Priusfreunde.de

Und mit 90km/h fahrende Opas kann er auc... hat er keinen mehr.

Nee, die fahren innerorts wie außerorts 70.

Leute, fahrt doch einfach so wie die meisten fahren.
Verkeeeehrsfluss.

Umgesetzte Prinzipienreiterei bis Oberlererei zu langsam oder zu schnell Fahrender ist kontraproduktiv für den Verbrauch aller.

hs<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 26/11/2009 12:38

Olaf schrieb:
KMK schrieb:
erwarte ich Verbräuche von 3,5 - 4 l ! bei normaler Fahrweise!

Definiere mal &quot;normale Fahrweise&quot;.

Für mich ist normal gut im Verkehr mitzuschwimmen und in der Stadt darauf zu achten, dass auch bei kürzeren Ampelphasen ein/zwei Autos mehr über die Kreuzung kommen. Auf der Autobahn fahre ich fast immer links und auf der Landstrasse tuckel ich nicht hinter Opa hinterher, der mit 90 von Ortschaft zu Ortschaft bummelt.

Ergebnis: 5,2 real im P3 und das ist auch gut so.


naja, wenn du 5,2 l gut findest...ist doch ok.
Dann werde ich, bevor ich mir mal den P3 kaufe, nochmal ausgiebig Testfahrten machen müssen.
5,2 -5,5 l sind Werte die ich im tiefsten Winter mit meinen P2 verbrauche.
Reale Fahrsituationen von mir? Hmmm... Wie soll ich das beschreiben? Für jeden ist es Ansichtssache was &quot;normal &quot; ist. Außerdem ist man kein Opa wenn man 90 auf der Landstraße fährt!
Ich fahre jedenfalls nur links auf Autobahnen wenn ich jemanden überholen muss. Es gilt ja ein Rechtsfahrgebot ! Tempo je nachdem was erlaubt ist, sonst immer so oft wie möglich Tempomat zwischen 100 - 120 km/h.In der Stadt halte mich an den Verkehrsfluß
0 - 60 km/h. Außerorts auch was erlaubt ist, 60/70 - 100 km/h. Ich lasse den Wagen viel &quot; schwimmen&quot; behalte den BC im Augenwinkel um zu sehen wie die Verbrauchsanzeige mit dem Gaspedal reagiert. Und nach 3 Jahren habe ich verstanden wie man beim Prius auf´s Gas tritt um den Verbrauch unten zu lassen. Das geht jetzt schon automatisch bei mir und bei meiner Frau, so das ich auf 4,2 l-4,4 l Verbrauch im Sommer regelmäßig komme. Ich bekomme immer Angst wenn ich solche hohen Verbräuche vom P3 im Forum lese. Das kann doch gar nicht sein?

@ KMK

Ich kann Deine Bedenken nachvollziehen. Noch im Frühling konnte man in diesem Forum lesen, dass für den P III ca. 10% weniger Spritverbrauch erwartet werden. Wenn ich bei Spritmonitor nachschaue kann ich keinen Minderverbrauch sehen. Vielmehr scheint der Verbrauch etwa gleichhoch zu sein.

Alex

Oh Gott, was habe ich denn mit der kurzen Meldung ausgelöst.

Ich wollte damit in erster Linie potentiellen Prius-Käufern sagen, dass man mit einer vernünftigen (nicht schleichenden!) Fahrweise mit dem Prius im Vergleich zu anderen Fahrzeugen auch auf der Autobahn beachtlich gute Verbrauchswerte erzielen kann.

Ich fahre weder im Windschatten von Lkw noch behindere ich beim Überholvorgang durch zu langsames Fahren. Da können es schon mal 150 - 160 km/h sein.

Und trotzdem erreiche ich die nach meiner Meinung guten Werte von 5,3 - 5,4 ltr.

Ob man unter den o.a. Prämissen 4,2 ltr oder ähnliche Werte erreichen kann, erlaube ich mir zu bezweifeln...lasse mich aber gerne eines besseren belehren.

Nichts für ungut
Gruß Willy2009

Krouebi schrieb:

...Wenn du dich einfach an die Geschwindigkeitsbegrenzung hältst (echt - nicht laut Tacho) fährst du meistens ein wenig schneller als die meisten - und die Überholvorgänge sind auch unkomplizierter,......

Exakt! Ich fahre bei Geschwindigkeitsbeschränkungen immer nach GPS-Wert und überhole dabei einige, die dann unberechtigterweise böse-oberlehrerhaft gucken.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Willy2009, am: 26/11/2009 15:55

Ich empfehle die Lektüre von Michael Endes &quot;Momo&quot;. Ernst gemeint!
Ich gehe jetzt erstmal wieder ein wenig Zeit vergeuden...

Also mich würde mal interessieren, was denn die Motivation einiger hier ist, auf der Autobahn &quot;stur&quot; 100-120 zu fahren.

Ich verstehe zwar, dass man verbrauchsoptimal unterwegs sein will, aber dass jene, die mit Richtgeschwindigkeit (also 130) oder mehr unterwegs sein wollen hier gerügt werden, kann ich eigentlich nicht ganz nachvollziehen.

Die Autobahn ist ja da, um in vernünftiger Zeit weite Strecken zurück zu legen.

Ich bin aus Österreich und halte mich wirklich an die Verkehrsgeschwindigkeiten.

Aber auf die Idee, statt 130 (zum. lt. Tacho) bei freier Bahn permanent nur zwischen 100 und 120 zu fahren, würde ich eigentlich nie kommen.

Ebenso finde ich es etwas seltsam, wenn jemand -um die Höchstgeschwindigkeit von 130 voll auszunutzen- immer mit GPS Anzeige mit 138 fährt.

OK, es ist gut zu wissen, dass der Tacho voreilt, damit man, sollte man es doch einmal besonders eilig haben eben mit Tacho 140 fahren kann, ohne bestraft zu werden. Obwohl das vielleicht 5 Minuten Einsparung bringt.

Freut euch doch einfach, dass ihr ein modernes Auto mit einem fast optimalen Verbrauch habt

Schaut doch nicht permanent auf den Tacho, damit vielleicht noch 1/10 l weniger Verbrauch herauskommt - ist das nicht eigentlich egal?
Wenn jetzt jemand meint, dass das für den Umweltschutz ist --&gt; Bahnfahren!

@kofel

&quot;Nötigen geeignete Anzeigen in modernen (Hybrid)Fahrzeugen zum Energie sparen?&quot;. Wäre das nicht ein schöner Tiltel für eine Doktorarbeit an irgend einer Deutschen Uni?

Grüße
/Jürgen

P3undIQ schrieb:
@kofel

&quot;Nötigen geeignete Anzeigen in modernen (Hybrid)Fahrzeugen zum Energie sparen?&quot;. Wäre das nicht ein schöner Tiltel für eine Doktorarbeit an irgend einer Deutschen Uni?

Grüße
/Jürgen

Gute Idee!

Gruß kofel

Willy2009 schrieb:


Exakt! Ich fahre bei Geschwindigkeitsbeschränkungen immer nach GPS-Wert und überhole dabei einige, die dann unberechtigterweise böse-oberlehrerhaft gucken.

kofel schrieb:

Ebenso finde ich es etwas seltsam, wenn jemand -um die Höchstgeschwindigkeit von 130 voll auszunutzen- immer mit GPS Anzeige mit 138 fährt.


So unterschiedlich sind nun mal die Ansichten.
Was ist daran seltsam, wenn jemand die zugelassene Geschwindigkeit fährt? Mal rein theoretisch: Wenn du einen Tacho hättest, der ganz genau ginge, dann würdest du eben diese 130 fahren, wärst schneller als die Anderen und würdest dich wundern... siehe oben.

Freundliche Adventsgrüße
Dieter

kofel schrieb:


Schaut doch nicht permanent auf den Tacho, damit vielleicht noch 1/10 l weniger Verbrauch herauskommt - ist das nicht eigentlich egal?
Wenn jetzt jemand meint, dass das für den Umweltschutz ist --&gt; Bahnfahren!

So ist es, Kofel!
Wir machen uns Gedanken, ob man 1/10l rauf oder runter akzeptieren kann.
Und die V1.0-Fahrer reden bei diesem Thema über 2 Liter rauf oder runter.
Und das bei einem Niveau von 8 Liter.
Wenn ich Winter/Sommer einen Unterschied von 0,5 Litern habe, bin ich zufrieden.

Gruß
Helmut

Ich will und wollte ja auch niemanden bevormunden.

Jeder wie er mag.

Warum man auf der Autobahn permanent mit Höchstgeschwindigkeit 110 (100 - 120) fährt erschliesst sich mir jedoch nicht.

Noch einen schönen Sonntag.

Gruß kofel<br><br>Posting ge&auml;ndert von: kofel, am: 29/11/2009 11:07

P3undIQ schrieb:
@kofel

&quot;Nötigen geeignete Anzeigen in modernen (Hybrid)Fahrzeugen zum Energie sparen?&quot;. Wäre das nicht ein schöner Tiltel für eine Doktorarbeit an irgend einer Deutschen Uni?

Grüße
/Jürgen
Da habe ich gleich was beizusteuern.

Die Fahrer mit den &quot;modernen&quot; Autos, die schon Verbrauchsanzeige haben und diese auf Momentanverbrauch stehen haben - die habe ich gefressen wie zehn Pfund Schmierseife, wenn sie an der grünen Ampel nicht aus den Socken kommen, weil das Ding schreckliche 25 Liter pro 100km anzeigt.
Mensch Meier - ich trete drauf, um zügig auf die gewünschte Geschwindigkeit zu kommen und gleite dann mit fast null Liter auf 100km weiter.
Was interessiert mich der momentane Verbrauch innerhalb der letzten 20 Sekunden.
Mein PII schneidet oben bei 10 Liter einfach ab und das reicht mir auch so.

Gruß
Helmut

Zuerst ein Test ob mein Account nun wirklich offen ist wie die E-Mail angibt

ellert_de schrieb:
Die Fahrer mit den &quot;modernen&quot; Autos, die schon Verbrauchsanzeige haben und diese auf Momentanverbrauch stehen haben - die habe ich gefressen wie zehn Pfund Schmierseife, wenn sie an der grünen Ampel nicht aus den Socken kommen, weil das Ding schreckliche 25 Liter pro 100km anzeigt.
Mensch Meier - ich trete drauf, um zügig auf die gewünschte Geschwindigkeit zu kommen und gleite dann mit fast null Liter auf 100km weiter.
Was interessiert mich der momentane Verbrauch innerhalb der letzten 20 Sekunden.
Mein PII schneidet oben bei 10 Liter einfach ab und das reicht mir auch so.[/quote]Ich hatte die Momentanverbrauchsanzeige des Prius 2 auch schon bei über 30 Litern - und? Bei einem Linienbus habe ich diese Anzeige schon mal bei 600 Litern gesehen

Ich habe einen Arbeitsweg von 90km einfach, 86km, Fahrzeit rund 1 Std.

Der größte Teil der Strecke ist sehr belebt und zum Teil geschwindigkeitsbegrenzt. Und einige Ampeln sind auch dabei. Die meiste Zeit läuft es zwischen 100-120 km/h, ein Stück 80, manchmal 60, rund 30km sind frei.

Wenn ich diese 30km so schnell wie möglich fahre, also auch 160-180, brauche ich im Schnitt 5,6 L/100km, bei 120-130 auf dem freien Stück sind es rund 5,0-5,2, bei etwa 100-110 nur noch 4,8-4,9.
Also, bei 42.000km Arbeitsweg und einer Ersparnis von 0,8 L/100km sind das immerhin 336 Liter im Jahr oder rund 440,- € netto.
Die Fahrzeitdifferenz zwischen schnell und langsam sind rund 3 Minuten, die aber spätestens bei schlecht erwischten Ampelphasen schnell wieder dahin sind.
Also mache ich den täglichen Trip bei Lieblingsmusik entspannt in aller Ruhe.

Auf größeren Touren halte ich 100 auf der Autobahn aber nicht durch, da pendelt es sich auf 120-130 ein.