Priusfreunde.de

Ist mit heute morgen das erste mal aufgefallen: Im P-Zustand ist ja das B in der Anzeige aus, erst wenn man auf D geht wird das B eingeschaltet. Liegt da ein tieferer Sinn drin, gibt es noch mehr solcher Disko-Effekte? Liegt der Sinn darin, daß man von P auf R, N und D aber nicht auf B schalten kann?

Hey,

das Profilbild von Komprex sagt doch wohl alles, oder?

lg,
wogue

Ich würde sagen das ist richtig. Von P aus macht es absolut keinen Sinn in B zu schalten. Auch sonst ist B nur sehr selten wirklich von nutzen.
Wenn man versehentlich von P in B schalten könnte besteht die Gefahr, dass es Leute geben würden die nur in B rum fahren würden. Dies wäre für den Verbrauch sehr schlecht.

Gruss
Thomas


brummfondel schrieb:
Liegt der Sinn darin, daß man von P auf R, N und D aber nicht auf B schalten kann?

Klar, aber finde das trotzdem irgendwie irre übertrieben. Von P ind D geht ja auch nur mit Fußbremse, da wird aber nicht umgeleuchtet

brummfondel schrieb:
Klar, aber finde das trotzdem irgendwie irre übertrieben. Von P ind D geht ja auch nur mit Fußbremse, da wird aber nicht umgeleuchtet

Weil es geht. Von P oder N nach B hingegen geht *gar nicht* - und genau das soll die Anzeige verdeutlichen.

Volker

Ok. Das heißt - und das ist der wichtigste Punkt dieser Diskussion - wenn ich an einem Berg losfahren muß ich trotzdem erst in D bevor ich in B gehen kann.

brummfondel schrieb:
Ok. Das heißt - und das ist der wichtigste Punkt dieser Diskussion - wenn ich an einem Berg losfahren muß ich trotzdem erst in D bevor ich in B gehen kann.
So ist es. Aber ist das schlimm? Ich finde es gut wie der Prius mitdenkt und B nur anbietet, wenn er es für sinnvoll hält.

Ich bin jetzt mehr als 36.000 Kilometer Prius gefahren und benötigte B leider noch nie, bin immer nur im Flachland umher gefahren. Ob ich mal in die Schweiz fahren sollte?

Gruß Holger

zumal b ja auch nicht zum bergauffahren ist, sondern zum bergabfahren. wenn du also bergab losfahren musst, nimm einfach etwas fahrt auf, erst dann hat b nämlich auch sinn.

@ Easygysi
Ich würde sagen das ist richtig. Von P aus macht es absolut keinen Sinn in B zu schalten. Auch sonst ist B nur sehr selten wirklich von nutzen.
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Wenn ein Hummel das sagt, OK. Aber wenn ein Ricola das meint? Erstaunlich! Ach ja, Du meidest ja Alpenpässe generell, alles klar! Habs ganz vergessen, sory.
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@ Holger
Ich bin jetzt mehr als 36.000 Kilometer Prius gefahren und benötigte B leider noch nie, bin immer nur im Flachland umher gefahren. Ob ich mal in die Schweiz fahren sollte?
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Ja, genau das wäre eine gute Gelegenheit B zu testen. Aber meide die Gegend von Bern - denn dort brachts B auch nicht:woohoo:
Gruss sepp¥

Holger wie wärs dann bei der Gelegenheit mit einem neuen "Mini" Treffen?