Priusfreunde.de

MezzoL schrieb:
matze schrieb:
Ja, schon wieder. Stell dir vor, der Prius taugt nun mal beim Besten Willen nicht, 3 Leute, zwei Hunde samt Boxen und ne Menge Gepäck gleichzeitig über 220km zu transportieren.

Da stellt sich mir persönlich die Frage, wenn Du öfter sowas hast, warum Du Dir dann einen Prius kaufst? Naja, ich kann es mir schon denken


Habe ich nicht "öfter", ein- bis zweimal im Jahr. Und dann miete/leihe ich ein entsprechendes Fahrzeug. Diesmal eben einen T5 von dem ich selbst sehr überrascht war.
Dass ich hier die Verbräuche so aufführe tat ich um zu zeigen, dass ich wohl schon verbrauchsgünstig fahren kann, es also nicht NUR an meinem Fahrstil liegen kann.


Die Kassette leiert langsam...wenn man eben in gewisser Weise "lernresistent" ist, kommt halt sowas bei rum , den Rest... s.o.

Du wirfst mir Lernresistenz vor.
Wie oft habe ich schon geschrieben, dass ich gerne mal so einen "Sparfuchs" mit MEINEM Prius fahren lassen würde um zu erfahren, ob es am Fahrzeug oder am Fahrer liegt? Denn was bringt aller Lernwille, wenn es mit diesem Exemplar nicht besser zu machen ist?


Ja, aber nur unter größten Anstrengungen


Anstrengung nicht, aber Einschränkung..
Die zu verschmerzen ist, da ich meist Zeit habe, wenn ich auf der BAB unterwegs bin.


coupéspace schrieb:

Keinesfalls. Der Blick übern Tellerrand differenziert und relativiert nun mal.

Nunja, hier meine ich manchmal, dass die Brille schon sehr priusfarben ist... und alles andere generell "Müll" ist...

Sicher, vergleichen ist immer gut (und wird es auch bleiben).
Wenn sich jemand jedoch hierher "verirrt" und die Entscheidung getroffen hat, so hat "dieser jemand" dann auch Gründe für seine Entscheidung. Ich kann mir, in der heutigen Zeit, beim besten Willen niemanden vorstellen, der sich nur über den Prius informiert hat...
Um mal einen Priusfreund, sinngemäß, zu zitieren...
"...warum nennt sich das alles hier wohl PRIUSfreunde...???"
Es braucht mir wahrlich keiner erzählen (vor allem nicht Du), das es woanders besser ist.


Ja, dann sind keinerlei kritische Stimmen mehr zulässig?
Also ich kann auch einen Freund kitisieren und ihm sagen, was mir an ihm oder seiner Art nicht passt, ohne dass gleich die Freundschaft zu Bruch geht. Gerade davon lebt ein Forum doch!

Ganz allgemein und auch allgemeingültig gesagt, ist es doch so, das, wenn jeder mal gaaaanz tief in sich hineinschaut und auch mal ehrlich ist, das JEDER SEINE MEINUNG/ENTSCHEIDUNG als DIE RICHTIGE (oder auch FALSCHE ) ansieht und diese dann eben auch verteidigt...jetzt sage mir nicht, das es nicht stimmt...


Klar habe ich mich bewusst für den Prius entschieden. Und so richtig bereuen tu ich dei Entscheidung auch nicht. Allerdings habe ich mir mehr versprochen davon.
Heute würde ich mich ehrlich gesagt etwas ausführlicher über andere Modelle informieren. So stand für mich auch ein BMW 320d zur Diskussion. Bin aber nicht mal Probegefahren, weil ich von Konzept des Prius überzeugt war. Bin ich auch noch, allerdings gibt es m.E. Verbesserungspotenzial....


Nur weil "jemand" gute (oder schlechte) Erfahrungen mit ... *wasauchimmer* ... gemacht hat, heißt es noch lange nicht, das jeder andere auch dies Erfahrungen macht-weil, jeder Mensch ist nun mal anders und jeder Mensch handelt auch anders...und, was vorallem bei "persönlichen" Erfahrungen ganz wichtig ist-jeder Mensch tritt seinem Gegenüber anders entgegen und das beeinflusst die folgenden Erfahrungen/Verhaltensweisen ganz entscheidend!

... genau dieses Verbesserungspotenzial versuche ich zu erschließen und frage daher hier immer mal wieder nach und berichte von meinen Erfahrungen mit dem Prius. Eben weil ich wissen möchte, ob es an mir und/oder am Prius liegt. Und eben für solche Zwecke glaubte ich sei dieses Forum gedacht. Nicht nur um Lobeshymnen anzustimmen.
Sollten auch auch andere Nutzer/Priusfreunde von meiner "Miesmacherei" gestört fühlen, bitte ich um Nachricht, ich werde mich dann zurückhalten.

Gruß

Matthias

Hi Matthias,

Für mich kannst du ruhig weitermachen - ich weiß nicht, warum (besonders in deutschen Foren) alles nicht-gleichdenkende in der Art und Weise runtergemacht werden muß??

Obwohl dies ein Prius-Forum ist, müßte es doch möglich sein hin und wieder auch von positiven Erfahrungen mit Fremd-Fahrzeugen oder sogar negative erfahrungen mit den Prius zu schreiben, ohne gleich als Ketzer angeprangert zu werden.

Und den "bösen" T5 hast du ja schließlich nicht "geheiratet" (gekauft), sondern nur als "kleiner Seitensprung" erfahren .

Von einigen der Prius-Päpste wäre vielleicht ein Bißchen mehr Toleranz und Humor-Verständnis angebracht .

Ich zitiere : (@matze)
Sollten auch auch andere Nutzer/Priusfreunde von meiner "Miesmacherei" gestört fühlen, bitte ich um Nachricht, ich werde mich dann zurückhalten.


Hallo ich komme in Frieden :
...das hat mit Miesmachen nichts zu tun.
Nur : wenn einer ein Pröblemchen hat, sollte er nicht "einige" auf Trab halten.

Zudem sind es immer die SELBEN - die stets und ständig etwas zum aussetzen haben.
Sie schwören auf Ihre "technisch veralterten Karren, verpesten die Umwelt und wollen IMMER recht haben".
Diese Meinung habe ich in Diskussionen mir anderen Priusfreunden auch gehört.
(diese Bemerkung trifft Dich -@matze - nicht).

Neue schreckt das sicherlich ab.
Nicht den Prius zu kaufen, nein,
sondern sich aktiv im Forum zu betätigen.

easyroller

matze schrieb:

Du wirfst mir Lernresistenz vor.
Wie oft habe ich schon geschrieben, dass ich gerne mal so einen "Sparfuchs" mit MEINEM Prius fahren lassen würde um zu erfahren, ob es am Fahrzeug oder am Fahrer liegt? Denn was bringt aller Lernwille, wenn es mit diesem Exemplar nicht besser zu machen ist?


20.03.08 / 19.17Uhr in diesem Thema


Anstrengung nicht, aber Einschränkung..
Die zu verschmerzen ist, da ich meist Zeit habe, wenn ich auf der BAB unterwegs bin.


Einschränkung? Welche denn?
Das Du ein Verkehrshindernis bist...oder was?


Ja, dann sind keinerlei kritische Stimmen mehr zulässig?

Doch durchaus! Jedoch nicht in der Art, das man immer und immer wieder die Kassette einlegt

Gerade davon lebt ein Forum doch!

Stimmt auch



Klar habe ich mich bewusst für den Prius entschieden. Und so richtig bereuen tu ich dei Entscheidung auch nicht.

Dann verstehe ich das Problem nicht

Allerdings habe ich mir mehr versprochen davon.

Da muß man leider sagen (übrigens auch für jedwede andere Fahrzeuge oder *wsauchimmer* gültig)...keine ausreichend lange Probefahrt gemacht

Heute würde ich mich ehrlich gesagt etwas ausführlicher über andere Modelle informieren. So stand für mich auch ein BMW 320d zur Diskussion. Bin aber nicht mal Probegefahren, weil ich von Konzept des Prius überzeugt war.

Das verwundert mich (und wohl auch noch andere) immer wieder...denn irgendwie kann man die Autos nicht vergleichen.

Ok, ich gebe zu, das ich auch den Dieseln verfallen war und das ich evtl. (gern) auch einen genommen hätte. Nach reichlicher Überlegung, rechnen hin und rechnen her, bin ich jedoch zu dem Schluß gekommen, das es sich einfach nicht lohnt-heute mehr den je und man kann mit ziemlicher Sicherheit sagen, das dies auch für einen Großteil der derzeitigen Dieselfahrer gilt!
Mittlerweile bin ich nun vom "Dieselvirus", mehr oder weniger, geheilt. Sicher, es lässt sich prima fahren, nur wird deswegen das "nutzbare" Drehzahlband auch nicht größer und man rudert schon a weng in der Schaltgasse rum...

...allerdings gibt es m.E. Verbesserungspotenzial....


Ok, gebe ich zu ja (warum sollte ich das auch verneinen?)...sage genauso ehrlich...das gibt es woanders auch-nicht das ich was schönreden möchte, nur gibt es halt nicht perfektes-deshlab hat man ja auch die Qual der Wahl und so kann sich jeder das für sich am besten passende, mit den "am meisten übereinstimmenden Funktionen", herraussuchen



... genau dieses Verbesserungspotenzial versuche ich zu erschließen und frage daher hier immer mal wieder nach und berichte von meinen Erfahrungen mit dem Prius. Eben weil ich wissen möchte, ob es an mir und/oder am Prius liegt. Und eben für solche Zwecke glaubte ich sei dieses Forum gedacht. Nicht nur um Lobeshymnen anzustimmen.


Du "glaubtest" schon richtig...nur ist es eine ähnliche Antwort wie die im ersten Absatz!
Wenn immer und immer wieder was "nervendes" genannt wird, so wird es dadurch auch nicht besser-im Gegenteil. Das führt dann dazu, das wenn man einen bestimmten Name liest, man den Text dazu auch gleich "anders" liest (wenn Du verstehst was ich meine )

Dazu kommt noch, das jeder ein Problem anders sieht.
Ich selbst kann es auch nur immer wieder sagen-Probleme am Prius finde ICH genügend, das heißt aber nicht, das meine Probleme andere auch habe oder diese auch so wie ich sehen!
Wenn ich nun also jemandem, der mich über Probleme vom Prius fragt, erzähle, das es -bei geöffnetem Fenster- leicht durch die Schalter vom Fensterheber zieht (hallo espe ), so frage ich mich...für was benötigt mein Gegenüber diese Information?
Braucht er sie für eine Entscheidung oder für den Stammtisch oder oder oder...und dann frage ich mich, ob die Information überhaupt richtig ankommt, denn wenn er das nicht als Problem sieht, dann ist es gut möglich das er sich denkt "...was hat denn der für ein Problem, über so einen Mist mache ich mir doch keine Gedanken-es interessiert mich nicht.." - im weiterführenden Gespräch, hätte mein Gesprächspartner nun immer "seine Meinung" im Hinerkopf...und geht bei allem was man ihm dann so sagt erstmal von "Quatsch" aus...und das will man ja nicht. Oder?
Ich beschränke mich da eher auf die "wichtigen" Sachen wie z.B. die Sache mit den anlaufenden Scheiben oder das Ding mit dem Winter und der ASR

Ich hoffe der Text ist halbwegs verständlich^^



Sollten auch auch andere Nutzer/Priusfreunde von meiner "Miesmacherei" gestört fühlen, bitte ich um Nachricht, ich werde mich dann zurückhalten.


Keine Angst, brauchst Du nicht...<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 24/03/2008 13:33

So, um das ganze Thema mal in die &quot;andere Richtung des Verbrauchs zu&quot; lenken...und um den Priusfahrern mal die Angst vor den hohen Verbräuchen zu nehmen...bei dem ist der Spritverbrauch e weng höher (Matthias, Du bist doch supi mit Deinem Verbrauch)

Achtung, mehr als doppelt so schnell wie der Prius...<br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 24/03/2008 18:33

MezzoL schrieb:
So, um das ganze Thema mal in die &quot;andere Richtung des Verbrauchs zu&quot; lenken...und um den Priusfahrern mal die Angst vor den hohen Verbräuchen zu nehmen...bei dem ist der Spritverbrauch e weng höher (Matthias, Du bist doch supi mit Deinem Verbrauch)

Achtung, mehr als doppelt so schnell wie der Prius...&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posting geändert von: MezzoL, am: 24/03/2008 18:33

Zufälligerweise habe ich diesen Beitrag im Original gesehen und mich gefragt, was bei mir eigentlich &quot;schief&quot; gelaufen ist, dass mich solche Kisten überhaupt nicht mehr jucken. Früher war ich da anders drauf, da habe ich mir gesagt, irgendwann muss ich mal ein Auto fahren, dass beim bloßen Gasgeben im dritten Gang noch die Räder zum Pfeifen bringt.

Mein Kumpel hat einen Audi RS4. Er bot mir mal an zu fahren... wollte ich nicht, was er so gar nicht verstehen konnte.

Irgendwie scheint sich da aber wieder mal ein Trend zu bestätigen: je teurer etwas wird (hier Sprit) um so mehr sind die Dinge gefragt, die viel davon benötigen. Nach dem Motto &quot;Seht her, mir ist das scheißegal!&quot;
Irgendwie krank, aber offenbar menschlich.

Naja, NOCH ist mein Langzeit-Verbrauch unter 6 Litern, aber Tendenz ist (im Moment sogar steil) steigend.

Gruß

Matthias

Matthias, der RTLII als BILD-TV sieht und daher nur beim Zappen vorbeikommt.

ach matze - matze, matze, matze...
wielange bist du nun schon einer der wenigen, die sich gegen alle erfahrungen stemmen? das sind ja nun schon jahre, oder!? nach allem, was du so schreibst, kann es nur eine lösung geben: dein auto hat ne macke. du hast es aber in all der zeit nicht geschafft, auch nur einmal einen vergleich stattfinden zu lassen. nicht einmal! weder mit den priusfreunden in deiner umgebung, noch mit dem freundlichen händler, den ja auch du alle 15.000km aufsuchen musst.
solange du dich in der garantie befindest, hast du gute chancen, den fehler finden und ausmerzen zu lassen. stattdessen opferst du immer wieder deine freizeit, um hier mit deinen erfahrungen die glaubwürdigkeit anderer angaben abzuschwächen.

das allein ist schon schlimm genug. ich bemerke aber immer wieder bei dir, teils unterschwellige botschaften, die so ganz und gar nicht zum priusfreund passen wollen. ich will da gar nicht weiter ins detail gehen, aber für mich ist die sache mit uns beiden erstmal erledigt. ich hatte es vor langer zeit angedeutet, nun ist es soweit. ich hab keinen funken vertrauen mehr in dich und deine erzählungen. ich hoffe, du verstehst, dass meine antworten auf deine sticheleien in zufunft etwas bissiger als bisher ausfallen werden.

übrigens ist dieser prozess reversibel. du weisst sicher, was zu tun wäre...

kurzer schrieb:
...

Hi

Um nochmal zum Thema Spritverbrauch zurückzukommen, möchte ich jetzt auch mal meinen faden Senf dazugeben:

Aussentemp: 2Grad
kein Niederschlag
feuchte Autobahn, rel. eben
Motor Warm!? (nach 'ner Viertelstunde AB)

92 km/h hinterm LKW:
Balken von 4,2 - 4,5 l/100km:(


100 km/h ohne LKW: ca ein Liter mehr:(


Das einzige was hierbei vielleicht noch zu berücksichtigen währe ist, dass der gute Rote erst 1700 km runter hat (noch nicht richtig eingefahren?)

Ich wollte unbedingt auf nen Durchschnitt von unter 5, aber selbst im LKW-Verfolgungs-Modus schaffe ich grade mal nen Schnitt von 5,2, und das obwohl ich an Ampeln beschleunige wie ne alte Omma mit Krückstock weil mir die Momentanverbräuche von weit über 30 so weh tun.

Was mache ich falsch?

Oder hab ich wirklich auch so 'nen &quot;Säufer&quot; erwischt?

HILFE!!<br><br>Posting ge&auml;ndert von: Bucho, am: 26/03/2008 10:04

Hallo Bucho,

An den Ampeln nicht wie eine Oma beschleunigen Man sollte zügig bis etwas über 50 beschleunigen, und dann durch loslassen des Gaspedals den Verbrenner zum ausschalten überreden.

Dann mit gefühl wieder soviel Gas geben, das man die 50 hält, odas langsam langsamer wird.

Das ganze nennt sich Pulse &amp; Glide und bezweckt, das der benziner im effizienteren Drehzahlband betrieben wird. Nachdem was ich weiß ist das von ca. 2000 bis 3000 rpm. Damit kann man im Ort schon recht gut mitfahren.

ciao

Florian

ps.: wart' einfach mal bis zum Sommer, da wird alles besser..

Und den Luftdruck kontrollieren

Bucho schrieb:Aussentemp: 2Grad
kein Niederschlag
feuchte Autobahn, rel. eben
[...] 92 km/h hinterm LKW:
Balken von 4,2 - 4,5 l/100km
100 km/h ohne LKW: ca ein Liter mehr
[...]Was mache ich falsch?
Mensch Bucho, Deine Probleme möchte ich haben! Das einzige, was Du meiner Meinung nach wirklich falsch machst, ist, permanent auf Deinen Durchschnittsverbrauch zu starren, anstatt das geile Fahrgefühl zu geniessen, das Dein Prius bietet.

Bei Temperaturen knapp über dem Gefrierpunkt und feuchter Fahrbahn sind nun mal keine Wunder zu erwarten; Du bewegst immerhin über 1.4 Tonnen durch die Gegend. Wenn Du selbst unter diesen Umständen unbedingt unter 5 Litern bleiben möchtest, dann halte Deinen Autobahnanteil einigermassen niedrig und fahre nie schneller als 100 km/h laut Tacho.

Viel einfacher ist es allerdings, mit Vorfreude auf den Frühling zu warten. Der Durchschnittsverbrauch pro Tankfüllung wird deutlich sinken, die Reichweite deutlich steigen. Bei Dir wird dieser Effekt wahrscheinlich besonders stark ausfallen, weil er mit Deiner zunehmenden Prius-Gewöhnung zusammen trifft und sich beide Effekte positiv ergänzen.

Also, freu Dich drauf, statt immer nur gequält auf das Balken-Diagramm zu starren! (Mal ganz abgesehen davon, dass 5 Komma irgendwas ein ausgesprochen günstiger Verbrauch für ein Fahrzeug mit den Eckdaten eines Prius ist...).

Grüße, Egon

kurzer schrieb:
ach matze - matze, matze, matze...
wielange bist du nun schon einer der wenigen, die sich gegen alle erfahrungen stemmen? das sind ja nun schon jahre, oder!?

Ich habe meinen Prius gerade mal ein starkes Jahr, und etwa so lange bin ich hier auch aktiv.


nach allem, was du so schreibst, kann es nur eine lösung geben: dein auto hat ne macke. du hast es aber in all der zeit nicht geschafft, auch nur einmal einen vergleich stattfinden zu lassen. nicht einmal! weder mit den priusfreunden in deiner umgebung, noch mit dem freundlichen händler, den ja auch du alle 15.000km aufsuchen musst.

Ja, ich war genau einmal dort in all den Jahren.
Wie bitte soll ich denn vergleichen?
Zum Händler gehen und fragen, ob er mir mal seinen Vorführwagen leiht, ich möchte eben mal knapp 1000 km am Wochenende drauf schruppen um zu sehen ob meiner zu viel braucht? Und selbst dann ist ein Vergleich nur bedingt möglich.
Oder einen &quot;Sparfuchs&quot; hier &quot;verpflichten&quot; mein Auto zu testen? Das habe ich schon oft genug gesagt, dass ich mal gerne einen fahren lassen würde (ich will ja gar nicht mit nem anderen fahren um dem womöglich seinen Schnitt zu versauen). Wie soll ich das noch deutlicher machen?


solange du dich in der garantie befindest, hast du gute chancen, den fehler finden und ausmerzen zu lassen. stattdessen opferst du immer wieder deine freizeit, um hier mit deinen erfahrungen die glaubwürdigkeit anderer angaben abzuschwächen.


Ich schreibe hier meine Erfahrungen, ja. Wenn andere das so verstehen, dass ich ihre Glaubwürdigkeit untergraben will, dann ist das doch nicht mein Problem, denn wie gesagt berichte ich nur von MEINEN Erfahrungen. Und die sind eben anders, und nicht dazu geeignet, MEINEN Prius im besten Licht erscheinen zu lassen. Ob der Fehler hinter dem Lenkrad sitzt veruche ich zu eruieren.
Was soll denn an meinem Auto ein Garantiefall sein? So extrem hoch, dass ein Fehler vollkommen offensichtlich ist ist der Verbrauch ja auch wieder nicht.


das allein ist schon schlimm genug. ich bemerke aber immer wieder bei dir, teils unterschwellige botschaften, die so ganz und gar nicht zum priusfreund passen wollen.

Kommt auf deine Definition von &quot;Priusfreund&quot; an. Der Prius ist für mich zunächst mal ein Auto, keine Religion. Es ist mit dem Antrieb ausgestattet, den ich als den zur Zeit besten serienmäßig käuflich zu erwerbenden halte. Verbesserungspotenzial ist m.E. noch reichlich vorhanden. Deshalb bin ich nicht restlos überzeugt, dass der Prius das Nonplusultra und der Gipfel einer Entwicklung ist. Er ist ein Schritt in die m.E. richtige Richtung.

ich will da gar nicht weiter ins detail gehen, aber für mich ist die sache mit uns beiden erstmal erledigt. ich hatte es vor langer zeit angedeutet, nun ist es soweit. ich hab keinen funken vertrauen mehr in dich und deine erzählungen. ich hoffe, du verstehst, dass meine antworten auf deine sticheleien in zufunft etwas bissiger als bisher ausfallen werden.

Ich wüsste nicht, weshalb ich mir irgendwas aus den Fingern saugen und hier schreiben sollte...
Was man da als Sticheleien empfinden kann ist mir gerade ein Rätsel?
Das mit dem T5? Sorry dass ich das erwähnt habe, wollte damit nur zum Ausdruck bringen, dass ich durchaus sparsam fahren kann und das auch tue - mit anderen Autos. Ja, das deutet wieder darauf hin, dass meine Kiste ne Macke hat. Oder ich die Kniffe auch mit dem Prius sparsam zu fahren nicht drauf habe. Er verlangt ja schon eine etwas andere Fahrweise wie ein &quot;normales&quot; Auto, die Grundzüge sollten doch aber die gleichen sein!??
Vielleicht ist es aber bei meinem Fahrprofil auch einfach nicht möglich die Verbrauchswerte des Mittelfelds zu erreichen.


übrigens ist dieser prozess reversibel. du weisst sicher, was zu tun wäre...

Verkaufen und mich hier abmelden.
Erstes werde ich nicht tun, Zweites auch nicht, aber ich werde mich bemühen künftig die Klappe zu halten.

@Bucho

Die Werte finde ich nicht schlecht!
Die hohen Momentanverbräuche dürfen dich aber nicht stören. Wenn das Auto langsam fährt und beschleunigt ist das ganz normal. Diese Arbeit ausschließlich vom Akku erledigen zu lassen ist eher kontraproduktiv, weil die Leistung aus dem Akku eine recht &quot;teure&quot; Energie ist, wenn es nicht aus kinetischer oder Potenzieller Energie zurück gewonnen wurde. Ich nutze die eher um bis ca 50-60km/h komplett ohne ICE fahren zu können in der Stadt. Fahren verstehe ich hier als &quot;nur den Fahrwiderstand überwinden&quot;. (So wie es florian beschreibt)
Generell möglichst so fahren, dass der Akku unbeteiligt bleibt (außer natürlich bem Verzögern). Ist aber sehr schwer, denn irgendwie sind die Pfeile vom und zum Akku immer vorhanden und man sollte ja auch noch ein bisschen auf den Verkehr achten und sich diesem dann auch noch anpassen.

So ist/war bisher zumindest mein Verständnis. Bitte um Korrektur, wenn ich da was falsch verstanden habe.

Gruß

Matthias

Hi Egon,

... warscheinlich hast Du sogar Recht:unsure:

Und keine Panik, ich kann den guten Roten durchaus genießen:) nur schade dass man beim Autofahren weder lesen noch schlafen darf:side: .

Man braucht ja garnichts mehr selber zu machen:silly:

Ich bin nur immer etwas neidich auf z.B Deine Verbräuche:dry:

Aber bei meinem Fahrprofil(2Xtägl. 33km AB + gel. Kurzstr.[aber zu lang für EV]) kann ich wohl kaum mehr erwarten.

Du meinst also, dass bei mir alles in Ordnung ist?!

Ich versuch mich jetzt mal dazu zu zwingen nurnoch den Energiemonitor drin zu haben, der ist eh schöner (Absicht?).

Danke für Euere Antworten.

Bucho schrieb:

Ich versuch mich jetzt mal dazu zu zwingen nurnoch den Energiemonitor drin zu haben, der ist eh schöner (Absicht?).

Danke für Euere Antworten.

Ich glaube, da gibt es auch so was wie eine Entwicklung.
Anfangs hatte ich immer die Pfeile, weil ich wissen wollte wann wie gefahren wird.
Dann - nach ein paar Wochen/Monaten - schaltete ich auf die Balken um, um zu erfahren wie sparsam (oder eben nicht) er ist.
Dann wieder Pfeile, weil sich damit das Gaspedal besser &quot;kontrollieren&quot; lässt...

Aktuell mache ich ihn immer öfter ganz aus.

Was ich vermisse ist eine Klartext-Anzeige vom Momentanverbrauch in der Balken-Anzeige.

Gruß

Matthias

@matze

Also, wenn Du ein Problem mit Deinem Auto hast, dann fahre doch zum Händler-wo ist denn dabei das Problem? Hast Du Angst, das er Dich nicht ernst nimmt...oder was?
Ob (oder ob eher nicht) wird man nicht herrausfinden, wenn man &quot;Hier&quot; (oder anderswo) immer nur darüber redet...da muß man auch mal was tun...

Du sagst, Du warst bisher einmal bei Deinem Händler-ist ja klar, warum auch in einem Jahr öfter (außer natürlich bei &quot;groben Problemen)
Was hast Du konkret bei diesem Termin dem Händler mitgeteilt, was hat er daraufhin gemacht, was hat er herausgefunden und, viel wichtiger, was hat es gebracht...hat es überhaupt was gebracht?

matze schrieb:

Oder einen &quot;Sparfuchs&quot; hier &quot;verpflichten&quot; mein Auto zu testen? Das habe ich schon oft genug gesagt, dass ich mal gerne einen fahren lassen würde (ich will ja gar nicht mit nem anderen fahren um dem womöglich seinen Schnitt zu versauen). Wie soll ich das noch deutlicher machen?


Ähm, Matthias...es ist zwar noch nicht sooo lange her und auch nicht sooo oft, das man sagen könnte, Du bekommst &quot;dauernd solche Angebote&quot;...jedoch ist genau das, was Du möchtest durchaus schon passiert!
Und? Reaktion von Deiner Seite...Keine Reaktion, zumindest nicht darauf...!? Also?
-20.03 / 19.17Uhr, in diesem Thema...nichts ist passiert
-24.03 / 13.26Uhr, in diesem Thema...Hinweis auf den ersten Punkt...und wieder ist nichts passiert
Wenn Du Dir (scheinbar?) nicht helfen lassen möchtest, kann hier keiner dafür...
Und je weiter der &quot;Prozess&quot; mit Deiner &quot;Schreibweise/Mitteilungsbedürfnis&quot; hier fortschreitet und dabei aus Deiner Richtung (wieder: scheinbar) nix zurückkommt oder der Lösung des Problems/Probleme zuträglich ist, um so weniger Lust haben die Leute in Deiner Nähe, die Dir wirklich mal &quot;einen Vergleich ermöglichen&quot; könnten, das zu ändern!

z.B....warum hast Du nicht mal ein Thema eröffnet, was (in etwa) lautet ...
&quot;Suche Priusfahrer in meiner Nähe zum Erfahrungsaustausch&quot; (oder so ähnlich) und beschreibst dann in Deinen Beitrag dazu worum es geht und wozu das ganze gut ist/sein soll!? Ist das so schwer oder hast Du Angst vor anderen Priusfahrern (das ist schon ne ganz schön absurde Vorstellung aber egal... )?
Wie man ein Thema erstellt weißt Du doch...


PS: Wenn ich irgendwo falsch liege oder irgendwas falsch verstanden habe...tue Dir keinen Zwang an das &quot;geradezurücken&quot; <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 26/03/2008 15:37