Priusfreunde.de

neanderix schrieb:
und hat drittens den nachteil, dass er über keinerlei Rekuperatuin verfügt - wie jedes konventionelle Auto auch, heizt er mit der beim Bremsen frei werdenden Energie das Firmament.
Volker
Ernsthaft? Das wäre ja einfach nur noch Murks, wenn nicht mal eine der wichtigsten Eigenschaften von E-Autos funktioniert.

Ich bin bloß gespannt, wie lange diese Batterien eigentlich halten, wenn die auch nur einmal getauscht werden müssen (mindestens), dann belastet das die Kosten- und Ökobilanz schon enorm. Könnte vielleicht ein Grund sein, warum die Rekuperation nicht funktioniert: Möglicherweise vertragen die Zellen keine ständigen Aufladevorgänge, die sich mit Entladung abwechseln.

Hallo Leute

Entwarnung! Der Tesla wird über Rekuperation verfügen.
Schaut doch mal unter folgendem link bei "PEM" nach.

http://www.teslamotors.com/efficiency/how_it_works.php

Gruss von Knoli

tobistenzel schrieb:
neanderix schrieb:
und hat drittens den nachteil, dass er über keinerlei Rekuperatuin verfügt - wie jedes konventionelle Auto auch, heizt er mit der beim Bremsen frei werdenden Energie das Firmament.
Volker
Ernsthaft? Das wäre ja einfach nur noch Murks, wenn nicht mal eine der wichtigsten Eigenschaften von E-Autos funktioniert.


Yo, ernsthaft; nachzulesen IIRC bei Heise im "Technology Review" Portal.


Ich bin bloß gespannt, wie lange diese Batterien eigentlich halten, wenn die auch nur einmal getauscht werden müssen (mindestens), dann belastet das die Kosten- und Ökobilanz schon enorm. Könnte vielleicht ein Grund sein, warum die Rekuperation nicht funktioniert: Möglicherweise vertragen die Zellen keine ständigen Aufladevorgänge, die sich mit Entladung abwechseln.

Ich tippe mal darauf, dass die Tesla-Ingenierue einfach nicht in der Lage waren, ein vernünftiges Energie-management aufzubauen

Volker

Knoli schrieb:
Hallo Leute

Entwarnung! Der Tesla wird über Rekuperation verfügen.
Schaut doch mal unter folgendem link bei "PEM" nach.

http://www.teslamotors.com/efficiency/how_it_works.php

Gruss von Knoli

Danke für die Info. In älteren Berichten über den Tesla stand es anders.

Volker

Hallo Volker

Scheint noch nicht ganz so festgelegt zu sein, trotz baldigem Start der Produktion.

Wenn die Akkus halten und die Leistungsdaten auch der Spezifikation entsprechen, ja dann wäre das ein schönes Spielzeug! Allerdings würden mir so 100 bis 130 PS auch reichen, dafür aber mit 4 oder 5 Plätzen und etwas Stauraum. Bin nicht so der Sportwagentyp....der Prius passt vom Alltagsnutzen wirklich perfekt zu mir!

Gruss von Knoli

Knoli schrieb:
Hallo Volker

Scheint noch nicht ganz so festgelegt zu sein, trotz baldigem Start der Produktion.

Wenn die Akkus halten und die Leistungsdaten auch der Spezifikation entsprechen, ja dann wäre das ein schönes Spielzeug! Allerdings würden mir so 100 bis 130 PS auch reichen, dafür aber mit 4 oder 5 Plätzen und etwas Stauraum. Bin nicht so der Sportwagentyp....der Prius passt vom Alltagsnutzen wirklich perfekt zu mir!

Gruss von Knoli
Abwarten, Tesla plant genau so ein Auto, den Whitestar oder so ähnlich.
Soll auch wesentlich günstiger sein, so um die 40.000 Dollar. Quelle folgt, wenn ich sie wieder finden sollte.
Da passiert zur Zeit einiges auf dem Markt und auch GM reagiert ja durch die Entwicklung des Volt.
Ich hoffe hier wird nicht wieder alles verschlafen.

Gruß Jan-Erik

Edit: hab einen Link, http://en.wikipedia.org/wiki/White_Star_(car)<br><br>Posting ge&auml;ndert von: janman666, am: 27/08/2007 14:39

janman666 schrieb:
Knoli schrieb:
Hallo Volker

Scheint noch nicht ganz so festgelegt zu sein, trotz baldigem Start der Produktion.

Wenn die Akkus halten und die Leistungsdaten auch der Spezifikation entsprechen, ja dann wäre das ein schönes Spielzeug! Allerdings würden mir so 100 bis 130 PS auch reichen, dafür aber mit 4 oder 5 Plätzen und etwas Stauraum. Bin nicht so der Sportwagentyp....der Prius passt vom Alltagsnutzen wirklich perfekt zu mir!

Gruss von Knoli
Abwarten, Tesla plant genau so ein Auto, den Whitestar oder so ähnlich.
Soll auch wesentlich günstiger sein, so um die 40.000 Dollar. Quelle folgt, wenn ich sie wieder finden sollte.
Da passiert zur Zeit einiges auf dem Markt und auch GM reagiert ja durch die Entwicklung des Volt.
Ich hoffe hier wird nicht wieder alles verschlafen.

Gruß Jan-Erik

Edit: hab einen Link, http://en.wikipedia.org/wiki/White_Star_(car)&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: janman666, am: 27/08/2007 14:39

Interessant wäre, welche Basis Tesla dafür plant. Beim Roadster ist es ja ein Lotus/Opel GT.

Bilder?

Bezüglich des Konzeptes; Immer her damit, habe mich schon ziemlich gut an das elektrische Fahren gewöhnt im Prius. Der Fahrkomfort eines E-Antriebs muss unvergleichlich sein.

Knoli schrieb:

Bilder?

Bezüglich des Konzeptes; Immer her damit, habe mich schon ziemlich gut an das elektrische Fahren gewöhnt im Prius. Der Fahrkomfort eines E-Antriebs muss unvergleichlich sein.

Bilder gibt´s noch keine, auch die Informationen dazu sind sehr spärlich. Es soll aber ein Sedan (vgl. 5er BMW) werden und noch später (2012) wird vielleicht ein kompakteres Auto gebaut (bluestar für 30.000 €). Na, kriegt da vielleicht der Prius Konkurrenz? Immerhin will Tesla einer der großen Automobilbauer werden.

Was mich jetzt aber zurück zum Thema führt. Derzeit gibt´s das alles noch nicht und eine der wenigen Alternativen bleibt der Prius.

Zur Frage, warum er umweltfreundlich (natürlich im Vergleich zu anderen PKW´s) ist. Einfach mal vergleichen, was hinten rauskommt. Das Problem der energieaufwändigeren Herstellung wurde ja zur genüge im Forum besprochen und gelöst --&gt; Das holt er sehr schnell wieder auf.
Ergo: Der Prius ist umweltfreundlich, natürlich nur in Relation zu vergleichbaren Fahrzeugen und dies ist ja auch oftmals ein wichtiges Kaufargument. So, hab die Kurve zum Thema gekriegt

Gruß Jan-Erik<br><br>Posting ge&auml;ndert von: janman666, am: 27/08/2007 18:57

Hallo Kanjuka,
schöner Bericht zu Eurer Entscheidung für den Prius, auch wenn der Unfall das Ganze &quot;beschleunigt&quot; hat!
Mich würde mal interessieren, wir Ihr mit der recht bescheidenen Zuladung klarkommt. Fünf Personen mit Gepäck - da kommt doch einiges an Kilogramm zusammen, oder?

Immer gute Fahrt - auch mit Hilfe unseres Forums - wünscht
TdB / Thomas

TdB schrieb:
Hallo Kanjuka,
schöner Bericht zu Eurer Entscheidung für den Prius, auch wenn der Unfall das Ganze &quot;beschleunigt&quot; hat!
Mich würde mal interessieren, wir Ihr mit der recht bescheidenen Zuladung klarkommt. Fünf Personen mit Gepäck - da kommt doch einiges an Kilogramm zusammen, oder?

Immer gute Fahrt - auch mit Hilfe unseres Forums - wünscht
TdB / Thomas
Hi Thomas,
ich bin zwar nicht Kanjuka, aber reichen denn 425 kg nicht?
Ohne Fahrer, aber vollgetankt beträgt das Leergewicht 1300 kg, zul. Gesamtgewicht ist 1725 kg.
http://www.toyota.de/cars/new_cars/prius/specs.aspx

Also 85 kg pro Person (bei 5 Personen) ohne Gepäck oder im Schnitt 70 kg/Person und 75 kg Gepäck sollten erstmal zusammenkommen.

Gruß Jan-Erik

Eben - normale Kinder wiegen nicht so viel

Eine Bsp-Rechnung:

Ich: 51 kg
hypothetisch:
Freundin: &lt;60kg (hoffentlich)
Kind: 35kg (vielleicht auch 2?)

Bleibt für das Gepäck:
244kg (209 bei 2)

Da muß das Gepäck schon eine Mindestdichte von 0.5 g/cm³ aufweisen, mit Klamotten schafft man das nicht.

Da ich nicht vor habe meine Kinder zu Schwergewichten zu mästen und sie sich sicher bevor sie schwerer sind als ich, auch selber ernähren können - bzw. nicht mehr mit mir in den Urlaub fahren möchten, ist der Prius für mich familientauglich.

Zumal die meisten Familien eher in den Urlaub fliegen als fahren - da ist die Zuladung egal.

Hallo,

wir sind 4 (2 Erwachsene + 2 Kinder) und kommen zur Zeit auf ca. 200 kg. Bleiben 225 kg für Gepäck. Das sollte wohl langen. Bei Flugreisen hat man Freigepäck bis 20 kg pro Person und damit kommt man eigentlich locker hin.

Zur Umweltfreundlichkeit des Prius: Ist vielleicht so wie mit dem Rauchen. Egal was man macht, gesund ist es nie.

Gruß, Günter

Ja, Ihr habt natürlich recht!
Ich habe fälschlicherweise gedacht &quot;großes Gepäck = schweres Gepäck&quot; - das ist ein Trugschluß.
Ich transportiere auch eher selten Alteisen und dass ich selber fast &quot;zwei gcf&quot; wiege, kann ich ja noch korrigieren
Freundliche Grüße von
TdB / Thomas

Zur Zuladung siehe auch hier:
www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...amp;amp;id=2804#2804