Priusfreunde.de

Hallo!

So, wie angekündigt möchten wir (meine Frau und ich sowie 3 Testfahrer) unsere ganz persönlichen Eindrücke mit dem Prius nach den ersten gefahrenen 250 km schildern.

Zunächst unsere Kritikpunte, von denen viele hier schon diskutiert wurden:

- Vordersitze
Bisher unser Hauptkritikpunkt! Sitz- und Rückfläche sind eindeutig unterdimensioniert und nicht für (übrigens ständig zunehmende) europäische Körpermaße ausgelegt. Auch die Sitzhöhe müsste niedriger sein, sprich etwas tiefere Sitze. Die fehlende Sitzhöhenverstellung des Beifahrersitz ist auch ein großes Ärgernis.

Nun sind wir mit 1,84 m (meine Frau) und 1,90 m (ich) auch Sitzriesen aber auch von deutlich kleineren Fahrern wurden die zu kurze Sitzefläche und die gänzlich fehlende Lendenwirbelunterstützung beklagt.

Die Sitze sind bei uns natürlich ganz nach hinten geschoben, so dass wir glücklicherweise so noch eine ganz passable Sitzposition finden. Ich bin in meinem Autofahrerleben schon viele Automodelle verschiedenster Hersteller gefahren und selbst Kleinwagen bieten bei den Sitzen heute oft deutlich bessere Lösungen an. Hier sollte Toyota beim Prius III dringend nachbessern.

-Verarbeitung
Die Verarbeitungsqualität empfinden wir allgemein als recht gut.

Störend sind bisher vor allem die knarrzenden Türverkleidungen. Ist besonders auffällig, wenn man als Fahrer den Arm beim Fahren auf der Türverkleidung ablegt. Auch die Stoffqualität der Sitze könnte besser sein, vor allem sind sie sehr schmutzempfindlich. Der billige Filzstoff der Mittellehne süfft in Rekordzeit ein.

-Beleuchtung/Licht
Die Scheinwerfer bieten nur eine recht durchschnittliche Lichtausbeute. Bei der Innenraumbeleuchtung stört uns die nur zu erahnende Beleuchtung der Funktionsknöpfe am Lenkrad und die fehlende Nachtbeleuchtung aller Funktionsschalter in den Türen.

-Fahrverhalten
Die Lenkung ist etwas zu leichtgängig und vermittelt einen syntetischen Eindruck. Bei Steigerungen wirkt der Prius oft angestrengt.

-Allgemein
Ständige Piepsen stört (läßt sich ja leider nicht abstellen), eine logischere Bedienung des Tempomat wäre wünschenswert

So, jetzt aber genug geschimpft
. Das sind wie gesagt, nach kurzer Nutzung, unsere ganz persönlichen Kriti
kpunkte am Prius II. Über einige dieser "Schwächen" (vor allem Sitze) waren wir uns vor dem Kauf schon im klaren. Aber, wir würden uns den Prius natürlich sofort wieder kaufen. Tolles Auto und der Verbrauch liegt bisher zwischen 4,5 bis 5,1 Litern.

Fehlt eigentlich nur noch unsere abschließende Aufzählung was wir zusätzlich noch gerne im Prius III hätten. Neben den oben genannten Punkten:

- elektrisch einklappbare Außenspiegel mit integrierten Blinkern
- Sitzheizung und Einparksensoren ab Werk
- Privacy Glas für hintere Fenster

und vor allem ein:
- elektrisches Glasschiebedach!

Ich weiß, einiges wir kommen, einiges nicht aber Mann/Frau wird ja noch Träumen können...

In diesem Sinne viele Grüße

Sevillano

sevillano schrieb:

Bisher unser Hauptkritikpunkt! Sitz- und Rückfläche sind eindeutig unterdimensioniert und nicht für (übrigens ständig zunehmende) europäische Körpermaße ausgelegt. Auch die Sitzhöhe müsste niedriger sein, sprich etwas tiefere Sitze. Die fehlende Sitzhöhenverstellung des Beifahrersitz ist auch ein großes Ärgernis.

Nun sind wir mit 1,84 m (meine Frau) und 1,90 m (ich) auch Sitzriesen aber auch von deutlich kleineren Fahrern wurden die zu kurze Sitzefläche und die gänzlich fehlende Lendenwirbelunterstützung beklagt.


Stimme ich zu, vorallwem was die fehlende Oberschenkelauflage und die fehlende Lendenwirbelstütze betrifft.

Aber:


Die Sitze sind bei uns natürlich ganz nach hinten geschoben,


Nö, sind sie bei mir (186cm) nicht. Dann wäre nämlich mein rechtes Bein beim Bremsen regelmäßig gestreckt => du kannst mit gestrecktem Bein eine echte Notbremsung hinlegen?

Störend sind bisher vor allem die knarrzenden Türverkleidungen. Ist besonders auffällig, wenn man als Fahrer den Arm beim Fahren auf der Türverkleidung ablegt.


Ist mir bisher nicht aufgefallen...


Auch die Stoffqualität der Sitze könnte besser sein, vor allem sind sie sehr schmutzempfindlich. Der billige Filzstoff der Mittellehne süfft in Rekordzeit ein.


Keine ahnung, was du in deinem auto treibst, aber bBei mir ist in 15 Monaten noch nichts eingesifft.

-Beleuchtung/Licht
Die Scheinwerfer bieten nur eine recht durchschnittliche Lichtausbeute. Bei der Innenraumbeleuchtung stört uns die nur zu erahnende Beleuchtung der Funktionsknöpfe am Lenkrad und die fehlende Nachtbeleuchtung aller Funktionsschalter in den Türen.


Zustimmung insbesondere zu den letzten beiden Punkten.


- Privacy Glas für hintere Fenster

Aber bitte nur optional für den ders braucht oder meint zu brauchen. ICH brauchs nicht.

Volker

neanderix schrieb:
sevillano schrieb:

Bisher unser Hauptkritikpunkt! Sitz- und Rückfläche sind eindeutig unterdimensioniert und nicht für (übrigens ständig zunehmende) europäische Körpermaße ausgelegt. Auch die Sitzhöhe müsste niedriger sein, sprich etwas tiefere Sitze. Die fehlende Sitzhöhenverstellung des Beifahrersitz ist auch ein großes Ärgernis.

Nun sind wir mit 1,84 m (meine Frau) und 1,90 m (ich) auch Sitzriesen aber auch von deutlich kleineren Fahrern wurden die zu kurze Sitzefläche und die gänzlich fehlende Lendenwirbelunterstützung beklagt.


Stimme ich zu, vorallwem was die fehlende Oberschenkelauflage und die fehlende Lendenwirbelstütze betrifft.

Aber:


Die Sitze sind bei uns natürlich ganz nach hinten geschoben,


Nö, sind sie bei mir (186cm) nicht. Dann wäre nämlich mein rechtes Bein beim Bremsen regelmäßig gestreckt => du kannst mit gestrecktem Bein eine echte Notbremsung hinlegen?

Freut mich das Du bei Deiner Körpergröße den Sitz nicht ganz nach hinten schieben mußt. Sei aber versichert, das sowohl bei meiner Frau als auch bei mir, für eine korrekte und sichere Bedienung der Pedale der Sitz ganz nach hinten geschoben werden muß. Auch bei voll durchgetretenem Bremspedal haben wir kein durchgestrecktes Bein. Hier spielt wohl die jeweilige Beinlänge die entscheidende Rolle!

Störend sind bisher vor allem die knarrzenden Türverkleidungen. Ist besonders auffällig, wenn man als Fahrer den Arm beim Fahren auf der Türverkleidung ablegt.


Ist mir bisher nicht aufgefallen...

Freut mich wieder für Dich, aber bei uns knackt es leider.

Auch die Stoffqualität der Sitze könnte besser sein, vor allem sind sie sehr schmutzempfindlich. Der billige Filzstoff der Mittellehne süfft in Rekordzeit ein.


Keine ahnung, was du in deinem auto treibst, aber bBei mir ist in 15 Monaten noch nichts eingesifft.

Nun ja, liegt wohl auch daran das wir 3 kleine Kinder haben die bei der Erkundung des Prius nicht die sauberste Hände hatten...

-Beleuchtung/Licht
Die Scheinwerfer bieten nur eine recht durchschnittliche Lichtausbeute. Bei der Innenraumbeleuchtung stört uns die nur zu erahnende Beleuchtung der Funktionsknöpfe am Lenkrad und die fehlende Nachtbeleuchtung aller Funktionsschalter in den Türen.


Zustimmung insbesondere zu den letzten beiden Punkten.


- Privacy Glas für hintere Fenster

Aber bitte nur optional für den ders braucht oder meint zu brauchen. ICH brauchs nicht.

Natürlich verstehen wir unsere Wünsche insbesondere was Privacy Glas und Glasschiebedach betrifft als optional zu erwerbende Ausstattung. Die Geschmäcker und Wünsche sind halt unterschiedlich. Gruss sevillano

Volker

Hallo Sevillano,

jo, ist erstmal das was man so "gleich merkt"...kannst mir aber glauben, mit der Zeit brauchst Du z.B keine vollends beleuchteten Schalter mehr-man weiß dann so wo welcher ist, auch ohne hinzuschauen
(ja, trotzdem würden auch mir komplett beleuchtete Schalter gefallen!)

In der Sache mit dem Stoff stimme ich Dir ebenfalls "zu", es kommt, wie Du schon mit den Kindern festgestellt hast, auf die Behandlung an.
Ich hatte letztens auch, vom Regen, einen nassen Arm...das hat schon ganz "tolle" Flecken hinterlassen.
Irgendwer im Forum hat da auch nen Damenstrumpf drüber gezogen und ist sehr positiv davon überrascht-fühlt sich gut an (klar ) und der Schmutz ist auch nicht mehr so das Problem.

Wegen Licht, versuche mal andere Lampen.
Viele hier nutzen mittlerweile die Philips Extreme Power, ich selbst nutze Philips BlueVision.

Sitzposition...scheiden sich die Geister.
Ich bin mit Deiner Größe durchaus vergleichbar (Schritthöhe ca 87cm) und habe den Sitz aber nicht ganz hinten.
Ich sitze eher so, wie es in Sicherheitstrainings gezeigt wird (...und die Lehne ist auf der ersten verfügbaren Raste), obwohl ich das anfangs nicht konnte! Es ist eine Gewöhnungsphase erforderlich, da es anfangs einfach mal gar nicht geht so zu sitzen.
Mittlerweile finde ich die, früher alltäglichen, eher "lässigen" Haltungen hinter dem Steuer, als "störend"...
Das ganze kam bei mir aber eher daher, das ich in einer (mehreren?) Situationen nur noch sowas wie ein "Mitfahrer" in meinem Auto war...mit der anderen Sitzpositin ist das schon ein gaaaanz großes Stück anders geworden-ist wirklich so!

...und das abgedunkelte Glas ist ja nun nicht so wirklich das Problem......Scheibenfolie? <br><br>Posting ge&auml;ndert von: MezzoL, am: 15/07/2007 21:25

Hallo MezzoL!

Richtig! Bei der Sitzposition scheiden sich die Geister bzw. Körper .

Die Sitzlehne habe ich zwar nicht wie Du in der ersten Position, aber in der zweiten Position (meine Frau in der ersten Position). Mache ich den Sitz aber nicht
ganz nach hinten, hänge ich mit meinen Knien fast so gut wie am Lenkrad. Muß mal unbedingt meine Schrittlänge messen . Gerne probiere ich die Tage aber mal Deine geschilderte Sitzposition aus.

Das mit dem Privacy Glas sehe ich auch nicht als Problem, sondern würde mich persönlich halt freuen, wenn es diese Option im Prius III geben würde.

Neben dem Prius fahren wir noch einen Seat Alhambra (Baugleich VW Sharan u. Ford Galaxy) mit abgedunkelten hinteren Scheiben. Beim Kauf des Wagen haben wir das ursprünglich auch als überflüssiges Extra erachtet.
Mittlerweile wissen die Kinder und alle Mitfahrer dieses Extra sehr zu schätzen. Sicher läßt sich mit dem nachträglichen Einbau von Folie nachhelfen (ich glaube beim Prius Zubehör kostet die Folie allein ohne Einbau bereits mindestens 500 Euro) aber praktischer Wäre halt die Möglichkeit, es auf Wunsch schon vom Werk aus ordern zu können.

Nochmals der Hinweis an die Leser. Wie mehrmals betont sind die hier geschilderten Erfahrungen und Wünsche unsere !PERSÖNLICHEN! Eindrücke. Keiner soll sich auf den Schlips getreten fühlen der unsere subjektiven Erfahrungen und Erwartungen nicht teilt.

Ich kann mich im Forum öfters des Eindrucks nicht erwehren als wäre der Prius so eine Art &quot;heilige Kuh&quot;.
Er ist und bleibt nur ein Auto. Aber wie sagte unser Toyota-Autoverkäufer so schön nach der Unterschrift unter den Vertrag: &quot;Sie haben gerade das beste Auto der Welt gekauft.&quot; Dem habe ich nichts hinzuzufügen.

Grüsse
Sevillano

Hallo MezzoL!

Richtig! Bei der Sitzposition scheiden sich die Geister bzw. Körper .

Die Sitzlehne habe ich zwar nicht wie Du in der ersten Position, aber in der zweiten Position (meine Frau in der ersten Position). Mache ich den Sitz aber nicht
ganz nach hinten, hänge ich mit meinen Knien fast so gut wie am Lenkrad. Muß mal unbedingt meine Schrittlänge messen . Gerne probiere ich die Tage aber mal Deine geschilderte Sitzposition aus.

Das mit dem Privacy Glas sehe ich auch nicht als Problem, sondern würde mich persönlich halt freuen, wenn es diese Option im Prius III geben würde.

Neben dem Prius fahren wir noch einen Seat Alhambra (Baugleich VW Sharan u. Ford Galaxy) mit abgedunkelten hinteren Scheiben. Beim Kauf des Wagen haben wir das ursprünglich auch als überflüssiges Extra erachtet.
Mittlerweile wissen die Kinder und alle Mitfahrer dieses Extra sehr zu schätzen. Sicher läßt sich mit dem nachträglichen Einbau von Folie nachhelfen (ich glaube beim Prius Zubehör kostet die Folie allein ohne Einbau bereits mindestens 500 Euro) aber praktischer Wäre halt die Möglichkeit, es auf Wunsch schon vom Werk aus ordern zu können.

Nochmals der Hinweis an die Leser. Wie mehrmals betont sind die hier geschilderten Erfahrungen und Wünsche unsere !PERSÖNLICHEN! Eindrücke. Keiner soll sich auf den Schlips getreten fühlen der unsere subjektiven Erfahrungen und Erwartungen nicht teilt.

Ich kann mich im Forum öfters des Eindrucks nicht erwehren als wäre der Prius so eine Art &quot;heilige Kuh&quot;.
Er ist und bleibt nur ein Auto. Aber wie sagte unser Toyota-Autoverkäufer so schön nach der Unterschrift unter den Vertrag: &quot;Sie haben gerade das beste Auto der Welt gekauft.&quot; Dem habe ich nichts hinzuzufügen.

Grüsse
Sevillano

Die Sitzposition ist eine sehr individuelle. Länge der Beine, der Arme, des Rumpfes...

Abgesehen von Null Schenkelauflage bei Personen mit langen Beinen, mit der ich einigermaßen klarkomme, gelingt es mir nicht im Prius eine Sicherheitstraining-konforme oder kurz: korrekte Sitzposition zu finden: rel. lange Beine, rel. kurze Arme und ein rel. kurzer Rumpf.
Wegen der Beine muss mein Sitz ganz nach hinten, aber die Handgelenke erreichen so nicht den oberen Lenkradkranz. Für meine ergonomischen Anforderungen ist das Lenkrad am unkooperativsten. Die fehlende axiale Verstellung verdirbt die Ergonomie.

Gut, ich muss, kann und vor allem will ich mich anpassen. Der Prius hat da ja so seine Verlockungen...

Aber Toyota verprellt einige Kunden. Nicht-Kunden sind z.B. Sitzriesen, denen die Kopfstützen nur bis in den Nacken reichen. Da hört der Spaß dann auf, wird's richtig unsicher.

Hier besteht für den PIII dringender Handlungsbedarf!

Ach bin ich froh, dass ich kein Sitzriese bin.

Have a nice Prius!
Holger<br><br>Posting ge&auml;ndert von: coupéspace, am: 16/07/2007 16:29

sevillano schrieb:
Hallo MezzoL!

Richtig! Bei der Sitzposition scheiden sich die Geister bzw. Körper .


Allerdings!
Am Dienstag bin ich seit einiger Zeit mal wieder mit dem 5er BMW meines Bruders (mit)gefahren. Ich habe auf der Beifahrerseite ewig nach der &quot;richtigen&quot; Sitzeinstellung gesucht, bis mich mein Bruder aufgeklärt hat, dass der keine Höhenverstellung hat. Da glaubte ich auf der Straße zu sitzen... das war früher doch nicht so!
Dann haben wir gewechselt, ich bin gefahren. Genau so ne Katastrophe!
Da fällt mir ein... manno, ich habe da noch ein 3er Cabrio rumstehen, mit dem ich seit Mai fahren dürfte!
Habe ich ganze 11 km bewegt dieses Jahr. So gerne fahre ich inzwischen Prius.

Also die Sitzposition im Prius finde ich genial!
Aber ich bin auch nur ein &quot;Zwerg&quot; mit 1,70.


Das mit dem Privacy Glas sehe ich auch nicht als Problem, sondern würde mich persönlich halt freuen, wenn es diese Option im Prius III geben würde.

Also da wünsche ich mir wesentlich andere Dinge: Endlich ne externe Lademöglichkeit der HV-Batterie!



Ich kann mich im Forum öfters des Eindrucks nicht erwehren als wäre der Prius so eine Art &quot;heilige Kuh&quot;.
Er ist und bleibt nur ein Auto.

Ja, diesen Eindruck habe ich auch!
Vor allem nach meinem http://www.priusfreunde.de/portal/index.php?option=com_kunena&amp;Itemid=68&amp;func=view&amp;id=22794&amp;catid=11Erfahrungbericht

Es gibt Dinge, die einfach keinen Sinn machen.
Warum sind die beiden Tasten für die Tachoumschaltung Displaybeleuchtung und die Fensterheber nicht beleuchtet? Ich fahre jetzt seit Februar, ich finde die Tasten noch nicht im Dunkeln, und ich werde sie auch nicht finden, denn so oft brauche ich die nicht. Aber wenn ich sie mal brauche, will ich sie eben sehen.
Dass die riesige EV-Taste beleuchtet ist scheint dann um so eigenartiger. Die kann man locker blind ertasten, zumal man die Beleuchtung eh nicht sieht, weil vom Lenkrad verdeckt.

Warum keine LED-Rückleuchten und Blinker?

Warum wird der momentanverbrauch nicht in Zifferform in der Anzeige die sich &quot;Verbrauch&quot; nennt angezeigt?
Warum kann man nicht durch die 5-Minutenbalken scrollen, oder warum sind es nicht mehr?
(Ist jemand schon mal auf die Idee gekommen sich bei &quot;Wetten dass...&quot; zu melden, um anhand der Balkenformation die Strecke zu erkennen? Ich glaube bei der Strecke S-K über die A8-A5-A67-A3 könnte ich anhand der Formation sagen, welchen Streckenabschnitt man gerade fährt.. )

Warum keine optionales Modul, mit dem man die HV-Batterie extern laden kann?

Zum elektrischen Glasschiebedach: in meinem alten Ford hatte ich ein Glasschiebehebedach mit manueller Betätigung. Mein Vater und mein Bruder haben in ihren Autos elektrische Schiebedächer: Nie im Leben würde ich ein solches kaufen. Ein Schiebedach ist so schnell auf und zu gekurbelt, da empfinde ich das als anfälligen Firlefanz. Dieses Theater, mit Zündung an und aus, wenn das Dach beim Parken dann zugemacht werden soll. Und dann laufen die so langsam. Gut, Komfortschließung bei den neueren Modellen hat was.. aber dafür immer das Gewicht eines elektrischen Antriebs mit rumschleppen?

Empfindliche Sitze: Ohja.. schlimm. Habe kürzlich ein Tiramisu auf den Beifahrersitz gestellt! Böser Fehler!!! An der Schüssel hing noch etwas Kakaopulver....
Zum Glück habe ich so nen Sprühsauger, mit dem gings wieder weg.

Und immernoch habe ich nicht rausgefunden, warum mein Prius bei den ersten ca 5 Betankungen die km-Anzeige im &quot;Verbrauchsmonitor&quot; selbst genullt, den Durchnittsverbauch aber stehen lassen hat, dies jetzt aber nicht mehr tut und nur noch beides zusammen manuell genullt werden kann...

Gruß

Matthias

Noch so eine Kleinigkeit, die mich in Testwagen und meinem &quot;Original&quot; etwas irritiert: Die Fensterheber knallen beim Start. Das kriegen Ford, VW und co als weichen Bewegungseinsatz (ohne Knall) hin, warum also nicht auch Toyota? Ich weiß, wegen der Fensterheber wählt man kein Auto aus.

Daß die Sitze hinten zu hoch sind, muß nun unser Sohnemann ertragen. Für ihn ist das Dach einfach einen Tick zu niedrig. Warum er sich freilich in den Testwagen aufrecht hinsetzte, wo er doch sonst eher hinten rumlümmelt, weiß ich auch nicht

Mal abwarten, wie weit es die Mittelkonsole bei uns aushält.<br><br>Posting ge&auml;ndert von: doc, am: 21/07/2007 21:12

Nach nun gerade eineinhalbtausend Kilometern habe ich mich mit meinen 188cm Länge auch noch nicht an den Sitz gewöhnt. Er ist hinten am Anschlag und immer wieder probiere ich, ob ich nicht noch 3 cm gewinnen könnte.
Jedenfalls habe ich das Gefühl, die Oberschenkel zu weit oben und damit die Hüfte zu sehr geknickt zu haben. Mein Rücken &quot;dankt&quot; es mir mit Schmerzen, ich muss da wohl etwas ändern.
Grüße,
Matthias