Priusfreunde.de

vater_abraham schrieb:
Natürlich kann man den Prius mit einem Diesel vergleichen, oder mit einem Reisebus oder auch einem Fahrrad vielleicht ein Hybrid-Fahrrad, siehe www.priusfreunde.de/portal/index.php?opt...atid=2&id=136023), wobei ich mal prognostizieren würde, dass der Verbrauch beim Fahrrad am geringsten wäre. Idealerweise zieht man für einen sinnhaften Vergleich aber einen (anderen) Benziner, möglichst in der gleichen Fahrzeug- und Leistungsklasse, heran, weil die Unterschiede beim Verbrauch eigentlich nur da Rückschlüsse zulassen. Und da dürfte es nicht viele geben, die in der gleichen Liga spielen. Mir fallen da auf den ersten Blick eigentlich nur Fahrzeuge mit den 1.2 TSI Motoren von VW ein, die zumindest auf Landstraße und Autobahn halbwegs mithalten können.

toyota ist ja nicht ganz doof an die sache mit dem prius herangegangen. die haben ihn ja auch (gezielt) zwischen den klassen angesiedelt gebaut. somit sind vergleiche natürlich etwas schwieriger und immer wieder angreifbar. (ich sprech aber nicht von e-fahrrädern.)

Man muß den Prius schon mit allen Fahrzeugkonzepten vergleichen.

Weil jedes Konzept sein für und wider hat.

Autobahn und hohe Geschwindigkeit ist nicht das Revier des Hybrid, das muß jeder Zugeben.

Mit entsprechender Fahrweise, wird ein BM Golf auf der Autobahn zumindest gleich wenig und wenn es schneller wird dann weniger Verbrauchen als ein Prius, einfach aufgrund des höheren Wirkungsgrades und der Mehrenergie die im Diesel steckt.

Leider werden sich unsere Staatsoberen nie dazu durchringen können Abgase zu besteuern. Und Dieselabgase sind nunmal gesundheitsgefährdend, daher wären auch höhere Steuern zu berappen.

Auch hinkt der Vergleich weil immer nur am Verbrauch herumgeritten wird, der Verbrauch ist nicht so entscheiden für Fahrzeugkosten, Wertverlust das ist der entscheidende Wert und wenn man viel fährt Werkstattkosten. Nur solche Kleinigkeiten werden einfach vergessen.

madmarc schrieb:

Autobahn und hohe Geschwindigkeit ist nicht das Revier des Hybrid, das muß jeder Zugeben...


Wohl noch nie nen Lexus GS450h gefahren...?!

Es kommt immer nur auf die Fahrweise an. Auch auf der Autobahn bei hoher Geschwindigkeit ist der Prius dank Atkinson und dem guten Cw Wert noch sparsamer als jeder andere Benziner dieser Größe.

Und so bald Geschwindigkeitsbegrenzungen, Baustellen, Stau etc. dazu kommen, fällt der Verbrauch sehr schnell auch unter den vergleichbarer Diesel.

Ist jetzt nur die Frage welches Szenarion alltagstauglicher ist

Besonders wenn man ich mal wieder im stop and go verkehr stehe, sehne ich mich nach einen Prius. Wenns eh nur mit 20 Km/h vorwärts geht kann man auch den EV-Modus anmachen und ganz gemütlich an gestressten BMW-Fahrern vorbei "Cruisen" welche einen vor 5 Km noch mit 200 Sachen und am Besten Lichthupe noch überholt haben. So fährt man an ihnen vorbei, denkt sich seinen Teil und weis das der Trottel gerade sein Geld auf die Strasse gefeuert hat...

so wie meine gesamte Fahrweise hat der Prius auch mein Verhalten auf Autobahnen beeinflußt. Ich fahre meistens zwischen 100 und 120 was ein zügiges Überholen der LKWs erlaubt und eigentlich ein vernünftiges Mitschwimmen zumindest auf der rechten bzw. den beiden rechten Spuren erlaubt. ISt natürlich nix für Speed-Junkies, aber ich hab auch gemerkt, dass sich die Fahrzeiten nicht wesentlich (wenn überhaupt) verlängert aber deutlich entspannter ankommt. Bei solcher Fahrweise bleibt man dann unter 4,5l,wenn einige Baustellen dazwischen sind. Und das sind sie auf der A1 zwischen Köln und Dortmund...

Und aus persönlicher Fahrweise weis ich auch, dass man bei konstant ca. 100 etwa noch einen Liter weniger benötig.

Getestet bei Tacho 97 Km/H auf rechter Spur. Die LKWs fahren laut meinen Tacho 97 Km/H
Ich finde es noch entspannter gar nicht zu überholen (ausser es geht länger bergauf und es wird langsamer als 80).

Da wünsche ich mir oft den Abstandstempomat...

Gruß Taner

db1nto schrieb:
Und aus persönlicher Fahrweise weis ich auch, dass man bei konstant ca. 100 etwa noch einen Liter weniger benötig.

Getestet bei Tacho 97 Km/H auf rechter Spur. Die LKWs fahren laut meinen Tacho 97 Km/H


Nun, bei Tacho 97 km/h fährst Du wahre 89 km/h und keine 100. Ich fahre das gleiche Auto wie Du und habe dies mittels Scangauge überprüft. Über welche Streckenlängen hältst Du denn dieses Schleichtempo durch?

Gruß Paridom

Paridom schrieb:

.... Über welche Streckenlängen hältst Du denn dieses Schleichtempo durch?


Ca. 500 km.

Habe meinen Prius 3 bei Köln gekauft und bin dann nach Nürnberg gefahren.

db1nto schrieb:

Da wünsche ich mir oft den Abstandstempomat...

Gruß Taner

Ja, der funktioniert da sehr gut.

Ich habe es auf der Fahrt nach Sinshem probiert.
Auf der Autobahn habe ich den Tempomat auf 120 km/h eingestellt.
Wenn man dann den größten Abstand eingestellt hat, ist ein sehr gleichmäßiges Fahren möglich.

In den Baustellen bremmst er ja automatisch auf das Tempo der vor einem fahrenden Fahrzeuge ab.

Viele Grüße aus Ennepetal
Klaus

Egon schrieb:
Was ich bestätigen möchte: Wenn ich gemütlich mit vielleicht 100 oder 110 auf der rechten Spur der Autobahn dahinrolle, kommt es relativ häufig vor, dass ich andere dazu motiviere, es mir gleich zu tun. Es passiert ziemlich oft, dass sich jemand hinter mich setzt und ein mehr oder minder grosses Stück mit mir dahinrollt. Sind aber vor mir LKWs, dann nicht: Tacho 96 hält wohl niemand lange aus, die Untergrenze scheinen 100 km/h zu sein.
...
Grüße, Egon
Das "die Untergrenze scheinen 100 km/h zu sein" kann ich aus Erfahrung bestätigen. Das war auch bei mir lange Zeit eine Grenze. Vermutlich ist das eine psychologisch eingeprägte, erlernte Grenze.
Mit den ~96km/h fahre ich oftmals auf A3 und A66 auch gut. Zum gelegentlichen überholen sehr langsamer Fahrzeuge reichen oft 110km/h nach Tacho. Wenn die Grenze "reicht um niemanden zu behindern" mal bei 140km/h liegt, macht das auch nicht extrem viel aus bezüglich Gesamt-Durchschnittsverbrauch.

Es ist schon erstaunlich, wie mich der Prius umerzogen hat!
Heute fahre ich nur ausnahmsweise mal 130-140km/h. Bis Dezember war das meine "Mindestgeschwindigkeit".
Heute relaxe ich bei 90-120km/h. Es ist so geil, wenn bergab der Benziner im Taunus oder der Wetterau bei 100-120km/h ausgeht! Klar, bergauf ist der Motor dann mal deutlich zu hören. Aber die restliche Fahrzeit gleicht das mehr als aus.

Btw., mein derzeitiger Schnitt liegt bei vermuteten 4,6~4,7l/100km. Autobahn wie Landstraße und Stadt.
Klar, Andere haben einen besseren Schnitt. Aber wenn man bedenkt, daß ich von 5,8l komme, habe ich mich diesbezüglich wohl gut entwickelt.

LG
Klaus

Mit 120 (weniger mag ich noch nicht) je nach Gelände
Richtung bergab 4,2 und heim Richtung berauf 4,6 ltr./100 km.
So ist mein P3.

Hallo Klaus,

KSR1 schrieb:
Heute relaxe ich bei 90-120km/h. Es ist so geil, wenn bergab der Benziner im Taunus oder der Wetterau bei 100-120km/h ausgeht! Klar, bergauf ist der Motor dann mal deutlich zu hören. Aber die restliche Fahrzeit gleicht das mehr als aus.

Bei mir genau so!
So ein geiles dahin gleiten. Ich hab gar keine Lust schnell zu fahren, weil es einfach nur Spaß macht.
Ich bin heute nach Bad Tölz und zurück gefahren (insgesamt ca. 40km). Da hatte ich beste "Sparbedingungen". Bei der Hinfahrt ein LKW, so dass ich nur max. 70-80km/h fahren konnte. Bei der Rückfahrt nur einmal ein Auto hinter mir, so dass ich oft Pulse and Glide ausgeführt habe. Daheim wieder angekommen zeigte Scangauge sensationelle 3,3 l/100km für today an!

Ich fahre auch komplett entspannter als mit all den anderen Autos, die ich hatte. Readyknopf drücken, Musik an, D rein und genießen!

Prius, einfach der Hammer!

Liebe Grüße
Gerald

Bin am Samstag in den Bay.Wald inden Urlaub gefahren, ca. 350km fast alles AB im schnitt mit 130 kmh. Und Tempomat meist an. Mein Verbrauch lag bei 5,7 l/100km. Ist dieser Wert ok?

Gerald schrieb:
Hallo Klaus,




Ich fahre auch komplett entspannter als mit all den anderen Autos, die ich hatte. Readyknopf drücken, Musik an, D rein und genießen!

Prius, einfach der Hammer!

Liebe Grüße
Gerald
Du hast die Musik an beim Fahren
Verschwender