Priusfreunde.de

Hallo,

ich weiß nicht wie es euch geht, aber ich unterschätze immer wieder die Abmessungen des Prius. Vorher hatte ich einen 91er Escort. Den Prius habe ich mir rein vom subjektiven Eindruck kleiner vorgestellt. Bis ich dann auf verschiedenen bekannten Parkplätzen gemerkt habe, dass ich mehr Platz brauche.
Als jetzt im Bekanntenkreis öfter darüber gesprochen wurde, dass der Prius halt so klein wäre (von Leuten die nen Golf fahren) frage ich mich, ob das Design des Prius diesen "kleiner" macht als er ist.
Wenn ihr euch auf euer Schätzen verlasst, wo stuft ihr den Prius ein? Ich hätte ihn früher eher mit dem Fiesta als mit dem Escort verglichen, eher mit dem Polo als mit dem Golf. Geht es vielen anderen auch so und der Prius wird deshalb oft mit zu kleinen Autos verglichen, weshalb er beim (subjektiven) Verbrauchsvergleich auch schlechter weg kommt? Wer denkt schon, dass der in der Länge mit dem Focus Turnier mithalten kann? Dieser ist nur 22mm länger.

Gruß

Matthias

Der Prius ist nur zehn cm kürzer als das C-Klasse T-Modell. Innen aber geräumiger.

Grüße
Malte

ja der Prius ist hinten ziemlich schmal im Vergleich zu vornen. Trotzem ist er finde ich sehr geräumig. Vielleicht ist es das, was ihn so klein aussehen lässt.

Was beim abschätzen der Breite hinzu kommt sind die Monsterspiegel.

Hi!

Besonders das Design des Hecks macht den Prius optisch schmal.

Einzustufen ist er für mich aber zwischen Auris und Avensis (Golf und Passat), wobei er sich beim Raumgefühl für die Passagiere eher am Avensis orientiert, beim Kofferraumgefühl wieder ein bisschen zum Auris hin tendiert.

Nachdem ich aber eine Nacht im Prius bei umgelegter Rückbank (meine Größe: 1,86m) verbrachte, bin ich doch auch recht überrascht über die Größe.

lg
wogue

Nachdem ich aber eine Nacht im Prius bei umgelegter Rückbank (meine Größe: 1,86m) verbrachte, bin ich doch auch recht überrascht über die Größe.
Das finde ich interessant. Die Vordersitze lassen sich doch komplett zu Liegesitzen herunterklappen. Welche Variante ist denn bequemer, wenn man einmal darauf angewiesen ist, im Prius zu schlafen? Ich finde nämlich die Vorstellung etwas unangenehm, mit dem Becken über der Batterie zu liegen.

Sind die Sitze zu unbequem oder uneben?

Ich habe die Version "Kofferraum" gewählt. Da kann man ganz gut schlafen. Die Batterie ist elektrosmogmäßig kein Problem, weil es Gleichstrom ist.

Habe mir den Prius u.A. mit der Maßgabe "Schlafen im Kofferraum" geholt. Natürlich ist es bequemer, auf einer flachen Unterlage zu schlafen, auf der man sich auch mal rumdrehen kann, als in einem Liegesitz.

Grüße
Malte

So gesehen...

Na - prinzipiell kommt es darauf an, ob man ein Seitenschläfer ist oder ein Rückenschläfer!

Der Rückenschläfer kann durchaus auf den umgelegten Vordersitzen ruhen.
Ich als Seitenschläfer hab vorn - außer beim Sekundenschlaf - kein Auge zutun können.

Was mich dann aber doch ein bisschen beschäftigt hat, waren zwei Dinge:

1. die Batterie unter den Kronjuwelen (da fiel mir dann aber die Studie ein, die hier schon mal gepostet wurde)
2. kann man bei geschlossenen Autofenstern über Nacht ersticken oder reicht der Sauerstoff? (Es hat nicht geregnet und so konnte ich sie einen Spalt offen lassen)

Um den Sichschutz und die Privatsphäre braucht man sich übrigens auch keinen Sorgen machen: Innerhalb weniger Minuten gings mir wie Kate Winslet und Leonardo DiCaprio und die Scheiben waren undurchsichtig. auch ohne, dass da was lief.

good night in prius

wogue;)

Was sollte eine Batterie unter den Kronjuwelen machen?
Sie wird ja hoffentlich nicht in dem Moment hochgehen, in dem Du darauf schläfst. Gleichspannung strahlt nicht.
Ein Handy in der Hand oder eine Steckdose in der Nähe des Bettes hingegen emittieren sehr wohl ein elektrisches Wechselfeld.

Zum Rückenschläfer: Auch der sollte es gewöhnt sein, auf einer flachen Unterlage in etwa seiner Körpergröße zu schlafen und nicht auf einem zu kurzen, gekrümmten Etwas.

Grüße
Malte<br><br>Posting ge&auml;ndert von: sirup, am: 17/09/2007 21:20

Ich war überrascht, wie gross und voluminös der Prius tatsächlich ist. Dabei meine ich nicht speziell den Innenraum oder die Fahrzeuglänge, sondern den Wagen insgesamt. Auf einem Parkplatz ist er fast immer deutlich höher als die drumrum geparkten Fahrzeuge. Das fällt richtig auf, achtet mal drauf.

Weil ich sehr häufig mit mehreren Personen und/oder reichlich Ballast unterwegs bin, weiss ich das besonders zu schätzen. Man kann im Prius tatsächlich zu viert sehr entspannt reisen oder mit umgelegter Rückbank eineinhalb Kubikmeter Geraffel transportieren . Das sieht man ihm durch das knuffige, stromlinige Äußere gar nicht an.

Grüße, Egon

Das man ihn zu klein schätzt, muß dann aber ein rein optisches Phänomen sein - vielleicht sogar nur anhand der Fotos.

Denn derletzt meinte eine Freundin: &quot;...dein Auto ist eindeutig das protzigste hier...&quot; (auf dem Parkplatz)

heute morgen ein Kollege ebenso: &quot;...was fährst Du für ein riesen Auto? Das ist doch ein Toyota...&quot;

Ebenso wird wohl auch der Kofferraum zu klein geschätzt und man glaubt, er sei hinten sehr tief &quot;heruntergezogen&quot; - stellt man ihn dann jedoch neben andere Schrägheckler stellt man fest, das er keinesfalls so tief heruntergezogen ist.

(Trotzdem ist die Sicht nach hinten durch das untere Fenster und die hohe Sitzposition vergleichsweise gut.)

Klärt mal bitte einen Unwissenden auf:

Wie kann man noch in einem Prius schlafen (übernachten) außer die Sitzlehnen waagerecht nach hinten zu klappen?

Wie funktioniert die Variante &quot;Kofferraumschlafen&quot;?

Wenn ich nacht bei einer längeren Fahrt müde werde stelle ich meine Rückenlehne ein Stück schräg nach hinten und schlafe so im Sitzen eine Stunde. Das reicht, um fit den Rest der Strecke zu schaffen.

Meine letzte richtige Übernachtung in einem Auto war vor 20 jahren in einem Trabant.

Gruß Holger

Holger schrieb:
Klärt mal bitte einen Unwissenden auf:

Wie kann man noch in einem Prius schlafen (übernachten) außer die Sitzlehnen waagerecht nach hinten zu klappen?

Wie funktioniert die Variante &quot;Kofferraumschlafen&quot;?

Wenn ich nacht bei einer längeren Fahrt müde werde stelle ich meine Rückenlehne ein Stück schräg nach hinten und schlafe so im Sitzen eine Stunde. Das reicht, um fit den Rest der Strecke zu schaffen.

Meine letzte richtige Übernachtung in einem Auto war vor 20 jahren in einem Trabant.

Gruß Holger

• Im Kofferraum:
  Einfach die Rückbank umklappen und dann mit ner Luftmatratze und Schlafsack reinlegen. Wenn der Platz nicht reicht, einfach den Beifahrersitz nach vorn schieben


• Auf der Rückbank (nur was für Seitenschläfer):
  Kopfstütze vom Beifahrersitz abmachen und diesen in Liegeposition bringen ( auf gleiche Höhe wie die Rückbank bringen ). Dann in L-Form hinlegen. Dabei Kopf hinter Fahrersitz und die Beine auf den Beifahrersitz.

Habe beide Varianten schon ausprobiert und war vom Schlafkomfort überrascht.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: wolle_1977, am: 18/09/2007 08:10

Holger schrieb:
Wenn ich nacht bei einer längeren Fahrt müde werde stelle ich meine Rückenlehne ein Stück schräg nach hinten und schlafe so im Sitzen eine Stunde. Das reicht, um fit den Rest der Strecke zu schaffen.

Hi Holger,

ist zwar offtopic, aber probier mal nur 15 Minuten zu schlafen. Das ist sogar noch erholsamer. Bei einer Stunde ist man schon in einer tieferen Schlafphase, was der Erholung sogar abträglich ist.

Zur Vertiefung siehe hier:

http://de.wikipedia.org/wiki/Superschlaf

Es funktioniert wirklich, man muss sich jedoch zwingen nach den 15 Minuten sofort aufzustehen.

Gruß Jan-Erik

...ich brech gleich weg ...kann das mal wer im Wiki eintragen??? Der Ordnungspunkt müsste wohl &quot;Schlafmöglichkeiten im Prius&quot; (oder so) lauten

*Nachtrag @Jan-Erik*

Bei mir funktioniert das nicht-egal was ich tue-Wecker irgendwo im Raum, mehrere Weckzeiten hintereinander oder Radio ganz dolle laut...ich steh auf, schalt es aus und schlafe weiter <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 18/09/2007 16:23