Priusfreunde.de

Friesel schrieb:
Moin
Wenn ich sowas lese, dann denke ich immer: Fahrt mit der Bahn, dann verbraucht ihr noch weniger Sprit. Oder gleich mit dem Fahrrad.
Friesel is in da house!

dann wundert man sich warum sich der Hybrid in Deutschland nicht durchsetzt, wenn der nur von Schleichern gefahren wird. ...

Weißt Du, was ich seit vielen Jahren auf der rechten Spur der Autobahn herumschleichen sehe? Limo und Coupe der Mercedes S-Klasse! Autos, denen es wahrlich an nichts fehlt! Ist jemals jemandem der Gedanke gekommen "boah, wat eine lahme Möhre, der CL 500!"?

Nee, so manche Rückschlüsse sind Trugschlüsse. Wer mal langsamer fährt und nicht nur "vorbeidonnert", wird schnell merken, das die anderen Langsamfahrer aus keiner bestimmten Klasse kommen. Mal ein Jaguar, mal ein Ford Fiesta und mal eine Corvette.

LG
Klaus

RichieGuitar schrieb:
Ich weiß ja nicht, wo Du fährst. Bei uns in der Gegend klappt das im Großen und Ganzen.

Das ist natürlich schön, aber ich befürchte nicht die Regel.
Was ich in fast 7 Jahren Außendienst auf deutschen Autobahnen erleben musste, war nicht gerade toll, würde eher vom "Krieg auf der Autobahn" sprechen. Ich war auch oft ein Schnellfahrer, aber irgendwann hat mich das alles so angek***, dass ich lieber entspannt auf der rechten und mittleren Spur zum Kunden und nach Hause gefahren bin.
Aus meiner Sicht lieber heute als morgen Tempolimit.

Schöne Grüße
Gerald

Moin
@KSR
Wow, du huldigst mir? schön (Friesel is in da house)


Klar schleichen auch Mercedese, selbst einen 911 Turbo habe ich schon mal mit einem 60 PS Diesel "gejagt" weil er nicht nach rechts wollte. Aber mal im Ernst: Wie oft wurdest du dann schon mit 190 auf der Bahn von einem Prius bedrängt (von hinten)

Auch Audi hatte oft große Motoren verbaut, dennoch hielt sich der Ruf des Rentnerautos Jahrelang steif und fest.

Mercedes baute anfangs Diesel mit 60 PS bei 2 Tonnen Eigengewicht, dennoch haftet dieser Marke nicht der Ruf an zu schleichen. Frag doch mal die Masse (Nicht hier im Forum) Wer am meisten drängelt: BMW, Mercedes, Porsche...

Warum man bei "schleichern" nicht Prius hört? Es gibt zu wenige davon. Fragt man aber Personen zum Prius, dann werden als Fahrer nur Ökos, Langsamfahrer etc. beziffert. Selber mehr als einmal erlebt (Neben einem absoluten Unwissen über dieses Auto (Warum läuft denn jetzt der Motor, ich denk der läuft elektrisch))

Und wenn man dann hier liest:
Ich darf mit nur 60 auf der Autobahn fahren, und dann mache ich das auch..., und wenn ich mit 100 Überholen will, dann mache ich das..., mich interessiert der Verbrauch bei 20-30 kmh Durchschnitt..., dann wundert mich das Image absolut nicht.

Und nun bin ich wieder raus aus dem Haus.

Moin
Björn

Friesel schrieb:
selbst einen 911 Turbo habe ich schon mal mit einem 60 PS Diesel "gejagt" weil er nicht nach rechts wollte. Das lässt tief blicken

Moin
Ja? Läst es das? Liest du wieder mal was du lesen möchtest?

Warum steht da "..."? Hm? Kommst du drauf? Nein? Läst noch tiefer blicken.




Moin
Björn

Hallo Björn,

da dich sehr viele Forenmitglieder anscheinend ständig missverstehen, kann ich damit leben zu diesem Personenkreis zu hören.

Nebenbei: Ich lese nie das was ich lesen möchte sondern nur was dort steht.

Gruß

Christian

Das ist natürlich schön, aber ich befürchte nicht die Regel.
Was ich in fast 7 Jahren Außendienst auf deutschen Autobahnen erleben musste, war nicht gerade toll, würde eher vom "Krieg auf der Autobahn" sprechen. Ich war auch oft ein Schnellfahrer, aber irgendwann hat mich das alles so angek***, dass ich lieber entspannt auf der rechten und mittleren Spur zum Kunden und nach Hause gefahren bin.
Aus meiner Sicht lieber heute als morgen Tempolimit.

Schöne Grüße
Gerald

Sehe ich genauso.
Manche Egomanen sollten statt der Fahrerlaubnis lieber nen Waffenschein beantragen.
Und da musst du nicht mal auf die Autobahn. Selbst auf den angeblich so idyllischen, brandenburgischen Alleestraßen herrscht jeden Tag der ganz normale Wahnsinn
Und übrigens -- wieso halten wir uns immer für besser und schlauer als alle anderen in Europa?
Einfach mal in den Führungsetagen der deutschen Autoindustrie nachfragen
Ich halte es für so was von armselig, wenn jemand seine persönliche Freiheit damit definiert, auf öffentlichen Straßen (Autobahnen) mit 250 km/h durch die Gegend zu brettern!

meine frau wurde gerade von einem trabbi überholt, was mich in schallendes gelächter ausbrechen lies. war aber keine autobahn, war dunkel und keinerlei gegenverkehr...

Das Problem ist meines Erachtens, daß unter dem Autoverkehr alle zu leiden haben, also auch diejenigen ohne Auto. Das ist vergleichbar mit der Raucherproblematik in Kneipen. Unter dem Gesichtspunkt sind die Emissionen (Lärm, Schadstoffe, Flächenverbrauch) des Autoverkehrs so gering wie möglich zu halten, da die Gesundheit schützenswerter ist als der automobile Freiheitsdrang einzelner. Allerdings lassen sich für diese Anschauung im Moment keine Mehrheiten finden.

Facelift2012 schrieb:
Das Problem ist meines Erachtens, daß unter dem Autoverkehr alle zu leiden haben, also auch diejenigen ohne Auto. Das ist vergleichbar mit der Raucherproblematik in Kneipen. Unter dem Gesichtspunkt sind die Emissionen (Lärm, Schadstoffe, Flächenverbrauch) des Autoverkehrs so gering wie möglich zu halten, da die Gesundheit schützenswerter ist als der automobile Freiheitsdrang einzelner. Allerdings lassen sich für diese Anschauung im Moment keine Mehrheiten finden.

ich bin froh hier in einer Gegend zu wohnen wo man meint das hier das Motto gelebt wird. In unserer Stadt ist es gut realisierbar auf das Auto zu verzichten.
Die Raucher sollten sich von mir und den umlaufenden Balkone fern halten. Gut das einige Nachbar sehr kooperativ sind und um die Ecke rauchen. Ausgenommen von 1-2 nicht lokalisierbaren Rauchern bin ich hier im Haus sehr zufrieden. Vieleicht leih ich mir dann vom Nachbaren den laufenden Diesel und stell mich vor deren Wohnung

Ach ja, super Forum hier !!!!!

Moin
Hach Chris. Ständig werde ich missverstanden. Schade das ich und auch andere das noch nicht gemerkt habe. Und Anführungsstriche, das sind diese Dinger: "", die liest du auch? Oder kennst du die nicht? Vieleicht kennst du auch einfach deren Bedeutung nicht. DANN kann man natürlich verstehen, warum du Dinge so liest, wie du sie eben ganz individuell liest.

Du hast es erst angedroht, dann versprochen. Nun mache es doch auch mal. Lese meine Beiträge nicht, du bist leider nicht auf dem hohen Niveau sie zu verstehen, kommentiere sie nicht, dein Niveau, Wissen sowie ganzheitliches Verständnis ist zu klein um es zu können. (Warum nochmal braucht Licht im Winter mehr Energie als im Sommer, und warum funktioniert ausgerechnet bei dir die Klima bei Minusgraden? )

War das beleidigend? Das sollte es nicht. Es soll dich dazu bewegen deine Kommentare in meine Richtung endlich sein zu lassen.


Aber für dich:

Wenn ich mit 150, mehr konnte mein damaliger Diesel nicht, auf einen Porsche 911 Turbo auflaufe, und das auf der linken Spur einer Autobahn, und dieser dann nicht zur Seite fährt, dann "jagt" man ihn eine gewisse Zeit vor sich her, das kann man im übrigen auch mit entsprechendem Abstand. Verstanden?

DU warst übrigens der einzige mit solch einem Kommentar, und meist bist du auch der einzige der mich nicht versteht. Eine andere Meinung haben bedeutet mitnichten das man nicht verstanden wird. Das suggerierst du immer wieder gerne. DU verstehst so einiges nicht oder schlicht falsch, dafür gibt es hier ja genug Threads. ICH bin schlicht oftmals anderer Meinung und schmeiße diese nicht einfach weg, nur weil ein anderer (Du) eine andere Meinung hat, vor allem nicht wenn ich sie beweisen kann und der andere (z.B. Du) eben nicht. Dafür gebe ich auch Fehler in meinen Gedanken zu. DAS konntest du noch nie. Schweigen ist der einzige Beweis deines Fehlers.


Einen schönen Sonntag noch einsamer Wolf.

Moin
Björn

Friesel schrieb:
...
War das beleidigend? Das sollte es nicht. Es soll dich dazu bewegen deine Kommentare in meine Richtung endlich sein zu lassen.
...
Schreib so einen Kram doch bitte per PM und nicht gefühlt zum 100. mal in ellenlangen öffentlichen Beiträgen. Warum ich das hier nicht in einer PM schreibe? Weil jeder wissen darf, das Dein Gebahren nicht nur Priuschris auf den Keks geht.

@KSR1:

Danke dir.

@Friesel:

Mein Schweigen ist kein Beweis für deine obskuren Ausführungen, sondern die angemessene Reaktion auf diesen diffamierenden und niveaulosen Beitrag.

Den letzten Satz mit dem "einsamen Wolf" finde ich jedoch grandios.
Durchsage im Verkehrsfunk: "Auf der A1 ist ein Geisterfahrer unterwegs." Friesel: "Wie einer, Tausende!"

Zum Thema:

Ich bin auch für die Einführung eines generellen Tempolimits. Wenn ich in Ländern die ein Tempolimit haben unterwegs bin, genieße ich den gleichmäßigen Verkehrsfluß und die Möglichkeit einen LKW auch mit 130km/h überholen zu können, weil von hinten niemand angeflogen kommt, der sich mit zehn Zentimeter Abstand in mein Heck bohrt und ständig seine Lichthupe betätigt, weil ich ihn daran hindere 250km/h zu fahren, während der Verkehr auf der rechten Seite nur mit 100km/h unterwegs ist.
Die Autobahn ist weder eine Rennstrecke noch ein Kriegsschauplatz. Leider wird das in Deutschland oft fehlgedeutet
Neben höherer Verkehrssicherheit und weniger Staus, bedingt durch den gleichmäßigeren Verkehrsfluß, könnten so auch ein Menge Ressourcen eingespart werden.

Viele Grüße

Christian

Priuschris schrieb:
@KSR1:

Danke dir.
...
Wäre nett, wenn Du Dich auch zurückhalten bzw. die PM-Funktion nutzen würdest.

Priuschris schrieb:
...Ich bin auch für die Einführung eines generellen Tempolimits. ...
Ich hätte es vor 2 Jahren kaum für möglich gehalten, aber inzwischen bin ich auch für ein Limit. Man könnte eine Menge Sprit sparen, noch mehr Nerven und die Verkehrstoten würden auch ein paar weniger.
Wobei, sehr viel Sprit könnte man schon sparen, wenn konstanter gefahren würde. Nicht ständig auf 140km/h abbremsen und dann wieder mit Vollgas auf 170 beschleunigen, sondern 150 oder 160 konstant fahren. Einfach etwas mehr Abstand halten und weniger hektisch sein. Ich könnte mir vorstellen, das gleichmäßiges Fahren bei 160km/h weniger Sprit kostet, als dieses Gekasper auf manchen Strecken, auch wenn das per Limit dann um 130km/h läge statt bei 160.

LG
Klaus

Moin
Nun, KSR, sicher hast du recht, konstante Geschwindigkeit wäre das beste was einem auf der Autobahn passieren würde.

Du sagst 150. Hier, und das erlebe ich leider auch öfter, wird oftmals beschrieben, das nicht mal 130 Dauerhaft haltbar ist, weil ein LKW oder eben ein PKW mit weniger als 130 auf der linken Spur fährt, sei es es auch nur um mit 120 kmh zu überholen.


Wir haben also nicht nur ein Problem bei zu hohen Geschwindigkeiten durch Unfälle (welche die Durchschnittsgeschwindigkeit durch Stau ebenfalls reduziert) sondern auch der Langsamfahrer, welche man aber kaum durch Gesetz zwingen kann schneller zu fahren. Hier kommt halt wieder zum Tragen "Bauartbedingt über 60 kmh fahren kann"

LKW-Rennen sind vermutlich dem Verbrauch ebenso abträglich wie eben hohe Geschwindigkeiten. Nicht umsonst kommt trotz 250 Spitze, welche über 1000 km Autobahn so oft gefahren wurde wie eben möglich und erlaubt, kaum ein Schnitt von über 140 kmh raus.




Moin
Björn