Priusfreunde.de

KSR1:

Das funktioniert nur bedingt sich aus der Gleichung des Zeitdruckes zu nehmen aber wenn es jeder Kraftfahrer machen würde wären die Speditionen und Kunden gezwungen sich was auszudenken.

Leider kommen unsere Debatten 25Jahre zu spät, ich kann mich an Zeiten erinnern wo man nicht nach 4,5h Fahrzeit beim Kunden den Sattel leer räumen durfte.

Friesel:
"Die Fahrzeitregelung ist eh mist"

Da stimme ich dir zu, eee ... sie wiederspricht sogar dem Arbeitszeitgesetz mit 60h Schichtstunden die Woche, denke ich.

"NICHT die LKW Fahrer sind das Problem, sie setzten nur um was ihnen gesagt wird. Das System ist der Fehler. Das will nur keiner hören."

Danke das ist es, wobei LKW Fahrer keine willenlosen Menschen sind und siehe Frankreich mehr Gewalt haben wie manch einer denkt. Nur in Deutschland halt nicht.

Und wie kommen wir jetzt zum Spritverbrauch zurück?

Mein P3 braucht ca. 4,5L auf 100km, bei meiner Fahrweise, auf der Autobahn. Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 90km/h.

Moin
Nicht nur in Frankreich auch in Dänemark. Die lachen mich mit meiner Arbeitszeit aus, von der Belastung mal ganz abgesehen. Brot und Spiele. Solange man die Menschen (Deutschen) immer schön gegeneinander aufhetzen kann, solange machen wir weiter.

Solange wir uns hier über Geschwindigkeitsbegrenzungen gegenseitig zerfleischen, solange haben die Politiker alle Zeit der Welt die Steuern zu erhöhen.

Ist ja nicht nur in diesen Bereich so.


Ja, bei konstanter Geschwindigkeit von 90 pendelt sich meiner auch irgendwo da ein. Daher weis ich ja auch das er nicht kaputt ist sondern der Prius auf Kurzstrecken einfach etwas mehr nimmt.


Moin
Björn

Hallo
ich habe jetzt ca. 33t fast nur Kurzstrecke und komme mit dem Durchschnittsverbrauch insgesamt auf 6,2L 100km. Ich finde es Grausam aber im Winter haut er mir den Durchschnitt immer nach oben selbst in der Übergangszeit habe ich von Tanks top zu Tanks top manch mal fast 6L Durchschnittsverbrauch aber alles nur Eco.

Moin
Um es mal den Anderen vorweg zu nehmen:

6,3? Vergleich das mal mit einem anderen Auto, das ist wenig...


Kurzstrecke bestraft der Prius ebenso wie alle anderen vor allem moderneren Autos mit höherem Verbrauch. Im WInter ist es noch schlimmer weil der Motor kaum Chance hat warm zu werden, oder einfach nur warm zu bleiben. Ist leider so bei hocheffizienten Motoren.

Moin
Björn

Ich will den Prius ja auch nicht mehr missen hatte vorher einen 1,4L C2, den habe ich auf denselben Strecken mit fast 10L gefahren und dieser PKW war mit 5,9L Angegeben.

Also die 6,2L sind für mich kein Auf reger, nein ich Spare damit gegenüber dem Vorhergehenden PKW massig an Sprit.

Umso wärmer umso sparsamer: 300km AB mit Stau und paar Baustellen, sonst 120km/h Tempomat und 30°C: 3,9L.

Surim schrieb:
P3Frank schrieb:

Surim:
LKWs sind alle auf 90 km/h Begrenzt und dürfen normal 80 km/h auf der BAB fahren.

Das weiß ich auch.

LKWs dürfen nicht nur "normal" nur 80 km/h auf der BAB fahren, sondern eben stets maximal nur 80 km/h. Da gibt es keine "unnormal", Eil- oder sonstige Spezialfälle, bei denen die 80 km/h bis zum Begrenzer überschritten werden dürfen!
Mir ist daher nach wie vor nicht zu erklären, warum der 83 km/h (also schon zu schnell) fahrende Lkw noch mit 86 km/h überholt werden muß und der dann wiederum vom dritten mit 89 km/h!
Ich halte das nach wie vor für vollkommen unsinnig!
Witzigerweise sind die Geschwindigkeitsbegrenzer von 100-km/h-Bussen ohne Wenn-und-aber auf maximal 100 km/h einzustellen. Da es dort absolut weder Ausnahme noch "Spielraum" gibt, lassen manche Unternehmen die Begrenzer eher auf 98, 97 oder 96 km/h einstellen!!
Verrückte Welt!

Dieses Wochenende 817 km gefahren mit 42,5 l SP95 = 5,2 l/100 km, wovon etwa 30 km Stadt.

Prius voll mit 4 Erw. und Gepäck. Teilweise Regen, sonnst schön und etwa 18 - 22 °C.

Dies war meine erste Fahrt über Deutsche Autobahnen mit einigen Steigungen (Frankfurt-Köln) und viel Verkehr. Die Autobahnen sind für mich als Belgier imer stressig. Ich fahre lieber auf welche mit Geschwindigkeitsbeschränkung um die 130 km/H. Der Prius schlägt sich etwa gleich gut wie unseren Avensis T25 1,8 l mit AT4. An Steigungen vielleicht sogar etwas besser. Das sogenannte Motor-Gehäul ist hörbar aber ich finde es sehr erträglich. Meistens hört man viel mehr die Abroll- und Windgeräusche.

DER schwache Punkt des Prius: das Fahrwerk poltert, und ist recht unkomfortabel auf Hubbelstrecken. Die Lenking ist etwas zu indirekt und ich musste etwas zu oft korrigieren. Sonnst ist er sehr angenehm, wie bekannt. Trotzdem werde ich nächstes Mal den Avensis fahren, weil er hat mindestens ein Fahrwerk dass diesen Nahmen verdient. Nicht schlimm: mit LPG ist er pro Km sogar noch etwas billiger. Und der Prius ist unschlagbar in der Stadt und auf Landstrassen, wo er > 90 % von mir benützt wird.

Wenn man bedenkt dass dieses Auto vor > 10 Jahre entwickelt würde, versteht man wirklich was die Deutsche Konstrukteure verpasst haben. Schade nur dass der Prius mit solchen Schwächen belastet ist.

Jan

AB stehts mit 120 wenn frei, alles mit Tempomat. 80% AB, 20% Landstraße

Hallo Allerseits,

Foto vom Prius 3 BJ 2009 km 92000.
Durchschnitt cirka 4.8 eigentlich nie über 5 L bei normaler Fahrt
50% Stadt 30% AB 20% Landstr.

Bestwert 3,5 im 04/2012 von München nach Mülheim.

Zweites Foto ist ein Yaris BJ 2011 1000cm 68 PS

Aktueller Verbrach 70%AB 30%Stadt.
3,7 auf 811 km sind echte 3,9 beim Tanken.
Geht sogar ohn Hyrid.
Mal sehen was mit dem Yaris Hybrid geht.

Glück Auf.

hallo,

hier meine Erfahrungswerte im wahrsten Sinne des Wortes mit einem Prius 3 EZ 04/10:

Auf der A7 kommen wir bei überwiegend gemäßigter Fahrweise im Bereich Süd-/Mitteldeutschland auf 4,7 l/100km (3 Personen, beladen) - z.B Augsburg - Gießen.

Landstraße + Autobahn ist das Highlight, hier sind mit obiger Besetzung und milden Temp. auch schon mal 3,9l/100 km möglich.

Aktuell Kurzstrecke im Ort: um 5,5 l/100km

Grüße!

Ich habe mich jetzt bei knapp unter 6 Litern eingependelt. Die Baustelle auf der A28 zwischen dem Kreuz Oldenburg und der nschlußstelle Hatten "hilft" mir dabei.

Ich bin weiter tapfer und bleibe bei 100 km/h auf der AB (Tempomat). Belohnt werde ich mit Verbräuchen von 4,08 - 4,37 l/100km.

Letzte Füllung bin ich 60km in die "Reserve" gefahren, es haben aber nur 38l eingepasst. Ich würde ja gern mal die 1000 km Marke knacken, traue mich aber noch nicht so richtig.

Ich habe auch die Tabelle im Auto liegen, in welcher ein Priusfreund mal in Abhängigkeit vom BC die Restreichweiten berechnet hatte. Aber irgendwie habe ich nicht genug Mumm.

MikeDD schrieb:
Ich bin weiter tapfer und bleibe bei 100 km/h auf der AB (Tempomat). Belohnt werde ich mit Verbräuchen von 4,08 - 4,37 l/100km.

Letzte Füllung bin ich 60km in die "Reserve" gefahren, es haben aber nur 38l eingepasst. Ich würde ja gern mal die 1000 km Marke knacken, traue mich aber noch nicht so richtig.

Ich habe auch die Tabelle im Auto liegen, in welcher ein Priusfreund mal in Abhängigkeit vom BC die Restreichweiten berechnet hatte. Aber irgendwie habe ich nicht genug Mumm.

Hast du zufällig noch den Link zu dem Beitrag im Forum? Ich habe das Gefühl das mir der BC meine Restreichweite falsch anzeigt.

Ja hier ist der Thread.Tabelle Restreichweite

Die Restreichweitenanzeige ist ein totales Schätzeisen und fast nicht zu gebrauchen.