich unten...


Ein Abbiegelicht nutzt links und rechts feststehende Schweinwerfer welche sich bei Betätigung des Blinkers unterhalb einer festgelgten Höchstgeschwindigkeit automatisch einschalten...
Zur Frage der Zulassung: Mit speziellen Scheinwerfen, welche als Nebel- und Abbiegeleuchte zugelassen sind mag es gehen. Wenn aber im übrerregulierten Deutschland steht &quot;Nebelscheinwerfer&quot; dann darf er leider nur dafür benutzt werden.


Wobei ich aber sagen muß, das es mit den Nebelscheinwerfern auch nur eine &quot;Notlösung&quot; ist...
Ich denke mich erinnern zu können, das Audi ein &quot;richtiges&quot; Abbiegelicht mit eigenem Reflektor anbietet. Dieses schaltet sich je nach Lenkradeinschlag auch in engen Kurven, unabhängig vom Blinker, mit ein. Diese &quot;Sache&quot; hat man dabei von oben gefilmt und es war sehr überzeugend!
Der Vorteil dabei ist, das man das Licht speziell für den Bereich auslegen kann, denn da wo dieses Licht hinleuchtet, leuchtet weder Xenon, Xenon mit Kurvenlicht(obwohl das schon ne ganz feine Sache ist) noch der Nebelscheinwerfer ordentlich hin.

Da ich erst kürzlich die Möglichkeit hatte ein Fahrzeug mit Xenon und Kurvenlicht zu fahren (und das auch noch ne ganze Ecke nachts), kann ich sagen bzw komme zu dem Entschluss für mich, das die Verbindung Xenon+Kurvenlicht+Abbiegelicht mit Nebelscheinwerfer ganz locker um den Nebelscheinwerfer gekürzt werden kann.
Bei allen anderen ist es eine (leichte) Verbesserung (auch beim Prius) aber bei Kurvenlicht (das für die ganzen MB, Audi, BMW usw sowieso nur noch Peanuts ausmacht) ist es defintiv nicht nötig (wegen dem einschwenken der Scheinwerfer), genauso wie das einschalten der Nebelscheinwerfer (da hat man auf einmal höchstens &quot;gelbe Flecken&quot; vor sich und wundert sich was das auf einmal ist )<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 01/11/2007 21:11

Foto habe ich leider keines. Ich habe den Bausatz bei Ebay für 50 erstanden und für 100 bei Toyota in Koblenz einbauen lassen. Ich muss nach vier Monaten Priusfahren noch das andere Zubehör kennen lernen, z.B. lugt ein USB-Kabel für ´nen PC aus Mittelkonsole...? Aber immerhin habe ich den Abschalter für die Einparkhilfe im Kofferraum gefunden

Prius2007 schrieb:
Foto habe ich leider keines. Ich habe den Bausatz bei Ebay für 50 erstanden und für 100 bei Toyota in Koblenz einbauen lassen.
Bist Du sicher dass dies Ding auch zugelassen ist? Sonst zieh vor der nächsten TÜV-Prüfung lieber die Sicherung für den Baustein raus und hoffe, dass Du im Falle eines Unfalles nicht als Fahrer eines Fahrzeuges mit erloschener Betriebserlaubnis giltst.

Gruß Holger