Priusfreunde.de

Hallo Friedenauer,

wenn Du beim Übertragen die Meldung nicht beantwortest, werden die Doppelpost's weniger. Zur Sicherheit kannst Du mit dem Schließen noch so lange warten bis dein Post auf dem Bildschirm erscheint.

MfG Paule

Egon schrieb:
Bogus65 schrieb:Hallo Ich habe gleich den ersten Tag vollgetankt da hat sich die Kilometeranzeige nicht auf Null gestellt.
Das tut sie nur, wenn der Prius "merkt", dass getankt wurde. Und er merkt es dann, wenn zwischen dem alten und dem neuen Pegel im Tank ein deutlicher Unterschied besteht. Wenn Du also nur 10, 12 Liter nachtankst, dann wird er das sehr wahrscheinlich nicht mitbekommen. Beim nächsten Tanken mit größerem Pegel-Unterschied klappt es dann aber wieder. Das war übrigens bei meinem letzten Auto (Mazda) genau so, muss wohl eine japanische Spezialität sein.

Grüße, Egon

Hallo Egon,

das kann ich leider nicht bestätigen.
Wann stellt deiner denn dann Null. Sofort nach dem Tanken, oder dauert es ein paar Sekunden/Minuten? Vielleicht war ich zu ungeduldig?
Obwohl... bei der vorletzten Betankung stellte ich erst nach 2-3 km zurück.. sollte dann eigentlich schon automatisch geschehen sein.
Die letzte Betankung startete ich, als der letzte Digit blinkte, beendete sie, als der Sprit fast oben raus gelaufen ist. Sollte als Pegelunterschied reichen, oder?
Sonst habe ich auch schon von ca halbvoll auf voll aufgefüllt, aber auch das sollte reichen, oder?
Die "Zündung" habe ich während des Tankens abgeschaltet, aber das machte ich schon immer so. Sollte man nur auf "P" stellen?

Gruß

Matthias

@matze:

Erstmal hoffe ich, dass wir von der gleichen Anzeige reden: Nicht die beiden Tageskilometerzähler A und B sind gemeint (die man immer von Hand zurückstellen muss), sondern die km-Anzeige auf dem Balkendiagramm-Monitor: Links unten der Durchschnittsverbrauch seit letztem manuellen Reset, Rechts unten die gefahrenen Kilometer seit dem letzten Tanken. Nur diese Kilometeranzeige geht von selbst auf Null; der Verbrauch und die beiden Tageskilometerzähle nicht!

Nachdem das geklärt ist: Wenn man den Prius (selbstverständlich OFF beim Tanken) wieder einschaltet, ist der alte Kilometerstand noch zu sehen. Ich meine, mich zu erinnern, dass er entweder gleich beim Anfahren oder spätestens nach den ersten paar Metern auf Null zurückgesetzt wird. Ich werde beim nächsten Tanken gerne ganz genau darauf achten, aber bis dahin hat bestimmt schon jemand aus dem Forum etwas dazu geschrieben.

Grüße, Egon

Egon schrieb:
@matze:

Erstmal hoffe ich, dass wir von der gleichen Anzeige reden: Nicht die beiden Tageskilometerzähler A und B sind gemeint (die man immer von Hand zurückstellen muss), sondern die km-Anzeige auf dem Balkendiagramm-Monitor: Links unten der Durchschnittsverbrauch seit letztem manuellen Reset, Rechts unten die gefahrenen Kilometer seit dem letzten Tanken. Nur diese Kilometeranzeige geht von selbst auf Null; der Verbrauch und die beiden Tageskilometerzähle nicht!

Ja, den meine ich auch.
Anfangs wurde der auch bei meinem automatisch Null gestellt. Seit dieser Bekannte manuell nullte eben nicht mehr.
Es gibt auch keinen Parameter, mit dem man dieses Verhalten steuern könnte, oder?


Nachdem das geklärt ist: Wenn man den Prius (selbstverständlich OFF beim Tanken) wieder einschaltet, ist der alte Kilometerstand noch zu sehen. Ich meine, mich zu erinnern, dass er entweder gleich beim Anfahren oder spätestens nach den ersten paar Metern auf Null zurückgesetzt wird. Ich werde beim nächsten Tanken gerne ganz genau darauf achten, aber bis dahin hat bestimmt schon jemand aus dem Forum etwas dazu geschrieben.

Grüße, Egon

Danke! Werde ich auch machen. Allerdings werde ich die nächsten drei Wochen nicht tanken müssen.

Andererseits ist es vielleicht auch nicht schlecht, wenn man manuell nullt. So sieht man Verbrauchsänderungen früher und kann reagieren.
Den Langzeitschnitt sieht man ja im Spritmonitor.

Gruß

Matthias

Paule schrieb:
Hallo Friedenauer,

wenn Du beim Übertragen die Meldung nicht beantwortest, werden die Doppelpost's weniger. Zur Sicherheit kannst Du mit dem Schließen noch so lange warten bis dein Post auf dem Bildschirm erscheint.

MfG Paule
Hallo Paule,

ja danke, aber das habe ich inzwischen auch schon mitgekriegt. Es ist wohl auch so, daß man den Zurück-Button des Browsers nach dem Abschicken nicht anklicken darf, das aber nur bei Firefox nicht, beim IE gibt's da keine Probleme. Und obwohl ich nun diese 'Tricks' alle beachte, passiert es doch immer mal wieder.

Aber was soll's! Es gibt sicher schlimmeres.

Gruß, Achim

Egon schrieb:
Bogus65 schrieb:Hallo Ich habe gleich den ersten Tag vollgetankt da hat sich die Kilometeranzeige nicht auf Null gestellt.
Das tut sie nur, wenn der Prius "merkt", dass getankt wurde. Und er merkt es dann, wenn zwischen dem alten und dem neuen Pegel im Tank ein deutlicher Unterschied besteht. Wenn Du also nur 10, 12 Liter nachtankst, dann wird er das sehr wahrscheinlich nicht mitbekommen. Beim nächsten Tanken mit größerem Pegel-Unterschied klappt es dann aber wieder. Das war übrigens bei meinem letzten Auto (Mazda) genau so, muss wohl eine japanische Spezialität sein.

Grüße, Egon
Ich kann Egons Beobachtung bestätigen: Es hatte mich interessiert, warum die Kilometeranzeige einmal nicht auf Null gestellt wurde, nachdem das bei den vorherigen Tanks immer funktionierte. So habe ich bei einigen Folgetanks beim Runterfahren von der Tankstelle den Verbrauchsbildschirm mit einem Auge beobachtet: Wenn man einen fast leeren Tank aufgefüllt hat, springt die Anzeige schon wenige Meter nach dem Losfahren auf Null. Testhalber habe ich dann etwas später mal nur 10 Liter nachgefüllt, der Tank war danach noch nicht voll. Die Anzeige sprang dann weder beim Losfahren noch später auf Null. Es hängt also ganz offensichtlich mit der Füllmenge zusammen.

Ob dieses 'Feature' nach der manuellen Rückstellung des Schnitts verloren geht, kann ich aus eigenem Erleben nicht sagen. Ich kann aber ehrlich gesagt an einen Zusammenhang nicht glauben. Was sollte das denn für einen Sinn ergeben?

Gruß, Achim

Soweit ich mich erinnern kann hat sich der Kilometerzähler in der Verbrauchsanzeige bei meinem Prius II bisher bei jedem Tanken zurückgestellt. Bei der Verbrauchsanzeige habe ich ausserdem die Gewohnheit den Durchschnittsverbrauch vor jeder Abfahrt zu Hause auf 0 zurückzusetzen. Am manuellen Reset kann das Verhalten also auch nicht liegen.

Grüsse
Fabio

matze schrieb:
Andererseits ist es vielleicht auch nicht schlecht, wenn man manuell nullt. So sieht man Verbrauchsänderungen früher und kann reagieren.
Den Langzeitschnitt sieht man ja im Spritmonitor.

Hi Matthias,

genau so handhabe ich es auch. Den durchschnittlichen Verbrauch pro Tankfüllung brauche ich vor allem, um die Restreichweite für die Tankfüllung auszurechnen. Auf die Tankanzeige will ich mich nicht verlassen.

Gruß Jan-Erik

So, heute Morgen habe ich extra für den Matthias getankt, obwohl die Tankanzeige noch 8 Digits breit war. Nach 426 km seit dem letzten Volltanken passten 17.6 Liter in den Tank. Die hier diskutierte Anzeige stellte sich auf den ersten zwei, drei Metern (also praktisch sofort nach dem Losfahren) auf Null. Ich hätte noch einen Moment warten sollen, um zu sehen, ob sie sich auch im Stand zurückstellt. Aber das konnte ich bislang noch nie beobachten, man muss wohl zuerst losfahren.

Grüße, Egon

Hallo,

@Matze & Jan-Erik,

wer sich ständig am geringen Verbrauch des Prius erfreuen möchte und die Anzeige nur versehentlich nullt, verkennt eigentlich eine wichtige Informationsquelle. (Für den echten Durchschnittsverbrauch ist der Spritmonitor die bessere Lösung.) Wenn man die Anzeige des Bordcomputers, gezielt vor einem Fahrtantritt nullt, kann man sehr deutlich Verbrauchsschwankungen sehen, die in einer Durchschnittsanzeige einfach untergehen. Man kann hierdurch (über mehrere Fahrten gemittelt) z.B. die Verbrauchsgünstigste Fahrtstrecke zur Arbeit/Freundin/Oma feststellen.

Ein Problem taucht dann allerdings auf, wenn man dann bei Anderen behauptet, "mein Prius braucht nur 4,7l/100km", dann kann man leicht als Lügner angesehen werden, weil kurz nach einem Reset auch mal 7 und mehr Liter auf dem Display angezeigt werden.

MfG Paule

Paule schrieb:
Hallo,

@Matze & Jan-Erik,

...
Ein Problem taucht dann allerdings auf, wenn man dann bei Anderen behauptet, "mein Prius braucht nur 4,7l/100km", dann kann man leicht als Lügner angesehen werden, weil kurz nach einem Reset auch mal 7 und mehr Liter auf dem Display angezeigt werden.

MfG Paule

...deshalb habe ich mir auch angewöhnt den Reset-Knopf (z.B. nach dem Tanken) nicht mehr zu benutzen !
mfG schwarzvogel

Paule schrieb:
Hallo,

@Matze & Jan-Erik,

wer sich ständig am geringen Verbrauch des Prius erfreuen möchte und die Anzeige nur versehentlich nullt, verkennt eigentlich eine wichtige Informationsquelle. (Für den echten Durchschnittsverbrauch ist der Spritmonitor die bessere Lösung.) Wenn man die Anzeige des Bordcomputers, gezielt vor einem Fahrtantritt nullt, kann man sehr deutlich Verbrauchsschwankungen sehen, die in einer Durchschnittsanzeige einfach untergehen. Man kann hierdurch (über mehrere Fahrten gemittelt) z.B. die Verbrauchsgünstigste Fahrtstrecke zur Arbeit/Freundin/Oma feststellen.

Ein Problem taucht dann allerdings auf, wenn man dann bei Anderen behauptet, "mein Prius braucht nur 4,7l/100km", dann kann man leicht als Lügner angesehen werden, weil kurz nach einem Reset auch mal 7 und mehr Liter auf dem Display angezeigt werden.

MfG Paule
Hi Paule,

ich brauch doch den Verbrauch pro Tankfüllung. Einfach 45 / Angezeigten Verbrauch * 100 und man weiß sehr genau, wie weit man insgesamt mindestens mit der Tankfüllung kommt.
Obwohl, heute hätte ich es auch sehr gerne gemacht. 70 km Landstraße mit starkem Rückenwind
Das wären tolle Zahlen.

Gruß Jan-Erik

Weils grade so schön passt:

Den BC habe ich noch nie zurückgesetzt. Er hat sich etwa 850 km nach dem Kauf bei 4.3 Liter eingependelt, und dabei blieb es dann auch (Spritmonitor bestätigt den Wert). Bis gestern. Nach 10 Wochen reinem Fahrvergnügen hat sich der BC völlig überraschend bei km-Stand 9.400 auf 4.2 umgeschaltet. Heute Morgen bin ich 120 km gefahren, und er pendelte anfänglich zwischen 4.2 und 4.3 hin und her, bevor er sich auf den letzten 50 km für 4.2 entschieden hat.

Damit muss ich also erstmals eine Abweichung zur Realität feststellen: laut Spritmonitor liegt mein Prius bei 4.29. Die interne Berechnung des BC liegt dann wohl bei 4.24, nehme ich an. Naja, mit 0.05 Litern Abweichung kann man ziemlich gut leben.

Macht schon was her, wenn man interessierten Mitfahrern über fast 10.000 km eine Anzeige von 4.2 präsentieren kann. Dafür habe ich meinen Ruf als Rechter-Spur-Abonnent und Autobahn-Schleicher zurecht weg; allerdings schon seit vielen Jahren (hat also nichts mit dem Prius zu tun).

Ich denke, verbrauchsmässig ist 4.3 oder 4.4 so ziemlich das Optimum, was man mit Beladung auf deutschen Autobahnen herausfahren kann, ohne im Verkehr negativ aufzufallen. Das bedeutet: Etwa 105 km/h Standardtempo, aber mit zügigen Überholmanövern. Hilfreich ist es, wenn man hin und wieder genug Nerven und Zeit hat, um auch mal ein halbes Stündchen mit LKW-Tempo (das sind etwa Tacho 96 km/h) gemütlich dahinzurollen. Der Prius ist dabei fast lautlos und liegt bei rund 4 Litern Momentanverbrauch, manchmal auch darunter. Alle meine Erfahrungswerte beziehen sich übrigens auf den Sommer bei relativ wenig Regenfahrten; das kann im Winter also anders aussehen.

Ich war erstaunt, dass ein Herr Plattner bei seiner medienwirksamen Verbrauchsfahrt im Juli mit einem Skoda Roomster Diesel (105 PS, Schaltgetriebe) für insgesamt 4.5 Liter/100 km regelrecht bejubelt wurde (nachzulesen bei netzeitung.de). Wenn es wirklich nur um einen möglichst niedrigen Verbrauch geht, dann sind mit dem Prius sogar deutlich weniger als die [b]im Alltagsbetrieb (!)[/b] herausgefahrenen 4.3 drin. Darunter würde aber - zumindest hierzulande - der praktische Nutzwert leiden, und das muss ja nicht sein.

Grüße, Egon<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Egon, am: 17/08/2007 09:57

Egon schrieb:
So, heute Morgen habe ich extra für den Matthias getankt, obwohl die Tankanzeige noch 8 Digits breit war. Nach 426 km seit dem letzten Volltanken passten 17.6 Liter in den Tank. Die hier diskutierte Anzeige stellte sich auf den ersten zwei, drei Metern (also praktisch sofort nach dem Losfahren) auf Null. Ich hätte noch einen Moment warten sollen, um zu sehen, ob sie sich auch im Stand zurückstellt. Aber das konnte ich bislang noch nie beobachten, man muss wohl zuerst losfahren.

Grüße, Egon

Danke!
Auch an die anderen. Werde ich dann mal beobachten. In diesem Zusammenhang muss man ja fast schon &quot;leider&quot; sagen, tanke ich nur alle zwei Monate mal, seit ich meine &quot;Hausstrecke&quot; nicht mehr fahre.

Bei mir pendelt sich der momentane Tankdurchschnitt auch zwischen ,2 und ,3 ein, allerdings mit ner 5 vorm Komma. Darüber bin ich aber recht froh, denn mit den vielen Kurzstrecken warens beim letzten mal 6,x l

Gruß

Matthias, der gestern in ner C-Klasse mitgefahren ist... und froh war, nen Prius zu haben.

Ha! So dämlich kann man doch gar nicht sein: Gerade verblase ich hier noch fröhlich, dass ich meinen BC seit dem Kauf des Prius noch nie zurückgesetzt habe und er sich gerade auf 4.2 eingependelt hat. Und da setze ich ihn heute Morgen - ganz in Gedanken - nach dem Ausfahren aus der Garage selbst zurück, bei km-Stand 9.890.

@matze:

Jedenfalls habe ich später vollgetankt, und der km-Stand hat sich wiederum von selbst auf Null zurückgesetzt. Damit kann es also nichts zu tun haben.

Grüße, Egon