Priusfreunde.de

janman666 schrieb:
Und nächstes Jahr ist ja auch die neue Brücke fertig und da sollte Stau wohl viel seltener sein.
Es ist wohl schon am 20.Oktober dieses Jahres so weit mit der Eröffnung:

Hier nähere Infos

Es wäre wirklich schade, nur wegen eines (möglichen) Staus auf Rügen zu verzichten.

Gruß, Achim

Jein...
An sich passt die Automatik schon auf dass man die Parksperre nicht bei zu hoher Geschwindigkeit einlegt. Aber bei sehr langsamer Kriechfahrt wird die Sperre doch schon freigegeben und dann gibt's einen ganz ordentlichen Ruck.

Wer das mal erlebt hat wird es sicher nie wieder versuchen. Ich habe mal bei langsamer Fahrt die Power-Taste betätigt(da wird auch auf P geschaltet). Das war gar nicht lustig. Ich habe noch ca. 30 Sekunden gehört wie sich das Benzin im Tank bewegte.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: mlc, am: 18/08/2007 20:16

Holger schrieb:
Das einzige was tierisch nervt und was der Prius genau so wenig lösen kann wie andere ist wenn man aufs Klo muss und weit und breit keine passende Gelegenheit da ist.
Also Holger, vor der Fahrt etwas weniger Bierchen trinken, schon geht's auch mit dem Stau!
P.S. you got mail...

Und allen einen schönen Sonntag wünscht
Frank<br><br>Posting ge&auml;ndert von: franky1461, am: 18/08/2007 23:20

Da erinnere ich mich an meine erste Probefahrt mit dem Prius. Stand an einer roten Ampel und wollte eben mal testen, ob das mi dem P funktioniert. Ich schaute alles an, aber nicht die Ampel, die auf grün sprang, ohne dass ich das bemerkt habe. Hinter mir wurde schon gehupt. Ich aufs Gas, der Motor sprang an, aber es ging nicht vorwärts. &quot;Achja, musst ja noch auf &quot;D&quot; schalten.&quot;...Aber da tat sich auch nichts... Hinten wurde noch mehr gehupt. Panik machte sich breit. Nochmal ganz langsam... Wählhebel auf &quot;D&quot; und es muss gehen. Geht nicht. Scheiße. Taste P nochmal drücken (togglemode)? Nee, geht auch nicht. Ampel inzwischen wieder rot. Ganz langsam. Alles abschalten. Wieder einschalten. Mist! Bremse gedrückt halten, dass das &quot;Ready&quot; leuchtet,oder zweimal Start drücken. Ok, alles klar, ready leuchtet, jetzt kanns grün werden. Grün! Gas! Scheiße, geht nichts! Mist! Noch auf &quot;D&quot; schalten. Gas! Nichts geht. Bin ich doof? Ready leuchtet doch... Panisches rumprobieren... es geht nichts. Ampel schon wieder rot, inzwischen habe ich Warnblinkanlage an und zum Glück gehen zwei Spuren über die Kreuzung. Nochmal gaaaanz laaaangsam, ganz von Anfang. Mist, der hat ja diesen Smartkey... dann müsste ich ja jetzt aussteigen und vom Auto weg gehen. Das muss auch so gehen. Bremse treten, Startknopf drücken, warten bis &quot;ready&quot; leuchet, auf &quot;D&quot; schalten. Gas geben. Hurra! Er rollt an!


*lach*... genau so stand ich am We während der Probefahrt an einer rot-grün-roten Ampel. Mann, das war schon ein bisschen unangenehm. Habe dann zwischen all dem hektischen Startknopfgedrücke auch mal den Warnblinker angemacht.... *brrr*....
sehr schön beschrieben!! Bin ich etwas beruhigt. Wobei der Verkäufer bei der Expresseinweisung auch nur meinte, es sei egal, ob ich P oder den Starterknopf zum Ausschalten benutzen würde. Daher habe ich auch keine Gefahr gewidert... *uups*

Jedes weitere Betätigen der P-Taste hatte dann einen ziemlichen Adrenalinausstoß zur Folge...


Einen schönen Sonntagabend....

Mann, bin ich froh, dass ich einen echten Schlüssel hab, den ich ins Zündschloss stecken kann, und wenn da ready steht heißt das auch Ready


Ist das mit den Smart-key mit den Prius echt so schlimm ? ich hab' im Lexus auch den Smartkey, und ich mag es gar nicht, das es nicht möglich ist den Motor aus zu machen ohne gleich das ganze Fahrzeug lahmzulegen.. typische Situation, ich komme da an wo ich hin will, will den Motor ausmachen, aber noch eine Minute Radio hören... geht nett.. erst alles aus, und dann noch einmal start ohne Kupplung drücken, dann geht das Radion wieder.... soooo vorteilhaft finde ich da den Smartkey gar nicht mehr.. Wenn der Beifahrer mit den Schlüssel in der Tasche aussteigt gibt es ja auch wieder ärger.. außerdem suche ich mit Smartkey beim Aussteigen immer den Schlüssel.. der ist in jeden vernünftigen Auto im Zündschloss, hier aber irgendwo im Auto...

okay, genug gemeckert... wenn das halt so &quot;modern&quot; ist...

ciao

Florian

744T schrieb:
Da erinnere ich mich an meine erste Probefahrt mit dem Prius. Stand an einer roten Ampel und wollte eben mal testen, ob das mi dem P funktioniert. Ich schaute alles an, aber nicht die Ampel, die auf grün sprang, ohne dass ich das bemerkt habe. Hinter mir wurde schon gehupt. Ich aufs Gas, der Motor sprang an, aber es ging nicht vorwärts. &quot;Achja, musst ja noch auf &quot;D&quot; schalten.&quot;...Aber da tat sich auch nichts... Hinten wurde noch mehr gehupt. Panik machte sich breit. Nochmal ganz langsam... Wählhebel auf &quot;D&quot; und es muss gehen. Geht nicht. Scheiße. Taste P nochmal drücken (togglemode)? Nee, geht auch nicht. Ampel inzwischen wieder rot. Ganz langsam. Alles abschalten. Wieder einschalten. Mist! Bremse gedrückt halten, dass das &quot;Ready&quot; leuchtet,oder zweimal Start drücken. Ok, alles klar, ready leuchtet, jetzt kanns grün werden. Grün! Gas! Scheiße, geht nichts! Mist! Noch auf &quot;D&quot; schalten. Gas! Nichts geht. Bin ich doof? Ready leuchtet doch... Panisches rumprobieren... es geht nichts. Ampel schon wieder rot, inzwischen habe ich Warnblinkanlage an und zum Glück gehen zwei Spuren über die Kreuzung. Nochmal gaaaanz laaaangsam, ganz von Anfang. Mist, der hat ja diesen Smartkey... dann müsste ich ja jetzt aussteigen und vom Auto weg gehen. Das muss auch so gehen. Bremse treten, Startknopf drücken, warten bis &quot;ready&quot; leuchet, auf &quot;D&quot; schalten. Gas geben. Hurra! Er rollt an!


*lach*... genau so stand ich am We während der Probefahrt an einer rot-grün-roten Ampel. Mann, das war schon ein bisschen unangenehm. Habe dann zwischen all dem hektischen Startknopfgedrücke auch mal den Warnblinker angemacht.... *brrr*....
sehr schön beschrieben!! Bin ich etwas beruhigt. Wobei der Verkäufer bei der Expresseinweisung auch nur meinte, es sei egal, ob ich P oder den Starterknopf zum Ausschalten benutzen würde. Daher habe ich auch keine Gefahr gewidert... *uups*

Jedes weitere Betätigen der P-Taste hatte dann einen ziemlichen Adrenalinausstoß zur Folge...


Einen schönen Sonntagabend....

Mann, bin ich froh, dass ich einen echten Schlüssel hab, den ich ins Zündschloss stecken kann, und wenn da ready steht heißt das auch Ready

Ist mit SmartKey auch nicht anders. Man muß eben nur die Bremse betätigen um auf D zu schalten. Wenn man es erstmal verstanden hat ist der SmartKey doch recht praktisch. Trotzdem versuche ich immer noch manchmal den Schlüssel abzuziehen oder greife nach dem Schalthebel.

Ich hatte nur einmal ein Problem mit dem SmartKey: Am Flughafen konnte ich ihn einfach nicht mehr einschalten. Nachdem ich den Schlüssel reingeschoben habe ging es wieder.

Wenn ich noch kurz Radio hören will oder so lasse ich ihn einfach auf Ready stehen. Nur unschön zum be/entladen, da nervt er ordentlich.

...es ist doch vollkommen egal ob der Schlüssel im &quot;Schloss&quot; steckt oder in der Tasche (PII)...die Schaltstufen gehen doch sowieso gleich...

...ich glaube, so ein &quot;Nicht Anfahrkönnenerlebnis&quot; hatte jeder Neuling schon mal : bei meiner Probefahrt war es den Autos hinter mir nicht möglich, an mir vorbeizufahren - ein sichtlich genervter Fahrer stand dann neben meiner Tür und fragte freundlich, ob wir den P. nicht gemeinsam in die nächste Parklücke schieben sollten...Ich habe Blut geschwitzt !
Irgendwie hat er sich dann doch von selbst bewegt:whistle:
LG.,Thomas.

Das ist aber eigentlich nur ein Problem von bisher-niemals-automatik-gefahren Fahrern.
Wer schon einmal in ein Automatik-Fahrzeug bewegt hat, weiß, daß er die Bremse treten muß, um schalten zu können.

SmartKey finde ich summa summarum klasse!
Was mich ein kleines bißchen stört:
- die zwei Sekunden, die er verzögert, bevor man den Kofferraum öffnen kann
- daß er sich nicht automatisch abschaltet und verriegelt, wenn ich mit dem SmartKey weggehe

Grüße
Malte

sirup schrieb:

...

SmartKey finde ich summa summarum klasse!
Was mich ein kleines bißchen stört:
...
- daß er sich nicht automatisch abschaltet und verriegelt, wenn ich mit dem SmartKey weggehe

Grüße
Malte

Sehe ich genau so !!
Besser noch wäre ein &quot;Sleep-Modus&quot; wie bei manchen Geräten der Heimelektronik:
Ist der Smart-Key längere Zeit nicht in Reichweite des Bordcomputers sollte ebenfalls eine Abschaltung erfolgen z.B. wenn der Wagen (unbeabsichtigt) nicht abgeschaltet, sondern längere Zeit in &quot;READY&quot; und &quot;P&quot; verlassen wird.
mfG schwarzvogel<br><br>Posting ge&auml;ndert von: schwarzvogel, am: 17/09/2007 20:46

@mlc: Bitte, das kann ja nicht sein! Mein Power-Knopf lässt sich gar nicht betätigen solange nicht 0 km/h am Tacho steht. Ich bin schon ein paarmal in meinem morgendlichen Schwung - den Power-Knopf drückend - ausgestiegen und hab dann dem schönen schwarzen Prius nachgewunken, der an mir vorbeifuhr; erst später merkend, dass es meiner war.

Mal ernsthaft: Lässt sich bei euch das System abstellen, solange etwas anderes als 0 am Tacho steht???

Und die zweite Frage: hat sich wirklich schon jemand getraut, den Parkstellung-Knopf zu drücken - während der Fahrt - bei mehr als 30 km/h???

lg
wogue

Mal ernsthaft: Lässt sich bei euch das System abstellen, solange etwas anderes als 0 am Tacho steht???

Ja, gut festhalten und die Power Taste etwas länger drücken. Ich hoffe das er das bei höheren Geschwindigkeiten nicht macht.

mlc schrieb:


Ist mit SmartKey auch nicht anders. Man muß eben nur die Bremse betätigen um auf D zu schalten.


Das ist eine Funktion, die es mittlerweile bei vielen automatikfahrzeugen gibt. nennt sich &quot;Shift-Lock&quot;

Volker

sirup schrieb:
Das ist aber eigentlich nur ein Problem von bisher-niemals-automatik-gefahren Fahrern.
Wer schon einmal in ein Automatik-Fahrzeug bewegt hat, weiß, daß er die Bremse treten muß, um schalten zu können.


... wenn das/die Fahrzeuge vorher &quot;Shift-Lock&quot; hatten.
Mein '87er Corolla hatte das noch nicht.


SmartKey finde ich summa summarum klasse!


Yepp


Was mich ein kleines bißchen stört:
- die zwei Sekunden, die er verzögert, bevor man den Kofferraum öffnen kann
- daß er sich nicht automatisch abschaltet und verriegelt, wenn ich mit dem SmartKey weggehe

Yepp.
Mit Punkt 2 kann ich gut leben, aber Punkt 1 nervt gewaltig.

Volker

mlc schrieb:
Mal ernsthaft: Lässt sich bei euch das System abstellen, solange etwas anderes als 0 am Tacho steht???

Ja, gut festhalten und die Power Taste etwas länger drücken. Ich hoffe das er das bei höheren Geschwindigkeiten nicht macht.

Ausprobieren...es passiert dem Auto nix
Guggen auch da (letzter Abschnitt)
Lediglich eine Anhaltemöglichkeit sollte da sein...ohne geht er nicht wieder los (ist ja klar)