Priusfreunde.de

krouebi schrieb:
Hallöchen,

Wenn man Überholvorgänge (in D) mit deutlich weniger als der zu erwartenden Geschwindigkeit (ex.: PKW überholt mit 100 km/h ein LKW) durchführt, kann man wohl von "Behinderung" reden.

Wenn man dagegen, nachdem man mit ein Blick ins Rückspiegel sich verwissert hat, das die linke Spur einigermaßen frei ist, mit 130 km/h den Vorgang duchführt gibt's keine "Behinderung" und die eventuel von hinten kommenden Boliden müssen gefälligst für die Dauer des Überholvorgangs ihre (Über-) Geschwindigkeit und eventueller Testoseron-Überschuss zügeln.

Und wenn man überholend mit 130 km/h auf die linke Spur einer 2-spurigen AB unterwegs ist kann man dazu NICHT gezwungen werden, bremsend in eine Lücke auf der rechten Spur Zuflucht zu suchen, nur weil irgendjemand findet das 130 km/h "langsam" ist.

Wenn GENUG Platz auf die rechte Spur ist soll man natürlich die linke Spur für die schneller fahrenden räumen - aber nur wenn genug Platz vorhanden ist.
Genauso sehe ich das auch, Krouebi.

Frohe Ostern für alle PF
wünscht Paridom

Ich für meine Begriffe, überhole ausschließlich nur dann wenn ich zu 100 % Andere und mich nicht gefährde .
Das heißt für die Landstrasse,niemals vor Kuppen oder Kurven und auf der Autobahn nur wenn hinter mir so frei ist das niemand durch mich gezwungen wird abzubremsen !
Ich denke so sollten es eigenlich alle halten !

Ich verstehe gerade nicht, worüber hier diskutiert wird. Es hat doch gar niemand behauptet, dass er Überholvorgänge mit geringem Tempo oder anderweitig verkehrsbehindernd absolviert!?

Grüße, Egon

Frohe Ostern euch allen!

War mal wieder in Gera.
Nach der Hinfahrt habe ich dort vollgetankt und bin dort noch 145 km vorwiegend Stadtverkehr gefahren. BC zeigte 5,1 an. Gestern 15:45 dann nach Hause. 400 km stur Tempomat 100 nach Tacho (echte 93 nach Navi), Autobahn fast leer. (Bei den 3 Überholmanövern habe ich niemanden behindert ) 21:10 entspannt zuhause angekommen, BC zeigt 4,2. Bin vollstens zufrieden und es hat richtig Spaß gemacht so zu "schleichen". Mach ich übrigens immer.

Ansonsten habe ich wieder mal festgestellt, daß der Sprit noch viel zu billig ist. Da rasen die Daimlers, BMWs und Audis gnadenlos mit über 200 Sachen an einem vorbei. Da kann ich echt nur mit dem Kopf schütteln.

Gruß

Reini

Ich denke da wird einfach zu viel Wind um nichts gemacht .
Der Großteil der Autofahrer fährt mit einer "vernünftigen" Reisegeschwindigkeit von 120-140+-10 km/h .
Nur weil es ein paar Außreisser gibt,muß Sprit nicht noch teurer werden als er es ohnehin schon ist !
Ich verdiene leider nicht unbegrenzt Geld und ich glaube auch kein Anderer von Euch .
Wenn es hier jemanden gibt der gerne freiwillig mehr zahlen möchte nur um irgendwelchen vereinzelten den "Spaß" zu verderben,bitteschön aber ich will das nicht !

Paule schrieb:
Jatze schrieb:
Ich bin ein Vertreter der Schnell-Fahr-Fraktion...

Hallo Jatze,

dann weißt Du sicherlich auch, dass Du im Falle eines Unfalls eine garantierte Mitschuld hast.

MfG Paule
Ja, so wie tausende neben mir ebenso.

Herrliches Thema! Man kann schön zwei Seiten erkennen: Die einen fahren den Prius, weil er schön sparsam ist und gut! Für die anderen bedeutet der Prius "Ich bin anders", in jeder Hinsicht! Deswegen muss ich auch zwischen LKWs hinterherzuckeln, die immer hunderte Meter Abstand halten...

Zweiter Absatz...

Naja, mir ist es lieber ich schwimme mit dem Verkehr mit, als dass ich diesen ständig ausbremse und verunsichere. Außerdem habe ich in der Fahrschule aufgepasst und die Bedeutung "Richtgeschwindigkeit" so interpretiert, wie 80-90% der anderen Autobahnbenutzer, auch als Priusfahrer...

Lecter schrieb:
....
Naja, mir ist es lieber ich schwimme mit dem Verkehr mit, als dass ich diesen ständig ausbremse und verunsichere. ...
Keiner derer, die hier aktuell geschrieben haben, bremst jemanden aus. Du gibst Dir nur größte Mühe, das hinein zu interpretieren und zu unterstellen. Wie madmarc vollkommen richtig angemerkt hat: wer Auto fahren kann, kann abschätzen ob er jemanden behindern wird oder nicht.

@Topic:
Ich war die Tage dizipliniert und heute nochmal auf der AB ca. 70km. Anschließend an der Tanke hat mich der Blick auf den BC gefreut, der wärend dieser Fahrt von 4,4 auf 4,3l gesunken war.

LG
Klaus

kann ich nur bestätigen:
spritsparend fahren und ein verkehrshindernis sein, das können zwei völlig unterschiedliche fahrstile sein.

eine beispielsituation:
ich im p3 auf der überholspur mit 120 mit einem lkw neben mir - von weiter hinten schießt einer mit 150 daher - ich blinke schon neben dem lkw, den ich überhole, wieder richtung kriechspur, damit der flotte sofort sieht, dass ich mich gleich verdrücke und er nicht zu bremsen beginnen muss - ich verschwinde von links und der mit 150 kann zügig vorbei. - da er mich nun schnell hinter sich lässt, kann ich auch wieder rasch auf die überholspur wechseln und den nächsten lkw überholen. resultat: die flüssigkeit des verkehrs wird nicht beeinträchtigt, da alle fahrer ihre v beibehalten konnten.

dumpfbacke machts so: gleiche situation
einer mit 120 auf der überholspur - von hinten nähert sich ein rascher wagen - das 120-arschgeigerl lässt sich nicht beirren und bleibt penetrant auf der überholspur - die blinkerei, lichthuperei ausbremserei beginnt (kurz gesagt: wer hat den längeren?) - schlussendlich fährt der langsame dann siegessicher mit 110 km/h endlich auf die rechte spur - der ehemals flotte fahrer muss links jetzt erst wieder aufs gas latschen, um wieder 150 zu erreichen - vor dem schleicher zuckelt aber schon ein weiterer lkw dahin - da er aber den flotten neben sich erst beschleunigen lassen muss, um links platz zu haben, darf er jetzt selbst auf lkw-geschwindigkeit runtergehen und der nächste überholvorgang wird zum nervenkrieg. resultat: beide ärgern sich, weil sie ihre v nicht halten konnten.

@wogue
Beides kann man häufig beobachten.
Das beste Rezept in beiden Fällen: Vorausschauende Fahrweise!
Dann braucht man weder als Schleicher noch als Raser aufzufallen und fährt zudem noch am wirtschaftlichsten und umweltfreundlichsten!
Genau das ist die dem Prius(-Konzept) entsprechende Fahrweise!

Gruß!
JoAHa,
der sich nur über den Eifer einiger Thread-Beiträge hier wundern kann

Hallo nochmals,

Ehrlich mal, den Posting von Hybridreini:

Gestern 15:45 dann nach Hause. 400 km stur Tempomat 100 nach Tacho (echte 93 nach Navi), Autobahn fast leer. (Bei den 3 Überholmanövern habe ich niemanden behindert ) 21:10 entspannt zuhause angekommen, BC zeigt 4,2. Bin vollstens zufrieden und es hat richtig Spaß gemacht so zu "schleichen". Mach ich übrigens immer.

finde ich, gelinde gesagt, albern.

Um eine BC-Anzeige 4,2 zu erreichen braucht man sich doch nicht in alten, glorreichen? DDR-Zeiten zurückzusetzen und direkt LKW-Tempo fahren (die allermeisten LKW, die ich auf den Straßen Europas antreffe haben so 91-93 km/h (GPS) drauf).

Der BC meiner PIII zeigt im Moment (bei um die 500 km Fahrstrecke) 4,4 l/100 an - gaaaanz normal, den jeweiligen Geschwindigkeitsbegrezungen einhaltend, aber auch zu 100% ausgenützt. Es ist darin eingehalten AB-Fahrten, Schnellstrecke, Stadt- und Überlandfahrten, ein Paar sehr, sehr steile Bergetappen. Alles bitte mit Klima und ACC-Tempomat.

Ich finde das man das Image des Prius Schaden tut, wenn man das Fahrzeug so abnorm bewegt .

Zum Thema überholen/behindern: So lange ich auf eine AB die Richtgeschwindigkeit (in D), bzw. die jeweils zulässige Höchstgeschwindigkeit (anderswo) bei meinen Überholvorgang einhalte, BEHINDERE ICH NIEMAND!

Und wenn das Abbrechen meiner Überholvorgang um ein schneller als Richt-, bzw. Höchstgeschwindigkeit fahrender Verkehrsteilnehmer (der nicht durch Blaulicht als Vorfahrtsberechtigter gekennzeichnet ist) vorbeizulassen einen Bremsmanöver meinerseits erfordert - es tut mir leid, aber DER KANN EBEN WARTEN!

Dieses gilt für PKW-Fahrer, aber ganz besonders für die Motorradfahrer, die öffentliche Straßen mit Rennstrecken verwechseln. Ich sehe oft, das andere PKW-fahrende Verkehrsteilnehmer auf 2-spurigen Straßen im Überholverbot diese Scwachsinns-Piloten gefällig Platz machen, damit der Überholvorgang ohne überschreiten der weißen Linien stattfinden kann - ich mache dieses Spielchen nicht mit. Wenn diese Burschen illegal fahren möchten, dann soll's bitte auch so aussehen.

Hallo Leute,

Gestern Abend die übliche Strecke Piemont-GranBenzinato gefahren.

Das hier:



ist beim Zwischenstopp in Basel, und nein, wir sind ganz normal die Autobahn gefahren - nicht durch den Basistunnel, sondern brav bis auf die ± 1.200 m Höhe wo der Gotthard-Straßentunnel anfängt. Das hier:



beim Ankunft im GranBenzinato. Stur 130 km/h real in das hügelige Terrain durch Elsaß kostet eben einen kleinen Zuschlag, so das diesmal die 5-Liter-Marke nicht unterschritten wurde.

Langweilig war die Fahrt nicht - bei Colmar lagen unausweichbar Holzteile auf der Fahrbahn, so das der rechte Seitenschweller einen Riß unmittelbar vor das Hinterrad bekommen hat - hoffentlich ist nicht mehr passiert ??? . Und auf die Landstraßenetappe in Elsaß müßte ein gemütlich auf die Fahrbahn hin- und herspazierender Reh ausgewichen werden.

Über Ostern hat der Rote Knut, unser höchst geschätzter Prius II, wieder so um die 1500 Kilometer fahren müssen. Die Rückfahrt war gestern:

München -> Garmisch-Partenkirchen -> München -> Heidelberg.



Nur Autobahn, dicht befahren weil erster Werktag nach Ostern, beladen. Und Nein, ich habe selbstverständlich niemanden behindert, weder beim Überholen noch sonstwie. Ich kann nicht meckern:



Grüße, Egon

EDIT: Es blieb dann auch bei BC 3.8, bis zum Tanken nach 792 Kilometern. Der Tank war noch gut gefüllt (5 Digits), Spritmonitor errechnete 3.77 Liter/100 km.

Egon schrieb:
Über Ostern hat der Rote Knut, unser höchst geschätzter Prius II, wieder so um die 1500 Kilometer fahren müssen. Die Rückfahrt war gestern:

München -> Garmisch-Partenkirchen -> München -> Heidelberg.



Nur Autobahn, dicht befahren weil erster Werktag nach Ostern, beladen. Und Nein, ich habe selbstverständlich niemanden behindert, weder beim Überholen noch sonstwie. Ich kann nicht meckern:



Grüße, Egon

ich entnehme deiner auswertung, dass du diesmal keine wohnung entrümpeln musstest

respektables ergebnis

gruß
mitsch

Gute Leistung. waren gestern zu viert in Köln. Habe auf den ca.400 km die 4,2 gehalten. Stellenweise hinter nem LKW versteckt, aber auch mal Tacho 160 gefahren. Ich finde, für so ein ALTES Auto ein akzeptabler Wert.